2015-08-27
Tor w Meksyku wkrótce otrzyma homologację FIA
Modernizacja toru Autodromo Hermanos Rodriguez, na którym ma być rozegrane tegoroczne Grand Prix Meksyku jest prawie ukończona.R E K L A M A
Organizatorzy poinformowali, że nowy w tegorocznym kalendarzu obiekt ma już w pełni wylaną pierwszą warstwę asfaltu i ukończoną większą część zaplecza. Charlie Whiting ma wizytować tor pod koniec sierpnia a promotor wyścigu liczy iż mniej więcej w tym samym czasie jego obiekt uzyska oficjalną homologację FIA.
„Już prawie ukończyliśmy przygotowania” mówił Federico Gonzalez, dyrektor zarządzający CIE. „Czynimy postępy z dnia na dzień i idziemy zgodnie z naszym harmonogramem.”
„Ukończyliśmy już 90 procent prac. Prawie ukończyliśmy budowę wszystkich budynków i toru.”
„Charlie Whiting odwiedzi nas pod koniec miesiąca, a my liczymy, że uda nam się w tych dniach uzyskać homologację.”
Promotor wyścigu potwierdził, że bilety na pierwsze po 23 latach Grand Prix Meksyku zostały wyprzedane. Z tego powodu organizator zamierza powiększyć pojemność toru o 10 procent, do 110.000 miejsc.
„Sprzedaliśmy wszystkie bilety, więc powiększamy jeszcze pojemność toru o 10 procent. Bilety sprzedały się bardzo szybko więc spodziewamy się, że dodatkowe 10 procent wejściówek również rozejdzie się w całości.”
Wyścig w Meksyku zaplanowano na 1 listopada. W myśl harmonogramu tor ma być w pełni przygotowany na Grand Prix miesiąc przed tą datą.
„Już prawie ukończyliśmy przygotowania” mówił Federico Gonzalez, dyrektor zarządzający CIE. „Czynimy postępy z dnia na dzień i idziemy zgodnie z naszym harmonogramem.”
„Ukończyliśmy już 90 procent prac. Prawie ukończyliśmy budowę wszystkich budynków i toru.”
„Charlie Whiting odwiedzi nas pod koniec miesiąca, a my liczymy, że uda nam się w tych dniach uzyskać homologację.”
Promotor wyścigu potwierdził, że bilety na pierwsze po 23 latach Grand Prix Meksyku zostały wyprzedane. Z tego powodu organizator zamierza powiększyć pojemność toru o 10 procent, do 110.000 miejsc.
„Sprzedaliśmy wszystkie bilety, więc powiększamy jeszcze pojemność toru o 10 procent. Bilety sprzedały się bardzo szybko więc spodziewamy się, że dodatkowe 10 procent wejściówek również rozejdzie się w całości.”
Wyścig w Meksyku zaplanowano na 1 listopada. W myśl harmonogramu tor ma być w pełni przygotowany na Grand Prix miesiąc przed tą datą.
komentarze
1. TrollMan
Ciekawe czy skończą tak jak tor w Indiach czy też Korei
2. kempa007
to nie jest w pelni nowy tor aczkolwiek zostal troche wykastrowany przez Tilke i jego kumpli ;-)
3. RyżyWuj
Kalendarz F1 nie jest z gumy, więc przy takiej liczbie nowych torów przetasowania są nieuniknione. Wg mnie proporcje powinny być takie:
Europa 8
Azja Większa 5
Azja Mniejsza 2
Ameryka Pn. 3
Ameryka Pd. 2
Australia 1
Afryka 1
Czyli np. Cape Town za GP Austrii. Rosja w sumie jest w połowie Europa/Azja.
4. Rimaro
@3 22 GP? Jak to rozmieścić w kalendarzu zwracając uwagę na warunki dogodne dla wyścigów F1? Start sezonu w lutym/marcu czy brak wakacyjnej przerwy i wyścigi co tydzień?
*Co za dużo to nie zdrowo
5. RyżyWuj
@4 Rimaro, 22 to wg Berniego i spółki maksymalna liczba GP, jakie można zrealizować w ciągu roku. Więcej ze względów logistycznych / technicznych / organizacyjno-prawnych niby się nie da zorganizować.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz