2015-07-02
Będą zmiany w formacie weekendu wyścigowego
Szefowie Formuły 1 rozważają możliwość wprowadzenia zmian w formacie weekendu wyścigowego, które mogłyby nastąpić już od sezonu 2016.R E K L A M A
Propozycja tych zmian jest następstwem środowego spotkania Grupy Strategicznej i w oświadczeniu FIA została określona jako „ekscytująca i innowacyjna”.
„Kilka ekscytujących i innowacyjnych zmian w kwalifikacjach i formacie weekendu wyścigowego było rozważanych.”
„Będą one teraz rozważane przez FIA oraz FOM, aby móc je wdrożyć na sezon 2016.”
Przewodniczący FIA, Jean Todt, ostatnio dość aktywnie wypowiadał się na tematy związane ze zmianami w formacie weekendów wyścigowych.
„Format weekendów wyścigowych może zostać poprawiony” mówił Todt. „Możemy debatować nad tym, czy powinniśmy jeździć 10 okrążeń mniej czy więcej.”
„Czy powinniśmy mieć wyścig w formie sprintu w sobotę? Czemu nie?”
Szef FIA mówił także o możliwości rozgrywania wyścigów F1 w godzinach późno popołudniowych tak, aby skupiać przed telewizorami jak największą liczbę kibiców.
Zmiany formatu sesji kwalifikacyjnej w F1 to żadna nowość i w zasadzie odbywały się one systematycznie co kilka lat, ale nigdy na poważnie nie rozważano jeszcze wprowadzenia drugiego wyścigu.
„Kilka ekscytujących i innowacyjnych zmian w kwalifikacjach i formacie weekendu wyścigowego było rozważanych.”
„Będą one teraz rozważane przez FIA oraz FOM, aby móc je wdrożyć na sezon 2016.”
Przewodniczący FIA, Jean Todt, ostatnio dość aktywnie wypowiadał się na tematy związane ze zmianami w formacie weekendów wyścigowych.
„Format weekendów wyścigowych może zostać poprawiony” mówił Todt. „Możemy debatować nad tym, czy powinniśmy jeździć 10 okrążeń mniej czy więcej.”
„Czy powinniśmy mieć wyścig w formie sprintu w sobotę? Czemu nie?”
Szef FIA mówił także o możliwości rozgrywania wyścigów F1 w godzinach późno popołudniowych tak, aby skupiać przed telewizorami jak największą liczbę kibiców.
Zmiany formatu sesji kwalifikacyjnej w F1 to żadna nowość i w zasadzie odbywały się one systematycznie co kilka lat, ale nigdy na poważnie nie rozważano jeszcze wprowadzenia drugiego wyścigu.
komentarze
1. f1
Im już chyba do końca od****ło. Nie mają się czym zajmować? Dla mnie ten pomysł nie ma sensu i w ogóle nie powinno być o nim mowy w F1. Jeśli to wprowadzą to F1 będzie się według mnie szybciej staczać. Niech zostawią jak jest teraz.
2. CzarnyKret22
F1 czy ty potrafisz czytac?? Tu nie ma żadnych planów są tylko propozycje spekulacje co mozna bylo by zmienic. Jak dadzą w sobote sprint to jzu nie bedzie formuła 1 tylko GP1
3. czuczo
Każdy zespół powinien mieć osobne komplety opon na każdy dzień wyścigowy, będą jeździć, rywalizować a nie kalkulować czy użyć nowych opon w kwalifikacjach czy zaoszczędzić. FIA w ogóle nie słucha czego chcą kibice, a kibice chcą walki na torze a nie ciągłych ograniczeń i nowych przepisów.
4. ds1976
Co Wam szkodzi dodatkowy wyścig w sobotę? Mielibyśmy 2x więcej Formuły 1. Czy dodatkowy wyścig byłby jakąś ujmą? Grzaliby przynajmniej do przodu ile fabryka dała bez durnego oszczędzania (jeżeli to ma być sprint race). Niech się nawet nazywa GP1. Ważne, żeby się działo na torze a nie takie nudy jak w Kanadzie! W europejskiej Formule 3 są trzy wyścigi w każdej rundzie. Pooglądajcie ostatnie dwie ostatnie rundy z Monzy i Spa, będziecie mieć ścigania aż nadto!
5. Rimaro
A gdyby na ten sprint wystawić młodych/rezerwowych kierowców? I może po jednym bolidzie? :P
Pomysł który spodoba się części, a części nie. Powinni wymyślić coś, co spodoba się większości. Mam wrażenie, że całe FIA i FOM są głusi na kibiców.
6. kajtek998998
Niech przywrócą tankowanie i konkurencję wśród gumiarzy, to będą mieć atrakcyjne wyścigi.
7. R4F1
Będą tak rozmawiać i rozmawiać i pewnie i tak z tego żadnej rewolucji nie będzie.
W mojej opinii trochę poprawiłoby się widowisko przy wprowadzeniu nastepujących:
- zniesienie w ograniczeniu przepływu paliwa
- pozwolenie na tankowanie w trakcie wyścigu
- ponowne wprowadzenie opon kwalifikacyjnych
- poluzowanie regulacji dotyczących ilości silników na sezon oraz wymiany poszczególnych ich elementów, a już w przypadku uszkodzenia silnika na skutek uderzenia innego bolidu nie powinna obciążać limitu jednostek na sezon
- umożliwienie dowolnej modyfikacji jednostek w trakcie sezonu przez np 2-3 lata od wprowadzenia nowego standardu (obecnych V6 już to by nie dotyczyło, ale każda następna rewolucja w silnikach powinna dać producentom szansę na poprawę bez czekania do kolejnego sezonu)
Zamiast tego typu zmian będziemy mieli kolejne "rewolucje" w postaci jednego wzoru malowania kasku lub grid boys na zmianę z grid girls, lub zmianę kolorów pasków na oponach... :(
8. FanRosbergaBC
@Rimaro - właśnie takie plany mają, nie wiem dlaczego tego nie ma w tym artykule.
Osobiście mi się podoba, żeby w sobotę był wyścig dla młodzików, nareszcie "juniorzy" w F1 na przebitkę mają tylko w Red Bullu :)
9. hubertus
a ja stawiam na custom cary - i niech każdy kierowca startuje w takim w Q1 - najszybsi przechodząc do Q2 w swoich bolidach. Wtedy będziemy wiedzieć kto jest najszybszy
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz