2014-04-23
Boullier wierzy w szybki powrót do wygrywania
Eric Boullier, dyrektor wyścigowy McLarena uważa, że jego nowy zespół jeszcze w tym roku powróci do wygrywania wyścigów.R E K L A M A
Ekipa McLarena świetnie rozpoczęła sezon od uplasowania debiutującego w F1 Kevina Magnussena na podium GP Australii. Po dyskwalifikacji Daniela Ricciardo na najniszym stopniu podium znalazł się także Jenson Button. Od tamtej pory jednak McLaren zdobył tylko 10 punktów, a w Szanghaju w ogóle nie dojechał do mety w czołowej dziesiątce.
Eric Boullier uważa, że problemy z brakiem siły dociskającej zostaną rozwiązane już podczas najbliższych kilku wyścigów.
„Musimy wierzyć, że powrócimy do wygrywania” mówił Boullier. „Brak siły dociskającej uderza w nas, gdy mamy bardzo gorące warunki lub gdy jest bardzo chłodno, jak to było w Chinach. Mamy jednak ku temu techniczny podwód.”
„To co dzieje się w zespole sprawia, że jesteśmy bardzo pewni i będziemy w stanie utrzymać bardzo agresywny rozwój przez cały sezon.”
„Znajdziemy się w końcu w sytuacji, w której zaczniemy walczyć o wygrane. Nie stanie się tak być może w pierwszej części sezonu, ale później.”
Boullier potwierdził, że ekipa nie zamierza spisywać obecnego sezonu na straty, szukając wymówki w postaci związania się od przyszłego sezonu z Hondą jako dostawcą silników.
Francuz dodał także, że zespół nie może pozwolić sobie na to, aby znaleźć się ponownie w podobnej sytuacji co rok temu, kiedy to po czterech wyścig miał na swoim koncie tylko 23 punkty a sezon kończył na odległej piątej pozycji.
„W sportach motorowych nie można pozwolić sobie na takie myślenie” mówił. „Sezon 2013 powinien być wyznacznikiem, którego nigdy nie powinniśmy powtórzyć.”
„Sezon 2014 nie powinien być przejściowym rokiem, ale odbudowaniem zwycięskiego zespołu. Mamy dodatkowe wyzwanie w postaci bardzo efektywnej współpracy z naszym partnerem, Mercedesem, ale później będziemy musieli zacząć przygotowywać się na przyjście Hondy.”
Eric Boullier uważa, że problemy z brakiem siły dociskającej zostaną rozwiązane już podczas najbliższych kilku wyścigów.
„Musimy wierzyć, że powrócimy do wygrywania” mówił Boullier. „Brak siły dociskającej uderza w nas, gdy mamy bardzo gorące warunki lub gdy jest bardzo chłodno, jak to było w Chinach. Mamy jednak ku temu techniczny podwód.”
„To co dzieje się w zespole sprawia, że jesteśmy bardzo pewni i będziemy w stanie utrzymać bardzo agresywny rozwój przez cały sezon.”
„Znajdziemy się w końcu w sytuacji, w której zaczniemy walczyć o wygrane. Nie stanie się tak być może w pierwszej części sezonu, ale później.”
Boullier potwierdził, że ekipa nie zamierza spisywać obecnego sezonu na straty, szukając wymówki w postaci związania się od przyszłego sezonu z Hondą jako dostawcą silników.
Francuz dodał także, że zespół nie może pozwolić sobie na to, aby znaleźć się ponownie w podobnej sytuacji co rok temu, kiedy to po czterech wyścig miał na swoim koncie tylko 23 punkty a sezon kończył na odległej piątej pozycji.
„W sportach motorowych nie można pozwolić sobie na takie myślenie” mówił. „Sezon 2013 powinien być wyznacznikiem, którego nigdy nie powinniśmy powtórzyć.”
„Sezon 2014 nie powinien być przejściowym rokiem, ale odbudowaniem zwycięskiego zespołu. Mamy dodatkowe wyzwanie w postaci bardzo efektywnej współpracy z naszym partnerem, Mercedesem, ale później będziemy musieli zacząć przygotowywać się na przyjście Hondy.”
komentarze
1. Jahar
Wolałbym aby McLaren nic w tym roku nie wygrał. Nie są w na tyle mocni aby konkurować z Red Bullem, Ferrari i Mercedesem i jak dla mnie może tak zostać. Ten zespół nie ma u siebie lidera mimo posiadania w zespole Buttona. Magnussen to nie jest kaliber kierowcy na tak zasłużoną stajnie wyścigową.
2. RyżyWuj
@1 Zobaczymy czy ten szczurek Bulier odczaruje McLarena. Odkąd Hamilton odszedł, jakoś mnie ich losy za bardzo nie interesują. Niech walczą z Williamsem o 5 miejsce.
3. Greek
A niech się wloką z tyłu stawki. Button już raz dostał kosmiczny bolid - i o 1 raz za dużo.
4. martines666
Bardzo mnie ciekawi kiedy otrzymam koszulkę za wygranie typowania GP Brazylii 2013, jak do tej pory nie ma. Wiem, że za nagrody odpowiedzialny jest Red Planet ale wy jako organizator jesteście WSPÓŁODPOWIEDZIALNI. MAM PYTANIE DO INNYCH UCZESTNIKÓW TYPOWAŃ : CZY OTRZYMALIŚCIE SWOJE NAGRODY ???
5. Zirdiel
Musimy wierzyć, że powrócimy do wygrywania” mówił Boullier. „Brak siły dociskającej uderza w nas, gdy mamy bardzo gorące warunki lub gdy jest bardzo chłodno, jak to było w Chinach. Mamy jednak ku temu techniczny podwód.”
Przepraszam bardzo, to w jakich warunkach będą konkurencyjni?
6. orto
Oczywiście gdy będą umiarkowane warunki :-) Czekamy! :-)
7. sliwa007
Honda ma sezon testów mniej i nawet jeśli teraz przyglądają się innym dostawcom i wyłapują najciekawsze i najwydajniejsze rozwiązania to i tak nie ma gwarancji że ich konstrukcja będzie na tyle konkurencyjna żeby robić różnicę w osiągach. A mam takie wrażenie, że wielu fanów a nawet część ludzi w McLarenie (nawet uwzględniając PR) myśli że wróci Honda ze swoją jednostką napędową i zaczną dominować - nic bardziej mylnego.
8. bohse88
Honda ma zerowe doswiadczenie z turbo, kupia gotowy silnik od profesjonalistow I tylko beda go markowac honda.
9. koal007
Czy Macek jest mocny w tym sezonie, tzn. czy ma mocny silnik? Docisk można poprawić, zrobią w końcu konkretny pakiet aero wcelują z ustawieniami, i nawet Magnusen będzie śmigał po torze. Ale czy ten silnik na, to pozwoli? Myślę sobie, że ich problemem jest nadal wolniejszy rozwój od konkurencji. Nie daję zbytnich szans dla Macków w tym sezonie.
10. Dreistein
@8. bohse88 - Zamiast wypisywac bzdety, poczytaj sobie o F1 w latach 1986-88, o Williamsie FW11 i McLarenie MP4/4. Bo jesli Honda wg. ciebie ma "zerowe doswiadczenie z turbo", to ja jestem ksiadz kanonik.
11. Viduka
No cóż marzenia nic nie kosztują. Dziwią mnie tylko niektóre komentarze że McLaren nie ma lidera i dobrych kierowców. Button chyba nie przez przypadek zdobył mistrzostwo świata z Brawn GP. A i w McLarenie przypominam co niektórym był lepszy od Hamiltona. Ale tak jak wielokrotnie już pisałem do tego aby wygrywać trzeba mieć nie tylko umiejętności jako kierowca ale i dobry bolid a tego obecnie nie ma.
12. Skoczek130
@Jahar - a na jakiej podstawie oceniasz Magnussena?? Póki co tylko w jednym weekendzie i to w Australii (w debiucie!) miał w pełni sprawny bolid i do tego konkurencyjny. Był lepszy od Buttona w qualu i wyścigu. Pozostałe trzy weekendy to problemy techniczne, które uniemożliwiły dobre wyniki. Być może zastosowali zmiany, które okazały się niekorzystne. "Kaliber" Duńczyka będzie można ocenić dopiero za jakiś czas - i przede wszystkim musi posiadać bolid, którym będzie walczył na torze, a nie "w środku"... ;]
13. sly1234
@8bohse88 Niestety nie zgodzę się z tobą kolego. Właśnie Japońscy producenci silników są w tych dziedzinach mocni. Japońskie jednostki lubią obroty i nietypowe rozwiązania, które są stosowane z powodzeniem w produkcji seryjnej.
14. sly1234
@ 11. * patrz ostatnie 4 sezony i RBR :)))))
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz