2010-10-08
Di Grassi: To wymagający technicznie tor
Kierowcy zespołu Virgin Racing przyznają, że forma VR-01 mogłaby być lepsza. Timo Glock stwierdził, że problematyczne były opony wykonane z miękkiej mieszanki – Niemiec nie mógł znaleźć na nich przyzwoitych osiągów. Lucas di Grassi potwierdza wyzwanie stawiane przez japoński obiekt.R E K L A M A
Lucas di Grassi
„Dla mnie to po prostu najbardziej wymagający technicznie tor w sezonie. Nie ma marginesu na błędy, ponieważ tor jest bardzo szybki i wąski, a jeśli naciska się za mocno, zdecydowanie nie kończy się to dobrze. Naprawdę przyjemnie było jeździć tu po raz pierwszy. Jeśli chodzi o samochód, wykonaliśmy dziś mnóstwo pracy. Nadal jesteśmy daleko od oczekiwań, ale z samochodu uda się wyciągnąć więcej. Ja również mogę być szybszy. Sprawy cały czas wyglądają lepiej, myślę więc, że jutro możemy sporo się poprawić”.
Timo Glock
„Dzisiejsze sesje były całkiem normalne, a my wykonywaliśmy standardowy program. Po południu, samochód nie spisywał się źle, ale po zmianie opon na miękkie, nie byliśmy w stanie znaleźć osiągów, co było trochę dziwne. Myślę, że musimy ponownie przyjrzeć się kierunkowi prac nad ustawieniami, ale z powodu pogody, wszyscy będą mieli ten sam problem. Wydaje mi się, że jutro spadnie deszcz, zobaczymy jak w takich warunkach spisze się nasz samochód”.
„Dla mnie to po prostu najbardziej wymagający technicznie tor w sezonie. Nie ma marginesu na błędy, ponieważ tor jest bardzo szybki i wąski, a jeśli naciska się za mocno, zdecydowanie nie kończy się to dobrze. Naprawdę przyjemnie było jeździć tu po raz pierwszy. Jeśli chodzi o samochód, wykonaliśmy dziś mnóstwo pracy. Nadal jesteśmy daleko od oczekiwań, ale z samochodu uda się wyciągnąć więcej. Ja również mogę być szybszy. Sprawy cały czas wyglądają lepiej, myślę więc, że jutro możemy sporo się poprawić”.
Timo Glock
„Dzisiejsze sesje były całkiem normalne, a my wykonywaliśmy standardowy program. Po południu, samochód nie spisywał się źle, ale po zmianie opon na miękkie, nie byliśmy w stanie znaleźć osiągów, co było trochę dziwne. Myślę, że musimy ponownie przyjrzeć się kierunkowi prac nad ustawieniami, ale z powodu pogody, wszyscy będą mieli ten sam problem. Wydaje mi się, że jutro spadnie deszcz, zobaczymy jak w takich warunkach spisze się nasz samochód”.
komentarze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz