Najbardziej prestiżowy wyścig sezonu, GP Monako, padło łupem kierowców Red Bulla. Mark Webber, startując z pole position prowadził od startu do mety. Sebastian Vettel, wykorzystując czystą część toru jeszcze przed pierwszym zakrętem zdołał wyprzedzić, startującego z drugiego pola, Roberta Kubicę.
Jedno z najchętniej oglądanych Grand Prix sezonu owocowało w wiele incydentów. Już na pierwszym okrążeniu w tunelu robił się Nico Hulkenberg, a na tor wyjechał po raz pierwszy samochód bezpieczeństwa.
Startujący z alei serwisowej Fernando Alonso wraz z zespołem podjął świetną decyzję strategiczną i już po pierwszym okrążeniu, gdy na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa zjechał do boksów, aby zmienić opony. Hiszpan dzięki przejechaniu praktycznie całego dystansu wyścigu na jednym komplecie opon, finiszował w GP Monako na wysokiej, siódmej pozycji, trzy oczka niżej od swojego kolegi z ekipy- Felipe Massy.
Kierowców Ferrari na mecie GP Monako przedzielili jedynie Lewis Hamilton i Michael Schumacher, który pod koniec wyścigu wykorzystał nieuwagę Alonso. Legalność tego manewru będą musieli jednak rozstrzygnąć sędziowie. Jenson Button na skutek awarii bolidu musiał wycofać się z wyścigu na 3 okrążeniu.
Na 32 kółku, najprawdopodobniej na skutek awarii tylnego zawieszenia, swój bolid w szybkiej partii toru za pierwszym zakrętem rozbił Rubens Barrichello. Po wypadku Brazylijczyka na tor ponownie wyjechał samochód bezpieczeństwa.
Bernd Maylander, kierowca samochodu bezpieczeństwa, był wzywany na tor jeszcze dwukrotnie. Raz na 43 okrążeniu, gdy sędziowie dopatrzyli się poluzowanej pokrywy studzienki kanalizacyjnej na zakręcie Massenet, a po raz czwarty i ostatni na pięć okrążeń przed metą po dość poważnym wypadku na zakręcie Rascasse, do którego doszło pomiędzy Jarno Trullim, a Karunem Chandhokiem.
Jeszcze przed metą wyścigu z wyścigu na skutek awarii wycofać się musiał Witalij Pietrow. Rosjanin zostanie jednak sklasyfikowany, gdyż przejechał 90 procent dystansu wyścigu. Ostatecznie mety GP Monako nie osiągnęła aż połowa stawki.
16.05.2010 17:08
0
88. Marti - po prostu Webber go trochę przytrzymał i tyle
16.05.2010 17:09
0
w wyścigu nie chodzi tylko o wyprzedzanie, mówie "nie naciska" a naciskany kierowca jest w stresie i popełnia błędy, zwłaszcza w monaco!!! a to to dupa blada, więc przykład alonso wyprzedzł wyprzedał az go wyprzedzili, nie dlatego ze zły kierowca, ale dlatego ze inny wykorzystał jego chwilowa słabość, a robek takie szansy sobie nie daje!!! dlaczego?? bo jest zachowawczy i nie ma fantazji
16.05.2010 17:09
0
101. Renault F1 Team uuu widzę że kolega wytacza największe działa no no no , ja niestety w tamtych czasach nawet nie byłem w planach więc tego nie widziałem w czasie rzeczywistym ale na szczęście jest JUTUB , fakpiękna walka , jedna z najbardziej znanych , swoja drogą naiwność z jaką się wypowiadasz o nieskazitelności Alonso może świadczyć o twoim młodym wieku , jeszcze wszystko jet takie kolorowe : )
16.05.2010 17:10
0
Takich torów być nie powinno w kalendarzu Grand Prix, to nie wyścigi tylko szybkie przejażdzki. Gratulacje dla Renault i Roberta.
16.05.2010 17:11
0
Robert 3 raz z rzedu kiepsko startuje. Prawie wyprzedzilgo Massa, gdyby nie tak krotka prosta to spadlby o kilka pozycji. Badzcie obiektywni choc troche, jak mowicie, ze mial dobry start to przeciez opadaja rece, bo dobrego startu to on nie mial z cala pewnoscia.
16.05.2010 17:12
0
Po raz pierwszy trafnie obstawiłem dziś pierwszą czwórkę. Spodziewałem sie, że Kubek nie da rady utrzymać drugiej pozycji. To taki tor i niewiele można zrobić. Generalnie jest świetnie. Gratki Robcio. Ale Alonso przyprawił mnie o szok. Jak on wjechał tak wysoko to nie mam pojęcia . W połowie wyścigu był na szóstym czy siódmym miejscu, ale byłem pewien, że nie zmieniał opon jeszcze. Operator i nasi komentatorzy przegapili jakoś ten fakt. Co do Pietrowa to zaczynam myśleć, że on jest po prostu słaby. Zaczynam źle myśleć także o Vettelu. W pewnym momencie Webber miał 10 sek. przewagi nad Vettelem po jakiś 20 okrążeniach, a przecież jeżdżą takim samym bolidem. A tak w ogóle to ten tor jest masakryczny. Patrząc z kamery z bolidu Kubka widać było jak niemal ociera się o barierki. No szok po prostu.
16.05.2010 17:14
0
108. Prozak-Alonso jest przereklamowany-dużo mówi-mało robi, daleko nie sięgając po 6 wyścigach sezonu 2010: Alonso-73, Massa(którego 75% userów tejże strony atakuje, że słabo jeździ itd itp)--61, 12 punktów różnicy co w przeliczeniu na stary system punktowy daje nam ledwie 5 pkt przewagi Alonso nad podobno przeciętnym w tym sezonie Massą. Alosno dostaje około 10 mln euro więcej za sezon niż Massa(z ploteczek). Nie widzisz przereklamowania?
16.05.2010 17:14
0
Co do Pana Roberta to może jako Polacy nie powinniśmy się zaraz zachłystywać każdym jego słowem ale z drugiej strony czemu nie ? Wystarczy posłuchać opinii fachowców o Robercie , to nie chłopek roztropek do bicia , ja jestem z niego bardzo dumny .
16.05.2010 17:18
0
Brawo dla Roberta, cały wyścig tuż za RedBullami. Oby tak dalej!
16.05.2010 17:18
0
Kiedy szefostwo Renault straci cierpliwość do Petrowa? Przecież to Kubica zbiera dla zespołu punkty, punkty rosjanina wystarczą ledwie na pokonanie Toro Roso,Petrow nie może cały czas tłumaczyć sie tym że się jeszcze uczy. F1 nie jest do nauki, tu już trzeba umieć jeżdzić. Zbyt duża przepaść punktowa między nimi a tak nie jest w rzadnym innym zespole.
16.05.2010 17:20
0
112. Renault F1 Team Ciężko cię rozpracować , teraz strzelasz sobie w stopę z tym przereklamowaniem Alonso no ale dobra obaj nie przepadamy za Alonso , ten pan "nie jest naszym faworytem" :) Pozostaje sprawa Schumiego którego raczyłeś przyrównać do amatora i chętnie dał byś mu karę , jak z tym wyprzedzaniem jest w końcu ? Mógł w końcu czy nie ? Jakoś dziwnie wszyscy wydarli do przodu jak by im się pod tyłkiem paliło , skoro nie wolno już było wyprzedzać to czego sie bali ?
16.05.2010 17:21
0
107. wjabs Tak to dlaczego Alonso nie naciskał Hamiltona po 25 okrążeniu. Takiego Lotusa mógł i Virgina a Hamiltona nie. Twoja teoria kupy się nie trzyma. Ferrari jest z 5-7 sekund szybsze niż nowe zespoły taka prawda. Daltego alonso miał możliwość wyprzedzenia.
16.05.2010 17:25
0
111. @marioblondi ..... Komentatorzy co prawda przeoczyli ten moment gdy Alonso zmieniał opony podczas pobytu SC na torze ale operatorzy już nie. Doskonale było to widać w transmisji, zarówno moment postoju jak i wyjazdu Alonso z Pit Lane.
16.05.2010 17:25
0
16. fankaVettela- ulubieni? Webber trochę przytrzymał Roberta przez co stracił drugą pozycję. Pojechali zespołowo (czyli przeciwko Kubicy) przez co stanął na trzecim stopniu podium. Jakby Webber ciął do przodu, Wtedy Kub miałby szanse na utrzymanie 2 miejsca, a jechał szybciej od tego Twojego ulubieńca. Czyli gratulacje dla Polaka dla nich nie.
16.05.2010 17:26
0
116. MontyF!F! ty naprawde nie rozumiesz słowa pisanego!!!! nie pisze dlaczego nie wyprzedzał.. tylko dlaczego nie naciskał, aby stworzyć sobie okazje, czasem wystarczy uślizg, zagapienie się jak alonzo, złe pokonanie szykany itp.. tak sie dzieje na torze bardzo często... kubica nie daje sobie natomiast okazji.. vetel jest młody i bardzo często robi cos nieoczekiwanego, ja bym na to liczył.. zobacz na webera, dlaczego robił takie czasy i odjeżdzał jak chciał, otóz dlatego ze miał przed soba czysto a za sobą żadnego zagrozniea, vetel był za to do ogrania, ja tak mysle
16.05.2010 17:27
0
88.Marti - Nie przesadzaj. Jasnym jest, że startując średnim bolidem z przodu stawki i mając obok siebie ścisłą czołówke, to bardzo ciężko jest zyskać coś na starcie. Moim zdaniem, start miał ok, tylko że Webber go przyblokował i nie mógł już nic zrobic, to tyle.
16.05.2010 17:27
0
115. Prozak: regulamin FIA dot. F1, dział Safety Car, paragraf 40.13: If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking. Jest wyraźnie napisane: Jeśli wyścig kończy się za SC samochodzy normalnie przekraczają linię mety bez wyprzedzania. A co zrobił Schumacher? Wyprzedził. Nie wierzę, żeby ten regulamin był z sezonu 2009, musi być aktualny. Nadal czekam na karę dla "Wielkiego Mistrza"...
16.05.2010 17:28
0
moim skromnym zdaniem Seba celowo dawał uciec Markowi - wydaje mi się że to czysta strategia Red Bulla.
16.05.2010 17:30
0
101 napisa.......l ''(specjalne pod renault wzmacniane boki tylnych opon w latach 05-06)'' czlowieku ty jestes chory, chorszy, chorzejszy
16.05.2010 17:34
0
117. rafekf1 Dzięki za info. To musiał być ten moment kiedy na chwilę wyszedłem z pokoju. Ciekawe co sędziowie zdecydują z tym wyprzedzeniem Alonso przez Szumiego. Nie znam regulaminu więc nie zabieram głosu.
16.05.2010 17:34
0
120. mariusz-f1 - nie przesadzam. Mój niedosyt jest uzasadniony. Robert dobrze wiedział, że może mieć problemy startujac z brudnej części toru, dlatego tak bardzo szkoda tej zmarnowanej szansy na PP. No ale trudno, już za miesiąc Kanada i znowu będzie okazja na b. dobry wynik :) 121. Renault F1 Team WYŚCIG NIE ZAKOŃCZYŁ SIĘ ZA SAFETY CAR!!!
16.05.2010 17:34
0
119. wjabs A ja myślę że przez cały wyścig, ani Mcl, Ferrari, Mercedes, Williams, FI, TR. nawet nie próbowali wyprzedzać. Taki tor.
16.05.2010 17:34
0
119.wjabs - No przecież trzymał się Vettela. A co, miał jechać tuż za nim i w razie późniejszego hamowania wjechać mu w tyłek, jak Kimi Sutilowi w 2008r ?
16.05.2010 17:35
0
Co niektórzy nie rozumieja tutaj, ze wyscig nie zakonczyl sie za SC. Ten zjechal 300 m przed meta jakby ktos nie zauwazyl
16.05.2010 17:36
0
121. Renault F1 Team Ty jesteś durny. ,,Jeśli wyścig kończy się za SC samochodzy normalnie przekraczają linię mety"- ale tak nie było bo jak Webber przejechał linie mety to już CS nie było przed nim. Jesteś idiotą żeby sobie samemu zaprzeczać.
16.05.2010 17:39
0
BRAWO ROBERT!!!!!!!!!!!!!
16.05.2010 17:40
0
129. MontyF!F! -odpierdol się ode mnie głupi pajacu - CO JA CI ROBIĘ CIECIU MALINOWY ŻE ZAWSZE TY ZACZYNASZ PROWOKOWAĆ??? ZOSTAW MNIE W SPOKOJU PALANCIE, SZUKASZ ZACZEPKI? TO SPIEPRZAJ DO PIASKOWNICY I NIE CZEPIAJ SIĘ CODZIENNIE MNIE I MOICH KOMENTARZY BO JUŻ MAM TEGO DOŚĆ!!! Przepraszam innych użytkowników ale ten frajer czepia się moich postów praktycznie codziennie, ja go nie ruszam, on ciągle zaczyna, nie mam nic do tego, że skomentuje albo skrytykuje moje komentarze ale ten psychol od razu mi ubliża. Jeszcze raz przepraszam...
16.05.2010 17:40
0
59. mariusz-f1 - ależ skąd !! Czyżby to tak brzmiało ?? Pozostaje niedosyt. Drugie miesjce brzmi lepiej niż trzecie :_)))))
16.05.2010 17:41
0
125.Marti - Według mnie, z Webberem nie miał żadnych szans. Jego bolid, jak i on sam, w ten weekend byli nie do pobicia.
16.05.2010 17:42
0
Ja liczylem za zwyciestwo Roberta.Ale 3 m-ce to dobre miejsce.W Turcji mysle ze Robert pokaze lwi pazur i wygra.
16.05.2010 17:43
0
125. Marti -słuszna uwaga, ale jeżeli nawet moznaby wyprzedzać, to Robert spokojnie mógłby zrównać się z Vettelem jeszcze w La Rascasse i mógłby spróbować go wyprzedzić od zewnętrznej, tak mógłby zrobić każdy. Schumacher wyprzedził Alonso instynktownie i tyle. Ale faktycznie masz rację, SC zjechał, co prawda zjechał żeby zjechać i koniec, ale zjechał.
16.05.2010 17:44
0
Dla mnie to jak pierwsze miejsce Kubicy, znając konkurencyjność RedBulla. Jest i tak dobrze. Świetna postawa także Alonso, tyle pozycji odrobić na tym torze, szacun dla tego kierowcy. Szkoda Witalija i Barrichello.
16.05.2010 17:45
0
132.ris - A to chyba, ja to źle odebrałem, he he :-)
16.05.2010 17:45
0
131. Renault F1 Team ,,Jest wyraźnie napisane: Jeśli wyścig kończy się za SC samochodzy normalnie przekraczają linię mety bez wyprzedzania. A co zrobił Schumacher? Wyprzedził." Tak napisałeś. Jak zwykle wprowadzasz ludzi w błąd bo WYŚCIG NIE ZAKOŃCZYŁ SIĘ ZA SAFETY CAR!!! On zjechał przed metą.
16.05.2010 17:46
0
129. MontyF!F! & 131. Renault F1 Team - wyzywajcie się prywatnie na gg, ok? 133. mariusz-f1 - z Webberem nie, ale Vettel był do zdobycia i sam Robert dobrze o tym wie ;)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się