Firma Pirelli dzisiaj oficjalnie potwierdziła, że zamierza stanąć do walki o przetarg na dostawę ogumienia dla ekip F1 od sezonu 2011.
„Firma planuje zaprezentowanie oferty FIA i FOA do 9 maja, daty następnego Grand Prix Formuły 1, które odbędzie się w Hiszpanii.”
Sam Michael, dyrektor techniczny Williamsa, po wczorajszym spotkaniu FOTA powiedział dzisiaj mediom, że zespoły jak na razie brały pod uwagę przyjęcie oferty od Michelin lub Avon.
Decyzja co do wyboru dostawcy i specyfikacji technicznej ogumienia powinna zapaść jak najszybciej, gdyż ekipy muszą rozpocząć budowę przyszłorocznych bolidów, które w dużej części będą musiały zostać zmienione ze względu na bardzo prawdopodobne zmiany techniczne jeżeli chodzi o ogumienie.
29.04.2010 20:19
0
no to powodzenia
29.04.2010 20:21
0
jeszcze do tego Michelin i Avon i robi się ciekawie
29.04.2010 20:31
0
Pytanie tylko, czy FIA pozwoli na dwie lub więcej firm dostarczających ogumienie. Teoretycznie tylko by to poprawiło widowiskowość i dodało dodatkowego elementu rywalizacji, ale wiadomo jak to jest z ich decyzjami i co Berniemu akurat odbije.
29.04.2010 20:42
0
dlaczego nie może być kilku dostawców tylko jakiś idiotyczny przetarg?
29.04.2010 20:59
0
3. -Zarathustra- Michelin postawil przeciez warunek, ze dostawcow musi byc kilku...
29.04.2010 21:05
0
Każdy zespół swojego dostawce opon i gitara. Szkoda że żaden polski producent nie chce, pewnie nie ten budżet he he
29.04.2010 21:09
0
kempa007 Tylko że FIA może wybrać np. ofertę Pirelli , która jak czytamy w newsie jest gotowa dostarczać opony dla wszystkich zespołów ... Cholerka wie co tam siedzi w głowach u dziadków z FIA i jaką decyzję podejmą ?
29.04.2010 21:14
0
a to inna sprawa, ale w tej kwestii glos maja takze ekipy, wiec raczej nic wbrew ich woli nie bedzie zrobione.
29.04.2010 21:25
0
Berni wyraźnie powiedział że jego nie interesuje ile firm dostarczać będzie opony więc jest tak że może być kilka firm kiepsko czytacie co się tu pisze jak widać
29.04.2010 22:05
0
zastanawiam sie czy Renault pomoże te że Michelin zostanie dostawcą ( czy pozytywnie wpłynie to na ich bolidy ) ???
29.04.2010 22:06
0
bo wszyscy wiemy jak było w 2005 - 06 a co w 07 i dalej .............
29.04.2010 22:14
0
no to beda pewnie gumy robione pod ferrari
29.04.2010 22:33
0
10.norek7107 A kto powiedzial ze Michelin bedzie dostawca????? Decyzja jeszce nie zapadla kto bedzie dostawca opon na sezon2011, jak pisze w artykule to do walki o dostawce opon staje jeszcze Pirelli,obok Michelin i Avon. 12.zajac. Dlaczego twierdzisz ze jezeli bedzie dostawca Pirelli to gumy beda robione pod Ferrari??
29.04.2010 22:36
0
Zaponialem dodac, ze moze byc tak ze bedzie wiecej dostawcow opon a nie tylko jeden iwtedy zespoly beda mialy w czym wybierac. I jak by sie tak stalo to mysle ze wyscigi F1 byly by jeszcze ciekawsze.
29.04.2010 22:41
0
W latach 80-tych były: GOOD YEAR, MICHELIN, PIRELLI, AVON i było ciekawie. Zawsze któryś z producentów nie trafił z gumami :)
29.04.2010 23:01
0
6. nomadwcm Hmm a znasz jakiegoś polskiego producenta opon ?? poza polskimi wyrazami w nazwie nie maja za dużo wspólnego z polską myślą techniczna... :)
29.04.2010 23:15
0
12.zajac Nie rozumiem dlaczego niby
29.04.2010 23:15
0
12. zajac Nie rozumiem dlaczego niby gumy maja byc robione pod ferrari ...
29.04.2010 23:52
0
18 bo włoskie zapewne
30.04.2010 00:18
0
moze byc tak ze beda dwaj dostawcy opon ?
30.04.2010 00:21
0
michelin.. a to nie francuskie ? czemu pod ferrari.. skoro renalt jest francuskie ?:P
30.04.2010 00:46
0
20.Maxy tak może być :) Michelin nawet zapowiedziało ze jesli mają wejsc do F1 to muszą miec konkurencje . 21.Maxy Jemu chodziło o Pirelli a nie o Micheliny :D
30.04.2010 01:42
0
Cieszę się że Michelin będzie miało konkurencję.
30.04.2010 07:10
0
23. ICE MAN9 heh jeszcze nie wiadomo czy Michelin bedzie dostarczac ogumienie.
30.04.2010 07:21
0
Sorry że zapytam ale czy powrót Michelin'a do F1 w jakikolwiek sposób zbawi czy też poprawi widowiskowość w Formule1 albo parametry pojazdów ?. Pytam bo z co poniektórych tu wypowiedzi wynika, że tak być musi. Jak dla Mnie to tylko jeden z producentów i niekoniecznie najlepszy. Przed 20-kilku czy 30-tu laty w F1 dominował GoodYear czy Pirelli zaś Michelin to się raczej kojarzył z wyścigami LeMans. Nie mam nic przeciw powrotowi Michelin'a do F1 bo byłaby rywalizacja między oponiarzami i jak słusznie Ktoś zauważył, któraś z nich może na wyścig nie trafić z właściwą oponą. Tyle tylko że rywalizacja firm oponiarskich to także więcej pracy w OBR w tych firmach a więc także zwiększenie wydatków na rozwój i ogólne zwiększenie kosztów czyli coś co jest sprzeczne z pewną wizją Bernie'go. I tu zaczyna się dylemat, bowiem gdyby puścić oponiarzy na żywioł, to czemu tyle restrykcji w budowie silników czy pakietów aero itp.. Byłby zgrzyt. Nie rozstrzygam czy to lepiej czy gorzej bo Moje zdanie, co do rozwoju Formuły1 i zarządzających tą klasą wyścigową, jest żadne. Pozdro
30.04.2010 08:27
0
Prawdopodobnie będzie jeden dostawca wybrany w drodze przetargu, a wtedy Michelin odpada.
30.04.2010 09:03
0
26. Gosu nie wiadomo jeszcze
30.04.2010 09:24
0
Może będzie dwóch dostawców opon.
30.04.2010 10:19
0
Witam. Uważam że powinien pozostać jeden dostawca opon. W 2005 roku podczas GP USA okazało się że opony Michelin nie wytrzymują przeciążeń i po około 20 okrążeniach pekają. Zespoły używające ich opon domagały się ustawienia szykany w miejscu gdzie bolidy osiągały największą prędkość. Oczywiście nie wyrażono na to zgody i co prawda na starcie pojawiło się 20 bolidów ale po okrążeniu formującym 14 zjechało do boksów i w wyścigu brało udział 6 bolidów. Oczywiście wyścig był do bani. Tak więc może lepiej jakby została tylko jedna firma dostarczająca opony - bo jeśli avon będzie dostarczał opony to pewnie biedniejszym zespołom i różnica w czasach między czołówką a końcem stawki ,zamast maleć będzie rosnąć.
30.04.2010 11:22
0
Moze i Michelin'y są trzy krotnie drozsze od opon jakiegos tam Avonu który bardziej nazwą mi sie kojazy z kosmetykami. Ale wiadomo ze francuzi juz byli w F1 i maja duze doswiadczenie co sprawia ze moga od razu dostarczyc dobre opony.
30.04.2010 11:22
0
dobra guma nie jest zła...
30.04.2010 12:42
0
Tak sie zastanawiam czy jesli bedzie powiedzmy 3 dostawcow to jak utrzymaja proporcje konkretnych skladow mieszanek (od super miekkiej do twardej) tak aby byly porownywalne ?? Automatycznie nasuwa mi sie pytanie czy bedzie wogole sens zostawiac przepis o koniecznosci uzywania roznych mieszanek podczas jednego GP??
30.04.2010 13:15
0
22. No to w takim wypadku ok :) Ale nawet krajowy producent opon dla Wloskiego teamu nie musi robic najlepszych opon.. moze robic pod zespol, ale nie musza to byc najlepsze gumy :)
30.04.2010 13:23
0
33. No moze i tak być
01.05.2010 01:39
0
Goodyear wróć!!!!!!
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się