WIADOMOŚCI

Webber dyktuje tempo w Barcelonie
Webber dyktuje tempo w Barcelonie
Zespoły rozpoczęły dzisiaj ostatnią przed sezonem rundę przygotowań. Tym razem ekipy przeniosły się pod Barcelonę, gdzie przez cały dzień pogoda dopisywała. Najszybszy czas dnia, 1:21,487, uzyskał jeszcze przed południem Mark Webber z Red Bull Racing.
baner_rbr_v3.jpg
Mimo, że to już ostatnia sesja przed wyprawą do Bahrajnu, zespoły nadal nie chcą w pełni odkrywać wszystkich kart. Ross Brawn, szef Mercedes GP, zapytany przez dziennikarzy La Gazzetta dello Sport o to kiedy w W01 pojawi się ostateczna wersja dyfuzora, odparł krótko: „Podczas pierwszego wyścigu w Bahrajnie”.

Uwagę obserwatorów podczas pierwszego dnia testów w Montmelo przykuły za to innowacyjne koła w bolidzie Ferrari. Zgodnie z regulaminem na sezon 2010, charakterystyczne w minionych latach „kołpaki” zostały zakazane, jednak zespół Ferrari najwyraźniej znalazł sposób na wdrożenie nowej technologii bez naruszania reguł.

Inną ciekawostką testowaną w Barcelonie były „automatyczne” podnośniki sprawdzane przez ekipę Mercedesa. Regulamin na sezon 2010 zakazał stosowania automatycznych elektronicznych podnośników, jednak rozwiązanie ekipy Rossa Brawna opiera się o prosty mechanizm mechaniczny, najprawdopodobniej wykorzystujący sprężynę.

Zespół McLaren z kolei rozpoczął testy nowego systemu świetlnego ostrzegania kierowców o możliwości opuszczenia boksów, który wzorowany jest na pomyśle Ferrari.

Wyniki testów ponownie trudne są do rozszyfrowania ze względu na niewiadomą w postaci ilości paliwa z jaką testują ekipy. Można się jedynie domyślać, że Mark Webber rano ćwiczył krótkie przejazdy kwalifikacyjne.

Za Australijczykiem dzień zakończył ostatecznie Nico Hulkenberg z Williamsa. Młody Niemiec stracił do lidera sesji przeszło 1 sekundę. Nieco więcej stracił Nico Rosberg, którego zespół dopiero jutro ma rozpocząć testy ulepszonego pakietu aerodynamicznego.

Witalij Pietrow od samego początku testów plasował się w drugiej części tabeli z czasami, ostatecznie kończąc dzień na 8 pozycji (1:24,173), przeszło 2,5 sekundy za Webberem. Dla Rosjanina była to jedna z pierwszych okazji, aby bliżej przygotować się do sezonu w suchych warunkach pogodowych.

Dwie z czterech nowych ekip, które są obecne w Barcelonie podobnie jak w Jerez zamykały stawkę kierowców. Lucas di Grassi (Virgin Racing) mimo uzyskania lepszego czasu od Fairuza Fauzy (Lotus) nie może zaliczyć dnia testów do udanych. Zespół Richarda Bransona dalej prześladuje fatum. Po przejechaniu zaledwie 31 okrążeń di Grassi wypadł z toru na zakręcie numer 9, przyczyniając się do wywieszenia jednej z sześciu dzisiaj czerwonych flag. Uszkodzenia VR-01 w tylnej jego części były na tyle duże, że ekipa nie zdążyła powrócić na tor. Obok Brazylijczyka czerwona flaga wywieszana była jeszcze przez: Fairuza Fauzy (Lotus), Fernando Alonso (Ferrari), Marka Webbera (Red Bull), Nico Rosberga (Mercedes) oraz Jensona Buttona (McLaren).

Jutro kolejny dzień testów pod Barceloną. Ze wstępnych ustaleń wynika, że w obozie Renault doszło do zmiany planów i jutro kierownicę R30 przejmie Robert Kubica. Witalij Pietrow będzie kończył testy w niedzielę. Informacja ta wymaga jednak jeszcze potwierdzenia ze strony zespołu.
Galeria

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

47 KOMENTARZY
avatar
Adriano236

25.02.2010 17:06

0

Jutro będzie jeżdził Kubica i w niedzielę


avatar
BMWbmw

25.02.2010 17:08

0

jutro Pietrow


avatar
maziara156

25.02.2010 17:10

0

podobno doszlo do zmian i jutro Kubica


avatar
BMWbmw

25.02.2010 17:11

0

Usunięty


avatar
Adriano236

25.02.2010 17:13

0

Usunięty


avatar
Sami

25.02.2010 17:16

0

juz raz Reno zrobiło taka roszade wiec niewykluczone ze Kubica jutro bedzie jezdził


avatar
Adriano236

25.02.2010 17:16

0

Usunięty


avatar
Taiyou

25.02.2010 17:17

0

Poprawka do powyższej treści, bo z tego co zostało napisane wynika, że Alonso jeździ w zespole o nazwie Fernando Alonso :D


avatar
BMWbmw

25.02.2010 17:19

0

Usunięty


avatar
lechu55

25.02.2010 17:33

0

Cięzko powiedziec cos o sile zespolow. Trzeba jakos przetrwac te sesje a potem juz Bahrajn i tam poznamy na co stac Renault, ktore z wiadomcyh powodow najbardziej mnie interesuje oraz reszte stawki.


avatar
przemo_95

25.02.2010 17:37

0

dziwna decyzja ale może będą dobre warunki więc chcą wykorzystać doświadczenie a w niedziele może pokropi czy jaki deszczyk i Witalij będzie grał silnik


avatar
jar188

25.02.2010 17:42

0

I z tego wszystkiego wynika chyba jedno: każdy szykuje na Bahrajn jakieś duże poprawki.


avatar
franko

25.02.2010 17:43

0

Na moje oko do niedzieli Robert wykręci czas w okolicy 1: 20,900 :) Pozdro


avatar
ris

25.02.2010 17:43

0

Wygląda na to, że dalej nic nie wiemy ;-)


avatar
maziara156

25.02.2010 17:52

0

zanosi się na ciekawy sezon :)


avatar
100mek

25.02.2010 17:58

0

14. ris I co ciekawsze do 13 marca wiedzieć nie będziemy :o)


avatar
masmisbl

25.02.2010 18:00

0

zainteresował mnie ten podnośnik w Mercu ;)


avatar
piotrekrkk

25.02.2010 18:02

0

Spokojnie to dopiero pierwszy dzień , mało gumy na torze , testują poprawki. 3 i 4-ty dzień będą decydujące .


avatar
ris

25.02.2010 18:05

0

16. 100mek - na to wygląda , szczególnie jak dla przykładu Fernando pojedził, pozwiedzał i z dużym tyłem czasowym zadowolony zakończył test ;-))))


avatar
lbijak53

25.02.2010 18:05

0

z takimi czasami pietrow chce byc nr1?? chyba joke


avatar
cyk

25.02.2010 18:13

0

13. franko może nawet wykręcić 1.19.900 i g. z tego :) co nam mówią czasy podczas testów...???


avatar
piotrek74

25.02.2010 18:24

0

wiec Pietrow nie może sobie dać rady z ustawieniami i wyciągnięciem maxa lub nowy pakiet miał inne miał odzwierciedlenie na komputerach i w tunelu?


avatar
Starh

25.02.2010 18:25

0

Podniecacie się tymi testami.. a nic z nich nie wynika.. Wszyscy mówili, że Ferrari dobre.. Ferrari teraz taki czas jak Renault. Musicie zrozumieć, że te czasy można o kant dupy obić, ponieważ zespoły TESTUJĄ kurde TESTUJĄ nowe elementy bolidu.. Tu nie chodzi o to aby być szybkim, tylko o to aby pobrać dane i sprawdzić nowe elementy.


avatar
melo

25.02.2010 18:28

0

ALONSO WE FIACIE (ferrari) widać mieli podobny program testowy.


avatar
Renault R30 F1

25.02.2010 18:29

0

no chyba reno dotankowane było heh:-)


avatar
melo

25.02.2010 18:29

0

znaczy FIAT(ferrari) miał podobny program testowy na dzisiaj do programu RENAULTA


avatar
-Zarathustra-

25.02.2010 18:39

0

Jak ktoś jeszcze napisze durnoty w stylu ''Ci są szybcy, a ci to patałachy'', ''Pietrov nr.1? Chyba w robieniu pierogów XD'' lub ''Renault mocno dotankowane'' to chyba imploduję od poziomu jaki masa użytkowników tego portalu ostatnimi czasy prezentuje... Wklepać Onet i poszaleć tam do woli to już za dużo, lepiej przyjść tutaj i zawracać zadek fanom formuły sprzed czasów ''Kubicomani''? ಠ_ಠ


avatar
GMK

25.02.2010 18:53

0

27 - chyba w pewnym sensie muszę się zgodzić, od jakiegoś czasu "ciężko" tu się robi


avatar
cyk

25.02.2010 19:01

0

23. Starh taki zespół jak ferrari jeżeli jest swojej formy pewny nie musi wcale szalec na testach, robią to co do nich należy i tyle. Na pokazówki przyjdzie czas :) Cięzko oczywiście nadal określic kto jest faworytem ale ja od początku stawiam na 1, Red Bull lub Ferrari, 3. Mclaren. (obym się mylił i w pierwszej trojce było jednak Renault) Forma Mercedesa ?? Cięzko powiedzieć ale zaryzykuje mówiąc że raczej w Bahrajnie nie wygrają, takie mam odczucia. Pożyjemy, zobaczymy


avatar
Sadu1

25.02.2010 19:10

0

ma ktos jakies zdjecie tego patentu ferrari zastepujacego kołpaki ???


avatar
chlebekf1

25.02.2010 19:22

0

zdj.9 felgi


avatar
Sadu1

25.02.2010 19:28

0

dzienks ale to daleko. juz znalazlem z bliska na http :// cdn.gallery.autosport.com/ picture_free.php/dir/ 2010febtest4/image/su_jm1025fe59-2


avatar
blackjack7

25.02.2010 19:41

0

Czy ktos z Was orientuje się może co to za pręt z którym dziś jeździło Ferrari i Force India? Chodzi mi o to coś co wystaje zza głowy kierowcy na jakieś pół metra w górę (czarny kolor) - jakiś czujnik czy co?


avatar
kubusf1

25.02.2010 19:53

0

@Blackjack7 niestety nie orientuje się za bardzo, nigdzie nie widziałem inf o tym (nie szukałem) ale tak rozkminiając to pierwsze co mi na myśl przychodzi to ANTENA(...??????.....) Może zeby byl lepszy odczyt telemetrii...... Tak sie zastanawiam....


avatar
Sadu1

25.02.2010 20:02

0

to taki duzy magnes zeby masa nie dostal sprezyna w glowe ; )


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu