Zespół Ferrari po nieudanym początku sezonu w Monako powrócił na podium. Kimi Raikkonen po zdobyciu wczoraj drugiego pola startowego, dzisiaj finiszował na trzecim miejscu, tuż przed Felipe Massą.
„Nie mogę być zadowolony z trzeciego miejsca, gdyż moim celem jest zawsze wygrana. Jednak to podium jest o tyle satysfakcjonujące dla całego zespołu, że mieliśmy trudny początek sezonu. Jestem więc zadowolony, że udało się powrócić do walki z przodu stawki. Przez ostanie kilka tygodni wykonaliśmy duży krok do przodu, jeżeli chodzi o osiągi, a ten wynik to potwierdza. Wciąż mamy dużo roboty, aby doścignąć najlepszych, ale idziemy w dobrym kierunku. Wyniki w ten weekend, jeżeli niektóre sprawy potoczyłyby się inaczej, mógłby być jeszcze lepszy – mówię tu o nie zdobyciu pole position o niewielkie części sekundy, czy o drugim pit stopie, kiedy straciłem kilka sekund. Ale ogólnie jestem zadowolony.”
Felipe Massa
„Jestem zadowolony z dzisiejszych osiągów. Bolid był bardzo konkurencyjny: to jasne, że jesteśmy na dobrej drodze, możemy już niedługo znów walczyć o wygrane. Na starcie straciłem trochę czasu za Vettelem, a potem, ponieważ popełniłem błąd, zostałem wyprzedzony przez Rosberga. Po tym szybko odzyskiwałem czas, myślę, że mógłbym wyprzedzić jeszcze Kimiego. Trzy okrążenia byłem na torze dłużej, ale wtedy znalazłem się tuż za Buttonem, więc nie byłem w stanie wykorzystać tej szansy. Start na twardszych oponach był najlepszym wyborem: w dalszym ciągu brakuje nam aerodynamiki, aby rywalizować z Brawnami, ale jest za wcześnie, aby powiedzieć, że jesteśmy drugim zespołem w mistrzostwach. Pewne jest to, że pracujemy dobrze, jestem pewien, że kolejne rezultaty przyjdą już niedługo.”
Stefano Domenicali
„Najważniejszą rzeczą jaką uzyskaliśmy dzisiaj jest potwierdzenie, że nasz bolid wrócił i jest konkurencyjny, dzięki wielkiej pracy wszystkich w Scuderii, zarówno w domu, jak i na torze, jaką wykonaliśmy przez ostatnich kilka tygodni bez rozpraszania się wszystkim co dzieje się wokół nas. Nie jest łatwo pracować w takich warunkach i chcę wszystkim podziękować za to co robią. Dzisiaj zdobyliśmy trzecie i czwarte miejsce, biorąc pod uwagę trudny początek sezonu jest to przyjemnym wynikiem, ale nadal nie tym jaki chcielibyśmy mieć. Naszym celem jest być przed wszystkimi i zrobimy wszystko co w naszej mocy, aby znaleźć się tam jak najszybciej. Oczywiście inni nie będą stali z założonymi rękami, ale musimy kontynuować naciskanie, tak jak to robiliśmy ostatnio.”
27.05.2009 17:10
0
Michael Schumacher come back in Ferrari
29.05.2009 14:11
0
jaca81 - nie mówisz poważnie?
03.02.2010 12:47
0
wyglada tak koslawo jakoś
03.02.2010 12:47
0
ale ładne barwy
03.02.2010 12:48
0
Bardzo ładne malowanie. Może bolid kształtem nic innowacyjnego nie prezentuje, ale malowanie 'artystyczne' dosyć. Podoba mi się
03.02.2010 12:51
0
Jakiś taki... Stylistycznie staary... Nie ma w nim tych nowych rozwiązań aerodynamicznych...
03.02.2010 12:52
0
ten co sie opiera o bolid zlamal lusterko i dlatego odwolali prezentacie live :D a teraz musi zaslaniac :)
03.02.2010 12:54
0
chyba nos jest nietypowy
03.02.2010 12:55
0
Malowanie jest prześwietne! :D
03.02.2010 12:58
0
Ten bolid nie posiada lusterek. Musieli z nich zrezygnować w celu redukcji kosztów.
03.02.2010 13:06
0
dobre Kojag :) ale swojadroga malowanie ma super.
03.02.2010 13:10
0
Nie zdziwił bym się gdyby nie tylko prezentacja była wirtualna ale i bolid
03.02.2010 13:11
0
wyglada swietnie ! ;) pytanie czy rownie dobrze bedzie smigal ;D
03.02.2010 13:12
0
ja myślę że VR jeszcze zaskoczy- bolid planowany był komputerowo a moim zdaniem w aredynamice mają wielkie doświadczenie bo przecież Virgin to jeszcze Virgin Galaktic a tam to areodynamika to jest na 1 miejscu
03.02.2010 13:18
0
tylko ,ze to nie ludzie z virgin galctic go robili tylko Wirth Research
03.02.2010 13:30
0
Malowanie super, ale za duzo to oni nie zdziałają...
03.02.2010 13:38
0
Malowanie ładne. W dodatku już wiemy że preferują miękką mieszanke :) Kształetem bardzo sie od innych wyróżnia nos wąski i długi, kształt bocznych chłodnic silnika od strony spojlera zchodzi w dół. Ogulne bardzo podobają mi sie te szare akcenty na czarnym kolorze. A co do technologi CFD, to chyba wszystkie zespoły wykożystują te technologie. Pare miesięcy temu Frank Williams wypowiadał sie na temat CFD i zastosowania. Trzeba było czytac f1 racing!
03.02.2010 14:29
0
na pierwszy rzut oka wyglada bardzo dobrze,kolory mysle,ze sa ladniejsze od Renault.Od strony technicznej to ciezko jak na ten moment cokolwiek powiedziec-plusem lub minusem moze tu byc silnik
03.02.2010 14:37
0
podoba mi sie ;]
03.02.2010 14:37
0
testy on line-mozna tu czasem cos obejrzec http://www.n-tv.de/mediathek/livestream/
03.02.2010 14:54
0
Ponętna kusząca dziewica w czerni i czerwieni :D Najlepsze malowanie z obecnych, życzę im powodzenia. Di Grassi to niewiadoma, ale Glocka zawsze lubiłem ;)
03.02.2010 15:36
0
Wygląda jak bolid ,ale czy to jest bolid okaże bo pierwszych testach a faktycznie nie prędzej niż w Bahrajnie.
03.02.2010 15:41
0
wizualnie wyglada najlepiej z calej zaprezentowanej stawki
03.02.2010 15:41
0
Fajny. Przynajmniej nie jest zrobiony "na jedno kopyto" tak jak reszta.
03.02.2010 16:01
0
Niczym nos Pinokia :)
03.02.2010 16:05
0
żeby tylko jeździł tak jak wygląda, to gratuluję ;D
03.02.2010 16:40
0
Najladniejszy - debest :D
03.02.2010 16:52
0
Jako jedyny ma jeden wspornik przedniego skrzydła. Ciekawe...
03.02.2010 17:07
0
Nos bolidu oryginalny, za to pokrywa silnika zupełnie jak w Mercedesie. W sumie kształt ma na oko bardziej płynny niż toporne Renault. No i malowanie 9/10 (zaraz za 10/10 Renaulta) :)
03.02.2010 17:38
0
Moim zdaniem najładniejszy z zaprezentowanych do tej pory. Na szczęście bez tej szpecącej linię płetwy rekina :) Oby okazał się szybki na torze, trzymam kciuki.
03.02.2010 18:15
0
Tylko ten nos jakiś dziki ;)
03.02.2010 19:00
0
Wreszcie coś nie srebrnego :)
03.02.2010 19:48
0
Ooo, ładniutki. Malowanie faktycznie super, przedni spojler zwłaszcza świetny. W ogóle wygląda tam agresywnie, podoba mi się. Szalenie ciekawa jestem bolidów reszty zespołów, może ktoś pobije VR w malowaniu ;)
03.02.2010 19:55
0
Force India i Red Bull pewnie zostawią takie malowanie jak było - więc tylko Lotus może przygotować coś ładniejszego.
03.02.2010 19:57
0
ah, zapomniałem o USF1 i Camposie, ew. Stefanie... shame on me
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się