Szef zespołu BMW Sauber, Mario Theissen liczy, że poważne modyfikacje F1.09 jakie jego zespół planuje na wyścig w Barcelonie pomogą w uzyskiwaniu lepszych wyników.
Niemiecko-szwajcarski zespół w sezonie 2009 zakładał możliwość walki o tytuł mistrzowski, jednak nadzieje na dobrą formę stajni Roberta Kubicy szybko rozwiały słabe wyniki w pierwszej, zaoceanicznej części sezonu.Robert Kubica jedynie w Australii miał możliwość rywalizacji o zwycięstwo, jednak kolizja z Sebastianem Vettelem pokrzyżowała mu plany. Później było już tylko gorzej.
„Częściowo z powodu nie wykorzystania potencjału bolidu w kwalifikacjach, a częściowo z powodu poprawek w innych zespołach” mówił Theissen na temat powodów tak słabej formy swojego zespołu. „Przed początkiem sezonu zdecydowaliśmy, że większe ulepszenia przywieziemy do Barcelony i mogę jedynie liczyć, że to się opłaci.”
„Dzisiaj wygląda, że jesteśmy z tyłu, ale jeżeli pakiet będzie dobry, obraz ten może zmienić się w ciągu dwóch tygodni.”
„To co widzieliśmy do tej pory jest całkiem zaskakujące, a nowe regulacje zacieśniły walkę w stawce. W czwartym wyścigu sezonu widzieliśmy trzeci zespół, który w całości zdominował kwalifikacje, co jest niezwykłe.”
„To, w połączeniu z małymi różnicami między zespołami pokazuje, że wszystko może się zmienić ponownie w ciągu kilku wyścigów.”
„Bolid w Melbourne był bardzo dobry. Robert mógłby walczyć o zwycięstwo w wyścigu, mimo że nie byliśmy najszybsi, ale nadal pozostawaliśmy konkurencyjni.”
„Najwyraźniej inne zespoły dokonywały zmian z wyścigu na wyścig podczas gdy my przygotowujemy gruntowny pakiet na Barcelonę i mogę mieć tylko nadzieję, że zrobimy tam krok do przodu.”
„Będziemy mieli sekwencję ulepszeń przez cały sezon, ale to będzie pierwsze tak duże, więc wiążę z nim pewne nadzieje.”
28.04.2009 21:01
0
No a co im pozostało jak liczyć na ten pakiet :-) Ponoć ma być nowa pokrywa silnika, nowe skrzydło przednie i autko ma być lżejsze, nad podłogą z nowym dyfuzorem jeszcze pracują ale nigdy nic nie wiadomo! Być może wrócą w środek stawki bo na czoło to zapomnij.
28.04.2009 21:02
0
a swoją drogą... Red Bull świetnie sobie radzi bez podwójnego dyfuzora :)
28.04.2009 21:03
0
Heh drodzy obecni, jak po GP Hiszpanii Robert punktu nie zdobędzie to ustawka z Theissenem :D
28.04.2009 21:28
0
Myślę, że BMW szykuje powłokę ala łuski smoka ! xD Plus nowy super szybki lakier, do tego, niezwykłe lusterka ala lotki i jazda :D
28.04.2009 22:44
0
Żeby sie nie przeliczył...
28.04.2009 23:14
0
a ja mysle ze bmw wie co robi jakos w zeszlym sezonie nie krzyczeliscie tak ze bmw jest do dupy i ze nie ma konstruktorow co najwyzej czepialiscie sie strategow ludzie wyluzujcie wreszcie spokojnie przypomnijcie sobie co mowil Robert w zeszlym sezonie a mianowicie ze duzo latwiej jest nadrobic sekunde do czolowki bedac daleko w tyle niz nadrobic 0,1 sek bedac tuz za czolowka wiec zycze wszystkim wiecej spokoju i poczekajmy do tej barcelony ja mam wielka nadzieje ze poprawki pozwola bolidom byc w punktach bo jesli bolid bmw bedzie na tyle dobry zeby miescic sie w 8 to jestem dziwnie pewien ze Robert dzieki swojemu talentowi bedzie nim w czworce co pokazal zeszly sezon pozdro dla wszystkich fanow
29.04.2009 11:42
0
szybki lakier - czyli wystartują w innym kolorze niż dojadą do mety....
29.04.2009 15:01
0
112. walerus NIE - naga kompozytowa skorupa na mecie,bo lakier zostanie na starcie.....
29.04.2009 15:19
0
liczę na nich!!!
29.04.2009 15:38
0
A serio to ponoc znaleźli lukę w regulaminie, która pozwala im zastosowac silnik odrzutowy xD
29.04.2009 16:25
0
Mam nadzieje, ze sie poprawia bo juz dawn wykupilem bilet do Barcelony i nie chce ogladac Roberta na P20
30.04.2009 10:03
0
@walerus Ty już chyba rok temu doradzałeś dla BMW nowy pakiet aerodynamiczny :-) z tego co pamiętam to chyba lufa kal. 75mm i po bokach dwie beczki z ropą (chyba coś pokręciłem) hehehe
30.04.2009 22:02
0
może nowa aerodynamika będzie lepsza i Robert znów zawalczy:}
01.05.2009 17:00
0
„W Barcelonie pojawimy się z obszernym pakietem poprawek dla F1.09, który musimy wprowadzić na początku sezonu w Europie. Część nosa, głębiej podcięte osłony chłodnic i tylne skrzydło będą zupełnie nowe. A w dodatku, wprowadzono modyfikacje również w przednim skrzydle, pokrywie silnika i podwoziu. Oczekujemy, że te ulepszenia istotnie poprawią czasy naszych okrążeń.”
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się