Firma Bridgestone ogłosiła, jakie opony będą dostarczane na cztery ostatnie wyścigi obecnego sezonu. Podczas pierwszego w historii Grand Prix Singapuru zespoły będą miały do dyspozycji miękką i super miękką mieszankę opon Bridgestone Potenza. W porównaniu do zeszłego sezonu rodzaj opon nie zmieni się w Japonii -miękka i średnia mieszanka oraz w Chinach – twarda i średnia. Zmiana w porównaniu do poprzedniego sezonu nastąpi podczas Grand Prix Brazylii – w tym roku kierowcy będą jeździli na średnich i miękkich oponach, podczas gdy rok temu były to miękkie i super miękkie opony japońskiej firmy.
„Po jedenastu wyścigach sezonu możemy potwierdzić wybór opon na ostatnie cztery wyścigi w tym roku. Odbędzie się pierwsze Grand Prix Singapuru, na ten interesujący wyścig uliczny dostarczymy miękkie i super miękkie opony. Podczas tego wyścigu będzie wymagana duża przyczepność, to był główny powód takiego wyboru. W Japonii i Chinach będziemy używali takich samych mieszanek jak w 2007 roku. Na Brazylię wybraliśmy twardszą mieszankę niż rok temu. Ten wyścig potrafi odbywać się w bardzo ciepłych warunkach, tak jak widzieliśmy to rok temu, nasze dane wskazują, że na ten ekscytujący finał sezonu ta zmiana opon będzie korzystna dla zespołów.”
08.08.2008 19:06
0
ooo juz tylko 4 wyścigi do końca no nie ... ;]
08.08.2008 19:39
0
Jakie 4 człowieku co ty tu wogóle robisz?
08.08.2008 19:41
0
heh oni napisali "Na ostatnie wyścigi sezony" a nie ze sa 4 wyścigi do konca
08.08.2008 19:46
0
heh ;p
08.08.2008 19:51
0
i jeszcze jest wyrażnie napisane" Po jedenastu wyścigach sezonu" A sezon ma 18 wyścigów:PP
08.08.2008 20:31
0
W Singapurze od razu driverzy beda mogli cisnąć na najmiększych mieszankach , fajnie będą mieli dużo przyczepności na ulicznym torze czyli czasy okrążeń będą wyśrubowane że przez kilka lat nikt ich nie pobije chyba że KERS i inne żeczy okaża sie strzałami w 10 , ale i tak przewiduje sie czasy beda o 2 sekundy gorsze za rok .
08.08.2008 21:10
0
Po 11 wyścigach sezonu Bridgestone ogłosiło mieszanki na ostatnie 4 wyścigi, bo przecież na wcześniejsze są już znane. Nie jest powiedziane że tyle zostało do końca sezonu, trochę czytania ze zrozumieniem a nie szukania na siłę błędów bym proponował.
08.08.2008 21:59
0
...chyba w ogóle nie zrozumieliście intencji "Hubiego" :-) ...jacyś wszyscy poddenerwowani,rzekłbym... niespokojni! ;-)
08.08.2008 22:26
0
gn oje dostarczają gówniane opony do f1 tak samo jak do samochodów prywatnych, gdyby micheliny zostały w 2007 to renualt, honda była by przed ferrari
09.08.2008 00:23
0
miechelin wycofał się dobrowolnie... coby było gdynu Senna nie zginął a Michael nie zakończył kariery, no i gdyby Alonso nie odszedł z Renault, a no i tym bardziej gdyby kubica jezdził w ferrari
09.08.2008 10:52
0
Michelin wycofał się dobrowolnie,bo nie miał innego wyjścia. Swoją drogą odetchnąłem z ulgą. Na ostatnie GP też będą Bridgestone.
09.08.2008 11:39
0
michelin sie wycofało ale i tak było wiadomo ze zostaqnie bridgestoone, a tak w ogóle to toyota w 06 roku juz sie przezuciała na birdgestony a dopiero teraz zaczeli jezdzić
09.08.2008 19:44
0
a mnie sie podoba wzmianka: "....że na ten ekscytujący finał sezonu ..." - ekscytujący to on napewno był rok temu, po tym jak HAM tytuł stracił przez swoją głupotę;D! tym razem bedzie tak, że Qbik wszystkich wyprzedzi, w generalce też, nio i: gdzie trzech się biło tam Polak skorzystał;D!!!!!
09.08.2008 22:44
0
ciekawe jaki udział ma Bridgestone w 'machlaczeniu"w f1? mają dosyć dużą wiedzę o odnośnie zawieszenia w bolidach, balans itp. Wszak na tej podstawie mogą dostarczać opony o odpowiedniej charakterystyce teamom którym akurat takie a nie inne mieszanki odpowiadają . Przykład BMW i ostatnie gp (granulkowanie opon) Kubica w qualu miał lepsze wyniki na tych miękkich a te super miękkie były w ogóle do dupy a przecież bridgestone robi jeszcze twardsze opony na których przynajmniej BMW jechało lepiej we wcześniejszych wyścigach. Nie wiem czy dobrze rozumuję ale to chyba nie jest zbyt fair. To trochę tak jak z tą standaryzacją ECU i robioną przez Mclaren który siłą rzeczy wchodzi w posiadanie danych o silnikach konkurencji. Tylko nie bić proszę. :-)
10.08.2008 03:01
0
jedno jest pewne - każde ograniczenie wyboru do dwoch rodzai opon na wyscig to lekki bzdet - jak pare innych durnych ustaleń/przepisów F1 KERS wniesie mam nadzieje rożnice w "dopalaniu" poszczególnych wozów - nareście dojdzie element zaskoczenia ( jesli znów nie będzie restrykcji w stylu np: "tylko 80hp" albo czas użycia/odzysku )
10.08.2008 19:21
0
Tak z innej beczki, tor w Walencji z kamery bolidu F3 http:// pl.youtube.com/ watch?v=LAzqDuWNa2M
10.08.2008 21:33
0
2008-08-10 19:21:02 azazel-super tylko trzeba trochę glowę przekrzywiać ale co tam hehe pozd.
10.08.2008 22:39
0
dobra guma nie jest zła....
10.08.2008 23:06
0
2008-08-10 22:39:05 walerus -Bridgestone nie robi dobrych gum wiem coś o tym hehe mam troje dzieci hehe
11.08.2008 10:19
0
ja dwoje - ale to jeszcze jak Micheliny były..... ;-)
11.08.2008 11:27
0
Słabo mi się zrobiło jak przeczytałem pewien komentarz że Kubica dostaje celowo opony które granulkują. Biedny Robert nawet Bridgestone się na nim wyżywa. Sprzedawca lodów na torze prawdopodobnie też spiskuje przeciw Kubicy.
11.08.2008 13:39
0
Moze ktos potwierdzic ze na nocny wyscig Bridgestone szykuje białe opony??
11.08.2008 14:44
0
Piotr_slu - nie potwierdzam. Szykują jedynie te paski w rowkach malowane odblaskową farbą, taką jak pasy na drogach.
11.08.2008 16:13
0
Białe opony to na przyszły sezon jak będą slicki - żeby odróżniać - i białe będą z boku tylko....
12.08.2008 10:55
0
Walerus, to że będą białe po bokach to też trochę inaczej. i ile dobrze się doczytałem białe nie będą. Będą czarne z szerokim pasem na bocznej ściance. I to na dokładkę Bridgestone myśli nie o oznaczaniu opon na biało tylko na kolorowo. Każda z mieszanek ma mieć swoje oznaczenie, np. niebieskie będą supermiękkie, czerwone średnie itd. Czy pomysł się przyjmie to nie wiem. Myślę że białego może w ogóle nie być, bo biały napis Bridgestone może być słabo czytelny na białym : )
12.08.2008 21:16
0
ręce mi opadają kiedy ludzie którzy podają się za wyksztalconych (nawet wysoko)nie potrafią czytać tekstu tak aby rozumieć sens.<2008-08-11 10:19:27 walerus-gdybym ja jeździł na michelinach pewnie do dziś byłbym kawalerem hłehłe:-)
13.08.2008 16:50
0
;-)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się