Niedzielne zmagania F1 w 2027 roku będą trwać nieco krócej. Wszystko za sprawą jednogłośnej aprobaty zespołów co do mniejszego dystansu wyścigów o 5%.

Tej informacji nie można uznać jeszcze za oficjalną, ale można ją brać jako pewnik, biorąc pod uwagę potwierdzenie z takich wiarygodnych źródeł jak AutoRacer.it, The Race czy Motorsport. Ten ostatni doprecyzował, że zespoły otrzymały zapytanie w tej sprawie drogą mailową w poprzednim tygodniu i spotkało się to z jednogłośnym poparciem.

Teraz trzeba jednak czekać na ratyfikacje ze strony Komisji F1 oraz Światowej Rady Sportów Motorowych. Najprawdopodobniej będzie to tylko formalność, gdyż już przy ogłaszaniu zmian silnikowych na lata 2027-2028 FIA sugerowała takie rozwiązanie. Do tego należy pamiętać o słowach Stefano Domenicaliego o chęci wprowadzenia krótszych zmagań dla młodszych kibiców.

Dojdzie do tego natomiast z pobudek techniczno-finansowych. Ponieważ przejście na rozkład mocy z większym znaczeniem silnika spalinowego i większym przypływem paliwa wymusi wykorzystanie go w obszerniejszych rozmiarach, ekipy zaczęły zgłaszać swoje obawy dot. dostosowania tegorocznych zbiorników na kolejny sezon (kilka z nich planowało je po prostu przenieść).

Z tego powodu pojawiły się specjalne wyjątki w limicie budżetowym w celu zapewnienia większej swobody w modyfikacjach, ale zaczęto także zastanawiać się nad ograniczeniem liczby okrążeń wyjazdowych przed wyścigiem i skróceniem niektórych zmagań.

Pierwotny plan zakładał skrócenie tylko pojedynczych rund, aczkolwiek szybko z niego zrezygnowano ze względu na obawy przed nieprzewidzianymi konsekwencjami. Finalnie zapadła jednomyślność w kwestii skrócenia dystansu wszystkich niedzielnych zawodów o 5%, czyli z około 305 kilometrów do 290. Wyjątkiem pozostanie GP Monako, gdzie kierowcy dalej będą rywalizować na przestrzeni 260 kilometrów.

Według wstępnych wyliczeń, liczba okrążeń poszczególnych okrążeń zostanie skrócona o 2/3 okrążenia (dokładnie ilustruje to poniższa tabela przygotowana na podstawie zestawienia The Race). Warto zaznaczyć, że taka zmiana ma na razie objąć tylko sezon 2027. Koncepcja ta może jednak utrzymać się w 2028 roku, jeśli kolejne zmiany w przepływie paliwa wywołają kolejne trudności.

Tabela pokazująca zmiany w liczbie okrążeń wyścigów na sezon 2027, jeżeli zostaną zatwierdzone (wartości podane w kilometrach):

^{Źródło: The Race}

Warto także dodać, że nie jest to pierwsza sytuacja, w której środowisko F1 decyduje się na skrócenie dystansu niedzielnych rywalizacji. W 1958 roku maksymalny czas trwania wyścigów został skrócony z 500 kilometrów lub 3 godzin do 300 kilometrów i 2 godzin.