WIADOMOŚCI

  • 14.03.2008
  • 21084
Drugi trening dla Hamiltona
Drugi trening dla Hamiltona
Drugi trening przed Grand Prix Australii wygrał Brytyjczyk Lewis Hamilton. Jego czas, 1:26.559 okazał się być lepszy od czasu drugiego, Marka Webbera, który dość długo utrzymywał się na szczycie tabeli z wynikami.
baner_rbr_v3.jpg
Drugą sesję w nowym sezonie kierowcy rozgrywali przy temperaturze powietrza dochodzącej do 37 stopni Celsjusza, temperatura toru wynosiła około 47 stopni. W takich warunkach najszybszy okazał się kierowca teamu McLaren. Zwycięzca pierwszej serii treningowej, Kimi Raikkonen tym razem był 6, a wyprzedzili go jeszcze David Coulthard, Heikki Kovalainen i Felipe Massa.

Wysoką pozycję zajął Jarno Trulli z Toyoty – był 7, na 10 minut przed zakończeniem sesji na 3 zakręcie wyleciał z toru i zakończył swój udział w treningu, ale bolidowi nic się nie stało. Nico Rosbergiem z Williamsa, który był w stanie wykonać normalną ilość okrążeń w porównaniu do pierwszego treningu był 8. Wysoką, 9 lokatę zajął Giancarlo Fisichella z Force India. Jego czas był gorszy od czasu Hamiltona o blisko dwie sekundy. Jego kolega z zespołu, Adrian Sutil był dopiero 17. Pierwszą dziesiątkę zamyka Timo Glock, drugi kierowca Toyoty.

Kolejne miejsca zajęli Jenson Button i Niemiec Nick Heidfeld z BMW. Stracił on ponad 2 sekundy do Hamiltona, przejechał 32 okrążenia, o 3 mniej od 15 Roberta Kubicy. Czas Polaka to 1:28.860. Przed nim znalazł się jeszcze Rubens Barrichello i Fernando Alonso.

18 pozycja należy do Sebastiana Vettela, który przejechał największą dziś liczbę okrążeń – aż 40. Stracił blisko 2,5 sekundy do Hamiltona, a za nim znaleźli się jeszcze Nelson Piquet i Sebastien Bourdais. Brazylijczyk przejechał jednak tylko 14 okrążeń, podczas gdy Francuz 11.

Stawkę zamykają kierowcy Super Aguri. Takuma Sato miał czas gorszy od najlepszego o trochę ponad 4 sekundy, a strata Davidsona dochodzi nawet do 5 sekund.

Kolejny, ostatni przed kwalifikacjami trening rozpocznie się w sobotę o 1:00 i będzie trwał godzinę.

Wyniki

Poz. Kierowca Zespół CzasIlość okrążeń
1 gb Lewis Hamilton McLaren 1:26.559 33
2 au Mark Webber Red Bull 1:27.473 27
3 br Felipe Massa Ferrari 1:27.640 29
4 fi Heikki Kovalainen McLaren 1:27.683 28
5 gb David Coulthard Red Bull 1:28.037 26
6 fi Kimi Raikkonen Ferrari 1:28.208 28
7 it Jarno Trulli Toyota 1:28.292 22
8 de Nico Rosberg Williams 1:28.352 31
9 it Giancarlo Fisichella Force India 1:28.469 32
10 de Timo Glock Toyota 1:28.582 28
11 gb Jenson Button Honda 1:28.632 30
12 de Nick Heidfeld BMW Sauber 1:28.731 32
13 es Fernando Alonso Renault 1:28.779 37
14 br Rubens Barrichello Honda 1:28.849 28
15 pl Robert Kubica BMW Sauber 1:28.860 35
16 jp Kazuki Nakajima Williams 1:29.077 33
17 de Adrian Sutil Force India 1:29.161 32
18 de Sebastian Vettel 1:29.193 40
19 br Nelson Piquet Jr Renault 1:29.518 14
20 fr Sebastien Bourdais 1:29.605 11
21 jp Takuma Sato Super Aguri 1:30.663 16
22 gb Anthony Davidson Super Aguri 1:31.527 8

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

130 KOMENTARZY
avatar
dracool

14.03.2008 12:53

0

Tak dla pewności, wyścig w niedzielę o 5:30 czy jednak przesuwają na 7:00?


avatar
dracool

14.03.2008 12:55

0

Pytam, bo w artykule " Ecclestone: Nowa godzina GP Australii wiele nie zmieni" nie jest sprecyzowane czy ta zmiana odnosi się także do tegorocznego wyścigu.


avatar
dracool

14.03.2008 12:58

0

Ok, przeczytałem komentarz walerusa pod artykułem, juz wiem.


avatar
Miro66

14.03.2008 13:11

0

Jedno wiemy o BMW, to że nic nie wiemy...Kompletnie nic. Jak śpiewał kiedyś Łazuka na Mundialu w 1982 : "Cy szampana czy Nervosan pić będziemy, okaże się." Już w niedzielę".


avatar
maxi

14.03.2008 13:13

0

gdzieś na necie można pooglądać relacje na żywo?


avatar
arek.jan

14.03.2008 13:26

0

BMW nie pokazało nic po czym można by wyciągać jakie kol wiek wnioski, czy są szybcy? To się okaże niestety dopiero w Q2 bo wtedy będą musieli wycisnąć trochę z bolidów tam każdy będzie na oparach by się dostać do Q3, Robert pięknie wyprzedził Nicka i pokazał kto będzie lepszy w tym sezonie. Teraz kwestia jeżdżenia zatankowanym bolidem, czy ona nie ma wpływu na szybsze zużywanie się bolidu?


avatar
arek.jan

14.03.2008 13:29

0

A czy teraz nie będzie lepiej wystartować z 10 miejsca z dowolną ilością paliwa?


avatar
yantar

14.03.2008 13:33

0

Ja pamietam taki detal, jak Mario Theissen wspominal pare miesiecy temu o wydajnym systemie chlodzenia jaki zaprojektowalo BMW. Przy tych temperaturach jakie panuja na torze to moze byc wlasnie podzespol, ktory pozwoli BMW zachowac moc i stanac na pudle. Oczywiscie to tylko spekulacje:)


avatar
walerus

14.03.2008 13:36

0

ściema dalej - ot co....


avatar
Cirten

14.03.2008 13:41

0

co do treningów w TV to wystarczyło wziasc gazete z programem:-) a co do BMW to mysle ze akurat pierwsza 3 sie nie zmieni w porownaniu do poprzedniego sezonu wiec szansa na podium i zwyciestwo jest realna PS. ale sie usmialem widzac jak wszyscy jezdza bokiem, po trawnikach i wywijaja baczki a Kubica jechal tak jak by bolid byl przyklejony do toru PS2. niepokoi mnie tylko awaria Nicka


avatar
hot dog

14.03.2008 13:44

0

a ja za walerusem-sciema sciema...heheh wlasnie na jednym z portali pojawil sie artykul w ktorym autor powoluje sie na "auto motor und sport" gdzie podano ze podczas prywatnych testow w Walencji BMW odonotowalo czasy lepsze od Heikiego...wiem ze moze to byc szukanie sensacji bo ten portal z tego slynie:) ale w kazdej plotce mozna znalezc troche prwady ;)poczekajmy do qual wszystko bedzie choc troche jasne.


avatar
Cahir

14.03.2008 14:03

0

Szykuje się do typowania i próbuje jakoś całą sytuację sobie poukładać. Po tym co widziałem w dzisiejszych treningach i z tego co wiemy po zimie nasuwają mi się takie wnioski: Od poprzedniego sezonu prawie wszystkie teamy zrobiły krok do przodu, głównie - co najłatwiej zauważyć - dzięki aerodynamice, gałęzi którą wszyscy mocno rozwijali w przerwie zimowej. Dlatego na początku sezonu toro rosso i super aguri, którzy zostali przy starych bolidach myśle że będą znacznie odstawać od reszy. Ferrai i mclaren cały czas zostają na czele, jak to mają w zwyczaju nawet w treningach ze sobą mocno rywalizują, więc trudno wyczuć kto z nich ma przewagę, ale stawiam na ferrari. BMW, renault, williams, red bul, toyota i honda - wszystkie te teamy zrobiły duży krok naprzód, każdy z nich ma jakieś innowacyjne systemy i pomysły. BMW i renault ściemniają w testach i wywiadach, red bull cały czas ma problemy z awaryjnością, williams - zupełnie nic o nim nie wiadomo po dzisiejszych treningach. No i jeszcze force india, która całkiem całkiem sobie radzi. Jak tu zatypować?


avatar
dobran

14.03.2008 14:04

0

BMW zdecydowanie maskuje swoją formę. Swoją prawdziwą formę pokażą w drugiej części kwalifikacji, gdzie będą musieli walczyć o 10-tke. Jak dla mnie podium jest bardzo realne :)


avatar
dick777

14.03.2008 14:14

0

Sam fakt, że prowadzili osobne testy, sugeruje, że coś ściemniają.


avatar
hot dog

14.03.2008 14:37

0

dick777 prywatne testy to normalnosc w F1.


avatar
walerus

14.03.2008 14:40

0

honda też miała osobno testy......


avatar
hot dog

14.03.2008 14:43

0

waleus co przewidujesz ??? pudlo ???


avatar
turysta_rp

14.03.2008 14:56

0

ble ble ble a czas K.Raikkonen z pierwszego treningu jest i tak lepszy 1:26.461


avatar
Miro66

14.03.2008 15:03

0

Kimi też jechał długi przejazd w 2 treningu i co ? O ile był szybszy od Kubka, 0,6 sek. ??? Bajki z tą maskowaną szybkością, jazdą cysternami itd. Ponad 2 sekundy do pierwszych w każdym treningu. Nick mówił, że 10 kg paliwa to 0,35 sek. na kółku.Jeśli BMW miało po 70 kg paliwa a Maki po dajmy 30 kg to i tak zostaje sekunda na kółko i minuta w wyścigu...


avatar

14.03.2008 15:14

0

optymizm niektórych forumowiczów jest godny podziwu!. we wszystkim doszukujecie się podstępu! ciekawy jestem czy w niedzielę zejdziecie na ziemię, czy ja wzniosę się ku niebu:)bo jak na razie kiepsko to widzę


avatar
hot dog

14.03.2008 15:27

0

no mam nadz ze to Ty manwe wzniesiesz sie ku niebu:) oczywiscie ze jestem optymista. Ktos musi bo Polacy to tylko nażekać potrafia taka cecha...Gdybym na to patrzyl chlodna glowa to pewnie pisal bym tak jak Miro66 czy Ty manwe a tak choc troche sie pocieszam na poprawe humoru:)


avatar
doinkus

14.03.2008 15:32

0

nie ma szans aby zejsc ponizej 1:15 bez trakcji to nie realne ajesli sauber zapunktuje to oki bo w zeszłym roku kubica miał marne szanse w melbeurne


avatar
Miki 16

14.03.2008 15:32

0

Wg mnie Kimi wygra :P Ale Robert znowu ma jakies problemy no i go szkoda ale mam nadzieje ze bedzie wysoko trzeba w niego wierzyc


avatar
hot dog

14.03.2008 15:34

0

1;15???czy ja dobrze zrozumialem doinks ???zejsc o 10 secund??


avatar
hot dog

14.03.2008 15:36

0

doinkus - przepraszam


avatar
turysta_rp

14.03.2008 15:42

0

mi się wydaje że BMW poszło w ten sam ślepy zaułek w który poszła honda rok temu, też w symulacji komputerowych mieli super wyniki a na torze el dup...


avatar
$herman

14.03.2008 15:47

0

To prawda, że tik-taki są rakotwórcze?


avatar
Nowiszu

14.03.2008 15:51

0

wydaje mi sie że przy tym zużyciu opon realna może byc taktyka na 3 pit stopy a wtedy robert może powalczyc o pierwszą 3 w qualach


avatar
Leeloo

14.03.2008 16:21

0

kto ma discovery może sobie właśnie zobaczyć program o Toyocie i jej postępach w F1 - właśnie leci


avatar
hot dog

14.03.2008 16:23

0

to jest program chyba z 2006 roku:)


avatar
doinkus

14.03.2008 17:01

0

bmw ma ciągle problemy w pierwszym treningu nick miał problemy z napięciem w bolidzie nico rossberg także miał problemy ze skrzynią biegów


avatar
doinkus

14.03.2008 17:05

0

co do pit stop to zobaczymy na jakich miejscach sie ustatkują nasi z bmw prawdopodobnie bedzie na 2 tylko chodzi w jakim czasie zjadą (okrążenia) i ile bedą mieli zatankowane po quali


avatar
Leeloo

14.03.2008 17:29

0

pomimo że z 2006 i tak był w miarę interesujący


avatar
adilans

14.03.2008 17:43

0

PO TRENINGACH WIDAC ZE MCLAREN JEST SZYBSZY OD FERRARI TRZYMAM MERCEDES GORA


avatar
heidi

14.03.2008 17:47

0

a trzymaj sobie..


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu