Nico Rosberg, który pełni rolę komentatora F1 dla niemieckiej telewizji po wyścigu w Portugalii zirytował Maksa Verstappena, sugerując że Holender dopiero zrozumie jak mocny może być Lewis Hamilton.

Rosberg stwierdził, że Verstappen po raz pierwszy ma realną szansę na bezpośrednią rywalizację z 7-krotnym mistrzem świata F1 i może mu brakować w tym względzie cennego doświadczenia.

Zawodnik Red Bulla zapytany podczas konferencji prasowej o to czy faktycznie lepiej rozumie teraz mocne strony Hamiltona, odpierał z przekąsem: "Tak, nie potrzebuję Nico, abym zdał sobie sprawę z tego jak dobry jest Lewis. Wiem, że on jest bardzo dobry, w przeciwnym razie nie zdobyłby tylu mistrzostw świata."

Podczas gdy spora część komentatorów chwali Maksa za występ w Portugalii, Rosberg uważa, że kierowca Red Bulla popełniał tam zbyt dużo błędów.

"Dzisiaj to kierowca zrobił różnicę" mówił dla Sky Sports Rosberg. "Max miał szybszy bolid, co widzieliśmy także wczoraj podczas kwalifikacji. Max popełnił po prostu więcej błędów. Nie można sobie na to pozwalać jeżeli chce się zostać mistrzem świata przeciwko Lewisowi."

Sam Verstappen przyznaje, że rywalizacja z Brytyjczykiem sprawia mu sporą przyjemność.

"Myślę, że wszyscy chcą tego, ale ja również tego chcę, gdyż w ostatnich latach nie byliśmy wystarczająco blisko siebie, tak więc to dobry początek sezonu. To pewne i liczę, że pozostanie tak przez resztę sezonu, gdyż wtedy wszyscy będą podekscytowani."

W Portugalii Verstappen po raz kolejny stracił niemal pewne pole position po błędzie w Q3 i skasowaniu przez sędziów jego szybkiego kółka. Podczas wyścigu z kolei w podobny sposób oddał punkt za szybkie okrążenie.

Po trzech wyścigach sezonu Holender traci do utytułowanego rywala 8 punktów. Kluczowe w mistrzostwach mogą okazać się więc ewentualne usterki. Zespół Mercedesa ma na tym polu zdecydowaną przewagę. Jego auto na przestrzeni ostatnich lat było jednym z najbardziej niezawodnych, podczas gdy wyżyłowany silnik Red Bulla ma już za sobą pierwsze problemy techniczne- szczęśliwe nie podczas kluczowych części weekendu wyścigowego.