Zespół BMW Sauber jako czwarty zespół w tym roku odsłonił swój nowy model, który w sezonie 2008, jak przewiduje plan rozwojowy dr Mario Theissena, ma zdobyć dla teamu pierwsze zwycięstwo w F1.
Podczas prezentacji oprócz nowego F1.08 obecni byli czterej, dobrze znaniu polskim kibicom współtwórcy sukcesów BMW na torach F1: Mario Theissen (szef zespołu), Willy Rampf (dyrektor techniczny) oraz obaj podstawowi kierowcy: Nick Heidfeld i Robert Kubica.Zespół inżynierów BMW podczas ostatnich kilku miesięcy ciężko pracował nad nową konstrukcją przykładając szczególną uwagę w zakresie aerodynamiki oraz stabilności bolidu podczas pokonywania zakrętów, mając na względzie wprowadzony od sezonu 2008 zakaz stosowania kontroli trakcji. W tym celu zmieniona została przednia oś oraz przeprojektowane zostało tylne zawieszenie. Zdaniem Williego Rampfa, wprowadzone zmiany mają pomóc obu kierowcom na lepszą kontrole bolidu pozbawionego elektronicznych systemów wspomagania jazdy.
Patrząc na bolid z zewnątrz w oczy rzuca się rozbudowany przedni spojler oraz zmieniona tylna część. Malowanie bolidu, wbrew wcześniejszym obawom nie przybrało różowych barw i pozostało praktycznie bez zmian. Logo ogłoszonego niedawno nowego sponsora zespołu- T-Systems- znalazło swoje miejsce w okolicy kokpitu kierowcy.
14.01.2008 21:00
0
dracool - przy silnikach można grzebać w pewnym ograniczonym zakresie. Mnie też ciekawi, czy dziennikarz coś z sufitu wziął, czy jednak dodali kilka koni, by dorównać silnikom innych zespołów.
14.01.2008 21:28
0
Dobrze że zmienili przedni spojler - tu w 2007 roku byli daleko w tyle za ferrari i mclarenem. Bolid powinien być masywniejszy i lekki za razem - szybki skrętny - ale stabilny - mam nadzieję iż BMW się to udało.
14.01.2008 21:49
0
Bryła lekko garbata. Może w tym garbie BMW trzyma paliwo na ekstra okrążenia. Niezły samolocik.
14.01.2008 21:52
0
Masz rację vasirvivis,również zwróciłem uwagę na to co Mario mówi o nowej skrzyni.Coś na temat tej innowacji będzie można chyba powiedzieć dopiero po całym cyklu testów przedsezonowych.Teraz jest zdecydowanie za wcześnie.Nowy bolid sprawia dobre wrażenie wizualne.Jak to się przełoży na rezultaty na torze trzeba niestety poczekać.
14.01.2008 22:05
0
czy mozna te zdjecia sciagnac w jakiejs wiekszej rozdzielczosci, tak zeby na tapetke pasowaly w sam raz? (np 1680x1050) :)
14.01.2008 23:12
0
[ vasirvivis ] Dzięki wielkie za przetłumaczenie. Taka mała ciekawostka ze strony BMW: "podczas każdej zmiany biegów odłączenie starego biegu i załączenie nowego zajmuje 0.004 s. To 50 razy krócej, niż trwa mrugniecie okiem." Pewnie to daje ta nowa skrzynia, byle by działała bo z tego co widzę to jest dużo bardziej skomplikowana niż ta z 2007 roku, a tamta delikatnie mówiąc nie zawsze dobrze działała.
14.01.2008 23:26
0
No widze ze caly Sqad forumowiczow sie zbiera :P
15.01.2008 00:19
0
Na wp sa fajne zdjęcia jak Nick jezdził nowym bolidem wewnatrz budynku polecam :)
15.01.2008 00:39
0
Wydaje mi się że padło pytanie co można zrobić z silnikiem ( chodziło chyba o ograniczenia FIA ) a Mario odpowiedział że na pewno nie tyle co jakiś czas temu że uzyskiwało się 50 KM więcej ale coś zrobiono. Ale ja oglądałem prezentacje tylko raz i na pewno nie należę do znawców języka angielskiego wiec mogę się mylić. Co warte jest BMW F1.08 zobaczymy w Australii. Pozdrowienia :)
15.01.2008 08:10
0
Hey Wszystkim :) Jak dla mnie to Bomba oby tylko jeździł jak wygląda :) trzymajmy kciuki za skrzynię biegów ( Bosze 4 wyścigi ) i mam nadzieję, że nie będą testować na Robercie nowinki do F1.09...pozdrawiam
15.01.2008 08:49
0
Marti - gdzie Ty jesteś....? nowinki nowinkami a dziś BMW 1.8 na torze w Walencji!!!
15.01.2008 09:51
0
Za wp.pl : "Po efektownej prezentacji lśniący pojazd został przewieziony na pierwsze piętro, gdzie w obecności dziennikarzy Nick Heidfeld kilka razy przejechał się po specjalnym torze. Nie obyło się bez wpadki – na ostatnim okrążeniu z jednego z kół odpadł dekiel utrzymujący hamulce w odpowiedniej temperaturze. " LOL, oby bolid się tak nie sypał podczas wyścigów.
15.01.2008 10:09
0
Nie chcę nikogo obrażać ale niektóre wypowiedzi forumowiczów...zresztą odpuszczam ich komentowanie. Dla mnie nowe BMW F1.08 fajnie się prezentuje, jednakże jeśli będzie się tak sprawował jak wygląda powinno być ok. Mam nadzieję że ekipa techniczna uporałą się z zawodzącą hydrauliką. A swoją drogą jeszcze DWA MIESIĄCE!!!!
15.01.2008 11:09
0
15.01.2008 13:32
0
BmW Power. DA rade :)
15.01.2008 14:10
0
Robert Dzis jezdzi F1.08 a nick F1.07. :P Ciekawe ile czasy beda lepsze i wogule co i jak jest lepsze. Chcialbym takie dane dostac :D
15.01.2008 14:41
0
Bolid prezentuje sie wysmienicie:) Teraz troche niepewnosci, calkiem nowa skrzynia biegow, oby nie wylazly z nia jakies krzaki jak w ubieglym sezonie w trakcie samych wyscigow. Z tym silnikiem to faktycznie nie wiadomo czy dodano pare KM, a moze cos zmieniono by mial podobna pare jak silniki Renault na podjazdach. (takie roznice pamietam migaly w ubieglym sezonie). Dla chlopakow z BMW za bilid i na nowy sezon dedykuje miuzik Luis Bacalov - Summertime Kiler ;)
15.01.2008 14:44
0
fajny
15.01.2008 14:57
0
Na razie Toloroso bryluje...;-)
15.01.2008 15:12
0
Jak oceniacie to, że Robert testuje F1.08 a Nick dalej poznaje zalety F1.07;) Czyżby role w zespole zostały już ostatecznie podzielone? Może to kara dla Nicka za wczorajszy show z deklami;;) Czekam na pierwsze wrażenia z jazdy.
15.01.2008 16:00
0
Prawdopodobnie robią jakieś porównania, chyba nie ma to związku z rolami w teamie.
15.01.2008 16:23
0
Czy Heidfeld nie przypomina wam Bud'a z ,,Świata według Bundych"? Bo mi tak;]
15.01.2008 17:03
0
Hmmmm, ... w porównaniu do Ferrari to nie ma tutaj nic specjalnego :/ ale to tylko wygląd, zobaczymy jak będzie się sprawdzał w GP, moim zdaniem za dużo się nie zmieni .
15.01.2008 17:26
0
Osobiście wkurza mnie to jak piszą w pewnej gazecie o F1 cytuje:"Obok Fernando,Robert okazał się wielkim rozczarowaniem tego sezonu.Wymiana Michelinów na Bridgestone'y była dobrą wymówką już przed rozpoczęciem sezonu...Ponadto przez cały sezon nie zrobił dużych postępów. Śmiech na sali !!! Szkoda że nie opisywali jak Hamilton popełnił jeden dziecięcy błąd i zwycięstwo w sezonie przeszło mu koło nosa.
16.01.2008 00:11
0
Damian F1 team masz rację, całkowicie się zgadzam, ciekawe jak Hamilton jeździłby w BMW, a Kubica w McLarenie ... zostawię to bez komentarza ... myślę, że wszyscy wiedzą co by się działo ...
18.02.2008 10:36
0
Ten bolid jest jakby nowym osiągnięciem areodynamicznym w f1 bardzo różni się od poprzednika JEST SKONSTRUOWANY BARDZIEJ W STYLU MCLARENA NIż W FERRARI
25.04.2008 15:34
0
bolid jeździ lepiej niż w tamtym sezonie. a co było 2 lata temu...!
02.06.2008 15:28
0
No bolid prezentuje się zajebiście ale teą zajebiście jeżdż
06.06.2008 18:10
0
czesc. . .. KUbica jest dobry co nie mi sie zdaje ze grand prix Kanady ze kubica bedzie 2 albo 1 ;D
06.06.2008 21:37
0
ja sądze ze bedzie ok podium powinno być, ale moja kobita mówi żę bedzie 1 !!!
10.07.2008 10:35
0
Super przedni spojler.Mam nadzieje ze w koncu taktyka nie bedzie ustawiana pod Heitfelda tylko pod Roberta.
10.12.2008 15:44
0
dajcie nowe zdjecia !!!
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się