Lewis Hamilton na mokrym Red Bull Ringu zdeklasował rywali i wywalczył swoje pierwsze w tym roku pole position, wyprzedzając Maxa Verstappena i Carlosa Sainza. W trakcie kwalifikacji kierowcy korzystali tylko z opon deszczowych.
Górski region w jakim zlokalizowany jest tor Red Bull Ring rządzi się własnymi prawami. Po odwołaniu trzeciego treningu wydawało się, że sesję kwalifikacyjną rozstrzygającą o losach jutrzejszego ustawienia na starcie wyścigu, czeka podobny los.
Na godzinę przed czasówką niebo nad torem rozpogodziło się, przestało padać, a przez chmury zaczęło wyglądać nawet słońce.
Tuż przed otworzeniem toru, nad Red Bull Ringiem ponownie jednak rozpadało się i kierowcy zmuszeni byli do oczekiwania na sygnał od FIA.
Ostatecznie po 46 minutach czekania, udało się rozpocząć drugie w tym roku kwalifikacje i szczęśliwe rozegrać je do samego końca.
Na zalanym wodą Red Bull Ringu w Q3 Max Verstappen ponownie szukał przyczepności na całej szerokości toru, obierając różne linie przejazdu przez zakręty.
Holender przez pełne 12 minut finału czasówki wymieniał się najlepszymi czasami z Lewisem Hamiltonem. Ostatecznie najszybszy okazał się Lewis Hamilton, który uzyskał najlepsze czasy we wszystkich trzech sektorach toru.
Brytyjczyk wiedząc nawet, że zawodnik Red Bulla na swoim ostatnim przejeździe popełnił błąd w ostatnich zakrętach, przycisnął i poprawił swój czas, psychicznie demolując rywala.
Verstappen Q3 zakończył z aż 1,2 sekundy straty do Hamiltona, ale wyprzedził Carlosa Sainza i Valtteriego Bottasa, który do Hamiltona stracił prawie 1,5 sekundy.
Z piątym czasem na mecie zameldował się Esteban Ocon z Renault, który wyprzedził równie fenomenalnie spisującego się Lando Norrisa. Brytyjczyk reprezentujący McLarena do wyścigu przystąpi jednak z 9 pola po tym jak po piątkowych treningach otrzymał karę za wyprzedzanie podczas żółtych flag.
Alexander Albon w Q3 był praktycznie niewidoczny i rywalizację zakończył z siódmym czasem i stratą 1,7 sekundy do lidera. Za Tajem w tabeli wyników znaleźli się Pierre Gasly, Daniel Ricciardo i Sebastian Vettel.
Przebieg Q1 i Q2
W pierwszej części czasówki kierowcy wyjechali na zalany wodą tor na pełnych deszczówkach. Mimo ciężkich warunków prawie wszystkim udało się uniknąć większych problemów.
W samej końcówce w ostatnim zakręcie z toru wypadł Antonio Giovinazzi. Włoch miał sporo szczęścia, ale uszkodził o bandę tylne skrzydło w swojej Alfie. W dalszej części okrążenia zatrzymał się na torze, a FIA na nieco ponad minutę przed końcem Q1 wywiesiła czerwoną flagę.
Czasy w tabeli wyników zmieniały się jak w kalejdoskopie, ale ostatecznie najszybszy na torze okazał się Lewis Hamilton przed Verstappenem i Norrisem.
Do Q2 nie przeszli: Grosjean, który nie wykręcił okrążenia pomiarowego, Giovinazzi, Latifi, Perez oraz Raikkonen.
Kierowcy mając już wyczucie w poruszaniu się po bardzo mokrym Red Bull Ringu w Q2 szybko zaczęli kręcić dobre, jak na warunki panujące na torze, czasy.
Po pierwszej turze przejazdów najszybszy na torze był Max Verstappen przed kierowcami Mercedesa.
W końcówce sesji Lewis Hamilton zdołał wyprzedzić Maxa Verstappena, a Lando Norris był szybszy od Valtteriego Bottasa.
Warunki na torze pogarszały się jednak z okrążenia na okrążenie. Sporo szczęścia miał Sebastian Vettel, który z 10 czasem zdołał przejść do Q3. Tym razem w Q2 pozostał Charles Leclerc.
Oprócz Monakijczyka do Q3 nie przeszli: Magnussen, Kwiat, Stroll i Russell.
11.07.2020 17:59
0
***Chodziło mi oczywiście o ustawienia bolidu pod mokry tor.
11.07.2020 18:04
0
@34 @35 Mercedes poczeka ze skargą do jutra, najlepiej parę godzin przed wyścigiem, tak jak to RedBull zrobił ;)
11.07.2020 18:13
0
@35, @37 Poprawił czas w sektorze gdzie była żółta flaga?
11.07.2020 18:20
0
@28. Airjersey Na jakiej podstawie twierdzisz, że Max to ekspert jazdy na mokrym torze?
11.07.2020 18:21
0
Czy Wy dobrze sie czujecie (wielbiciele Hamiltona)? Ktos, kto nie jest fanem Lewisa, nie stanie nim po jednych kwalifikacjach.
11.07.2020 18:28
0
@30 nawet skasowanie czasu Maxa nic nie wnosi, bo jego drugie najlepsze okrążenie ciągle ustawia go na drugim polu. A Hamilton dziś po prostu odjechał do innej ligi - gdyby teoretycznie utrzymał taką przewagę w wyścigu, miałby szansę na zdublowanie wszystkich zawodników...
11.07.2020 18:31
0
@41 Tak ale +3 na starcie dostaje za zignorowanie flagi. Ja tam nie wiem jak to z tym było, parę kierowców już jest pod lupą u sędziów, na razie nie ma Maxa więc może i nie ma tematu.
11.07.2020 18:33
0
@40 Nie trzeba być fanem Hamiltona żeby obiektywnie stwierdzić ze w deszczu nie ma sobie równych. Takie są fakty i tyle. Wystarczy prześledzić wyniki deszczowych kwalifikacji z kilku lat. Podobnie było z Senną. Miał wielu przeciwników z uwagi na swój trudny charakter i bezpardonowy styl jazdy. Ale jak padało wiadomo było kto rządzi i tyle.
11.07.2020 18:51
0
Moim zdaniem Ferrari dalo ciala, zmienili Lec opony o wiele za pozno. Kiedy mu w koncu zmienili, to warunki pogorszyly sie juz na tyle, ze i tak nic nie wskoral. Niewiele by to zmienilo, moze bylby 10 albo 9, no ale. Brawa dla reszty, ktorzy dostali sie do Q3. No i Williams w Q2 - swiat sie konczy :) A Perez... nie wiem... moze cochones zabraklo.
11.07.2020 18:55
0
HAM pół życia w deszczu przejeździł, a do tego niezaprzeczalny talent. Jak to Kubica mówił najszybszy kierowca z którym się scigał. Mistrz, niedługo pewnie wyrówna rekord Schumachera;)
11.07.2020 19:47
0
Ferrari słabiutko. Słaby samochód. Vettel też słabo. Był dobry jak miał dużo lepszy samochód i nie musiał z nikim walczyć.
11.07.2020 19:54
0
Obejrzałem powtóreczke Max byl 5 w 1 treningu pojawia się żółta flaga i wskakuje na 2 miejsce więc kara powinna być po chwili czerwona. Czekamy :) sprawiedliwość musi być
11.07.2020 20:38
0
@47 Na stronie FIA nie ma żadnego postępowania przeciwko Verstappenowi, wezwano tylko Norrisa w piątek i Pereza w sobotę.
11.07.2020 20:51
0
Max i Ham to specjaliści od jazdy na mokrym, jednak patrząc na prowadzenie bolidu to przepaść, kto oglądał widział jak Max co rusz kontra, a Hamilton można by powiedzieć jak po sznurku, można go lubić lub nie ale trzeba przyznać że to mistrz mokrego toru, szacun dla gościa.
11.07.2020 21:31
0
Brawo dla Sainca! Wydaję mi się , że Ferrari dokonało dobrego wyboru zatrudniając go. Ale tempo Ferrari to........ Już myślałem , że poprawki coś dały ,ale zaczynam w to wątpić. Myślę, że Bottas albo Maks mimo wszystko wygra jutro z Hamiltonem.
11.07.2020 22:56
0
@47 Również obejrzałem powtórkę no i jest, pod koniec Q1 jak GIO zaparkował była żółta flaga w 3 sektorze a chwile później czerwona, a Verstappen mimo wszystko nie zwolnił i poprawił czas. Także nie wiem czy serio zostało to zignorowane czy ekipy czekają do jutra z oficjalną skargą (tak jak to zrobił RedBull tydzień temu), ale +3 na starcie jak byk.
11.07.2020 23:17
0
@51 Poprawił ? oficjalna strona F1 pokazuje czas tego okrążenia równy 1:26 więc trochę daleko do jakiejkolwiek poprawy, potwierdzają to też mini sektory gdzie widać poprawę tylko pod koniec 1 sektora, Albon który jechał kawałek za Maxem wykręcił z kolei zawrotne 1:22 co też nijak miało się do jego najlepszego czasu z Q1
11.07.2020 23:20
0
@52 Wskoczył z 5 czy 6 miejsca na drugie w momencie gdy była już żółta flaga w 3 sektorze od dłuższego czasu i za chwile zmieniła się w czerwoną, wiec jak mógł nie poprawić ?
11.07.2020 23:26
0
@53 Poważnie ? ale zdajesz sobie sprawę z tego że Max poprawił swój czas i wskoczył na P5 okrążenie WCZEŚNIEJ ? GIO wypadł na niecałe 2 minuty przed końcem sesji a Max wykręcił najlepszy czas jak do końca zostały 3 minuty.
11.07.2020 23:34
0
@53 A przepraszam chodzi Ci o inne okrążenie, ale mimo to wciąż się mylisz obejrzyj sobie powtórkę z auta Maxa na której nie widać żeby podczas całego okrążenia gdziekolwiek pojawiła się żółta flaga, mało tego pod koniec okrążenia na prostej startowej widać zielone flagi.
11.07.2020 23:52
0
@55 Nie wiem jak to wyglądało z auta Maxa ale wiem, że były żółte flagi na 20 sekund przed końcem i tylko Max poprawił czas wskakując z 5 miejsca na 2, a od razu po przejechaniu linii mety flagi zmieniły się na czerwone. Także nie wiem, zobaczymy jutro.
12.07.2020 00:19
0
@56 Ale gdzie ty masz te żółte flagi ? obejrzyj sobie powtórki następujących kierowców: Albon, Latifi, Verstappen oraz Ocon a zobaczysz że na torze nie było nigdzie żadnych flag, dopiero Leclerc który jechał kilkadziesiąt sekund za Maxem zobaczył czerwone flagi przy zakręcie nr 10.
12.07.2020 07:59
0
@57 co Ty gadasz było, sytuacja podobna jak tydzien temu, Ham mial żółte swiatlo zielona flage i zielony sygnał tutaj był zolty sygnal w 3 sektorze i czerwone zas, obejrz powtorki zas gadaj
12.07.2020 10:49
0
@58 Ok w takim razie poproszę o link do powtórki na którym widać te żółte flagi w 3 sektorze, bo najwidoczniej przegapiłem je pomimo obejrzenia tego okrążenia w wykonaniu 5 różnych kierowców których wymieniłem wcześniej.
12.07.2020 12:04
0
Brak wieści o karze dla maxa oznacza, że fia wspiera holendra?;p
12.07.2020 13:30
0
@60 Gdyby był jeszcze dobry powód żeby Maxa ukarać, z góry uprzedzam wymyślone żółte flagi to słaby powód żeby karać kierowców.
12.07.2020 13:41
0
@61 Nikt tu nie wymyśla żółtych flag, sam obejrzyj powtórkę z oficjalnej transmisji, na realizatorce jak byk były żółte flagi, nawet Mikołaj Sokół nad tym się zastanawiał po tym jak Max poprawił czas i mówi, że wydawało mu się, że była żółta flaga na prostej startowej... Także nikt tu nie wymyśla, piszemy tylko to co widzieliśmy.
12.07.2020 13:46
0
@62 W takim razie obejrzyj powtórki z aut Maxa Verstappena, Nicolasa Latifiego, Alexandra Albona, Estebana Ocona oraz Charles'a Leclerca i to w dokładnie tej kolejności a gwarantuję ci że zobaczysz że żółtych flag na torze nie było w momencie w którym Max kończył okrążenie, widać nawet na kierownicy Maxa iż czerwone diody informujące o przerwanej sesji pojawiły się dopiero przy zakręcie nr.1
12.07.2020 13:52
0
@63 Nie oglądałem powtórek z onboardu tych kierowców i nie mam zamiaru, wierze, ale mówię Ci tylko co było na oficjalnej realizatorce, wiec nie wmawiaj, że ktoś tu coś wymyśla.
12.07.2020 14:05
0
@64 Jak inaczej mam nazwać wasze oskarżenia wobec Maxa na które nie macie żadnych dowodów faktycznie potwierdzających jego winę ? Niby mogę napisać że celowo kłamiecie/łżecie ale nie chciałem uderzać w was tak bezpośrednio.
12.07.2020 14:20
0
@65 Ehh, widzę, że nie czytasz uważnie tego co napisałem... piszemy tylko to co widzieliśmy, jeśli już musisz kogoś oskarżać to nie wiem, realizatorkę, kanał który przekazuje transmisje ? Była pokazana żółta flaga, wiec chyba mieliśmy prawo twierdzić, że tak też było na torze... I to był nasz dowód. I proszę Cie, może Ty obejrzyj transmisje z np. elevensport i sam zobaczysz.
12.07.2020 14:27
0
@65 Jedyną osobą która łże jesteś ty, bo każdy w transmisji tv widział zółte flagi i to, że max poprawił swój czas. Jeżeli czerwone diody w samochodzie maxa pojawiły się na 1 zakręcie do którego dojeżdża się w kilka sekund, a żółte flagi były kilkanaście sekund przed czerwoną flagą, to właśnie sam udowodniłeś, że max przejechał linię mety, gdy były żółte flagi.
12.07.2020 14:42
0
@66 Szkoda tylko że ten wasz dowód udało mi się obalić w nieco ponad minutę . . . ponadto wciąż czekam na jakikolwiek link potwierdzający te żółte flagi a na który nie mogę się doczekać, a podawanie Eleven jako wiarygodnego źródła jakichkolwiek informacji jest co najwyżej śmieszne, lepiej wyłożyć kilka złotych więcej i kupić dostęp do F1 TV z znacznie lepszymi komentatorami oraz znacznie większą ilością dostępnych informacji na temat tego co się dzieje podczas treningu / kwalifikacji / wyścigu.
12.07.2020 15:05
0
@67 Max Verstappen - Brak żółtych diod lub flag aż do zakrętu nr.1 informacja od inżyniera o przerwanej sesji w tym samym momencie Nicolas Latifi - j/w a jedyna różnica to informacja o przerwanej sesji na linii mety Alexander Albon - j/w informacja o przerwanej sesji i czerwone flagi na kilka metrów przed linią mety Esteban Ocon - j/w infomracja o przerwanej sesji i czerwone flagi zaraz po wyjściu z zakrętu nr.10 Charles Lecrerc - j/w informacja o sesji i czerwone flagi na zakręcie nr.9 Coś jeszcze ?
12.07.2020 19:10
0
@69 Po prostu się człowieku ośmieszyłeś, najpierw piszesz, że Max dostał wiadomość o czerwonej fladze podczas przejazdu przez 1 zakręt (co świadczy o tym, że zignorował zółte flagi, które pojawiły się na kilkanaście sekund wcześniej przed czerwoną flagą) a teraz udajesz, że nie napisałeś tego co napisałeś. Czy tobie zdarza się myśleć logicznie? Jeśli zółte flagi były przez kilkanaście sekund, chwilę po czerwonej fladze miał komunikat od inżyniera o czerwonej fladze, to jakim cudem nie miał żółtych flag skoro do 1 zakręty jedzie się raptem parę sekund?
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się