Lewis Hamilton uważa, że zaplanowane na przyszły sezon Grand Prix Francji powraca na niewłaściwy tor, gdyż wolałby, aby F1 ścigała się na Magny-Cours aniżeli Paul Ricard.
W wywiadzie dla Canal+ został on zapytany o to co sądzi o mającym 5,8 km długości obiekcie w Le Castellet.
"Będę z wami szczery i powiem, że nie lubię go" wyznawał Hamilton. "Uwielbiałem jeździć na Magny-Cours. Paul Ricard to piękne miejsce, ale tor, gdy mówię, że nie lubię go, uważam, że nie jest tak świetny jak Magny-Cours."
"Uważam jednak, że najważniejsze iż znowu mamy tutaj Grand Prix, gdyż Francja stanowi ważną część Europy i ważną część naszej wycieczki po tym kontynencie."
"Chodzi o to, że Francja posiada wiele pięknych obiektów, takich jak Le Mans dla przykładu, a z jakiegoś powodu my nie będziemy ścigać się na najpiękniejszym torze. To mnie nie przekonuje i jestem z wami cholernie szczery."
"Niewykluczone jednak, że będziemy mieli tam najlepszy wyścig sezonu."
Powrót GP Francji do kalendarza F1 zaplanowano na 24 czerwca. Tor Paul Ricard został zbudowany w 1970 roku i do 1990 roku gościł tam kierowców Formuły 1 14 razy.
Przyszłoroczny wyścig będzie pierwszym GP Francji od 2008 roku kiedy to po raz ostatni kierowcy ścigali się na torze Magny-Cours.
29.12.2017 10:38
0
Proste jak mu się nie podoba niech nie bierze w nim udziału
29.12.2017 11:11
0
E tam, ja mam sentyment do Magny-Cours. Super tor :)
29.12.2017 16:25
0
dobrze,że coś nowego
29.12.2017 18:05
0
@1 @3 obstawiam, że nie wiecie jak ten tor wygląda. Ten tor to szczyt troski o bezpieczeństwo, a Tilke jak na niego patrzy to zielenieje z zazdrości, że on takiego lotniska jeszcze nigdzie nie zrobił. Następnym krokiem po Paul Ricard już chyba jest tylko wydzielenie toru farbą na olbrzymim prostokątnym wyasfaltowanym całkowicie płaskim placu. Magny Course jest natomiast torem w starym stylu- praktycznie bez stref bezpieczeństwa- za tarką od razu jest trawa. Do tego składa się niemal wyłącznie z ciekawych zakrętów z przechodzących z jednego w drugi. Jedyny minus to mało miejsc do wyprzedzania, ale przyjemność z jazdy wielka.
29.12.2017 19:36
0
4. kozera Ty wszystko wiesz co nie? ale pierdzielisz !! ogarnij się jedz nim i wpadnij w poślizg i co wtedy powiesz o Kura ale się wpierdzieliłem
29.12.2017 21:33
0
@5 chyba mozna wymagac od najlepszych kierowcow swiata ze beda potrafili jezdzic, prawda? Tory - lotniska, sa nudne chocby wlasnie dlatego bo kierowcy wiedza ze blad bedzie ich kosztowal najwyzej 0.001s, a nie 5-15s nim sie wybrzebia z trudniejszego pobocza. Sciac zakret by cos zyskac - zaden problem, a potem gownoburza w sieci czy sedziowie mieli racje, czy zyskal czy nie zyskal. Bylby tam zwir lub baniak z woda to by problemu nie bylo. Najgorsze to, ze majac nawet hektary pola, konstruujac takie lotniska, dalej nie potrafia zbudowac ciekawego toru, a potem kombinuja jakby go tu moze przebudowac bo kibice zasypiaja.
30.12.2017 01:05
0
Tu można z Hamiltonem się w pełni zgodzić. Paul Ricard to tor do testów i wyścigów WEC czyli tam gdzie jest potrzebne tempo a nie walka na torze.
30.12.2017 10:04
0
@4 Szczerze mówiąc myślałem, że trochę przesadzasz, ale obejrzałem sobie ten tor na YT i rzeczywiście to już jest jakiś absurd. Wyrażenie "popadanie w skrajności" nabiera nowego znaczenia:)
30.12.2017 13:10
0
Paul RIcard to Międzynarodowe Lotnisko Paul Ricard[Los Santos].Nie rozumiem czemu w F1 nie może być takich torów jak Motorland Aragon,Chang International Circuit,Estoril,Istanbulu czy Moscow Raceway wprawdzie 99% z tego to Tilke dromy ale nie lotniska.
30.12.2017 13:16
0
Co do samego toru nie będę się wypowiadał - bo to i tak nic nie zmieni. Natomiast co do wypowiedzi Hamiltona to ja widzę, że chłopak się zagalopował. Chlapnął, że go nie lubi (ma oczywiście do tego teoretycznie prawo) a potem się zorientował, że jego światek sponsorsko/kibicowski nie będzie z tego zadowolony więc próbował jakoś z tego wybrnąć. Powinien albo jak zwykle nawijać makaron na uszy mówiąc jak 99% stawki (o jakim torze by nie mówili), że to jeden z ich ulubionych w kalendarzu albo nie mówić nic... A teraz będzie ochrzan od Toto...
30.12.2017 16:29
0
Jak kierowcy praktykują PR'ową gadkę to jest hejt, że nie mają własnego zdania. Jak mają własne zdanie to mówi się, że powinni jednak być grzeczni. No to gdzie w końcu jest prawda? ;)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się