Po wyjątkowo chaotycznym wyścigu o Grand Prix Europy na torze Nurburgring, zespół BMW znów zdołał powiększyć przewagę nad stajnią Renault. Szóste miejsce Heidfelda i siódme Kubicy z pewnością nie było jednak wszystkim, na co stać team z Hinwil - niestety kolizja, do jakiej doszło między bolidami F1.07 już na drugim zakręcie bardzo mocno skomplikowała zadanie duetu BMW.
"Mój start nie był tak dobry, jak zwykle i - niestety - w pierwszym zakręcie Robert zepchnął mnie na pobocze, podobnie jak w drugim. Pechowo, zaliczyliśmy kontakt, co spowodowało uszkodzenie mojego bolidu. Jednak mieliśmy szczęście i wyścig został przerwany - i byliśmy w stanie naprawić szkody. Zespół wykonał bardzo dobrą pracę. W dalszej części wyścigu utknąłem za Robertem - i tylko w końcówce, gdy popełnił błąd, mogłem go wyprzedzić. Incydent z Ralfem Schumacherem był bardzo pechowy. Wolno przyspieszał na szykanie, zostawiając mi z początku miejsce - jednak gdy zobaczył, że się zbliżam, zamknął mi drzwi. Niestety w tej chwili byłem na mokrej części toru, i nie byłem w stanie uniknąć kolizji."
Robert Kubica
"Wykonałem bardzo dobry start - ale myślę, że w drugim zakręcie Nick jechał nieco za szybko, trafił mnie i obróciłem się. Po tym byłem ostatni. Zaczęło padać i zapytałem zespół, czy powinienem zjechać - ale nie usłyszałem odpowiedzi, więc kontynuowałem, co nie było dobrą decyzją. Wyścig był zabawny, ponieważ warunki były zmienne - ale miałem bardzo poważny problem z hamulcami, jako że na deszczowym ogumieniu tył bolidu wręcz tańczył i nie mogłem hamować. Gdy Nick wyprzedził mnie na ostatnim okrążeniu, po prostu nie byłem w stanie dohamować przed szykaną. To wszystko. Nie chciałem jej ścinać - ale może powinienem, ponieważ prawie musiałem się zatrzymać. To było wymagające - nie chodziło jedynie o szybkość bolidu, ale i o czas reakcji zespołu, który decydował kiedy założyć jakie opony. Rezultat wyścigu mógł być lepszy, ale teraz musimy wszystko przeanalizować."
Mario Theissen, szef BMW Motorsport
"Bardzo niespokojny wyścig, z dwoma deszczowymi fazami i wieloma gorączkowymi pit stopami - my zaliczyliśmy łącznie dziesięć. Nasza ekipa na pitlane wykonała wyśmienitą robotę i zdołała bardzo dobrze poradzić sobie z tą sytuacją. To nie warunki pogodowe są odpowiedzialne za szóste i siódme miejsce - ale kolizja na pierwszym okrążeniu. Ostatecznie, to kosztowało miejsce na podium."
Willy Rampf, dyrektor techniczny
"Po mocnej dyspozycji w kwalifikacjach jesteśmy rzecz jasna rozczarowani tym rezultatem. Źle było od momentu kolizji Roberta i Nicka na drugim zakręcie - w efekcie oba bolidy zostały uszkodzone. W bolidzie Nicka musieliśmy wymienić element nosa, a u Roberta płat tylnego skrzydła. Po restarcie, obaj kierowcy utknęli za Davidem Coulthardem - ale nie byli wystarczająco szybcy, by go wyprzedzić. Jednak fakt, że - mimo tych wszystkich problemów - udało się powiększyć przewagę nad Renault w klasyfikacji konstruktorów, nie czyni wyniku złym."
22.07.2007 20:19
0
I jak tu lubic Niemców ;-)
22.07.2007 20:21
0
maze jak już zaszpanowałeś to przetłumacz moż...
22.07.2007 20:23
0
My tez reagujemy emocjonalnie i to nic innego..nie oczekujmy ze wszyscy teraz powiedza to Nick byl winien...fakty mowia same za siebie i jeden post w jakims portalu tego nie zmieni...skoro sam Mario powiedział ze ten z tylu powinien uwazac...a byl zmuszony do dyplomacji to sprawe chyba zamyka
22.07.2007 20:24
0
heidfeld to dupek zrobił to specialnie nie chciał aby Robert wypadł lepiej od niego miał pare przypadków i chciał kasować rywali według mnie powinni nałożyć jakoąś kare za to co narobił dzisiaj
22.07.2007 20:24
0
Zal d... sciska jak sie slucha takich tekstow. Koles nie umie sie przyznac do bledu, a przez to nikt go nigdy nie bedzie szanowal... niestety. Ja rozumiem - chcial sie pokazac i w ogole, w swoim kraju... ale jak mozna z zazdrosci, ze sie nie jest szybszym wjechac z premedytacja w bolid swojego partnera z zespolu i jeszcze miec do niego pretensje? Co on za pierdoly opowiada, ze Robert w niego wjechal jak k... Robert byl przed nim, wiec chyba tylko on bedac z tylu mogl najechac na bolid Roberta. Zal, zal, zal...
22.07.2007 20:24
0
Jeśli chodzi o mnie to dla mnie Heidfeld może byc nawet z etiopi ale to nie zmieniło by faktu że jest on zwykłą nadętą cipą która nie umie przyznac się do błędu
22.07.2007 20:25
0
ja slysze wszedzie" ten Niemiec" w takim kontekscie jakby to mialo byc wyzwiskiem to troche mnie to martwi...bo jestesmy chyba tak samo zakompleksieni jak Nick w stosunku do Roberta ....
22.07.2007 20:27
0
maze a jak to brzmialoby po polsku? bo ja po niemiecju niz w ząb :(
22.07.2007 20:33
0
WIDZE, ŻE TU PANUJE CENZURA NA FORUM....
22.07.2007 20:37
0
maze: przetłumacz, proszę;)
22.07.2007 20:38
0
też się nad tym zastanawiam jak to będzie brzmiało po polsku maze: "Heidfeld (der Star Wars Kämpfer) - Kubica abgeschossen, auf Würz aufgefahren, Ralf abgeschossen und kein Courage um die Fehler zuzugeben. Die fehlende Ansicht sollte bestraft werden. Die von ihm verschuldeter Unfall hat BMW wahrscheinlich ein Podiums-Platz gekostet."
22.07.2007 20:39
0
..barteks2 nie cenzura tylko woloność słowa , ale widać że niektórzy poprostu ją dobrze rozumią :) inni zato zaraz powiążą nicka z 2 wojną światową i obozami ;)
22.07.2007 20:46
0
Oglądał może ktoś interview z Nickiem Heidfeldem na RTL-u? Potrzebuje dobrego tłumaczenia. Niestety edukacje z j. niemieckim zakończyłem parę lat temu i nie wyłapałem o czym mówili, a kilkakrotnie padało nazwisko Roberta i były pokazywane filmiki z jego udziałem.
22.07.2007 20:46
0
Przepraszam bardzo ale ja naprawdę nic nie rozumię w języku niemieckim więc proszę ''maze'' żeby to przetłumaczył na polski.dzięks
22.07.2007 20:49
0
zróbmy zrzutke na piwo dla maze, moze przetlumaczy ;)
22.07.2007 20:50
0
Nick popełnił błąd i nic bym do niego nie miał, gdyby się przyznał. W końcu takie rzeczy się zdarzają i nie można od razu dyskwalifikować za to zawodnika. Podobnie zderzyli się przecież dziś Alonso z Massą, tylko troszkę słabiej skutkiem czego nic im się nie stało. Ale Nick przegina mówiąc, że to Robert zajechał mu drogę! Gdyby nie to zdarzenie, któryś z nich byłby na podium...
22.07.2007 20:53
0
Nick by nie przezyl tego gdyby to Robert byl na podium...wierz mi...na kazdym kroku podkresla( tylko slownie) swoja wyzszosc, cytaty z dzis ..."utknalem za robertem...na koncu popelnil blad i moglem go wyprzedzic" to nic ze rozwalil mu auto..wazne ze dojechal przed nim. on jest nieobliczalny, brak slow.
22.07.2007 20:58
0
ukasch83 - chodziło ci o ten filmik z heidfeldem na zakupach ? Nick gadal tam troche o wspolpracy z zespolem i robertem no i troche o jedzeniu. troche mnie dziwi ten nick bo w jego wypowiedzi przed gp francji podkreslil ze maja tam dobre jedzenie. Mowi tak jakby nic procz jedzenia nie robil
22.07.2007 20:59
0
ten baran nie widzi że jak by nie błąd Kubicy naszego kochanego to by go nie wyprzedził bo jest za cienki pierdolony bufon jeden
22.07.2007 21:00
0
Ale Bartek to nawet nie byla blad Bo robert wyraznie powiedzial ze potrafil dohamowac do szykany i chyba powinien ja ciac ...bo tylna os wogole nie reagowala
22.07.2007 21:01
0
nie potrafil* przepraszam
22.07.2007 21:01
0
WNIOSKI SĄ PROSTE: KUBICA MUSI W NASTĘPNYCH WYŚCIGACH STARTOWAĆ Z WYŻSZEGO MIEJSCA NIŻ HEIDFELD, BO W PRZECIWNYM WYPADKU NIE WYCHODZI TO ZESPOŁOWI NA DOBRE.....
22.07.2007 21:03
0
Prawda jest taka, że Nick mógł się nie wciskać pod Roberta natomiast Robert mógł mu zostawić trochę miejsca jako koledze z zespołu. I tak go nikt nie atakował po zewnętrznej. Panowie powinni o tym wszystkim zapomnieć jak najszybciej, forumowicze zaś powinni wykazać się większym obiektywizmem i spojrzeć na to nie tylko jako Polacy fani Roberta.
22.07.2007 21:05
0
to znaczy że jak by nik nie stukną w Kubka i nie uszkodził mu bolidu to Robert przejechał by ładnie szykanę i nickowi nie pomogły by nawet skrzydła przy bolidzie żeby wyprzedzic naszego Kubka
22.07.2007 21:05
0
psi wentel to nick heidfield. skyrczybyk za****ny Jagby nie on to by kubica maił duże szanse na Podium.
22.07.2007 21:06
0
ukasch83 bardzo trafna wypowiedź z tym że Robert mógł nie widzieć nicka bo był na wysokości tylniego koła poprostu , uważać powinien ten co jest z tyłu.. z lusterek przy starcie nikt nie kożysta
22.07.2007 21:08
0
no wniosek sluszny..tylko jeszcze trzeba to wykonac ..te kwalifikacje przez dzwon Hamiltona byly troche dziwne...co sie stalo to sie nie odstanie wazne zeby pracowac zespolowo...walka walka ale jak juz mnie ktos wyprzdzil to starm sie zaatakowac ale gdy jest mozliwosc..a nie zaw szelka cene i jeszcze miec pretensje
22.07.2007 21:08
0
Postanowilem wrzucic ten niemiecki teks do translatora i wyszly takie flaki - doslownie jak dzisiejsza jazda heidfelda. wystarczy poczytac. eidfeld ( ten szpak byłeś bojownik ) Kubica wystrzelony na przyprawa aufgefahren Ralf wystrzelony i żaden Courage około ta błąd zuzugeben. ta brakujący zdanie powinienem ukarany stawać się. ta z jemu zawiniony przypadek ma BMW możliwy niejaki podium - miejsce gekostet. Faktycznie nic dodac, nic ujac. ;)
22.07.2007 21:08
0
ukasch83- to stan w kolejce po bilety na disco, i przepusc tych z tylu, ciekawe czy wedlug ciebie, bedzie to ok. a i byc moze dostaniesz za to wyrok. spadaj z takim tekstem. mozesz mnie przekonac, ale napisz cos madrego.
22.07.2007 21:11
0
hatton : weź coś z tym coś zrób bo nic z tego nie czaję sorki...
22.07.2007 21:11
0
Czar przysl, gorzej niz na Onecie. Ludzie wyluzujcie troche.
22.07.2007 21:11
0
jedras - przychodzę na disco z 4 KOLEGAMI i ich przepuszczam:) Trochę Twoje argumenty są zbyt przekoloryzowane.
22.07.2007 21:12
0
podzielam zdanie lolka29...ukasch83 Robert w pierwszym zakrecie zostawil mu miejsce w drugim juz byl wyraznie przed nim...poza tym musial kontrolowac co sie dzieje przed nim ...gdyby Nick tak kontrolowal co sie dzieje przed nim jak Robert nie byloby teraz tej dyskusji...lusterek to mogl uzywac ale nie przy starcie gdzie kazdy probuje dosta sie na jak najwyzsza pozycje...tam sie wszystko dzialo za szybko i w za duzym tloku
22.07.2007 21:12
0
sport.rtl.de/formel-1/formel1_77513.php - zapraszam do tłumaczenia i opublikowania tego tutaj:)
22.07.2007 21:13
0
jedras: masz zupełną rację co do postu ukasch83
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się