Zespół Red Bull nie dał szans swoim rywalom podczas przełożonych na niedzielny poranek kwalifikacji. Sebastian Vettel i Mark Weber pewnie zdobyli pierwszy rząd przed GP Japonii.
Za Red Bullami kwalifikacje zakończył Lewis Hamilton oraz Robert Kubica. Biorąc jednak pod uwagę karę przesunięcia o pięć pozycji na starcie za wymianę skrzyni biegów dla Brytyjczyka, Polak ruszy do wyścigu z trzeciej pozycji.
Obok siebie Kubica będzie miał na starcie walczącego o tytuł Fernando Alonso, a za sobą Jenson Buttona i Nico Rosberga.
Czołową dziesiątkę, oprócz spadającego na 8 miejsce Hamiltona, uzupełnią: Rubens Barrichello, Nico Hulkenberg oraz Michael Schumacher.
Przykrą niespodziankę swoim kibicom zgotował na Suzuce Felipe Massa, który odpadł z czasówki już w Q2, zajmując 12 miejsce.
Wyścig o GP Japonii rozpocznie się za niespełna 4 godziny, o 8:00 czasu polskiego. Zapraszamy.
10.10.2010 08:27
0
Jestem w stanie zrozumieć że może coś się zepsuć ale jakim sposobem mogło odpaść koło.
10.10.2010 08:27
0
To na pewno nie wina Kubicy, albo ktos go jebnął w tył albo mechanicy źle założyli mu tyle prawe koło.
10.10.2010 08:30
0
Info z LT: replays show
10.10.2010 08:30
0
pikolę - bojkotuję F1 - ostatni raz wstawałem tak wcześnie - to jakiś żart jest - jak to teraz oglądać ? :( A na poważnie - czuję, że Baton pociśnie na tych twardych no i HAM. "Yes baby" wykluczy i siebie, i Webera
10.10.2010 08:31
0
Chce mi się wyć !!! Co tam sie do diaska dzieje !?!
10.10.2010 08:31
0
.... Kubica's right-rear wheel simply comes away from the car...
10.10.2010 08:32
0
FORZA FERRARI !!!!! :]
10.10.2010 08:33
0
208RentonB Pietrova zaraz wybielą,wytłumaczą i wyjdzie że miał nie zły wyścig. Co do Kubicy to jest jakaś porażka,nie pierwszy przypadek z odpadającym kołem w tym zespole.
10.10.2010 08:34
0
Mam nadzieje że wypier... osobę za to odpowiedzial;ną na zbity pysk, mam eż nadzieje że Renault się za siebie weźmie ( odpadające koła to jedna ze specjalności renault) Taka szansa na ładną końcówke sezonu, wątpię żeby taka się powtórzyła. Szkoda, i wstyd. A pietia niech pobiera nauki gdzie indziej.
10.10.2010 08:34
0
JA PIER..LE K..WA C.UJ W D..E SZLAG POJ..ANY PECH
10.10.2010 08:36
0
'atomowy' start pietrowa dobże że nie eksplodował przy 'okazji' ROBERT I TAK JESTEŚ WIELKI
10.10.2010 08:39
0
Jesteście żałośni CI co nie chcą oglądać i już nie wstaną bo Kubica odpadł, mi też szkoda, ale to część widowiska i tak to wyglada. Ocknijcie się ludzie i dajcie spokój bo przeżywacie i wstyd sobie robicie, a Ty KEMPA- powinien być limit od 18 lat wstęp tutaj bo to jakas masakra się dzieje. Pozdrawiam prawdziwych.
10.10.2010 08:39
0
widocznie wczoraj nie wylewali za kołnierz . Zmiany personalne powinni zaczęć od mechaników.
10.10.2010 08:42
0
A nie mówiłam! Pisałam wcześniej, że dobry wynik kubicy diabli wezmą, pisałam o szerokiej palecie nieszczęść do wyboru i stało się. I nie jestem wcale rozczarowana bo to było po prostu wiadome. Być może są to pojedyncze wypadki, pecha, ale z całą pewnością kubica w tym zespole nic wielkiego nie osiągnie w następnych dwóch latach. Taka jest prawda niestety.
10.10.2010 08:42
0
..., tak próbuję się uspokoić ;-) i myślę, co musi czuć Robert?! - on jest już uodporniony, ale mimo wszystko ; pewnie myśli już o Korei :-)
10.10.2010 08:44
0
@224. Luna - a to tak?!, więc to Twoja wina, wykrakałaś! ;-)
10.10.2010 08:44
0
Pietrow jest sam sobie winien za dobrze wystartował...
10.10.2010 08:45
0
@ 225 raczej o rajdzie
10.10.2010 08:46
0
Pytanie: czy koła były w ogóle odkręcane po kwalifikacjach, skoro trzeba startować na tych samych oponach, a bolidy są zamykane w tym okresie? Koce grzewcze można założyć na koła przykręcone, więc teoretycznie nie ma takiej potrzeby. No chyba, że robili jeszcze jakieś drobne poprawki przy hamulcach np. Ktoś może wie, jak to wygląda zazwyczaj i jak było w tym wyścigu, skoro było tak mało czasu?
10.10.2010 08:46
0
222. Janosoprano - nie chodzi o to, żę RK odpadł, tylko dlaczego tak się stało. Jak się ma taki bolid jak RK, to kończenie wyścigu w ten sposób (po dobrym starcie i z dużymi szansami na znakomity wynik) jest po prostu porażające i nie można tego nie zauważyć.
10.10.2010 08:46
0
A ja dalej uważam, że to szczęście w nieszczęściu, że stało się to podczas neutralizacji, Wyobraźcie sobie zakręt 130R , ponad 300 na liczniku i odpadające koło... Nadejdą lepsze czasy dla Roberta :)
10.10.2010 08:47
0
229 Jacko - koła muszą być dokręcone najpóźniej 4 min przed wyścigiem, wcześniej są odkręcona i grzane w kocach. Trzeba ustawić ciśnienia itp...
10.10.2010 08:47
0
Jednak Renault za wszelką cenę dąży do tego, aby osiągnąć "perfekcję" BMW i właśnie im się to udało. Jeśli okaże się, że to nie dokręcona nakrętka...... żałosne.
10.10.2010 08:48
0
Kur... !! Chyba mnie rozerwie !!!! Nie mogłem uwierzyć ale chwilkę prędzej przy SC było widać lukę za Vettelem... Ja pierdolę.Chce mi się wyyyyyć !!
10.10.2010 08:51
0
A czy Robert mógł próbować dojechać do boksu? Była neutralizacja i chyba nie stwarzałby wielkiego zagrożenia ( raczej nie miałoby już co odpaść). Wie ktoś jak to się ma do regulaminu??
10.10.2010 08:52
0
W gridwalk bbc brundle i david podeszli do bolidu webbera, oczywiście opony zdjęte i powiedzieli, że coś naprawiają. Już się uśmiechnęłam z nadzieją, że coś mu się stanie potem;) A tak swoją drogą o reno się nawet nie zająknęli bo dla nich i tak kubica był spisany na straty. Jedynie po legardzie widać ogromną sympatię do roberta.
10.10.2010 08:52
0
Dobrze, że to koło odpadło podczas jazdy za SC, bo jadąc 300 km mógłby nie mieć tyle szczęścia co w Kanadzie 2007...
10.10.2010 08:52
0
Przebudzenie Schumachera. Brawo !!!
10.10.2010 08:54
0
Ładna walka w Mercedesie
10.10.2010 08:55
0
Aż nie mogę doczekać się tłumaczeń reno na temat tego koła
10.10.2010 08:56
0
Jeśli nie ma team orders to MSC będzie miał trudniej niż z Barichello za czasów w SF ;-)
10.10.2010 08:56
0
Kurde chyba najbardziej irytujący sposób na odpadnięcie z świetnie zapowiadającego się wyścigu.Kiedy wreszcie pech opuści tego faceta? Wykonał wszystko najlepiej jak mógł w kwalifikacjach,świetnie wystartował i....wszystko na nic.Ja bym na jego miejscu się wściekł.
10.10.2010 08:57
0
nie no... i to jest żałosne w F1... regulamin. żeby inżynier mówił przez radio że to nie team order, żeby wszyscy słyszeli, bo jakby wyprzedził Rosberga to by posądzili zespół o team orders. CO TO KURDE MA BYC!
10.10.2010 08:58
0
@231 wolf77: tak, ale nie w Renault. Kiedyś byłem fanem tego zespołu, ale po tym co pokazali w kilku ostatnich wyścigach przekonałem się, że pracuje tam wiele osób z przypadku. Takie podstawowe błędy, które pozbawiają zespół szansy na walkę o zwycięstwo - i to kilkukrotnie - nie mogą mieć miejsca w topowym zespole F1. Bardzo bym chciał, choć wiem że to niemożliwe na dzień dzisiejszy, aby Robert przeszedł do Williamsa. To co oni pokazali w tym sezonie, rozwój bolidu potwierdza tylko, że obok Ferrari i McLarena w pełni reprezentują ideę F1. Chodzi o "jakość" pracy, profesjonalizm, pracowników. W Renault niektórzy chyba nie wiedzą po co tam są. Petrov - to już jest po prostu nawet nie żałosne. To jest upadek idei F1. Może do HRT pasuje to z Yamamoto, ale Renault? Takie beztalencie jak Petrov zajmuje miejsce w F1.
10.10.2010 08:59
0
MSC musi wreszcie błysnąć, bo sponsorzy mogą zabrać zabawki...
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się