2010-08-25
McLaren: użyjemy albo nie użyjemy F-duct na Monzy
Jeszcze dwa dni temu, serwis Autosport.com donosił, że zespół McLaren nie użyje podczas GP Włoch systemu F-duct, który pozwala uzyskać przewagę prędkości maksymalnej na prostych odcinkach toru, nie wpływając na siłę dociskającą potrzebną w zakrętach.R E K L A M A
Informacja o rzekomym wymontowaniu na czas GP Włoch, które rozgrywane jest na najszybszym torze w kalendarzu, posiadającym kilka bardzo długich prostych, systemu F-duct z bolidów MP4-25 wzbudziła sporo komentarzy.
Ekipa z Woking przekonywała, że na torze, na którym bolidy jeżdżą ze specjalną specyfikacją aerodynamiczną, która generuje jak najmniejszy opór, system F-duct nie byłby aż tak skuteczny.
Dzisiaj jednak, Jonathan Neale- dyrektor zarządzający McLarena przyznał, że ekipa dopiero rozważa możliwość wymontowania systemu F-duct ze swojego auta na czas GP Włoch, a ostateczna decyzja zapadnie po GP Belgii.
„Mamy opcję jeżdżenia z nim lub bez niego [na Monzy]” mówił Neale. „Aktualnie przyglądamy się wszystkim opcjom. Będziemy uważnie obserwować prędkości na końcu prostych na Spa i podejmiemy decyzję w przyszłym tygodniu.”
Ekipa z Woking przekonywała, że na torze, na którym bolidy jeżdżą ze specjalną specyfikacją aerodynamiczną, która generuje jak najmniejszy opór, system F-duct nie byłby aż tak skuteczny.
Dzisiaj jednak, Jonathan Neale- dyrektor zarządzający McLarena przyznał, że ekipa dopiero rozważa możliwość wymontowania systemu F-duct ze swojego auta na czas GP Włoch, a ostateczna decyzja zapadnie po GP Belgii.
„Mamy opcję jeżdżenia z nim lub bez niego [na Monzy]” mówił Neale. „Aktualnie przyglądamy się wszystkim opcjom. Będziemy uważnie obserwować prędkości na końcu prostych na Spa i podejmiemy decyzję w przyszłym tygodniu.”
komentarze
1. MaCieQ
No to się panowie zdecydujcie w końcu...
2. MateuszF1
W Spa jadą bez...
3. Timber
pojedziemy w wyścigu a może nie pojedziemy...
4. petrov
to ich sprawa, a że jakieś szmatławce piszą bzdury to już nie ich problem...
5. razor1
Wygramy MŚ albo nie wygramy ... Bez sensu tytuł.
6. Wiater
To że przyniesie mniejsze korzyści niż na innych torach, wcale nie oznacza że go nie użyją ;)
7. Mad89
Po Spa będą wiedzieć czy im się opłaci, a dla gazet specjalnie straszą. Przynajmniej jest ciekawiej, jak przed torami z szybszą konfiguracją tyle zespołów się obawia o formę bolidów... faktem jest że rbr, mcl i sf nagle nie pogubią kół i na bank będą się liczyć co by nie mówili dziennikarzom
8. nekos
mogliby przywrocic suzuke zamiast kolejnego nudnego toru
9. nekos
tfu nie ten temat i nie suzuka tylko fuji ;) ladnie pomylilem ;)
10. lechart
Takie stwierdzenia wymyślili dużo wcześniej górale w Polsce przepowiadając pogodę. ........ "Albo będzie padało, albo nie będzie" ......:))))
11. paqo
@8
Uwazasz ze Spa jest nudne?
12. grzes12
Taa .... i wszystko jest jasne . Tylko czemu ma to służyć ?
13. melo
uzyjemy albo nie użyjemy" heheheheheheheh komedia , to może strzelcie sobie w łeb albo nie strzelcie sobie w łeb, co za świat hehehhe
14. tivi92
11 a jakie jest? tam wyscigi sa ciekawe tylko dlatego tez jest takie a nie inne polozenie geograficzne i deszcz moze pomieszac, sama nitka toru nic specjalnego
prosta dohamowanie prosta dohamowanie szykana ....
15. Konik_mekr
14. tivi92, wcale nie, tor jest fantastyczny, eau Rouge to jeden z najlepszych zakrętów w całym cyklu F1, poza tym jazda na SPA jest bardzo płynna, długie łuki przechodzące jeden w drugi wymagają sporych umiejętności. Ale masz rację, gdyby tor leżał na płaskim terenie gdzieś na pustyni, pewnie byłby mniej ciekawy...
16. bmath
pic albo mają jakieś nowe rozwiązania lepsze od tego kanału i chcą wpuścić konkurencje w inny kanał
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz