2010-02-10
Bridgestone wybrało opony na pierwsze wyścigi
Dostawca opon – firma Bridgestone - wybrała rodzaje opon jakie dostarczy zespołom F1 na pierwsze trzy wyścigi sezonu.R E K L A M A
Ze względu na zakaz tankowania japoński producent potwierdził iż poszczególne mieszanki zostały zmienione w stosunku do tych z poprzedniego roku.
"W tym sezonie zmieniliśmy wszystkie dostępne miesznaki, gdyż bolidy będą cięższe i będą musiały pokonać dłuższe dystanse. Dokonaliśmy także zmian mających na celu szybsze rozgrzewanie" - wyjaśnia Hirohide Hamashima.
Nie zmieniła się jednak polityka firmy co do różnicowania mieszanek dostarczanych na poszczególne wyścigi. Oznacza to, że nadal zróżnicowanie rodzajów ogumienia będzie dość duże.
Dobór mieszanek opon na pierwsze wyścigi sezonu:
GP Bahrajnu: super miękka - średnia
GP Australii: miękka - twarda
GP Malezji: miękka - twarda
"W tym sezonie zmieniliśmy wszystkie dostępne miesznaki, gdyż bolidy będą cięższe i będą musiały pokonać dłuższe dystanse. Dokonaliśmy także zmian mających na celu szybsze rozgrzewanie" - wyjaśnia Hirohide Hamashima.
Nie zmieniła się jednak polityka firmy co do różnicowania mieszanek dostarczanych na poszczególne wyścigi. Oznacza to, że nadal zróżnicowanie rodzajów ogumienia będzie dość duże.
Dobór mieszanek opon na pierwsze wyścigi sezonu:
GP Bahrajnu: super miękka - średnia
GP Australii: miękka - twarda
GP Malezji: miękka - twarda
komentarze
1. Gosu
Mam nadzieję, że po tym sezonie i po wycofaniu się Bridgestone będzie więcej dostawców opon, jak to bywało w przeszłości.
2. orinocoPL
No, moze wróca czasy wiekszego zróznicowania opon.
3. zaq12wsx
Więcej różnych opon to dobry pomysł, będzie więcej rywalizacji producentów
4. melo
Michelin może uratować kariere Robetra i Renault, te oponki w parze z Renaultem nieżle śmigały i teraz Michelin tez pod renaulta by cos podkombinował i działo by sie;)
5. Moria
4. melo - nic dwa razy się nie zdarza ;-))
6. Konik_mekr
Bardziej miękkie opony na Bahrajn? A tam nie jest cieplej, niż w Australii/ Malezji? No chyba, że miękkie opony mniej się zużywają na rozgrzanej pustyni;>
7. azazel
6. Konik_mekr Na Bahrajn rok temu też dali super miękką i średnią i jakoś się sprawdziły, wiec teraz też powinno być git. Za to zmienili na twardsze na Australię, mając na uwadze to, co działo się z super miękką mieszanką rok temu.
8. Michals
Przy doborze mieszanki bierze się, oprócz przewidywanych temperatur, także parametry toru tj. rodzaj nawierzchni, charakterystykę zakrętów, maksymalne prędkości na prostych, ilość dohamowań czy pionowy profil toru. Mówił o tym w jednym z wywiadów przedstawiciel Bridgestona.
9. Budyn_F1
Ciekawe jak beda wygladaly opony po dluzszycg dystansach przejechanych przez bolidy.
10. walerus
dobra guma nie jest zła.... ;-)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz