2009-10-04
Oficjalny układ na starcie - dalsze zmiany
Spekulacje odnośnie układu na starcie do dzisiejszego Grand Prix Japonii wreszcie się zakończyły, a największym wygranym wydaje się być tu Rubens Barrichello.R E K L A M A
Brazylijczyk dostał karę przesunięcia o pięć pozycji na starcie za ignorowanie żółtych flag w kwalifikacjach, jednak wystartuje z szóstego miejsca, zaledwie pozycję niżej, niż osiągnięta w sobotę. Jego partner Jenson Button spadnie z kolei na dziesiąte miejsce.
Na układ na starcie wpływają kary dla kierowców, jednakże nie są one przyznawane jednocześnie. Każdy kierowca dostaje osobną karę i lista startowa zmienia się po każdej z nich.
FIA opublikowała oficjalną listę startową, ułożoną zgodnie z kolejnością popełnianych wykroczeń. Znacznie różni się ona od pozycji startowych publikowanych wcześniej.
Na układ na starcie wpływają kary dla kierowców, jednakże nie są one przyznawane jednocześnie. Każdy kierowca dostaje osobną karę i lista startowa zmienia się po każdej z nich.
FIA opublikowała oficjalną listę startową, ułożoną zgodnie z kolejnością popełnianych wykroczeń. Znacznie różni się ona od pozycji startowych publikowanych wcześniej.
Pozycje startowe do GP Japonii 1. Sebastian Vettel - Red Bull 2. Jarno Trulli - Toyota 3. Lewis Hamilton - McLaren 4. Nick Heidfeld - BMW-Sauber 5. Kimi Raikkonen - Ferrari 6. Rubens Barrichello - Brawn GP (**) 7. Nico Rosberg - Williams 8. Adrian Sutil - Force India (**) 9. Robert Kubica - BMW-Sauber 10. Jenson Button - Brawn GP (**) 11. Heikki Kovalainen - McLaren (*) 12. Jaime Alguersuari - Toro Rosso 13. Sebastien Buemi - Toro Rosso (***) 14. Giancarlo Fisichella - Ferrari 15. Kazuki Nakajima - Williams 16. Fernando Alonso - Renault (**) 17. Romain Grosjean - Renault 18. Vitantonio Liuzzi - Force India (*) 19. Mark Webber - Red Bull (****) (*) Kara za zmianę skrzynii biegów (**) Kara za ignorowanie żółtej flagi (***) Kara za blokowanie (****) Start z pitlane
komentarze
1. leo_
Troszkę gorzej. Ale i tak jest nieźle, byleby nie było incydentu z udziałem Roberta.
2. Budyn_F1
Kbica troche do tylu ale nie jest zle.
3. Shotgun
Oj, będzie się działo...
4. dzidz
nic z tego nie rozumiem. Sutil był wyżej od Barichello, a teraz jest dwie pozycje niżej choć obaj byli przesuwani o 5 pozycji. Button jest 4 pozycje za Bar, choć w kwalifikacjach był o dwie. Co oznacza lista "zgodnie z kolejnością popełnianych wykroczeń"? Sami się w tym mieszają. Kilka różnych list nam podali od wczoraj bo sami chyba nie wiedzą jak przesuwać tych zawodników.. A już myślałam że będziemy z 7 pola, ale 9 ujdzie.
5. Mac1602
Najpierw karę dostał Alonso, zmienili grid. Potem Barrichello - to samo... i tak dalej z Buttonem, Sutilem i Buemim... nie wiem kiedy nałożono ją na Kovalainena.
6. aad12aad
4. dzidz wczorajsza była nieoficjalna
7. kuba1808
ma ktoś transmisję wyścigu online? mam wrażenie, że wszyscy śpią :)
z tymi karami to śmieszna sprawa. Gdybyśmy ukarali pierwszą piątkę, w kolejności od 1 do 5 miejsca, to nic by się nie zmieniło :) Beznadziejny przepis.
8. dzidz
a moim zdaniem była lepsza. Nie mam tu na myśli Kubicy, ale chociażby to, że Barichello został przesunięty o JEDNĄ pozycję a nie 5, za to inni o więcej. Może i robili to z jakąś logiką czyli "w kolejności popełniania przewinień", ale wyszło jakoś bez sensu ;/
9. MateuszF1
jaki bezsens Barichello stracil tylko jedna pozycje a Sutil tylko4 bez seznsu co za idiotyzm
10. baranq
wiedziałem ze muszą co os spieprzyć.. wielcy sedziowie k.. jego mać
11. yaneq
czekamy, czekamy. dzieci śpią i niech tak pozostanie coby nie przeszkadzały :)
12. yaneq
nick wysoko. jestem ciekaw jakim tempem pojedzie.
13. niza
dzidz, masz rację, taki układ w tym momencie jest bardzo nie w porządku, bo wszyscy dostali takie same kary ale już nie każdy poniesie równe konsekwencje
14. grzes12
Jakaś niewidzialna ręka zmieniła kolejność nałożonych kar ..... nie wiem jakim cudem Buemi znalazł się na piątym miejscu w kolejności kar, no ale dziadki z FIA lepiej wiedzą
15. redlum
kto wymyślił takie przepisy? Jeśli się zmówi 6 kierowców z miejsc od 1 do 6 i kary będą przyznawane od pierwszej osoby do 6 to nic się nie zmieni na liście startowej. Coś czuję że FIA specjalnie zinterpretowała tak wyniki - aby BAR dogonił BUT i końcówka sezonu była ciekawsza.
16. Fazik83
Dajcie linka do transmisji internetowej
17. kuba1808
fazik - szukałem przez 30 minut, proszsz -> http: // www. ustream. tv/ channel/ lechtv
18. devious
skandal z tym ustawieniem!! coś czuję FIA teraz będzie faworyzować Rubensa, zeby tylko walka o MŚ trwała do ostatniego GP...
19. redlum
tak się wyprzedza przy zielonym stoliku - SUT był przez BAR - obaj dostali te same kary - skończyło się że SUT dwie pozycje za BAR
20. kempa007
tak bylo dlatego wczesniej wrzucilem swoja liste startowa, jak sie okazlo wszystkie publikowane wcozraj byly bledne...
21. Fazik83
Dzieki za linka :)
22. Kash
Z tym karami w F1 to jest jak z wyrzucaniem śmieci w Polsce. Lepiej do jeziora, bo kara będzie bardziej opłacalna od zastosowania się do prawa. Kara 5 pozycji, gdzie kierowcy z pól 5-10 prawie nic nie tracą to jakaś kpina.
23. kacperboss
Najlepsi byli wczoraj ci co wszystkich przekonywali, że kolejność przesuwania zawodników nie ma żadnego znaczenia i że i tak i tak Robert będzie na P7. Zero myślenia :p
24. kuron997
No i szlag trafil cala taktyke BMW!!! Nie dosc ze spieprzyli Kubicy spadl z 6 na 9, to tez w sumie Quick Nickowi bo spadl z 4 na 6!!! Jaki sens bylo tankowac na 26/27okrazen Kubice zeby tankowac 2razy, prosze zobaczcie Alonso jak skonczyl, z 16-10 awansowal dzieki 1pitstop. Wiec Kubica mialby szanse na 4/5. Szkoda gadac!
25. Dr Prozac
Nie wiem jak to komentować - takiego debilizmu jak ten przepis dawno w F1 nie było.
I nie chodzi tu o samego Kubice. Przecież każdy kto nie jest niedorozwinięty zaraz pomyśli o tym że gdy np pięciu kierowców dostanie karę przesunięcia o pięć pozycji w takiej kolejności w jakiej są na liście to nic się nie zmieni, jakby kary nie było. Ze kary są takie same dla kilku kierowców a efekt zupełnie różny. Ba, niektórzy ukarani kierowcy mogą zyskać, tak jak Barrichello (stracił jedną pozycję ale dystans miedzy nim a Buttonem się powiększył).
Proponuje żeby teamy się umówiły że co wyścig będą w odpowiedniej kolejności wymieniali silniki. Znikną problemy z jednostkami napędowymi a kar nie będzie (no będą, ale nie napisze jakie bo mi posta usuną jeszcze).
Jeszcze się może okazać że bardziej się opłaca w takiej sytuacji jak wczoraj olać przepisy i dostać karę. Mam wrażenie że gdyby Kubica tak zrobił to byłby do przodu względem obecnego rezultatu.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz