2009-09-25
BMW Sauber ma zupełnie nową skrzynię biegów
Kierowcy zespołu BMW Sauber oprócz nowego pakietu aerodynamicznego w Singapurze mają do dyspozycji także zupełnie nową skrzynię biegów.R E K L A M A
Nick Heidfeld
„Naprawdę lubię ten tor. To wspaniała frajda jeździć tutaj, mimo że nadal jest nierówno i bardzo dużo kurzu na torze. Sądzę, że nasza forma nie wygląda tak źle, mimo że mieliśmy kilka różnych problemów podczas pierwszego treningu. Obok wymuszonej wymiany skrzyni biegów, mieliśmy także problemy z podłogą i ciśnieniem tylnych opon. Ale w drugiej sesji było już w porządku. Wykonałem swoje najszybsze okrążenie całkiem wcześnie na nowych oponach i prowadziłem przez długi czas, dopóki inni kierowcy nie wyjechali na swoje okrążenia z nowymi oponami pod koniec sesji.”
Robert Kubica
„Tor był dzisiaj bardzo brudny, a przyczepność była bardzo niska. Było sporo kurzu po za linią wyścigową, zwłaszcza na początku, ale w drugim treningu było podobnie. Nawierzchnia toru jest lepsza niż w zeszłym roku, ale nadal całkiem wyboista. Mieliśmy mały problem na początku drugiej sesji z czujnikiem skrzyni biegów, ale zostało to naprawione bardzo szybko i byliśmy w stanie dokończyć nasz program.”
Willy Rampf
„Przywieźliśmy spory pakiet rozwojowy F1.09 do Singapuru. Z aerodynamicznego punktu widzenia, zawiera on nowe przednie skrzydło, bardziej podcięte boczne sekcje, dalej rozwinięty podwójny dyfuzor oraz zmodyfikowane tylne skrzydło. Dodatkowo, F1.09 ma również zupełnie nową i bardziej zwartą skrzynię biegów. Dla kierowców jest to oczywiście spore wyzwanie przyzwyczaić się do mocno zmodyfikowanego bolidu. Zebraliśmy ważne wskazówki, ale nie jesteśmy tam gdzie chcielibyśmy być. Nadal mamy przed sobą sporo pracy. Niemniej nie jest to nic nadzwyczajnego, gdy przywozi się tak bardzo zmodyfikowany pakiet.”
„Naprawdę lubię ten tor. To wspaniała frajda jeździć tutaj, mimo że nadal jest nierówno i bardzo dużo kurzu na torze. Sądzę, że nasza forma nie wygląda tak źle, mimo że mieliśmy kilka różnych problemów podczas pierwszego treningu. Obok wymuszonej wymiany skrzyni biegów, mieliśmy także problemy z podłogą i ciśnieniem tylnych opon. Ale w drugiej sesji było już w porządku. Wykonałem swoje najszybsze okrążenie całkiem wcześnie na nowych oponach i prowadziłem przez długi czas, dopóki inni kierowcy nie wyjechali na swoje okrążenia z nowymi oponami pod koniec sesji.”
Robert Kubica
„Tor był dzisiaj bardzo brudny, a przyczepność była bardzo niska. Było sporo kurzu po za linią wyścigową, zwłaszcza na początku, ale w drugim treningu było podobnie. Nawierzchnia toru jest lepsza niż w zeszłym roku, ale nadal całkiem wyboista. Mieliśmy mały problem na początku drugiej sesji z czujnikiem skrzyni biegów, ale zostało to naprawione bardzo szybko i byliśmy w stanie dokończyć nasz program.”
Willy Rampf
„Przywieźliśmy spory pakiet rozwojowy F1.09 do Singapuru. Z aerodynamicznego punktu widzenia, zawiera on nowe przednie skrzydło, bardziej podcięte boczne sekcje, dalej rozwinięty podwójny dyfuzor oraz zmodyfikowane tylne skrzydło. Dodatkowo, F1.09 ma również zupełnie nową i bardziej zwartą skrzynię biegów. Dla kierowców jest to oczywiście spore wyzwanie przyzwyczaić się do mocno zmodyfikowanego bolidu. Zebraliśmy ważne wskazówki, ale nie jesteśmy tam gdzie chcielibyśmy być. Nadal mamy przed sobą sporo pracy. Niemniej nie jest to nic nadzwyczajnego, gdy przywozi się tak bardzo zmodyfikowany pakiet.”
komentarze
1. fisicofan
Zmodyfikujcie silniki...
2. piotrek74
bla bla bla -oby skrzynia nie padła na wyścigu
3. Budda89
Obawiam się tego kurzu. Młodziki mogą jutro spieprzyć kwalifikacje kończąc na bandach.
4. el_diablo
"ale nie jesteśmy tam gdzie chcielibyśmy być" hmm czyzby znowu jak zawsze ? :/
5. Wierna Robert
niestety nie będę oglądać tego wyścigu, ale mam nadzieję, że Robert dojedzie do mety na punktowanym miejscu :-)
6. dragomirov
mam nadzieję, że te narzekania to tylko styl BMW a nie poważne problemy. Mam już dość tych ich ciągłych poprawek, po których nic się nie dzieje. Mieli być mistrzami a gonią pozostałych. Niech w końcu coś pokarzą, może jakiś mały dublecik na dobry początek końca sezonu?
7. Budda89
Kempa, popraw ostatnie zdanie wypowiedzi Rampfa. Powinno być "gdy" zamiast "że".
8. Janosoprano
A mnie cieszy ze ida do przodu gdyby stali e miejscu to dzus pewno byliby 6s za Czolowka;)
9. sielski
Kubica nic o formie tylko o torze więc stawiam ze jest dobrze .... ale nie tak dobrze by walczyc o podium ... stawiam że bedą punkty!!!!!
10. krz08
będzie dobrze
11. kacperboss
Z wypowiedzi slownicka można wywnioskować że on treningi traktuje bardziej serio niż wyścig :p
12. lechart
R.K: "Mieliśmy mały problem na początku drugiej sesji z czujnikiem skrzyni biegów....."
Oby nie w trakcie wyścigu.
13. andy75
Boję się takich wypowiedzi ,bo nic dobrego nie wróżą. Obym się mylił.
14. Dagmara_W
zobaczymy jak bedzie jutro.. idealne okrazenie w kazdej sesji daje wysoka pozycje.. pozdrawiam
15. Konik_mekr
Ja obstawiam, ze jeżeli nic im nie padnie, to powinno być przyzwoicie;). Też marzę o dublecie:D
16. modafi
Tak się zastanawiam odnośnie tego kurzu.. Czy naprawdę w tak bogatym mieście (kraju) nie ma żadnej maszyny do usuwania tego rodzaju zanieczyszczeń na drodze? Toż to u mnie w zapyziałym Szczecinie codziennie na ulicy przejeżdża taka machina i asfalt aż lśni...
17. david9
Może jakieś punkty będą a dziś licze na Q3 dla Roberta
18. Gosu
Nick znowu bije Roberta, powoli zaczynam się do tego przyzwyczajać :)
Q3 w zasięgu, ale łatwo nie będzie.
19. masabitumiczna
mnie też kwestia kurzu dziwi, wydają miliony na oświetlenie miliony na promocje, a nie wydadzą kasy na czyszczenie toru przynajmniej przed 1 wolnym treningiem
20. Skoczek130
Z tylu poprawek musi coś zaowocować. Oby jak najlepszy wynik!!! :))
21. Skoczek130
@Gosu - w treningach to sobie może. Poczekajmy na qual i wtedy przekonamy się, kto jest szybszy! Ale prawdą jest, że Robert raczej nie daje z siebie wszystkiego, co oczywiście mnie nie dziwi.
22. dziarmol@biss
19. masabitumiczna - Czystość to pojęcie względne ;-)) Np. ja kiedy sprzątam pokój to wystarczy że pochowam swoje rzeczy do szafy i już jest czysto natomiast moja żona potrafi rozkręcić włącznik światła żeby i tam powycierać kurz ;-)) wszystko jest względne i w Singapurze też widocznie przykładają większą wagę do oświetlenia niż np. do brudu na torze ;-)) pozd.
23. modafi
podziwiam Twoja zone ;-)
24. Kimi Rajdkoniem
19. masabitumiczna - wg mnie bardziej chodzi o resztki opon pozostawione poza dobrze nagumowaną linią wyścigową. O ile dobrze pamiętasz to zawsze po zakończeniu wyścigu kierowcy jadą właśnie poza linią żeby zebrać ten syf i dociążyć bolid przed ważeniem. Więc sprzątanie toru musiałoby się odbywać podczas trwania poszczególnych sesji
25. Budyn_F1
Oby te poprawki pomogly troche.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz