2008-06-16
Honda gotowa wesprzeć amerykański zespół F1?
Jak donoszą najświeższe plotki ze świata F1, zespół Hondy być może już niedługo będzie miał ponownie drugi zespół w Formule 1, po tym jak z dyscypliną tą pożegnało się mające kłopoty finansowe Super Aguri.R E K L A M A
Zdaniem niektórych mediów znany w świecie F1 amerykański inżynier Ken Anderson jest na dobrej drodze, aby utworzyć w Formule 1 amerykański zespół.
Oficjalnie nic jeszcze nie wiadomo, ale mówi się, że nowy zespół byłby w stanie stanąć na starcie już w sezonie 2009. Odrobiny pewności plotce dodaje fakt, że Anderson podczas wyścigu w Montrealu był obecny jako gość Hondy i spotkał się z szefami zespołu- Rossem Brawnem oraz Nickiem Fry’em.
Żadna ze stron nie potwierdziła rozmów na ten temat niemniej jak podają źródła bliskie japońskiemu producentowi, Honda jest w stanie sprzedać nowopowstającemu zespołowi silniki, skrzynie biegów oraz nowy układ KERS.
Ken Anderson w tym tygodniu ma się również spotkać z samym Berniem Ecclestonem. Oficjalna informacja o nowym, amerykańskim zespole miałaby zostać opublikowana w środku lata, a pretendentami do fotela kierowcy mieliby zostać protegowany Hondy- Takuma Sato oraz zwycięzca World Series by Renault- Alvaro Parente, który w styczniu w nagrodę za swoje osiągnięcie po raz pierwszy miał możliwość przejechania się bolidem F1.
Oficjalnie nic jeszcze nie wiadomo, ale mówi się, że nowy zespół byłby w stanie stanąć na starcie już w sezonie 2009. Odrobiny pewności plotce dodaje fakt, że Anderson podczas wyścigu w Montrealu był obecny jako gość Hondy i spotkał się z szefami zespołu- Rossem Brawnem oraz Nickiem Fry’em.
Żadna ze stron nie potwierdziła rozmów na ten temat niemniej jak podają źródła bliskie japońskiemu producentowi, Honda jest w stanie sprzedać nowopowstającemu zespołowi silniki, skrzynie biegów oraz nowy układ KERS.
Ken Anderson w tym tygodniu ma się również spotkać z samym Berniem Ecclestonem. Oficjalna informacja o nowym, amerykańskim zespole miałaby zostać opublikowana w środku lata, a pretendentami do fotela kierowcy mieliby zostać protegowany Hondy- Takuma Sato oraz zwycięzca World Series by Renault- Alvaro Parente, który w styczniu w nagrodę za swoje osiągnięcie po raz pierwszy miał możliwość przejechania się bolidem F1.
komentarze
1. granat88
Prodrive i jakis amerykanski zespol??? jakos tego nie lykam
2. karolVTEC
Te amerykańskie bolidy beda napewno z plastiku, bedą miały baaaardzo miekkie zawieszenie i obowiąskowo chromowane felgi!!! :P
3. mariomario
siwy szryf co to ma być udowodnienie męskości czy brak szacunku dla wszystkich na tym forum
4. Voight
Firmę Prodrive możecie już zapomnieć. Świerza krew jest bardzo potrzebna w F1 bo ta powoli ginie. Ten sport umrze jeżeli koszty nie będą zespołom refundowane. Nie redukcji kosztów F1 potrzeba tylko wiekszegu udziału w zyskach. Nie wiem ile wynoszą takie dotacje w F1, wiem że najlepsi dostają najwiecej ale i tak skandalicznie mało.
5. rooffi
Czy wogóle Prodrive będzie w F1 bo dawno o nim nie było słychać.No fajnie byłoby jak 12 Team-ów ścigało się na torach. Im więcej zespołów to tym więcej torów byłoby, czyli doczekalibyśmy sie zimy w F1. No w nocy i w zime jak na wyścigach WRC
6. Voight
Nie. Projekt zarzucono po zmianach zakazujących customer cars. Toro rosso też musi zmienić właściciela.
7. Voight
A zimy w F1 na pewno nie bedzie. Teamy i zarząd były przeciwne temu pomysłowi.
8. quick B
Prodrive już zwątpił. Zakaz klienckich aut. Amerykański zespół to nieżle brzmi. Może wróciło by tez wtedy Indianapolis albo inny amerykański tor. A co do kierowców to spodziewałbym sie Scota Speeda albo Danici Patrick bo ona też miała testowac Honde.
9. fisicofan
w 2009 ma powrocic Indianapolis bez wzgledu na jakiekolwiek zespoly rodem z Ameryki...
10. fisicofan
w 2009 ma powrocic Indianapolis bez wzgledu na jakiekolwiek zespoly rodem z Ameryki...
11. walerus
Amerykański zespół to brzmi dumnie - może by nie zbankrutował tak szybko.....
12. coboss
Voight nie zmienic wlasciciela tylko musza samemu zaprojektowac nadwozie i podwozie bo silniki nadal beda mogli kupowac od Ferrari a red bull nie musi sprzedac zespolu tylko po prostu nie bedzie mogl im dawac tego samego auta co sami maja...
13. Raven89
Prodrive chciał samochodu McLarena-dobrze,że FIA ucięła temu pomysłowi łeb już w zarodku-to tak,jakby audi weszło do F1 i kupiło model Ferrari-bez sensu.Liczę,że ten nowy zespół będzie lepszy od Super Aguri.
14. pz0
RedBull już przecież ogłosił że mają na zbyciu ToroRosso. Może niech wystawią go na Allegro? Co do Prodrive to już ogłosili że mają gdzieś całą F1 bo przepisy nie pozwalają kupować gotowych bolidów, a oni chcieli natychmiast wygrywać. Natomiast czy wejdą Amerykanie? Chyba jedyna opcja jest taka żeby kupili zwłoki po SuperAguri bo z nowym projektem mogą się nie wyrobić na rok 2009. To jest chyba niemożliwe, przecież trzeba zorganizować projekt bolidu, zbudować fabrykę, zdobyć doświadczenie. Toyota startowała z zupełnie nowym zespołem od zera, wpompowali w to gigantyczne pieniądze i jakoś efektów nie widać. BMW dla odmiany kupiło niezbyt rewelacyjny zespół i w sumie za dużo mniejsze pieniądze i dużo szybciej zbudowali konkurencyjny bolid i mają efektywny team. Jakoś nie widzę Amerykanów już w 2009 roku. Nie wiem też czy termin zgłoszeń na rok 2009 już dawno nie minął, ale z drugiej strony Bernie jest zupełnie nieprzewidywalny, jak coś sobie umyśli to tego dokona, nawet może zmieni przepisy.
15. Voight
coboss nieprecyzyjnie sie wyraziłem. jak na razie customer cars są dozwolone. Mogą kupić sobie Hondy i zacząć od razu projektowanie bolidu na 2010. Zgadzam sie że to byłoby bez sensu. Tak samo z resztą jest z silnikami. 3x Ferrari, 2x Renault, 2x Toyota i 2x Honda (z SA) .
16. walerus
żeby było tych min 10 teamów w 2009 roku....
17. bmwd
Prodrive i jakiś amerykański zespół??? jakoś tego nie cykam
red bull już przecież ogłosił że mają na zbyciu Toro Rosso. Może niech wystawią go na Allegro? Co do Prodrive to już ogłosili że mają gdzieś całą F1 bo przepisy nie pozwalają kupować gotowych bolidów, a oni chcieli natychmiast wygrywać. Natomiast czy wejdą Amerykanie? Chyba jedyna opcja jest taka żeby kupili zwłoki po Super Aguni bo z nowym projektem mogą się nie wyrobić na rok 2009. To jest chyba niemożliwe, przecież trzeba zorganizować projekt bolidu, zbudować fabrykę, zdobyć doświadczenie. Toyota startowała z zupełnie nowym zespołem od zera, wpompowali w to gigantyczne pieniądze i jakoś efektów nie widać. BMW dla odmiany kupiło niezbyt rewelacyjny zespół i w sumie za dużo mniejsze pieniądze i dużo szybciej zbudowali konkurencyjny bolid i mają efektywny team. Jakoś nie widzę Amerykanów już w 2009 roku. Nie wiem też czy termin zgłoszeń na rok 2009 już dawno nie minął, ale z drugiej strony Bernie jest zupełnie nieprzewidywalny, jak coś sobie umyśli to tego dokona, nawet może zmieni przepisy.
18. bmwd
Honda gotowa wesprzeć amerykański zespół F1?
Jak donoszą najświeższe plotki ze świata F1, zespół Hondy być może już niedługo będzie miał ponownie drugi zespół w Formule 1, po tym jak z dyscypliną tą pożegnało się mające kłopoty finansowe Super Aguri.
R E K L A M A
Red Planet - sklep F1
Zdaniem niektórych mediów znany w świecie F1 amerykański inżynier Ken Anderson jest na dobrej drodze, aby utworzyć w Formule 1 amerykański zespół.
Oficjalnie nic jeszcze nie wiadomo, ale mówi się, że nowy zespół byłby w stanie stanąć na starcie już w sezonie 2009. Odrobiny pewności plotce dodaje fakt, że Anderson podczas wyścigu w Montrealu był obecny jako gość Hondy i spotkał się z szefami zespołu- Rossem Brawnem oraz Nickiem Fry’em.
Żadna ze stron nie potwierdziła rozmów na ten temat niemniej jak podają źródła bliskie japońskiemu producentowi, Honda jest w stanie sprzedać nowopowstającemu zespołowi silniki, skrzynie biegów oraz nowy układ KERS.
Ken Anderson w tym tygodniu ma się również spotkać z samym Berniem Ecclestonem. Oficjalna informacja o nowym, amerykańskim zespole miałaby zostać opublikowana w środku lata, a pretendentami do fotela kierowcy mieliby zostać protegowany Hondy- Takuma Sato oraz zwycięzca World Series by Renault- Alvaro Parente, który w styczniu w nagrodę za swoje osiągnięcie po raz pierwszy miał możliwość przejechania się bolidem F1.
Autor: kempa007 | Data: 2008-06-16
<<< poprzedni następny >>>
2008-06-16 17:09:53 granat88 (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl)
Prodrive i jakis amerykanski zespol??? jakos tego nie lykam
2008-06-16 17:18:28 karolVTEC (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl)
Te amerykańskie bolidy beda napewno z plastiku, bedą miały baaaardzo miekkie zawieszenie i obowiąskowo chromowane felgi!!! :P
2008-06-16 17:24:41 mariomario (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl)
siwy szryf co to ma być udowodnienie męskości czy brak szacunku dla wszystkich na tym forum
2008-06-16 17:32:06 Voight (Host: *.ssp.dialog.net.pl)
Firmę Prodrive możecie już zapomnieć. Świerza krew jest bardzo potrzebna w F1 bo ta powoli ginie. Ten sport umrze jeżeli koszty nie będą zespołom refundowane. Nie redukcji kosztów F1 potrzeba tylko wiekszegu udziału w zyskach. Nie wiem ile wynoszą takie dotacje w F1, wiem że najlepsi dostają najwiecej ale i tak skandalicznie mało.
2008-06-16 18:55:22 rooffi (Host: *.gprs.plus.pl)
Czy wogóle Prodrive będzie w F1 bo dawno o nim nie było słychać.No fajnie byłoby jak 12 Team-ów ścigało się na torach. Im więcej zespołów to tym więcej torów byłoby, czyli doczekalibyśmy sie zimy w F1. No w nocy i w zime jak na wyścigach WRC
2008-06-16 19:24:05 Voight (Host: *.ssp.dialog.net.pl)
Nie. Projekt zarzucono po zmianach zakazujących customer cars. Toro rosso też musi zmienić właściciela.
2008-06-16 19:25:24 Voight (Host: *.ssp.dialog.net.pl)
A zimy w F1 na pewno nie bedzie. Teamy i zarząd były przeciwne temu pomysłowi.
2008-06-16 19:28:58 quick B (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl)
Prodrive już zwątpił. Zakaz klienckich aut. Amerykański zespół to nieżle brzmi. Może wróciło by tez wtedy Indianapolis albo inny amerykański tor. A co do kierowców to spodziewałbym sie Scota Speeda albo Danici Patrick bo ona też miała testowac Honde.
2008-06-16 23:13:05 fisicofan (Host: *.99.77.213.easy-com.pl)
w 2009 ma powrocic Indianapolis bez wzgledu na jakiekolwiek zespoly rodem z Ameryki...
2008-06-16 23:13:05 fisicofan (Host: *.99.77.213.easy-com.pl)
w 2009 ma powrocic Indianapolis bez wzgledu na jakiekolwiek zespoly rodem z Ameryki...
2008-06-17 08:53:50 walerus (Host: *.internetdsl.tpnet.pl)
Amerykański zespół to brzmi dumnie - może by nie zbankrutował tak szybko.....
2008-06-17 10:00:48 coboss (Host: *.cyberlex.pl)
Voight nie zmienic wlasciciela tylko musza samemu zaprojektowac nadwozie i podwozie bo silniki nadal beda mogli kupowac od Ferrari a red bull nie musi sprzedac zespolu tylko po prostu nie bedzie mogl im dawac tego samego auta co sami maja...
2008-06-17 10:21:38 Raven89 (Host: *.chello.pl)
Prodrive chciał samochodu McLarena-dobrze,że FIA ucięła temu pomysłowi łeb już w zarodku-to tak,jakby audi weszło do F1 i kupiło model Ferrari-bez sensu.Liczę,że ten nowy zespół będzie lepszy od Super Aguri.
2008-06-17 10:28:30 pz0 (Host: *.sandomierz.pilicka.pl)
RedBull już przecież ogłosił że mają na zbyciu ToroRosso. Może niech wystawią go na Allegro? Co do Prodrive to już ogłosili że mają gdzieś całą F1 bo przepisy nie pozwalają kupować gotowych bolidów, a oni chcieli natychmiast wygrywać. Natomiast czy wejdą Amerykanie? Chyba jedyna opcja jest taka żeby kupili zwłoki po SuperAguri bo z nowym projektem mogą się nie wyrobić na rok 2009. To jest chyba niemożliwe, przecież trzeba zorganizować projekt bolidu, zbudować fabrykę, zdobyć doświadczenie. Toyota startowała z zupełnie nowym zespołem od zera, wpompowali w to gigantyczne pieniądze i jakoś efektów nie widać. BMW dla odmiany kupiło niezbyt rewelacyjny zespół i w sumie za dużo mniejsze pieniądze i dużo szybciej zbudowali konkurencyjny bolid i mają efektywny team. Jakoś nie widzę Amerykanów już w 2009 roku. Nie wiem też czy termin zgłoszeń na rok 2009 już dawno nie minął, ale z drugiej strony Bernie jest zupełnie nieprzewidywalny, jak coś sobie umyśli to tego dokona, nawet może zmieni przepisy.
2008-06-17 11:38:16 Voight (Host: *.ssp.dialog.net.pl)
coboss nieprecyzyjnie sie wyraziłem. jak na razie customer cars są dozwolone. Mogą kupić sobie Hondy i zacząć od razu projektowanie bolidu na 2010. Zgadzam sie że to byłoby bez sensu. Tak samo z resztą jest z silnikami. 3x Ferrari, 2x Renault, 2x Toyota i 2x Honda (z SA) .
2008-06-17 14:06:00 walerus (Host: *.internetdsl.tpnet.pl)
żeby było tych min 10 teamów w 2009 roku....
2008-06-17 16:57:02 bmwd (Host: *.33.175.21)
Prodrive i jakiś amerykański zespół??? jakoś tego nie cykam red bull już przecież ogłosił że mają na zbyciu Toro Rosso. Może niech wystawią go na Allegro? Co do Prodrive to już ogłosili że mają gdzieś całą F1 bo przepisy nie pozwalają kupować gotowych bolidów, a oni chcieli natychmiast wygrywać. Natomiast czy wejdą Amerykanie? Chyba jedyna opcja jest taka żeby kupili zwłoki po Super Aguni bo z nowym projektem mogą się nie wyrobić na rok 2009. To jest chyba niemożliwe, przecież trzeba zorganizować projekt bolidu, zbudować fabrykę, zdobyć doświadczenie. Toyota startowała z zupełnie nowym zespołem od zera, wpompowali w to gigantyczne pieniądze i jakoś efektów nie widać. BMW dla odmiany kupiło niezbyt rewelacyjny zespół i w sumie za dużo mniejsze pieniądze i dużo szybciej zbudowali konkurencyjny bolid i mają efektywny team. Jakoś nie widzę Amerykanów już w 2009 roku. Nie wiem też czy termin zgłoszeń na rok 2009 już dawno nie minął, ale z drugiej strony Bernie jest zupełnie nieprzewidywalny, jak
19. bmwd
Dziś jest 17 czerwca 2008, jesteś zalogowany jako bmwd [ wyloguj ]
KUBICA W F1
Profil
Osiągnięcia
Linki
Pytania i odpowiedzi
KONKURSY
Konkurs SMS
Quiz 2008
Camperem na F1
Typowanie
Wyniki
SEZON 2008
Prezentacje 2008
Składy 2008
Kalendarz 2008
MENU
Wiadomości
Wyścigi
F1 Forum
Felietony
Technologia F1
Galeria F1
Chat
Artykuły
Zespoły F1
Kierowcy F1
Tory F1
Dodaj do iGoogle
F1 FAQ
RSS RSS
PUNKTACJA 2008
Konstruktorów
Kierowców
REGULAMINY
F1 Fan
Konkurs SMS
Typowanie
O FORMULA1.PL
Współpraca
Redakcja
Reklama
WYSZUKIWARKA
PREZENTACJE 2008
06 stycznia Ferrari F1
07 stycznia McLaren F1
10 stycznia Toyota F1
14 stycznia BMW Sauber F1
16 stycznia Red Bull F1
29 stycznia Honda F1
31 stycznia Renault F1
07 lutego Force India F1
Honda gotowa wesprzeć amerykański zespół F1?
Jak donoszą najświeższe plotki ze świata F1, zespół Hondy być może już niedługo będzie miał ponownie drugi zespół w Formule 1, po tym jak z dyscypliną tą pożegnało się mające kłopoty finansowe Super Aguri.
R E K L A M A
Red Planet - sklep F1
Zdaniem niektórych mediów znany w świecie F1 amerykański inżynier Ken Anderson jest na dobrej drodze, aby utworzyć w Formule 1 amerykański zespół.
Oficjalnie nic jeszcze nie wiadomo, ale mówi się, że nowy zespół byłby w stanie stanąć na starcie już w sezonie 2009. Odrobiny pewności plotce dodaje fakt, że Anderson podczas wyścigu w Montrealu był obecny jako gość Hondy i spotkał się z szefami zespołu- Rossem Brawnem oraz Nickiem Fry’em.
Żadna ze stron nie potwierdziła rozmów na ten temat niemniej jak podają źródła bliskie japońskiemu producentowi, Honda jest w stanie sprzedać nowopowstającemu zespołowi silniki, skrzynie biegów oraz nowy układ KERS.
Ken Anderson w tym tygodniu ma się również spotkać z samym Berniem Ecclestonem. Oficjalna informacja o nowym, amerykańskim zespole miałaby zostać opublikowana w środku lata, a pretendentami do fotela kierowcy mieliby zostać protegowany Hondy- Takuma Sato oraz zwycięzca World Series by Renault- Alvaro Parente, który w styczniu w nagrodę za swoje osiągnięcie po raz pierwszy miał możliwość przejechania się bolidem F1.
Autor: kempa007 | Data: 2008-06-16
<<< poprzedni następny >>>
2008-06-16 17:09:53 granat88 (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl)
Prodrive i jakis amerykanski zespol??? jakos tego nie lykam
2008-06-16 17:18:28 karolVTEC (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl)
Te amerykańskie bolidy beda napewno z plastiku, bedą miały baaaardzo miekkie zawieszenie i obowiąskowo chromowane felgi!!! :P
2008-06-16 17:24:41 mariomario (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl)
siwy szryf co to ma być udowodnienie męskości czy brak szacunku dla wszystkich na tym forum
2008-06-16 17:32:06 Voight (Host: *.ssp.dialog.net.pl)
Firmę Prodrive możecie już zapomnieć. Świerza krew jest bardzo potrzebna w F1 bo ta powoli ginie. Ten sport umrze jeżeli koszty nie będą zespołom refundowane. Nie redukcji kosztów F1 potrzeba tylko wiekszegu udziału w zyskach. Nie wiem ile wynoszą takie dotacje w F1, wiem że najlepsi dostają najwiecej ale i tak skandalicznie mało.
2008-06-16 18:55:22 rooffi (Host: *.gprs.plus.pl)
Czy wogóle Prodrive będzie w F1 bo dawno o nim nie było słychać.No fajnie byłoby jak 12 Team-ów ścigało się na torach. Im więcej zespołów to tym więcej torów byłoby, czyli doczekalibyśmy sie zimy w F1. No w nocy i w zime jak na wyścigach WRC
2008-06-16 19:24:05 Voight (Host: *.ssp.dialog.net.pl)
Nie. Projekt zarzucono po zmianach zakazujących customer cars. Toro rosso też musi zmienić właściciela.
2008-06-16 19:25:24 Voight (Host: *.ssp.dialog.net.pl)
A zimy w F1 na pewno nie bedzie. Teamy i zarząd były przeciwne temu pomysłowi.
2008-06-16 19:28:58 quick B (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl)
Prodrive już zwątpił. Zakaz klienckich aut. Amerykański zespół to nieżle brzmi. Może wróciło by tez wtedy Indianapolis albo inny amerykański tor. A co do kierowców to spodziewałbym sie Scota Speeda albo Danici Patrick bo ona też miała testowac Honde.
2008-06-16 23:13:05 fisicofan (Host: *.99.77.213.easy-com.pl)
w 2009 ma powrocic Indianapolis bez wzgledu na jakiekolwiek zespoly rodem z Ameryki...
2008-06-16 23:13:05 fisicofan (Host: *.99.77.213.easy-com.pl)
w 2009 ma powrocic Indianapolis bez wzgledu na jakiekolwiek zespoly rodem z Ameryki...
2008-06-17 08:53:50 walerus (Host: *.internetdsl.tpnet.pl)
Amerykański zespół to brzmi dumnie - może by nie zbankrutował tak szybko.....
2008-06-17 10:00:48 coboss (Host: *.cyberlex.pl)
Voight nie zmienic wlasciciela tylko musza samemu zaprojektowac nadwozie i podwozie bo silniki nadal beda mogli kupowac od Ferrari a red bull nie musi sprzedac zespolu tylko po prostu nie bedzie mogl im dawac tego samego auta co sami maja...
2008-06-17 10:21:38 Raven89 (Host: *.chello.pl)
Prodrive chciał samochodu McLarena-dobrze,że FIA ucięła temu pomysłowi łeb już w zarodku-to tak,jakby audi weszło do F1 i kupiło model Ferrari-bez sensu.Liczę,że ten nowy zespół będzie lepszy od Super Aguri.
2008-06-17 10:28:30 pz0 (Host: *.sandomierz.pilicka.pl)
RedBull już przecież ogłosił że mają na zbyciu ToroRosso. Może niech wystawią go na Allegro? Co do Prodrive to już ogłosili że mają gdzieś całą F1 bo przepisy nie pozwalają kupować gotowych bolidów, a oni chcieli natychmiast wygrywać. Natomiast czy wejdą Amerykanie? Chyba jedyna opcja jest taka żeby kupili zwłoki po SuperAguri bo z nowym projektem mogą się nie wyrobić na rok 2009. To jest chyba niemożliwe, przecież trzeba zorganizować projekt bolidu, zbudować fabrykę, zdobyć doświadczenie. Toyota startowała z zupełnie nowym zespołem od zera, wpompowali w to gigantyczne pieniądze i jakoś efektów nie widać. BMW dla odmiany kupiło niezbyt rewelacyjny zespół i w sumie za dużo mniejsze pieniądze i dużo szybciej zbudowali konkurencyjny bolid i mają efektywny team. Jakoś nie widzę Amerykanów już w 2009 roku. Nie wiem też czy termin zgłoszeń na rok 2009 już dawno nie minął, ale z drugiej strony Bernie jest zupełnie nieprzewidywalny, jak coś sobie umyśli to tego dokona, nawet może zmieni przepisy.
2008-06-17 11:38:16 Voight (Host: *.ssp.dialog.net.pl)
coboss nieprecyzyjnie sie wyraziłem. jak na razie customer cars są dozwolone. Mogą kupić sobie Hondy i zacząć od razu projektowanie bolidu na 2010. Zgadzam sie że to byłoby bez sensu. Tak samo z resztą jest z silnikami. 3x Ferrari, 2x Renault, 2x Toyota i 2x Honda (z SA) .
2008-06-17 14:06:00 walerus (Host: *.internetdsl.tpnet.pl)
żeby było tych min 10 teamów w 2009 roku....
2008-06-17 16:57:02 bmwd (Host: *.33.175.21)
Prodrive i jakiś amerykański zespół??? jakoś tego nie cykam red bull już przecież ogłosił że mają na zbyciu Toro Rosso. Może niech wystawią go na Allegro? Co do Prodrive to już ogłosili że mają gdzieś całą F1 bo przepisy nie pozwalają kupować gotowych bolidów, a oni chcieli natychmiast wygrywać. Natomiast czy wejdą Amerykanie? Chyba jedyna opcja jest taka żeby kupili zwłoki po Super Aguni bo z nowym projektem mogą się nie wyrobić na rok 2009. To jest chyba niemożliwe, przecież trzeba zorganizować projekt bolidu, zbudować fabrykę, zdobyć doświadczenie. Toyota startowała z zupełnie nowym zespołem od zera, wpompowali w to gigantyczne pieniądze i jakoś efektów nie widać. BMW dla odmiany kupiło niezbyt rewelacyjny zespół i w sumie za dużo mniejsze pieniądze i dużo szybciej zbudowali konkurencyjny bolid i mają efektywny team. Jakoś nie widzę Amerykanów już w 2009 roku. Nie wiem też czy termin zgłoszeń na rok 2009 już dawno nie minął, ale z drugiej strony Bernie jest zupełnie nieprzewidywalny, jak coś sobie umyśli to tego dokona, nawet może zmieni przepisy.
2008-06-17 16:57:34 bmwd (Host: *.33.175.21)
Honda gotowa wesprzeć amerykański zespół F1? Jak donoszą najświeższe plotki ze świata F1, zespół Hondy być może już niedługo będzie miał ponownie drugi zespół w Formule 1, po tym jak z dyscypliną tą pożegnało się mające kłopoty finansowe Super Aguri. R E K L A M A Red Planet - sklep F1 Zdaniem niektórych mediów znany w świecie F1 amerykański inżynier Ken Anderson jest na dobrej drodze, aby utworzyć w Formule 1 amerykański zespół. Oficjalnie nic jeszcze nie wiadomo, ale mówi się, że nowy zespół byłby w stanie stanąć na starcie już w sezonie 2009. Odrobiny pewności plotce dodaje fakt, że Anderson podczas wyścigu w Montrealu był obecny jako gość Hondy i spotkał się z szefami zespołu- Rossem Brawnem oraz Nickiem Fry’em. Żadna ze stron nie potwierdziła rozmów na ten temat niemniej jak podają źródła bliskie japońskiemu producentowi, Honda jest w stanie sprzedać nowopowstającemu zespołowi silniki, skrzynie biegów oraz nowy układ KERS. Ken Anderson w tym tygodniu ma się również spotkać z samym Berniem Ecclestonem. Oficjalna informacja o nowym, amerykańskim zespole miałaby zostać opublikowana w środku lata, a pretendentami do fotela kierowcy mieliby zostać protegowany Hondy- Takuma Sato oraz zwycięzca World Series by Renault- Alvaro Parente, który w styczniu w nagrodę za swoje osiągnięcie po raz pierwszy miał możliwość przejechania się bolidem F1. Autor: kempa007 | Data: 2008-06-16 <<< poprzedni następny >>> 2008-06-16 17:09:53 granat88 (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl) Prodrive i jakis amerykanski zespol??? jakos tego nie lykam 2008-06-16 17:18:28 karolVTEC (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl) Te amerykańskie bolidy beda napewno z plastiku, bedą miały baaaardzo miekkie zawieszenie i obowiąskowo chromowane felgi!!! :P 2008-06-16 17:24:41 mariomario (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl) siwy szryf co to ma być udowodnienie męskości czy brak szacunku dla wszystkich na tym forum 2008-06-16 17:32:06 Voight (Host: *.ssp.dialog.net.pl) Firmę Prodrive możecie już zapomnieć. Świerza krew jest bardzo potrzebna w F1 bo ta powoli ginie. Ten sport umrze jeżeli koszty nie będą zespołom refundowane. Nie redukcji kosztów F1 potrzeba tylko wiekszegu udziału w zyskach. Nie wiem ile wynoszą takie dotacje w F1, wiem że najlepsi dostają najwiecej ale i tak skandalicznie mało. 2008-06-16 18:55:22 rooffi (Host: *.gprs.plus.pl) Czy wogóle Prodrive będzie w F1 bo dawno o nim nie było słychać.No fajnie byłoby jak 12 Team-ów ścigało się na torach. Im więcej zespołów to tym więcej torów byłoby, czyli doczekalibyśmy sie zimy w F1. No w nocy i w zime jak na wyścigach WRC 2008-06-16 19:24:05 Voight (Host: *.ssp.dialog.net.pl) Nie. Projekt zarzucono po zmianach zakazujących customer cars. Toro rosso też musi zmienić właściciela. 2008-06-16 19:25:24 Voight (Host: *.ssp.dialog.net.pl) A zimy w F1 na pewno nie bedzie. Teamy i zarząd były przeciwne temu pomysłowi. 2008-06-16 19:28:58 quick B (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl) Prodrive już zwątpił. Zakaz klienckich aut. Amerykański zespół to nieżle brzmi. Może wróciło by tez wtedy Indianapolis albo inny amerykański tor. A co do kierowców to spodziewałbym sie Scota Speeda albo Danici Patrick bo ona też miała testowac Honde. 2008-06-16 23:13:05 fisicofan (Host: *.99.77.213.easy-com.pl) w 2009 ma powrocic Indianapolis bez wzgledu na jakiekolwiek zespoly rodem z Ameryki... 2008-06-16 23:13:05 fisicofan (Host: *.99.77.213.easy-com.pl) w 2009 ma powrocic Indianapolis bez wzgledu na jakiekolwiek zespoly rodem z Ameryki... 2008-06-17 08:53:50 walerus (Host: *.internetdsl.tpnet.pl) Amerykański zespół to brzmi dumnie - może by nie zbankrutował tak szybko..... 2008-06-17 10:00:48 coboss (Host: *.cyberlex.pl) Voight nie zmienic wlasciciela tylko musza samemu zaprojektowac nadwozie i podwozie bo silniki nadal beda mogli kupowac od Ferrari a red bull nie musi sprzedac zespolu tylko po prostu nie bedzie mogl im dawac tego samego auta co sami maja... 2008-06-17 10:21:38 Raven89 (Host: *.chello.pl) Prodrive chciał samochodu McLarena-dobrze,że FIA ucięła temu pomysłowi łeb już w zarodku-to tak,jakby audi weszło do F1 i kupiło model Ferrari-bez sensu.Liczę,że ten nowy zespół będzie lepszy od Super Aguri. 2008-06-17 10:28:30 pz0 (Host: *.sandomierz.pilicka.pl) RedBull już przecież ogłosił że mają na zbyciu ToroRosso. Może niech wystawią go na Allegro? Co do Prodrive to już ogłosili że mają gdzieś całą F1 bo przepisy nie pozwalają kupować gotowych bolidów, a oni chcieli natychmiast wygrywać. Natomiast czy wejdą Amerykanie? Chyba jedyna opcja jest taka żeby kupili zwłoki po SuperAguri bo z nowym projektem mogą się nie wyrobić na rok 2009. To jest chyba niemożliwe, przecież trzeba zorganizować projekt bolidu, zbudować fabrykę, zdobyć doświadczenie. Toyota startowała z zupełnie nowym zespołem od zera, wpompowali w to gigantyczne pieniądze i jakoś efektów nie widać. BMW dla odmiany kupiło niezbyt rewelacyjny zespół i w sumie za dużo mniejsze pieniądze i dużo szybciej zbudowali konkurencyjny bolid i mają efektywny team. Jakoś nie widzę Amerykanów już w 2009 roku. Nie wiem też czy termin zgłoszeń na rok 2009 już dawno nie minął, ale z drugiej strony Bernie jest zupełnie nieprzewidywalny, jak coś sobie umyśli to tego dokona, nawet może zmieni przepisy. 2008-06-17 11:38:16 Voight (Host: *.ssp.dialog.net.pl) coboss nieprecyzyjnie sie wyraziłem. jak na razie customer cars są dozwolone. Mogą kupić sobie Hondy i zacząć od razu projektowanie bolidu na 2010. Zgadzam sie że to byłoby bez sensu. Tak samo z resztą jest z silnikami. 3x Ferrari, 2x Renault, 2x Toyota i 2x Honda (z SA) . 2008-06-17 14:06:00 walerus (Host: *.internetdsl.tpnet.pl) żeby było tych min 10 teamów w 2009 roku.... 2008-06-17 16:57:02 bmwd (Host: *.33.175.21) Prodrive i jakiś amerykański zespół??? jakoś tego nie cykam red bull już przecież ogłosił że mają na zbyciu Toro Rosso. Może niech wystawią go na Allegro? Co do Prodrive to już ogłosili że mają gdzieś całą F1 bo przepisy nie pozwalają kupować gotowych bolidów, a oni chcieli natychmiast wygrywać. Natomiast czy wejdą Amerykanie? Chyba jedyna opcja jest taka żeby kupili zwłoki po Super Aguni bo z nowym projektem mogą się nie wyrobić na rok 2009. To jest chyba niemożliwe, przecież trzeba zorganizować projekt bolidu, zbudować fabrykę, zdobyć doświadczenie. Toyota startowała z zupełnie nowym zespołem od zera, wpompowali w to gigantyczne pieniądze i jakoś efektów nie widać. BMW dla odmiany kupiło niezbyt rewelacyjny zespół i w sumie za dużo mniejsze pieniądze i dużo szybciej zbudowali konkurencyjny bolid i mają efektywny team. Jakoś nie widzę Amerykanów już w 2009 roku. Nie wiem też czy termin zgłoszeń na rok 2009 już dawno nie minął, ale z drugiej strony Bernie jest zupełnie nieprzewidywalny, jak
20. pz0
kempa007 proszę wywal te posty bmwd i ten mój też.
21. kszyh21
wtf? komuś się mudzi na tym forum? kim jest bmwd (Host: *.33.175.21)?
22. kszyh21
edit sorki, miałem nieodświeżone okno przegląarki i nie widziałem pz0 (moje też wywalcie)
23. walerus
bardzo możliwie wielkie dupsko - przynajmniej na kilka ekranów....;-)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz