Gasly: poza Red Bullem będą jeszcze inne opcje w F1
Tuż przed zmaganiami na torze w Portimao Francuz przyznał, że chciałby wywalczyć mistrzostwo świata wspólnie z rodziną Red Bulla. Jednak kierowca z Rouen wyznał też, iż są "inne możliwości", aby osiągnąć taki sukces.
Od dłuższego czasu media związane z F1 donoszą, iż relacje Pierre'a Gasly'ego z głównym zespołem rodziny Red Bulla stają się coraz bardziej napięte. Wszystko z powodu specjalnego felietonu, który w ostatnim czasie opublikował 25-latek. Opisał w nim bardzo szczegółowo, dlaczego został zdegradowany do Toro Rosso i z jakimi problemami musiał się zmagać w ekipie z Milton Keynes.
Dodatkowo Gasly regularnie jest krytykowany przez Helmuta Marko, który odpowiada za program rozwojowy kierowców Red Bulla. Mimo takiej nagonki Francuz cały czas marzy o mistrzowskim tytule w barwach austriackiego teamu:
"Jestem w Formule 1, aby walczyć na samym topie. Każdego dnia ciężko pracuję, by stać się lepszym kierowcą i pewnego dnia móc konsekwentnie walczyć o mistrzostwo świata", powiedział zawodnik AlphaTauri, cytowany przez PlanetF1.
"To jest mój najważniejszy cel i mam nadzieję, że dostąpię tego w Red Bullu. Jestem w F1 dzięki Red Bullowi i z tego powodu jestem im za to bardzo wdzięczny. Na ten moment ciągle się tutaj znajduję, więc to mój cel."
Jednak mimo dużej chęci do dalszej współpracy z Red Bullem, Gasly wyznał też, że w ostateczności będą również dla niego "inne opcje:"
"Jeśli będziemy chcieli nadal współpracować, to oczywiście będę bardzo zadowolony. Natomiast jeżeli nie będzie takiej chęci, pojawią się również inne opcje."
"Najważniejsze jest to, aby być cały czas konkurencyjny i osiągać dobre rezultaty. Potem dopiero popatrzymy za innymi możliwościami."
komentarze
1. belzebub
Dopóki Verstappen będzie w RBR, dopóty nie ma większych szans wrócić do tego zespołu. Prędzej wezmą Tsunodę, chyba że Perez będzie jeździł bardzo dobrze. Wszystko jednak zależy od tego, jak ułoży się stawka w przyszłym sezonie i kto straci, a kto zyska.
2. seybr
@1 Gasly nie może liczyć na powrót do Red Bulla. Widać jak Helmut go nie trawi. Raczej tutaj gra jakaś prywata. Nie lubi chłopaka i będzie kład jemu kłody pod nogi. Gasly musi sobie szukać innego zespołu. Perez, wydaje mi się że to jest opcja na jeden rok. Pożyjemy zobaczymy, to początek sezonu.
3. ds1976
Tak, dla Gasly'ego jest szeroki wachlarz opcji do wyboru: Haas, Williams, Alfa Romeo...
4. ataman80
Obstawiam że za rok wskoczy do Alpine.
5. devious
@3. ds1976
"Tak, dla Gasly'ego jest szeroki wachlarz opcji do wyboru: Haas, Williams, Alfa Romeo..."
Plus Alpine (jak Ocon nie będzie dawał rady lub Alonso da sobie spokój po 2022), Aston Martin (jak Vettel da sobie spokój po 2021 lub 2022) i McLaren (w razie jakby Norris lub Ric odeszli po 2022).
Plus oczywiście pozostanie w Alpha Tauri lub powrót do Red Bulla (mało możliwy, ale nie niemożliwy - Marko go tam raczej vetuje, ale Marko też nie jest wieczny i niezbędny - facet właśnie skończył 78 lat i mam nadzieję niedługo pójdzie na emeryturę sam albo z lekką "pomocą" Mateschitza :P).
Tak więc dość szeroki wachlarz opcji na 2022 lub 2023 bo 8 z 10 bolidów :)
6. ds1976
@5 A gdzie mają iść Norris? Za Sainza do Ferrari? Bo to kierowca na fali wznoszącej - może tylko awansować. Co do RIC się zgodzę, dla niego podobny kierunek: Haas, Williams, Alfa, ewentualnie Aston.
Za Ocona do Renault? Tylko chęć zatrudnienia Francuza we francuskim zespole mogłaby przeważyć, nic więcej.
Red Bull - drzwi zamknięte, Mercedes - pusty śmiech, Ferrari zamknięte.
Tak więc Gasly zostanie w Toro Rosso, albo pójdzie do Renault na sezon, dwa i degradacja. (sorry, za używanie starych nazw, ale jakoś nie mogę się przyzwyczaić do nowych wynalazków).
7. Majk-123
Nie tylko Wiliams, Haas czy Alfa ale przede wszystkim do Alpine mógłby iść ewentualnie Aston Martin. Należy też pamiętać, że w czołówce stawki też mogą pojawić się wolne miejsca np. Bottas jest czasem trochę za wolny, Hamilton nie będzie jezdził wieczenie i Red Bull też może zmienić kierownictwo i swe decyzje. Do Merca to raczej nie wskoczy, ale to robi wolne miejsca, gdzie indziej, które też trzeba zająć np.Gaslym, a nie wiadomo czy z F2 pojawi się wystarczający talent na wejscie do takiego McLarena czy Ferrari z marszu.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz