2007-11-10
Theissen: ciągle mamy potencjał
Emocjonujący sezon 2007 dobiegł końca, zatem naturalną koleją rzeczy jest to, iż zespoły powoli zaczynają myśleć o przyszłości. Szef BMW Sauber - Mario Theissen wierzy, że jego team nadal ma duże pole do ulepszeń, pomimo znakomitego drugiego miejsca w klasyfikacji konstruktorów oraz 101 punktów na koncie.R E K L A M A
Według Theissena najwięcej poprawek będzie trzeba wprowadzić w aerodynamice bolidu:
„Podczas drugiej połowy sezonu widzieliśmy, że przodujące bolidy osiągały dużo wyższe prędkości przy zachowaniu rozsądnej siły dociskającej. Wciąż mamy pole do ulepszeń w tym zakresie.”
W zbliżającym się sezonie Formułę 1 czekają kolejne po unifikacji opon zmiany. Mowa tu oczywiście o końcu elektronicznego systemu kontroli trakcji.
„Myślę że zakazanie używania kontroli trakcji odbije się mniejszym echem aniżeli zmiana wszystkich opon na Bridgestone” mówił szef BMW.
„Podczas drugiej połowy sezonu widzieliśmy, że przodujące bolidy osiągały dużo wyższe prędkości przy zachowaniu rozsądnej siły dociskającej. Wciąż mamy pole do ulepszeń w tym zakresie.”
W zbliżającym się sezonie Formułę 1 czekają kolejne po unifikacji opon zmiany. Mowa tu oczywiście o końcu elektronicznego systemu kontroli trakcji.
„Myślę że zakazanie używania kontroli trakcji odbije się mniejszym echem aniżeli zmiana wszystkich opon na Bridgestone” mówił szef BMW.
komentarze
1. KrzysR
ROBERT COME ON !!!
2. feomathar
Niech popracują też nad niezawodnością i będzie cacy :-)
3. norbertinho
Robert go for it !!
4. bet543219876
mam nadzieje ze Robert tym nowym bolidem wygra
5. SiwySzeryf
A do wtorku juz niedalaeko:P:P:D:D
6. dracool
no jasne, bez kontroli trakcji więcej zależy od kierowcy, a skoro silniki zamrozono na dekade to od aerodynamiki zależy już prawie wszystko :/
7. bedek
dokladnie dracool silnika nie przerobia tylko aero i umiejetnosci kierowny ktore Robercik posiada
8. bedek
czy massa jest taki swietny? no nie wiem wydaje mi sie ze kubica od niego ma wieksze umiejetnosci ale bmw a ferrari to nielada roznica/ massa w souberze nic nie umial zrobic
9. walerus
to go wykorzystajcie!!!
10. paweuek
jeszcze nas wszystkich Robert i BMW zaskoczy
czekam tylko na lutowe testy tam sie okaze czy bolid jest zajebisty czy pozostal w niewielkim stopniu zmieniony
11. bartek.s
BMW ma b. dobry tunel aerodynamiczny, najmocniejszy w Europie superkomputer wykorzystywany do CFD a w tym roku dodatkowo powiększyli dwuktorotnie fabrykę w Hinwil i zatrudnili ponad 150 ludzi! Cel jest jasny! :)
12. bartek.s
dwukrotnie*
13. jan55
no ale Kubica miał 4 razy na podium w tym sezonie i ani razu nie miał szczęscia stanął chociaż na najnizszym stopniu, (monaco, nuhrburgring gdyby nie uderznie heidfelfda, chiny gdyby nie kara za narusznie nietykalnosci hamiltoan, chiny gdyby nie awaria) mam nadzije ze talent roberta przełozy sie wrescie na mijesca a alosno bedzie MŚ bo mu sie to nalezy na pewno bardziej raikonnenowi i innym, ALOSNO MŚ 05, 06 , 08, 09,2010, 2011 itd
14. jan55
wyścig w gp europy najlepszy w tym sezonie
15. obi216
Poprostu zabrakło Robertowi szczęścia w tym sezonie - jan55 . To chyba najmniej bolesne wytłumaczenie . Nie ukrywam , że przed sezonem byłem wręcz przekonany , iż podium ( przynajmniej 2 razy ) , będzie z udziałem Kubicy . Stało się inaczej ...... Żal , że umiejętności Roberta nie miały na to wpływu . Dlatego też , z jeszcze większą niecierpliwością będę czekał na sezon 2008 , zaś słowa Mario Theissena odbieram bardzo pozytywnie ... :-)
16. obi216
>Żal , gdyż umiejętności Roberta nie miały na to wpływu <.......miało być
17. zupek
Silników jeszcze nie zamrozili. Dopiero od 2008 albo 2009 już dobrze nie pamiętam ale na pewno nie od tego. Tak więc BMW może śmiało pracować nad silnikiem i oby Robert w końcu mógł pokazać na co go stać w 100%.
18. jaros69
zwycięstwa BMW za sprawą Roberta i Nicka są w 2008r realne. Chciałbym w końcu zobaczyć nie tylko na autostradzie w Niemczech ścigające się koło w około Ferrari i BMW
19. Marti
Dobre, jaros69 :-) popieram. Tylko aby poprawki w aerodynamice BMW nie odbyły się kosztem niezawodności ;/ (tak już było w przypadku McLarena).
20. walerus
skrzynię biegów niech nie biorą od Red Bulla....;-)
21. _Tom3k_
Największe poprawki w aerodynamice?? A nie przypadkiem nie przy skrzyni biegów??
22. bartek.s
BMW ma najlepszy sprzęt z całej stawki do aero. Mają dobrze skalibrowany tunel aero +superkomputer Albert2 do symulacji CFD :-)
23. fezuj
Tak @bartek.s - masz rację ale najwięcej "bobu" zadała skrzynia biegów a nie aero :( , jeżeli tego nie rozpracuja to sobie w d.... można wsadzić całą aerodynamikę razem z Albert (em)2
24. bartek.s
Skrzynka jest ewidentnie do wymiany, dziwne, że przez cały sezon nie poradzili sobie z nią :/
25. maf1
Jak opanują skrzynkę, to będzie ok, a bez kontroli trakcji Robcio sobie poradzi i zleje tych pozostałych amatorów
26. lewusFIA
moze wstawia skrzynke meilowa Pedro de la Rosy
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz