2015-09-20
Szef Toro Rosso broni Verstappena
Szef zespołu Toro Rosso po wyścigu w Singapurze stanął w obronie Maxa Verstappen, który odmówił w końcówce Grand Prix wykonania polecenia zespołowego.R E K L A M A
Verstappen w końcówce wyścigu jechał na ósmej pozycji na używanym komplecie super-miękkiego ogumienia i utknął za Sergio Perezem.
Sainz w końcówce miał założony świeży zestaw super-miękkich opon a zespół chciał, aby jego partner z zespołu pozwolił mu na próbę zaatakowania Pereza. Gdyby ta nie powiodła się, oddałby mu tę pozycję.
Słynący z prowadzenia zespołu twardą ręką Franz Tost przyznał rację młodemu Holendrowi: „Zespół chciał zamienić ich miejscami, gdyż sądził, że Carlos był szybszy na świeżych oponach, ale tak nie było. Nie potrafił go dogonić.”
„Był zbyt daleko, więc Max powiedział nie i prawidłowo.”
„Powiedziałem przez radio, że jeżeli Carlos nie jest blisko, zamiana pozycji nie ma sensu, gdyż nigdy nie dogoniłby Pereza.”
„Max miał rację tutaj, gdyż Carlos był zbyt daleko, tracił 0,3 – 0,5 sekundy. Trzeba najpierw dogonić, a Sainz powinien najpierw pokazać, że byłby w stanie wyprzedzić Maxa zanim starałby się o wyprzedzenie Pereza.”
Sainz w końcówce miał założony świeży zestaw super-miękkich opon a zespół chciał, aby jego partner z zespołu pozwolił mu na próbę zaatakowania Pereza. Gdyby ta nie powiodła się, oddałby mu tę pozycję.
Słynący z prowadzenia zespołu twardą ręką Franz Tost przyznał rację młodemu Holendrowi: „Zespół chciał zamienić ich miejscami, gdyż sądził, że Carlos był szybszy na świeżych oponach, ale tak nie było. Nie potrafił go dogonić.”
„Był zbyt daleko, więc Max powiedział nie i prawidłowo.”
„Powiedziałem przez radio, że jeżeli Carlos nie jest blisko, zamiana pozycji nie ma sensu, gdyż nigdy nie dogoniłby Pereza.”
„Max miał rację tutaj, gdyż Carlos był zbyt daleko, tracił 0,3 – 0,5 sekundy. Trzeba najpierw dogonić, a Sainz powinien najpierw pokazać, że byłby w stanie wyprzedzić Maxa zanim starałby się o wyprzedzenie Pereza.”
komentarze
1. fanAlonso=pziom
tracił 0,3 – 0,5 sekundy - na torze ulicznym bliżej się nie da chyba że tostowi chodzi o uderzenie w dyfuzor VES, mogli spróbować nic by nie stracili a może parę punktów by wpadło, trochę Maxa traktują jak złote dziecko, nie przypomina wam to kogoś ?
2. Vendeur
Nie.
3. magic942
Vettel spokorniał jak mu się dziecko urodziło...ale u tego potrwa to długo bo sam jest jeszcze dzidzią. xD
4. Skoczek130
Kto wie? Niedawno pokazał światu swoją dziewczyne. Równie dobrze może za kilka miesiecy ogłosić, że wybranka jest w ciąży. A wtedy spokornieć bedzie musiał. :)
5. St Devote
@1. tracił 0,3-0,5 na każdym okrążeniu w miarę jak nowe gumy, na których wyjechał, przestawały być takie nowe. Skoro w normalnej walce nie miałby szans wyprzedzić Maksa, to po co w ogóle próbować wypuszczać go na Pereza?
BTW. W SSF1 mówili, że junior rozmawiał o takiej sytuacji wcześniej z Verstappenem seniorem. Jos mu wtedy powiedział, że jeśli kiedykolwiek zdarzy się taka sytuacja ma nikogo nie przepuszczać, bo jeśli tylko raz tak zrobi przestaną go szanować jako kierowcę. Jak widać młody zapamiętał i wykonał plan w 100%. I jak tu gówniarza nie lubić ;-)
6. Skoczek130
W każdym razie Max ma przychylność Tosta. Jeżeli Carlos nie bedzie wyraźnie pokonywać Holendra, to na pewno ten drugi trafi do RBR, w razie gdyby Ricciardo przeszedł do Ferrari.
7. slawusF1
Lubię tego Verstappena. Widać że ma talent do ścigania i nieprzeciętną osobowość.
8. dykov
Hmmm... nie kumam... czyli najpierw karzą mu przepuścić Carlosa, który go nie potrafi wyprzedzić, Max odmawia bo ma cojones (młode, ale już cojones), po czym twierdzą, że to dobra decyzja. Nosz kurna... WTF??? kto tam robi strategię, jakieś dziecko??
9. Vicente
dykov, widocznie nie tylko kierowców mają tam bardzo młodych. Pewnie jakiemuś przedszkolakowi pozwolili wymyślić strategię na końcówkę xD
10. socjoświr
@8 Nie będą prać brudów publicznie. Tost nie od wczoraj pracuje z młodymi kierowcami i wie że oni nie tylko muszą nabierać doświadczenia w ściganiu się, ale również w współpracy z zespołem.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz