2015-03-17
Mercedes zapewnia, że dostarcza jednakowe silniki
Szef departamentu silnikowego Mercedesa, zdecydowanie zaprzeczył insynuacjom iż ten dostarcza różne wersje silnika swoim partnerom.R E K L A M A
W Australii Felipe Massa był najszybszym kierowcą, nie licząc zawodników Mercedesa, jednak w sobotnie popołudnie jego strata do Lewisa Hamiltona sięgała 1,4 sekundy.
Zaraz po wyjściu z bolidów Brazylijczyk dał do zrozumienia, że nie do końca wierzy iż w jego aucie była identyczna jednostka napędowa co w bolidach oznaczonych numerami #6 i #44.
„Jeżeli mamy ten sam silnik, różnica wynika z konstrukcji bolidu” mówił. „Mam nadzieję, że mamy ten sam silnik. Wierzę w to, więc różnica wynika z bolidu.”
Po niedzielnym wyścigu Massa dalej nie był pewny czy jego bolid dysponował taką samą mocą co konstrukcje Mercedesa, jednak Andy Cowell, stanowczo stwierdził, że Mercedes nie dostarcza różnych wersji silnika swoim klientom.
„Wszyscy mają takie same silniki” mówił dla Speed Weeka. „Po pierwsze, to najlepszy sposób w jaki nasi inżynierowie zdobywają wiedzę, a po drugie, jesteśmy to winni naszym klientom.”
„Po trzecie, z punktu widzenia poszczególnych części byłoby to dla nas zbyt kosztowne, aby przygotowywać różne specyfikacje silnika.”
Po pierwszym wyścigu sezonu wiele wskazuje na to, że głównym tematem rozmów i sporów dalej będą wzbudzające kontrowersje silniki V6 turbo i kłująca w oczy przewaga Mercedesa. Christian Horner z Red Bulla jest wściekły na Renault i twierdzi, że V6 z Viry traci do Mercedesa w tym sezonie oszałamiające 100 KM.
Relacje Red Bulla z Renault coraz bardziej zaogniają się. Szef zespołu spod znaku czerwonego byka zainsynuował także, że awaria skrzyni biegów w bolidzie Daniiła Kwiata podczas wyjazdu na pola startowe w Melbourne również może być po stronie producenta jednostki napędowej: „W bolidzie Daniiła mieliśmy uszkodzony piąty bieg. Być może miało to związek z wibracjami pochodzącymi od silnika.”
Zaraz po wyjściu z bolidów Brazylijczyk dał do zrozumienia, że nie do końca wierzy iż w jego aucie była identyczna jednostka napędowa co w bolidach oznaczonych numerami #6 i #44.
„Jeżeli mamy ten sam silnik, różnica wynika z konstrukcji bolidu” mówił. „Mam nadzieję, że mamy ten sam silnik. Wierzę w to, więc różnica wynika z bolidu.”
Po niedzielnym wyścigu Massa dalej nie był pewny czy jego bolid dysponował taką samą mocą co konstrukcje Mercedesa, jednak Andy Cowell, stanowczo stwierdził, że Mercedes nie dostarcza różnych wersji silnika swoim klientom.
„Wszyscy mają takie same silniki” mówił dla Speed Weeka. „Po pierwsze, to najlepszy sposób w jaki nasi inżynierowie zdobywają wiedzę, a po drugie, jesteśmy to winni naszym klientom.”
„Po trzecie, z punktu widzenia poszczególnych części byłoby to dla nas zbyt kosztowne, aby przygotowywać różne specyfikacje silnika.”
Po pierwszym wyścigu sezonu wiele wskazuje na to, że głównym tematem rozmów i sporów dalej będą wzbudzające kontrowersje silniki V6 turbo i kłująca w oczy przewaga Mercedesa. Christian Horner z Red Bulla jest wściekły na Renault i twierdzi, że V6 z Viry traci do Mercedesa w tym sezonie oszałamiające 100 KM.
Relacje Red Bulla z Renault coraz bardziej zaogniają się. Szef zespołu spod znaku czerwonego byka zainsynuował także, że awaria skrzyni biegów w bolidzie Daniiła Kwiata podczas wyjazdu na pola startowe w Melbourne również może być po stronie producenta jednostki napędowej: „W bolidzie Daniiła mieliśmy uszkodzony piąty bieg. Być może miało to związek z wibracjami pochodzącymi od silnika.”
komentarze
1. Kalor666
Wcale bym się nie zdziwił jakby Merc miał silnik troszkę inny...
2. Sasilton
Przecież Mercedes nadrabia głównie w szybkich zakrętach, nie na prostych.
3. williams FW
Massa moze miec racje samą aerodynamiką nie osiagneli by takiej przewagi nad innymi zespolami z silnikami mercedesa (chodzi mi glownie o williamsa )
4. d3inx
nadrabia w zakretach, bo jak mocniejszy slinik to mozesz meic agresywniejsza aero przy zachowani tej samej predkosci max :)
5. Greek
Przede wszystkim różnica wynika z tego, że ich bolid jest budowany "wokół" tego silnika - lepiej z nim współpracuje i nic dziwnego, że osiągi Merca są lepsze.
A nawet gdyby tak było, że Merc sprzedaje innym gorsze jednostki to jaki tu problem? Użytkownicy ich silników wiedzą co kupują, dostają silnik w specyfikacji i osiągach zgodnych z umową. Dostają to za co płacą i to jest sprawiedliwe. Nie zdziwiłbym się, gdyby Ferrarka robiła tak samo.
Takiego problemu nie ma tylko w przypadku Hondy i Renówki, która nie ma fabrycznego teamu.
6. pz0
Horner już jest żałosny. Przyczyną awarii skrzyni były wibracje od silnika. A może przyczyną tej awarii było trzęsienie ziemi w Senegalu sprzed 5000 lat? Wnerwia już mnie ten płaczek. Jak mieli przewagę to było cacunia, Teraz wszystko przeszkadza.
7. Jahar
Silnik może być taki sam ale moc już nie musi być identyczna choćby dlatego, że Mercedes korzysta z innych smarów i olejów. Co do Red Bulla to coś mi się wydaje, że za dużo winy chce zrzucić na Renault.
8. istrii
Zgadzam się z Greek odnośnie silnika+bolid.
A czy czasami RBR sam nie robi skrzyni ? Może to oni coś źle zaprojektowali a teraz szukają dziury w całym.
9. Blaz
Powiedzmy sobie szczerze ,że Williams nie dysponuje taka ilością pieniędzy jak Mercedes i nie wierze w takie teorie spiskowe. Po prostu Merc ma lepszy bolid i lepszych kierowców lub kierowców ,którzy potrafią to wykorzystać.
Co do RBR to pamiętam jak w tamtym roku też psioczyli na silnik a okazało się ,że mięli za bardzo wszystko napakowane bo Adrian tak zaprojektował. Może tym razem jest podobnie biorąc pod uwagę ,że TR przejeżdża więcej okrążeń.
10. KowalAMG
Zdrajca to raz a dwa boi sie Hamiltona nie zasluguje na mistrza lepszy bylby duet Vettel VERSUS Hamilton to dzialo by sie piekielnie ciekawie :)
11. williams FW
@9 Mercedes napewno ma leprzy bolid ale napewno nie leprzych kierowcow . Powiedzmy sobie szczerze wiekrzosc kierowcow z obecnej stawki w tym bolidzie mialo by podobne osiagi co dwojka z Mercedesa .
12. KowalAMG
Pomylilem wpisy ten mialbyc do artykułu o Rosbergu i Vetelu nie wiem jakim cudem sory pozdrawiam .
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz