2015-01-05
Mercedes wykrzesał dodatkowe 50 KM ze swojego V6?
Luka w przepisach pozwalającą Ferrari i Renault rozwijać jednostki napędowe V6 po 28 lutego 2015 roku może niewiele pomóc producentom jeżeli chodzi o deficyt mocy w stosunku do Mercedesa, który także może korzystać z tej furtki.R E K L A M A
Rywale Mercedesa obawiają się, że inżynierowie z Brixworth ponownie uzyskają ogromną przewagę. Jeżeli wierzyć plotkom i doniesieniom serwisu Auto Motor und Sport, Mercedes znalazł kolejne 50 KM w swoim układzie napędowym.
„Nie zamierzamy się poddawać” mówił Christian Horner w wywiadzie dla f1news.ru. „Biorąc jednak pod uwagę rozmiar naszej straty istnieje ryzyko, że nie tylko nie uda nam się zredukować straty, ale stanie się ona jeszcze większa.”
„Nie zamierzamy się poddawać” mówił Christian Horner w wywiadzie dla f1news.ru. „Biorąc jednak pod uwagę rozmiar naszej straty istnieje ryzyko, że nie tylko nie uda nam się zredukować straty, ale stanie się ona jeszcze większa.”
komentarze
1. ekwador15
No jak Ferrari i Renault skorzystają z furtki umożliwiającej rozwijanie silnika podczas sezonu, to będzie to oznaczać, że na start sezonu nie będą mieli pełnych 48% dozwolonych modyfikacji, a gdy Mercedes od razu skorzysta z całych 48% to pierwsze wyścigi będą ciekawe, Merc 2 sek i później reszta :) No może Williams będzie bliżej :)
2. mmmis
Albo Lotus ;)
3. czesteriks
@ekwador15 - To nie tak , że można przed sezonem wykorzystać 28% a potem resztę . Silnik można homologować tylko raz w roku - tzn. że start sezonu z silnikiem z 2014 roku . a np. przed Hiszpanią homologacja i użycie nowego . Pamiętać trzeba że jest limit 4 silników na sezon , więc zmiana musi być w tym uwzględniona .
4. sliwa007
1. ekwador15 ja to raczej widzę inaczej... start sezonu odbędzie się na starych silnikach (z homologacją 2014) i tu raczej Mercedes także będzie na starych silnikach bo niby po co mają już w lutym homologować nowe konstrukcji skoro na starych mają przewagę?
Będą sobie spokojnie rozwijać silnik tak samo jak reszta ekip. W momencie kiedy Ferrari albo Red Bull skorzystają z nowych jednostek i przewaga Mercedesa spadnie - wtedy Mercedes również wprowadzi nowe silniki.
Oczywiście to jest model uproszczony - to może się sprawdzić zakładając że na innych płaszczyznach Mercedes nie straci zbyt dużo. Wiadomo że aerodynamika to mocna strona Red Bulla i możliwe jest że tylko w tym obszarze odrobią na tyle dużo że silniki pójdą na drugi plan.
A co do tych 50KM to... kolejne wróżby... dwa miesiące temu było 80KM, teraz 50...
5. mmmis
@2 - sliwa007 RB może się okazać w przyszłym sezonie mniej konkurencyjny niż zwyczaj - sporo osób zaangażowanych w sukcesy tego pseudo zespołu się rozeszło ;)
6. ekwador15
@3 - info z innego portalu o F1 - "Znaleziona luka w przepisach pozwala przystąpić do sezonu z silnikiem zmienionym np. w 20 procentach i modyfikowanie go w pozostałych 28 procentach stopniowo między Grand Prix. Nie można natomiast poprawiać drugi raz elementu motoru, który już został zmieniony". To portal mający numer 10 w nazwie :P
7. RyżyWuj
Znalazł kolejne 50KM? To ciekawe, kto je tam zgubił. Może to te Schumachera, przez których zgubienie regularnie przegrywał z Nikosiem Rosbergiem.
8. mmmis
6. Nie jest to przypadkiem komentarz jakiegoś użytkownika? ;) Ciekawe jak ma się do tego homologacja jednostki napędowej - w końcu homologacja może odbyć się wyłącznie raz na sezon, w związku z tym nie byłoby to możliwe(?). Aczkolwiek teoretycznie używanie jednostek zeszłorocznych pomogłoby obejść ten zapis... Poprawcie mnie jeśli coś źle rozumiem ;)
9. 6q47
7. RyżyWuj
Ogarnij się.
Żart spadajacy ponizej podeszwy standardowego buta kolesia nie majacego pojecia o czym pisze i w jakim temacie pisze.
V8 kontra V6 turbo... czy to jest takie trudne?
Twój pierwszy i mam nadzieje, ze ostani tego rodzaju wpis.
Oczekuję czegoś na odpowiednim poziomie.
10. RyżyWuj
@9 Wyluzuj ortodoksie technologiczny :) To była tylko subtelna refleksja lingwistyczna. Ciężka praca inżynierów nie powinna być opisywana, że coś niby znaleźli. Już wolę uzyskali czy bardziej malownicze wykrzesali :-0
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz