2014-11-13
McLaren w piątek po raz pierwszy pojedzie z silnikiem Hondy
Zespół McLarena już jutro (piątek) na torze Silverstone będzie miał możliwość po raz pierwszy sprawdzić zachowanie się nowego silnika V6 turbo od Hondy.R E K L A M A
Zespół od dłuższego czasu pracował nad przejściową wersją bolidu, MP4-29H, która ma posłużyć sprawdzaniu nowej jednostki napędowej od Hondy.
Testy w trakcie sezonu za wyjątkiem oficjalnych sesji testowych są zakazane, więc jutro na torze Silverstone zespół odbędzie jedynie tzw. dni filmowe. Przejazdy na potrzeby działań marketingowych są ograniczone pod względem przejechanych kilometrów. Podczas takich „testów” zespoły muszą również korzystać ze specjalnych opon demonstracyjnych.
Mimo tych ograniczeń dla zespołu ważne będzie przede wszystkim sprawdzenie nowego układu napędowego oraz jego osprzętu przed ewentualną wizytą na oficjalnych testach F1 w Abu Zabi, które odbędą się na torze Yas Marina tuż po zakończeniu sezonu.
Ekipa z Woking nie potwierdziła jeszcze czy podczas zbliżających się testów F1 w Abu Zabi będzie korzystała z przejściowego bolidu i nowej jednostki napędowej Hondy. Można się jednak domyślać, że zadecyduje o tym jutrzejszy sprawdzian silnika.
Eric Boullier uważa, że jego ekipa dobrze zrobiła budując przejściową konstrukcję MP4-29H, gdyż dzięki temu będzie mogła w pełni skupić się również na rozwoju bolidu MP4-30.
„Budujemy bolid przejściowy, gdyż mamy wiele systemów do sprawdzenia zaczynając od połączeń elektronicznych i tego typu rzeczy.”
„Zdecydowaliśmy się na inne podejście bazując na tym co robimy w tym roku. Rozwój obecnego bolidu w całości będzie przekładał się na przyszłoroczną konstrukcję.”
Testy w trakcie sezonu za wyjątkiem oficjalnych sesji testowych są zakazane, więc jutro na torze Silverstone zespół odbędzie jedynie tzw. dni filmowe. Przejazdy na potrzeby działań marketingowych są ograniczone pod względem przejechanych kilometrów. Podczas takich „testów” zespoły muszą również korzystać ze specjalnych opon demonstracyjnych.
Mimo tych ograniczeń dla zespołu ważne będzie przede wszystkim sprawdzenie nowego układu napędowego oraz jego osprzętu przed ewentualną wizytą na oficjalnych testach F1 w Abu Zabi, które odbędą się na torze Yas Marina tuż po zakończeniu sezonu.
Ekipa z Woking nie potwierdziła jeszcze czy podczas zbliżających się testów F1 w Abu Zabi będzie korzystała z przejściowego bolidu i nowej jednostki napędowej Hondy. Można się jednak domyślać, że zadecyduje o tym jutrzejszy sprawdzian silnika.
Eric Boullier uważa, że jego ekipa dobrze zrobiła budując przejściową konstrukcję MP4-29H, gdyż dzięki temu będzie mogła w pełni skupić się również na rozwoju bolidu MP4-30.
„Budujemy bolid przejściowy, gdyż mamy wiele systemów do sprawdzenia zaczynając od połączeń elektronicznych i tego typu rzeczy.”
„Zdecydowaliśmy się na inne podejście bazując na tym co robimy w tym roku. Rozwój obecnego bolidu w całości będzie przekładał się na przyszłoroczną konstrukcję.”
komentarze
1. brooda2
To mi się podoba mają głowę na karku
2. istrii
Oby sumaryczne wyniki przyszłego sezonu zakończyły się na pudle. Niech H pokaże gdzie miejsce MB.
3. Arczi18
Zespół wie co robi i to mi się podoba.Chociaż sam wole Ferrari to obiektywnie patrząc to Mclaren ma większe szanse wybić się z dołka.A szkoda... bo chciałbym aby to Mclaren z Ferrari się biły o zwycięstwo :)
4. Tilion
Ciekawe, kto zasiądzie za kółkiem...
5. goku10sdl
Kierowcy testowi. Mogliby pokazać dzwięk
6. (Force)
jakby pokazali dźwięk, to by było ;D
7. fotoman
dźwięk nie będzie się zbytnio różnił, ta sama "denna" technologia :D
słyszeliście reklamę radiową Mercedesa?
jest w niej o zdobyciu mistrza świata konstruktorów w F1,a w tle ten popierdółkowaty dźwięk "odkurzaczy",... :DDD ,
normalnie, jak to słyszałem, pokładałem się ze śmiechu, głos narratora reklamy był donośniejszy od silników F1
jestem ciekaw min tych Helmutów, do których dedykowana jest reklama, jak oni teraz mają kupić sobie jakieś AMG, z takim "bagażem" , heheh
nie dziwię się Renówce i Red Bullowi, że jeszcze wykorzystują stare V8, inna rzecz, że odwołują się do sukcesów z tamtych lat
8. Szaakal
"moja honda szybsza niz wyglada"...:D
9. AlMastar
co wy z tym dźwiękiem ?? chcesz to sobie do silnika 1.6 bez turbo zwykłego dorób tłumik jak wieśniaki w BMW robiły i co będziesz zadowolony ? "te Helmuty" jak to określasz kupią sobie Mercedesa AMG o mocy 500KM i wtedy popatrz na ich miny - zapewniam cię że będą mieć banana na twarzy. Dla przykładu - BMW i8 - "Koła przednie napędza silnik elektryczny a tylne – 1,5-litrowy, 3-cylindrowy "benzyniak". Łączna moc wynosi 326 KM a maksymalny moment obrotowy – 320 Nm. Od 0 do 100 km/h i8 rozpędza się w 4,4 s." ciekawi mnie który z Was narzekający na dźwięk silnika powiedziałby że nie chce takiego samochodu ?
10. goku10sdl
ja bym nie chciał tej bmw. O wiele bardziej wolałbym m5 stara lub nowa Bez różnicy. Dziwięk jest bardzo ważnym elementem tej gry. Wyobraź sobie że uprawiasz sex z kobieta a ona milczy. No i co wtedy?
11. AlMastar
wolałbym to ja ferrari, ale jak by mi ktoś dawał i8 to też bym nie wzgardził i wziął ...
dźwięk może jest i ważny, ale nie najważniejszy i nie wierzę że jak by Ci ktoś dał pojeździć takim BMW to by nie było frajdy - "eee ch... warty samochód bo za cichy ..." a jak ci głośny samochód potrzebny to jak piszę - kupuj 316 montuj tłumik (albo demontuj dwa) i masz dźwięk, po co ci M5 ??
12. goku10sdl
Nie o taki dzwięk mi chodzi. Prawdziwy rasowy jaki gwarantuję motor V8. Nie wiem czy wiesz ale zmysł słuchu gwarantuję też lepsze prowadzenie auta. a Jeśli te odkurzacze są cichutkie to i trudniej jest wsłuchać się w pracę maszyny. Bynajmniej z moich odczuć. Nie mówmy o odgłosach jakie wydaje BMW 316.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz