2014-01-24
Na komputerowo wygenerowanym obrazie widać zupełnie innowacyjne podejście do konstrukcji kontrowersyjnej końcówki nosa.
Dotychczas pokazane zdjęcia i grafiki nowych aut, pokazujące przednią część bolidu, sugerują, że większość zespołów zdecydowało się na pojedynczą końcówkę nosa. Ekipa Lotusa zaprezentowała inne, podobne do niegdyś zastosowanego przez Williamsa, rozwiązania polegającego na „podwójnym” nosie, które może się zdecydowanie bardziej podobać fanom.
Sposób przeprowadzenia „prezentacji” E22 może sugerować, że zespół McLarena faktycznie podkupił Erica Boulliera, gdyż za pośrednictwem Twittera ekipa starała się przedrzeźniać PRowe wpisy z Woking i zakłócić prezentację MP4-29, skutecznie rozpraszając uwagę kibiców i mediów.
Zdjęcia:
Lotus pokazał grafikę "innowacyjnego" E22
Zespół Lotusa niemal w tej samej chwili, gdy swój nowy bolid odsłaniała ekipa McLarena, udostępnił grafikę nowego E22.R E K L A M A
Na komputerowo wygenerowanym obrazie widać zupełnie innowacyjne podejście do konstrukcji kontrowersyjnej końcówki nosa.
Dotychczas pokazane zdjęcia i grafiki nowych aut, pokazujące przednią część bolidu, sugerują, że większość zespołów zdecydowało się na pojedynczą końcówkę nosa. Ekipa Lotusa zaprezentowała inne, podobne do niegdyś zastosowanego przez Williamsa, rozwiązania polegającego na „podwójnym” nosie, które może się zdecydowanie bardziej podobać fanom.
Sposób przeprowadzenia „prezentacji” E22 może sugerować, że zespół McLarena faktycznie podkupił Erica Boulliera, gdyż za pośrednictwem Twittera ekipa starała się przedrzeźniać PRowe wpisy z Woking i zakłócić prezentację MP4-29, skutecznie rozpraszając uwagę kibiców i mediów.
Zdjęcia:
komentarze
1. Nietoperz3
no znowu ładne bolidy są prezentowane!!!!!!! fajny nosek :P
2. wheelman
Cały świat mediów zapomina o grafice Force India. Mam wrażenia, że tam problem nosa rozwiązany jest w taki sam sposób.
3. kempa007
nikt nie zapomina, FI nie pokazało póki co jaki ma nos więc nikt nic o tym nie pisze.
4. sir maslo
Z malowaniem większych zmian nie ma. Całkiem inny wygląd od MCL szczególnie nos. W końcu jakaś różnica między bolidami.
5. Reszka19
A gdzie jest logo firmy total?
6. kempa007
PDVSA pewnie wiecej dawalo i nie chcialo konkurenta. Moze na kombinezonie GRO będzie.
7. Krokiet
ciekawe co to za "ostre" zakończenie pokrywy silnika " za sponsorem" Clear i ciekawe jak wygląda nos od góry lub od przodu...
8. housepl
Najładniejszy ze wszystkich :)
9. Tłoku20
Jak się nic na lepsze z tym nosem nie zmieni, to zostawiam sobie tapetę E21 ;)
10. kempa007
7. Krokiet no to juz wiesz :)
11. elin
Malowanie prawie takie samo jak w zeszłym sezonie.
Ale jeśli chodzi o Boulliera - mam PYTANIE.
Czy Eric może tak od razu, bez wymaganego w F1 półrocznego urlopu, przejść z Lotusa do McLarena ???
12. Adek_82
Na zdjęciu drugim (widok z góry) nos po lewej stronie jest wyraźnie krótszy od tego po prawej...
Ciekaw jest czy to tylko kwestia kiepskiej grafiki i czy po testach w wersji na sezon 2014 tak faktycznie będzie wyglądał ten nos...?!
13. cypherdid
Możliwe, że do renderingu tej pierwszej ilustracji tak przygotowali grafikę nosa... niesymetrycznie.
14. Riso
Powrót do brzydkich bolidów sprzed lat... Najpiękniejszy nos miało Ferrari w 2012, było dobrze, po co te pedalskie zmiany? Bezpieczeństwo? Ktoś umarł na torze w ostatnich latach? Problemy szpitalne, raczej były z dziedziny kersu i innych baboli...
15. kempa007
11. elin teoretycznie nie, ale Kubica też nie powinien móc jeździć rajdówką więc z Lotusem nigdy nic nie wiadomo...
16. Hamcio20
ten nos dla mnie do najpiękniejszych nie należy, zdecydowanie bardziej podobal mi się nos Maclarena, te pojedyńcze są ładniejsze ale to mój gust ;)
17. Orlo
Wydaje mi się, czy te końcówki nosa nie są jednakowej długości po obu stronach? Ta z prawej jest dłuższa?
18. elin
@ 15. kempa007- dzięki.
Racja, w przypadku Lotusa prawie wszystko jest możliwe ;-).
Chociaż jakoś nie mogę uwierzyć, żeby tak łatwo pozwolili Boullierowi przejść do konkurencji. Zwłaszcza, że podobno bardzo pilnują, aby dane z konstrukcji ich nowego bolidu nie były dostępne innym zespołom. Ale zobaczymy ...
19. Krokiet
@12 na obu zdjęciach nos nie jest symetryczny i jeszcze przy tym dłuższym tuż przed kołami jest dodatkowy element, którego nie ma po drugiej stronie nosa...
20. Kukiss
Myślę że Lotus jako pierwszy dostrzegł że większość zakrętów w F1 jest w prawą stronę (z wyjątkiem Interlagos), więc można zyskać na niesymetryczności.
21. Kukiss
Pytanie jak ta niesymetryczność odbije się na długich prostych? Będzie znosić bolid na prawą stronę?
22. mazur81
Bardzo mało prawdopodobne żeby nos był niesymetryczny. Chyba, że dłuższa część nosa będzie zmieniać położenie w zależności od tego czy na danym torze będzie więcej lewych czy prawych zakrętów :DDD
23. adri933
Lotus znów zrobi najładniejszy bolid ale czy najszybszy ? :)
24. lc1
@22. mazur81
Bardzo prawdopodobne, że nos będzie asymetryczny. Wg. przepisów bolid powinien mieć pojedynczy czubek, dlatego prawa końcówka jest dłuższa, a lewa wg przepisu nie jest końcówką, bo końcówka to najdalej wysunięta część.
25. Leito100
nos niczym w Williamsie FW26 w 2004 ;)
26. mazur81
@24 lc1
Właśnie przeczytałem o tym na blogu u Mikołaja i jestem zaskoczony. Trzeba przyznać, że ciekawe rozwiązanie. Ciekawe jak się sprawdzi. Mam nadzieję, że dobrze.
27. kisiel81
Mogli być bardziej twórczy, nie jest źle.
28. Martitta
@18. elin - Może nie dotrzymali warunków umowy, więc Boullier poszedł za ich przykładem :)
29. czarnyyy30
27@ no to żeś pojechał :-D
30. elin
@ 28. Martitta - czyli kolejny z Lotusa bez wypłaty ... ? ;-)
Przyznam, że bardzo mnie to odejście Boulliera zaskoczyło ... I czekam co będzie dalej - jak sobie poradzi Lopez na jego stanowisku i co teraz zrobi Eric ...
31. Martitta
Bardzo możliwe :) Mnie też zaskoczyło i chyba każdego tak samo.
Oj, będzie się tam działo, jak Gerard zacznie studzić rozbudzone emocje żądnych zwycięstwa crash-chłopaków. Standardowo - zobaczymy :)
32. LewymPasem
Ekhm... Czy tylko ja mam takie wrażenie że inżynierowie Lotusa przy konstrukcji nosa inspirowali się damskimi narządami rozrodczymi, a mclarena męskimi? xD
A jak nie, to może puzzle? Może więcej nowych bolidów będzie się dało połączyć? :)
33. valix
ferrari- odkurzacz
mclr- fajfusek
lotus- pińceta
sauber- ... (nos jak nos)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz