2013-08-07
Williams: dalszy rozwój FW35 nie wpłynie na jego następcę
Williams uważa, że dalszy rozwój tegorocznego FW35 nie wpłynie negatywnie na przyszłoroczny samochód.R E K L A M A
Claire Williams uważa, że zespół musi pracować nad zrozumieniem problemów trapiących FW35, ale także potrzebuje skupiać się na jego następcą, gdyż od przyszłego roku wchodzą w życie zupełnie nowe regulacje techniczne.
Pomimo dużych różnic pomiędzy samochodami Claire nie obawia się o przyszłoroczny model.
"Mamy szczęście, że w Williamsie pracuje 550 osób i mamy jedne z najlepszych zasobów na padoku. To pomaga, gdy mamy problemy jakieś z samochodem, na których musimy się skupić, by móc je poprawić."
"Nie możemy odwrócić się i powiedzieć, że nie będziemy dalej rozwijać tego samochodu. Musimy upewnić się, że jesteśmy mądrzejsi, jeśli chodzi o rozkład naszych środków, by utrzymać oba projekty."
Williams od przyszłego roku zmienia jednostki napędowe z Renault na Mercedesa. Dzięki temu zespół zamierza być konkurencyjny od samego początku nowej ery turbo.
"Mieliśmy wspaniałe relacje z Renault w ostatnich dwóch sezonach, gdy byli naszym partnerem silnikowym, a także przedtem. Wszyscy znają naszą wspólną historię."
"Musieliśmy podjąć jednak decyzję odnośnie sezonu 2014 i zdecydowaliśmy, że silnik Mercedesa i ta relacja była tym, czego chcieliśmy przygotowując się do sezonu 2014."
"W tym sporcie wszystko bardzo szybko się zmienia i nigdy nie wiesz co się za chwile wydarzy. Mercedes ma teraz naprawdę konkurencyjny pakiet, a my nie możemy doczekać się wspólnej pracy."
Pomimo dużych różnic pomiędzy samochodami Claire nie obawia się o przyszłoroczny model.
"Mamy szczęście, że w Williamsie pracuje 550 osób i mamy jedne z najlepszych zasobów na padoku. To pomaga, gdy mamy problemy jakieś z samochodem, na których musimy się skupić, by móc je poprawić."
"Nie możemy odwrócić się i powiedzieć, że nie będziemy dalej rozwijać tego samochodu. Musimy upewnić się, że jesteśmy mądrzejsi, jeśli chodzi o rozkład naszych środków, by utrzymać oba projekty."
Williams od przyszłego roku zmienia jednostki napędowe z Renault na Mercedesa. Dzięki temu zespół zamierza być konkurencyjny od samego początku nowej ery turbo.
"Mieliśmy wspaniałe relacje z Renault w ostatnich dwóch sezonach, gdy byli naszym partnerem silnikowym, a także przedtem. Wszyscy znają naszą wspólną historię."
"Musieliśmy podjąć jednak decyzję odnośnie sezonu 2014 i zdecydowaliśmy, że silnik Mercedesa i ta relacja była tym, czego chcieliśmy przygotowując się do sezonu 2014."
"W tym sporcie wszystko bardzo szybko się zmienia i nigdy nie wiesz co się za chwile wydarzy. Mercedes ma teraz naprawdę konkurencyjny pakiet, a my nie możemy doczekać się wspólnej pracy."
komentarze
1. Ananas
Williams w formule 1 ( stan na 28.07.2013r. )
Pierwsze zgłoszenie do wyścigu: 1969r.
Liczba tytułów mistrza świata konstruktorów: 9
Liczba tytułów mistrza świata kierowców: 6
Liczba wyścigów: 681
Liczba zwycięstw: 114
Liczba podium: 299
Liczba pole position: 127
Liczba najszybszych okrążeń: 130
Ostatnie zwycięstwo: GP Hiszpanii 2012 (Pastor Maldonado)
Ostatnie pole position: GP Hiszpanii 2012 (Pastor Maldonado)
2. Hohenzollern
To GP Hiszpanii jest chyba jedynym wyścigiem w którym Pastor się nie wywrócił
3. Marsun
@1. Coś mi się wydaje, że w tej notce zmieniać się będzie tylko jedna informacja, tzn. ilość wyścigów. Przynajmniej do następnego sezonu to jest prawie pewne :) Zobaczymy czy Williamsowi uda się coś wyciągnąć na następny sezon.
4. RyżyWuj
Nie wpłynie nagatywnie, bo będzie tak samo kiepski. Tyle kasy i renomy wrzucone w sezon, a różnica między Marussią a Williamsem to 1 pkt. Udziałowcy Williamsa będą wniebowzięci.
5. belzebub
Zwykła PR-owa gadka ze strony Willamsa, ale chyba zaczynają przesadzać: ""Mamy szczęście, że w Williamsie pracuje 550 osób i mamy jedne z najlepszych zasobów na padoku. To pomaga, gdy mamy problemy jakieś z samochodem, na których musimy się skupić, by móc je poprawić." Taaa, a w rezultacie mają na razie JEDNO punktowy dorobek, taaa super mają to zaplecze. To jest normalnie żenada, zespół z taką historią, a tak spadł na psy. Bottas faktycznie ma rację, jak ma pokazać swój potencjał, skoro bolid, z takimi osiągami i z takim zapleczem nadaje się obecnie bardziej do GP2.
6. logel999
Tak z innego tematu to Mark byl w Top Gear . Zapytali czy by zbił Vettela piesciami to on na to ; Moj tata mi mowił , zeby chlopcow nie bic ... Czy cos w tym stylu ogolem beke z tego miałem . Co to williamsa to co sie dzieje to porazka jak inni pisza...
7. pjc
@belzebub dwa ostatnie zespoły to może i tak ale Williams - tu bym dyskutował.
Nie zmienia to faktu,że są znowu na dnie i sezon 2014 musi być krokiem naprzód.
Bo jak nie to... bye, bye.
8. 99kowalski
Po prostu nie stać ich na V6 Renault i tyle.
9. Skoczek130
@RyżyWuj - ten jeden punkt jest na wagę tylko kilku milionów więcej... ;)
10. Skoczek130
@belzebub - nie no, w GP2 mieliby tytuł w cuglach, haha... :D
11. mistrz sebastia
pastor przegrwa z bottasem
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz