2013-04-24
Mercedes już w maju głównie skupi się na nowym aucie
Toto Wolff, nowy szef Mercedesa ds. sportów motorowych zapowiedział, że dowodzony przez niego zespół F1 już w maju będzie poświęcał 50 procent swoich zasobów na prace przy nowym modelu auta na przyszły sezon.R E K L A M A
Od niemal samego początku, gdy ekipy F1 prezentowały swoje nowe auta na sezon 2013, uwaga mediów koncentrowała się na ważnym z punktu widzenia zespołów aspekcie jakim jest gruntowana zmiana regulaminów technicznych Formuły 1 w sezonie 2014.
W przyszłym roku ekipy zamienią przestarzałe konstrukcje silników V8 na nowe, „ekologiczne” V6 turbo, wyposażone w nowe systemy odzyskiwania energii.
Z tego właśnie powodu media poświęcają temu tematowi sporo miejsca. Począwszy od terminu i miejsca rozpoczęcia przyszłorocznych, przedsezonowych testów, po dywagacje na temat płynnego przejścia przez ekipy do prac nad nowymi konstrukcjami.
„Już pracujemy nad projektem na sezon 2014 i stopniowo zwiększamy procent ludzi pracujących przy nowym bolidzie” mówił dla oficjalnej strony Formuły 1 Toto Wolff. „Powiedziałbym, że w maju dotrzemy do punktu, w którym 50 procent załogi będzie pracowało przy aucie na sezon 2014.”
Wolff jest również przekonanym, że zespoły, które nie będą się liczyły w walce o mistrzostwo w tym roku również wcześniej przeniosą swoje zasoby na nowe projekty.
„Nie mam wątpliwości, że w pewnym momencie podczas lata wszyscy będą głównie koncentrować się na bolidach z sezonu 2014, gdyż to bardzo złożone i skomplikowane maszyny.”
„Oczywiście wszystko zależeć będzie od tego gdzie się znajduje w mistrzostwach. Ci, którzy będą walczyć o tytuł oczywiście dłużej będą koncentrować się na tegorocznych bolidach.”
W przyszłym roku ekipy zamienią przestarzałe konstrukcje silników V8 na nowe, „ekologiczne” V6 turbo, wyposażone w nowe systemy odzyskiwania energii.
Z tego właśnie powodu media poświęcają temu tematowi sporo miejsca. Począwszy od terminu i miejsca rozpoczęcia przyszłorocznych, przedsezonowych testów, po dywagacje na temat płynnego przejścia przez ekipy do prac nad nowymi konstrukcjami.
„Już pracujemy nad projektem na sezon 2014 i stopniowo zwiększamy procent ludzi pracujących przy nowym bolidzie” mówił dla oficjalnej strony Formuły 1 Toto Wolff. „Powiedziałbym, że w maju dotrzemy do punktu, w którym 50 procent załogi będzie pracowało przy aucie na sezon 2014.”
Wolff jest również przekonanym, że zespoły, które nie będą się liczyły w walce o mistrzostwo w tym roku również wcześniej przeniosą swoje zasoby na nowe projekty.
„Nie mam wątpliwości, że w pewnym momencie podczas lata wszyscy będą głównie koncentrować się na bolidach z sezonu 2014, gdyż to bardzo złożone i skomplikowane maszyny.”
„Oczywiście wszystko zależeć będzie od tego gdzie się znajduje w mistrzostwach. Ci, którzy będą walczyć o tytuł oczywiście dłużej będą koncentrować się na tegorocznych bolidach.”
komentarze
1. Nietoperz3
Chciałbym żeby Toro Rosso walczył o tytuł z Ferrari.
2. Skoczek130
Takie rozwiązanie często kończyło się porażką. ;)
3. Uzależniony_Fan
nie wiem po co zmieniać silniki? ;/
4. 19Felipe94
Może się nie znam, ale myśle że może to pomóc słabszym zespołom wybić się w klasyfikacji i powalczyć o coś więcej niż dotychczas. Przypomnijcie sobie sezon 2009. McLaren, Ferrari i BMW, które w 2008 walczyły zaciekle do końca o mistrzostwo, a sezon później spadli na drugi plany przez zmianę konstrukcji bolidów. Wówczas wybili się głównie Brawn GP, Red Bull i Toyota. W przyszłym roku, myślę, może zdarzyć się podobna sytuacja
5. ULTR93
@ 1. Nietoperz3 mądrze to Ty kolego nie piszesz.
6. marek007
Merce chwytają wszystkich za serce:-)hahaha
7. Zirdiel
Mercedes rok w rok zaczyna dobrze, a zaraz po kilku GP skupiają się na przyszłorocznym bolidzie i przestają się liczyć w walce o cokolwiek. W tym roku szykuje się podobnie. Mam nadzieję, że w przyszłym roku będą mieli w końcu maszynę, która będzie konkurencyjna od początku do końca. Muszą przerwać tą monotonię...
8. Kamil-F1
Oby innym zespołom taka głupota nie przyszła do głowy! Już niech dadzą łaskawie kibicom możliwość obejrzenia ciekawej i trzymającej poziom rywalizacji w tym ostatnim sezonie Formuły 1, chociaż opony, ''sędziowskie'' i zespołowe TO czy kilka innych spraw skutecznie to obrzydzają...
Jest jeszcze inny aspekt tej sprawy- Hamilton będzie miał już po zawodach, a co złego o Mercedesie by nie powiedzieć, to jednak nieźle zaczęli sezon.
9. Jahar
Sprawa jest prosta. Ci którzy są zbyt słabi wcześniej przenoszą zasoby na nowy rok. Co roku jest taka sytuacja a wyścigi ciągle są fajne:)
10. ekwador15
50% to nie 100% - trzeba było to napisać patrząc na komentarze :) W fabryce pracuje koło 550 osób, więc i tak dalej spora grupa będzie pracować nad tegorocznym autem. Dadzą spory pakiet poprawek na Hiszpanię a później będą jeszcze przywozić na kolejne wyścigi detale. Pewnie po przerwie wakacyjnej już będzie 100% zasobów na 2014 rok.
11. Phenom
Hmmm...póki co samochód wydaje się niezły...więc jeżeli utrzymają formę....a może coś się uda poprawić to o podium w klasyfikacji konstruktorów mogą spokojnie powalczyć....a dla mnie sezon 2014 wydaje się że każdy zespół to będzie wielka niewiadoma :d Dlatego nie mogę się na niego doczekać :)
12. bartexar
Kurde. I właśnie przez to ten sezon nie będzie już ciekawy :/. Po co zmieniać silniki? Okej, "ekologia", ale Formuła 1 ma być CIEKAWA i INTERESUJĄCA a nie EKOLOGICZNA, już sporty jakiekolwiek mogliby oszczędzić.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz