2013-03-22
W Ferrari szukają perfekcji
Fernando Alonso przyznał, że miał problemy z balansem na średniej mieszance, ale ogólnie bolid Ferrari spisuje się dobrze. Felipe Massa również miał dobre odczucia po piątkowych treningach.R E K L A M A
Fernando Alonso P4, P4
„Samochód spisywał się dobrze we wszystkich warunkach i to jest dobra wiadomość. Na tym torze łatwiej rozwijać bolid niż w Australii. Chcieliśmy mieć pewność, że pozytywne odczucia z zimowych testów nie były iluzją. Na oponach średnich nie miałem odpowiedniego balansu, takiego jak na oponach twardych. Gdybyśmy sobie z tym poradzili to prawdopodobnie byłbym z przodu tabeli. Zobaczymy, co przyniesie jutro. Zużycie opon jest naprawdę duże, większe niż w Melbourne. Przewagę powinien stanowić bolid lepiej spisujący się w wyścigu, niż w kwalifikacjach. Jutro postaramy się jednak znaleźć w pierwszym rzędzie. Start, strategia i zjazdy są kluczem do sukcesu.”
Felipe Massa P7, P3
„Ogólnie był to dobry dzień, nawet mimo tego, że deszcz kosztował nas trochę cennego czasu w kwestii porównania obu mieszanek slicków na długich przejazdach. Samochód dobrze reagował na zmiany w obu sesjach. Na tym torze znacznie pewniej czuje się na oponach średnich, niż w Australii. Przed nami bardzo długi i pracowity wieczór. Musimy lepiej zrozumieć zachowanie opon w ramach przygotowań do kwalifikacji i wyścigu, bo to może sprawić różnicę i uczynić nas konkurencyjnymi.”
„Samochód spisywał się dobrze we wszystkich warunkach i to jest dobra wiadomość. Na tym torze łatwiej rozwijać bolid niż w Australii. Chcieliśmy mieć pewność, że pozytywne odczucia z zimowych testów nie były iluzją. Na oponach średnich nie miałem odpowiedniego balansu, takiego jak na oponach twardych. Gdybyśmy sobie z tym poradzili to prawdopodobnie byłbym z przodu tabeli. Zobaczymy, co przyniesie jutro. Zużycie opon jest naprawdę duże, większe niż w Melbourne. Przewagę powinien stanowić bolid lepiej spisujący się w wyścigu, niż w kwalifikacjach. Jutro postaramy się jednak znaleźć w pierwszym rzędzie. Start, strategia i zjazdy są kluczem do sukcesu.”
Felipe Massa P7, P3
„Ogólnie był to dobry dzień, nawet mimo tego, że deszcz kosztował nas trochę cennego czasu w kwestii porównania obu mieszanek slicków na długich przejazdach. Samochód dobrze reagował na zmiany w obu sesjach. Na tym torze znacznie pewniej czuje się na oponach średnich, niż w Australii. Przed nami bardzo długi i pracowity wieczór. Musimy lepiej zrozumieć zachowanie opon w ramach przygotowań do kwalifikacji i wyścigu, bo to może sprawić różnicę i uczynić nas konkurencyjnymi.”
komentarze
1. FAster92
Ferrari na tym torze wygrywało najczęściej, Alonso i Schumi po trzy razy więc chyba nie trzeba się martwić o niedzielny wyścig. Najważniejsze, że kierowcy mają pozytywne odczucia z dwóch sesji treningowych. "Musimy lepiej zrozumieć zachowanie opon w ramach przygotowań do kwalifikacji i wyścigu, bo to może sprawić różnicę i uczynić nas konkurencyjnymi.” - opony, opony... z tym problemem Ferrari musi się uporać jeżeli szuka perfekcji.
Nie mam nic przeciwko jeżeli obaj kierowcy mają znaleźć w pierwszym rzędzie :)
Pierwszy lub drugi rząd - będę bardzo zadowolona. Podczas wyścigu trzeba będzie wybrać dobre strategie/zjazdy i oczywiście odrobina szczęścia zawsze się przyda a o tempo wyścigowe się nie martwię.
2. 7-91
Felipe Felipe Felipe
3. Xellos
Massie i tak nie pozwolą dojechać przed Alonso. Przetrzymają go jak ostatnio na torze i spadnie do tyłu.
4. czarny77
Licze na dublet Ferrari i Alonso na pierwszym miejscu
5. Felipe Massa
@3 jeżeli Felipe byłby na 1 miejscu a Fernando na 3 to wątpie żeby ryzykowali utrate zwycięstwa tylko dla tego żeby Fernando był przed nim. Jeżeli by jechali blisko siebie to inna sprawa. Druga rzecz to dopiero początek sezonu i narazie obaj kierowcy solidnie punktują.
6. Grzesiek 12.
Wygląda że czołówka jest blisko ....
Liczę na tempo wyścigowe Ferrari . I oby tym razem udało się przechytrzyć nie tylko RBR ....
7. ewelina17
Zgadzam się z Xellos to staje sie śmieszne, początek sezonu powinien oznaczać równe szanse dla obu kierowców a pózniej a raczej pod koniec sezonu można sie skupić na tym który ma większe szanse na tytuł, ale Alonso to przecież mistrz i on nie musi tego nawet udowadniać, naprawde szkoda mi Felipe
8. Artuur
Jestem Fanem Alonso ale wolał bym by to GP padło łupem Felipe :)
9. Jahar
@7. Powiedz mi co z tego, że jest początek sezonu? Są punkty ważniejsze w 20 wyścigu niż w 2? Matematyka mówi inaczej. Massa miał okazję udowodnić, że jest lepszy od Alonso gdy ten przychodził do Ferrari. Nie ma żadnych podstaw do tego aby zmieniać podejście do kierowców. Wszyscy którzy krytykują postawę Ferrari nie rozumieją chyba, że w tym sporcie chodzi o sukces. Jeden kierowca walczy o mistrzostwo kierowców a drugi o mistrzostwo dla zespołu. Czy to takie trudne do zrozumienia? Czy Ferrari czy RB swoich kierowców traktuje po równo tylko przydzielane są do nich inne zadania i nie dzieje się to bez przyczyny. Proponuje pogodzić się, że F1 tak wygląda i tak wyglądać będzie jeśli chodzi o czołowe zespoły. Nie brać przykładu myślenia z @Xellos bo on nie potrafi zrozumieć dlaczego Ferrari stosuje taką taktykę a nie inną. Shumacher, Button, Alonso, Hamilton, Vettel, to tylko ostatni mistrzowie, którzy korzystali z taktyki na kierowcę nr1 i nr2. Jedynym chyba wyjątkiem był Raikkonen no ale to był dziwny sezon.
10. Jahar
Poza tym wychodzi na to, że Ferrari ma strasznie mocny skład skoro tylu ludzi widzi niesprawiedliwość w traktowaniu kierowców. Najmocniejszy z możliwych.
11. MatthiasKimi
Ferrari ma najbardziej uniwersalny bolid, szybki w wyścigu i kwalifikacjach. Mają potencjał na mistrzostwo w konstruktorach i indywidualnie. Muszą utrzymać swoją wysoką formę.
12. fanAlonso=pziom
oglądając w 2 treningu szybkie kółko ALO widać było że to dokładne okrążenie nie było więc 3,4 miejsce może być realnym celem na jutro
13. Crash_98
Jestem przekonany, że jeden z czerwonych bolidów będzie na podium.
14. Crash_98
@9. Jahar
Masz racje.
Nic dodać, nic ujął.
15. silvestre1
Problem stwarzają teamy, które twierdzą że TO u nich nie występuje. Ludzie kupują te bajki, a co jest potem widać gołym okiem. TO jest elementem taktyki, ot co.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz