2012-06-15
FIA potwierdza chęć ograniczenia kosztów F1
Międzynarodowa Federacja Samochodowa podczas spotkania Światowej Rady Sportów Motorowych, które odbyło się dzisiaj w Paryżu wyznaczyła ostateczny termin na ustalenie zasad dotyczących ograniczenia kosztów uczestnictwa w Formule 1.R E K L A M A
Jean Todt, prezydent FIA, potwierdził że jego celem jest utrzymanie w ryzach kosztów uczestnictwa ekip w Formule 1 poprzez wdrożenie do regulaminu zasad podobnych do tych znanych z Porozumienia o Ograniczeniu Kosztów [ang. skrót RRA] utworzonym przez FOTA.
„Na ich prośbę, FIA z zespołami prowadzi aktywną dyskusję dotyczącą kontroli kosztów i wszelkiego rodzaju nowelizacje technicznych regulaminów, które mają na celu dalsze ograniczenia wydatków na podwozie zostaną przedstawione WMSC [Światowej Radzie Sportów Motorowych] poprzez głosowanie faxem przed 30 czerwca. Założeniem jest pomoc wszystkim ekipom w udziale w mistrzostwach w czysty i równy sposób.”
30 czerwca jest o tyle istotną datą, gdyż do tego czasu zmiany regulaminów technicznych na przyszły rok mogą zostać przegłosowane jedynie większością głosów, a po tym terminie wymagana jest jednomyślność ekip.
Próby wdrożenia przez FIA RRA na sezon 2013 po 30 czerwca najprawdopodobniej nie doszłyby do skutku, gdyż oba zespoły Red Bulla są przeciwne planowanym ograniczeniom.
W swoim oświadczeniu FIA potwierdziła także, że cały czas toczy dyskusję z posiadaczami praw komercyjnych dotyczącą nowego Concorde Agreement.
„Na ich prośbę, FIA z zespołami prowadzi aktywną dyskusję dotyczącą kontroli kosztów i wszelkiego rodzaju nowelizacje technicznych regulaminów, które mają na celu dalsze ograniczenia wydatków na podwozie zostaną przedstawione WMSC [Światowej Radzie Sportów Motorowych] poprzez głosowanie faxem przed 30 czerwca. Założeniem jest pomoc wszystkim ekipom w udziale w mistrzostwach w czysty i równy sposób.”
30 czerwca jest o tyle istotną datą, gdyż do tego czasu zmiany regulaminów technicznych na przyszły rok mogą zostać przegłosowane jedynie większością głosów, a po tym terminie wymagana jest jednomyślność ekip.
Próby wdrożenia przez FIA RRA na sezon 2013 po 30 czerwca najprawdopodobniej nie doszłyby do skutku, gdyż oba zespoły Red Bulla są przeciwne planowanym ograniczeniom.
W swoim oświadczeniu FIA potwierdziła także, że cały czas toczy dyskusję z posiadaczami praw komercyjnych dotyczącą nowego Concorde Agreement.
komentarze
1. ULTR93
Oby nie zostało to przegłosowane.
Nie podoba mi się to. Tyle w temacie.
2. marcin_114
To jest śmieszne. To jest F1, a nie GP3.
Jak kogoś nie stać to nara.
3. Kadet
Czy FIA ograniczy też żerowanie Berniego na F1? :)
4. Ziel5950
F1 nie będzie nigdy ograniczona aż tak jak jej władcy.
5. Dumel
no pewnie... zróbcie, że polskie polonezy będą mogły sie tam ścigać
po co komu hi tech bolidy skoro można taniej jeździć
6. McLfan
Widzę, że cała powyższa piątka nie ma pojęcia o tym jakie realia rządzą F1.
- 2. marcin_114- "Jak kogoś nie stać to nara."
- 5. Dumel- "no pewnie... zróbcie, że polskie polonezy będą mogły sie tam ścigać
po co komu hi tech bolidy skoro można taniej jeździć"
Spójrzcie na WRC. Tam ograniczenie kosztów przyszło o wiele za późno. Jeśli nie jesteście tak "ograniczeni, jak władze F1", to zobaczycie jakie tam są skutki.
7. beret
Internet jest wspanialy, tworcy tego dziela nie pomysleli o tym ze moga pojawiac sie takie trole jak 1-4.
No przykro mi, ale fakt jest faktem!
8. rokosowski
Dyskusja o ograniczeniu kosztów trwa od lat i to nie jest tylko wymysł złego i starego Berniego który ciągle próbuje rozwalić F1 bo mówią o tym także same zespoły no ale przypadkowy internauta który samochód F1 widział co najwyżej na pokazie BMW za czasów Kubicy wie lepiej, bo przecież 100 milionów w tą czy w tą to dla niego żadna różnica.
9. fanAlonso=pziom
tyle że z tymi ograniczeniami nie można też przesadzic juz teraz nie jest wesoło z tymi bolidami wyglądającymi jak pługi śnieżne brak eksplozji silników itp. jakby nie były zakazywane firmy tytoniowe moze byłoby inaczej ale to tylko moje przypuszczenia
10. asdf5112
Ograniczenie kosztów lepiej pózno niż wcale . Ale to ograniczenie powinno wejść już dawno . Co mamy teraz w F1 tak na prawde są dwa fabryczne zespoły Mercedes i Ferrari + Renault dostarcza silniki .
11. McLfan
Zakaz sponsoringu, fanieAlonso=dno, a nie pozi(o)m, wprowadziła nie FIA, a UE. Jak zwykle mało wiesz na dany temat, a się wypowiadasz.
12. Ziel5950
teeeeee 7.beret, bo Tobą rzuce
heheheheehehehehehhe
to ze masz inne zdanie nie znaczy ze masz mnie obrazac, nie znasz mnie wiec wara
pluj sie do moich pogladow a nie do mojej skromnej osoby
13. Jens
Mi osobiście ten pomysł się nie podoba. F1 od dawna schodzi na psy, a Bernie powinien już odejść i dać poprowadzić tą f1 młodszej, bardziej ryzykownej osobie.
14. lechart
Po co administracyjnie ograniczać koszty. Same się ograniczają z roku na rok ... :))
15. 6q47
14. lechart
fakt... ale Charlie Whiting nie zawsze jest w formie:) Widzimy jak bystre jest oko innych stajni patrzących na tych, którzy stosują takie czy inne rozwiązania nie spełniające przepisów.
Mimo wszysttko powinno się ustalić takie rozwiazanie dot. ograniczenia kosztów, które nie będzie generowało rozwiązań budzących wątpliwości.
To się raczej nie uda:)
Trzeba pamietać o "magnesach" przyciągających sponsorów - a ci generują dochody nie tylko upatrzonej przez wymienionych stajni - również FOM.
Zbyt szybko nie wypracują "oczekiwanego" rozwiązania .
16. Grzesiek 12.
Ograniczone budżety w F1 , są jak seriale typu "moda na sukces " ...:D
Ogólnie temat staje się nudny i nie warto tym sobie głowy zaprzątać , tym bardziej że o tym się tylko mówi i nic z tego nie wychodzi :/
17. atomic
czysto i równo w sporcie nigdy nie było nie ma i nie będzie
czysto : ten sam bolid dla każdego w jednym kolorze / bo czarne podobno szybsze/
równo :kierowca o IQ=120 /nie więcej i nie mniej / wadze 65 kg i wzroście 165 / nie więcej i nie mniej/ zdolny ruchowo .wszyscy jednej rasy
dziękuję
18. Jahar
Generalnie wszyscy mówią o ograniczeniu kosztów a potem na boku wydają i tak ogromne pieniądze. Red Bull się przynajmniej jawnie na to nie zgadza ale wiadomo, że to dlatego, iż byłby to cios wymierzony szczególnie w ich stronę.
19. Greek
@11 McLfan , proszę wskaż mi gdzie fanAlonso napisał że to zakazała FIA. Nie czytasz uważnie, a mimo to na siłę się plujesz...
20. fanAlonso=pziom
11 z tego co wiem to funkcja skomentuj artykuł służy do wyrażenia swojej opinii niekoniecznie musisz się zgadzac a ja nie widzę bym napisał coś złego gdyż zasugerowałem że są to moje przypuszczenia
czep się dziewczyny lub chłopca innego ( nie wiem w kim gustujesz) a nie mnie
21. BiereżnojBiereżnoj
koszty kosztami ,ale jakiś limit musi być, nie można obniżać ciągle kosztem rywalizacji, w końcu to ma być największy sport motorowy - nie będzie si ępodobało gdy bolidy będą jeździć coraz wolniej ze względu na wszędobylskie ograniczenia.
22. atomic
15@ jest to nie możliwe i utopijne .
wiercenie dziur nie jest zwiększeniem kosztow tylko obejściem przepisów.
każdy szanujacu sie team wie co zrobić ,żeby wygrywać
problem z panami .ktorzy są starzy raz klepną raz nie
dlatego rb zrobił to w czasie sezonu a nie przed
pzdr
23. McLfan
21. - Obecne budżety są niższe o połowę, niż kilka lat temu. Rywalizacja jest lepsza, czy gorsza? :] Ech te slogany....
19. Greek - Nieważne, że nie napisał. Jasne jest, że dyskutujemy o FIA i o tym, co FIA jest w stanie zrobić. A na zakaz tytoniowej reklamy FIA nie miała absolutnego wpływu. Więc po co mieszać? Co do wybuchów silników, o których to wspominał fanAlonso- zamrożenie silników, to jedyna słuszna idea. Na silniki szła gigantyczna gotówka, a zyski technologiczne były żadne, bo tak naprawdę silniki F1 są wyżyłowane, ale nie prezentują żadnej przyszłościowej przydatności technologicznej. Po co więc palić pieniądze? Jak nie znoszę wszędobylskiej ekologii, tak pracowanie nad KERSem jest lepszym pomysłem.
24. beret
23. widze ze wpadasz tutaj aby odreagowac. Tam, na forum hideto cie maltretuje ostro, bo jak wejde tam od czasu do czasu, to widze.
Na Ultrze z kolei otworzyles temat jaki to tusk wspanialy z platforma, dzisiaj tez masz takie zdanie?
Jesli nadal nie dostrzegasz ze polityka tuska jest identyczna do tej z naszej reprezentacji na EURO i tak samo sie skonczy, to wspolczuje ci!
25. McLfan
Dziękuję kolego za poprawę humoru. :D
26. beret
25 ...nie ma za co. Zwyczajna ludzka przyzwoitosc nakazuje mi wskazac prawdziwa droge bladzacym - ...i to wszystko !
27. McLfan
Mówisz o wskazywaniu prawdziwej drogi błądzącym, a zwyczajnie przy tym kłamiesz. Już nie będę komentować bajek z hidem, ale na przykładzie polityki i Ultry, po prostu, po ludzku bredzisz. I każdy może to sprawdzić. ;) Po pierwsze nie znasz historii otwierania tego wątku, po drugie nie potrafisz czytać ze zrozumieniem.
28. beret
Chcesz grac ze mna jak tusk z polska widze ! ! !.nie uda ci sie nieudaczniku. Klamiesz klamiesz i jeszcze raz klamiesz
chce abys pokazal co sklamalem ?
Chce abys komentowal bajki z hidem, bo wzial cie pod nogi z tego co czytam, lub czytalem.
Nz Ultrze zostales wysmiany przez Wielkiego Wodya i innzch i tu nadal klamiesy identzcynie jak twoj tusk, te same charakterz, te same idee
Znam doskonale historie tego watku i mysle ze nawet lepiej niz ty .
Inbecylem to jestes ty a nie ja , bo ja swietnie radze sobie z czytaniem tekstow i rozumiem je.
...hideto wzial cie pod nogi, rozumiem ze ciezko ci z tym ale od dzisiaj bede komentowal tutaj twoje nieporadne wypowiedzi na forum, ktorych jest bardzo duzo.
29. beret
...momentami mialem zacieta klawiature, mysle ze kumaci rozczytaja o co mi chodzi
30. McLfan
Zaciął, to Ci się mózg kolego. ;) Poza tym- znowu kłamiesz. :)
31. McLfan
BTW, jeśli ja jestem Tuskiem, to Ty bezapelacyjnie Kaczyńskim, bo pienisz się jeszcze bardziej niż on. :] Machaj, machaj szabelką. Tylko nie utnij sobie jajek.
32. beret
30. i 31. ...ciezki typ ! Odporny na wiedze nieuk i ciezki do zajebania .
Gdzie napisalem ze jestes tuskiem-ruskiem?
Wskaz gdzie klamie ?
Sprawiasz wrazenie jakbys wychowywal sie w PeGe Erach, poniemieckich ziemiach, gdzies w koszalinskim lub szczecinskim. Wspolczuje ci
33. McLfan
Wiem już kim jesteś, wiem! Wiedziałem, że z kimś mi się kojarzy ten sposób pisania. :D Pierdoła roland założyła moherowy beret, stąd nowy nick. :D
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz