2011-09-10
Senna rzutem na taśmę awansował do Q3
Zespół Renault zakończył dzisiejsze kwalifikacje na takich samach pozycjach, jakie udało się wywalczyć dwa tygodnie temu na Spa. Bruno Senna i Witalij Pietrow zamienili się jednak pozycjami – pierwszy z nich awansował do ostatniej części czasówki rzutem na taśmę, wyprzedzając Paula di Restą o zaledwie 0,006 sekundy.R E K L A M A
Bruno Senna
„Jestem zadowolony z moich osiągów, ponieważ były to dopiero moje drugie kwalifikacje w tym roku, a awansować do Q3 udało mi się rzutem na taśmę. Cieszę się, że Witalij był dziś dla mnie punktem odniesienia, ponieważ miałem problemy ze znalezieniem miejsc hamowania w Q1 i Q2. W końcówce Q2 pokonałem jednak porządne kółko i byłem zadowolony ze sposobu w jaki poradziłem sobie z presją oraz z dziesiątej pozycji. Gdybym wyjechał w Q3, potrzebowałbym dwóch kompletów opon, więc cieszę się, że udało mi się je zaoszczędzić. Miejmy nadzieję, że ta decyzja zwiększy moje szanse w jutrzejszym wyścigu. Chciałbym podziękować również zespołowi za zapewnienie w ten weekend tak konkurencyjnego bolidu”.
Witalij Pietrow
„Jestem bardzo zadowolony z zakwalifikowania się na siódmej pozycji. Rano, na początku sesji treningowej, mieliśmy kilka problemów z aerodynamiką, które musieliśmy rozwiązać. Na kwalifikacje zespół przygotował dla mnie jednak bardzo dobry samochód i podjął właściwe decyzje. Wygląda na to, że przywieźliśmy na ten wyścig pakiet zapewniający właściwą siłę docisku, choć będziemy musieli poczekać do jutra aby zobaczyć pełne tego dowody. Jesteśmy bardzo zadowoleni z ustawienia się na starcie obydwoma samochodami na pozycjach, na których powinny się one znaleźć. Przed wyścigiem jestem więc optymistą”.
„Jestem zadowolony z moich osiągów, ponieważ były to dopiero moje drugie kwalifikacje w tym roku, a awansować do Q3 udało mi się rzutem na taśmę. Cieszę się, że Witalij był dziś dla mnie punktem odniesienia, ponieważ miałem problemy ze znalezieniem miejsc hamowania w Q1 i Q2. W końcówce Q2 pokonałem jednak porządne kółko i byłem zadowolony ze sposobu w jaki poradziłem sobie z presją oraz z dziesiątej pozycji. Gdybym wyjechał w Q3, potrzebowałbym dwóch kompletów opon, więc cieszę się, że udało mi się je zaoszczędzić. Miejmy nadzieję, że ta decyzja zwiększy moje szanse w jutrzejszym wyścigu. Chciałbym podziękować również zespołowi za zapewnienie w ten weekend tak konkurencyjnego bolidu”.
Witalij Pietrow
„Jestem bardzo zadowolony z zakwalifikowania się na siódmej pozycji. Rano, na początku sesji treningowej, mieliśmy kilka problemów z aerodynamiką, które musieliśmy rozwiązać. Na kwalifikacje zespół przygotował dla mnie jednak bardzo dobry samochód i podjął właściwe decyzje. Wygląda na to, że przywieźliśmy na ten wyścig pakiet zapewniający właściwą siłę docisku, choć będziemy musieli poczekać do jutra aby zobaczyć pełne tego dowody. Jesteśmy bardzo zadowoleni z ustawienia się na starcie obydwoma samochodami na pozycjach, na których powinny się one znaleźć. Przed wyścigiem jestem więc optymistą”.
komentarze
1. pjc
Decyzja zespołowa aby ustawić Vitalija wyżej?
Brazylijczyka ciężka robota do wykonania, bo połknięcie dwóch Mercedesów na starcie taką właśnie będzie.
2. pjc
Oczywiście ewentualne połknięcie.
3. Szkodzik
nie oczekujmy od Bruna zbyt wiele ;) żeby nic nie stracił na starcie i już będzie super
4. Święty
1. Zadna tam decyzja. Po prostu nie miałby już miekkiej mieszanki na wyscig.
Jutro prosto nie bedzie, przy braku kraks z przodu 10 miejsce bedzie max tego co bedzie mozliwe dla Bruna do wywalczenia.
5. xdomino996
A wiec juz wiadomo w Belgi poraz pierwszy w tym sezonie zespól przywiózł coś co pozwoliło odrobić trochę dystansu. brawo wiec moze 4 miejsce jeszcze nie jest przesadzone? PS. Te ich prędkości na prostych to szok:D Bruno będzie ciężko wyprzedzić:P
6. fanAlonso=pziom
w końcówce Q3 pokonałem jednak porządne kółko - to chyba do korekty bo senna nie wyjechal wQ3
7. shiftxp
@ 6. mi się wydawało że wyjechał ale nie pokonał okrążenia pomiarowego, tylko się po torze przejechał.
8. atomic
jeżeli pierwszy zakręt nie ustali stawki to reno bez punktów
9. rybol2
Moim zdaniem Senna nie utrzyma swojej pozycji po pierwszej szykanie i będzie o nią walczył w pozostałej części wyścigu. Ciekaw jestem jak pójdzie Pietrowowi - starty nawet mu wychodzą jednak potem traci. Odnoszę wrażenie, że kierowcy Renault lepiej radzą sobie startując ze środka stawki i przebijając się do przodu...
10. narya
9. rybol2 - oni nigdy nie startowali z przodu stawki, czyli nie da się stwierdzić że lepiej sobie radzą z środka ;)
11. rybol2
narya- już parokrotnie Heidfeld czy Pietrow startowali z miejsc w pierwszej dziesiątce, czy to szóste czy siódme, ale przeważnie spadali w dół z różnych powodów (z reguły błędy własne). Gdy startują poza pierwszą dziesiątką to oczywiście stosują adekwatną strategię wyścigową jednak zazwyczaj utrzymiują dobre tempo wyścigowe i przebijają się do przodu.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz