2011-04-09
Ferrari brakuje docisku
Zespół Ferrari, w Malezji, swojej słabej formy nie może już tłumaczyć wyjątkowością toru. Obiekt Sepnag to typowy tor wyścigowy, na którym olbrzymią rolę odgrywa sprawa aerodynamika bolidu. F150 stać było dzisiaj na walkę jedynie o 5 lokatę, za placami kierowców Red Bulla i McLarena.R E K L A M A
Fernando Alonso
„Nie byliśmy wystarczająco szybcy żeby walczyć o pole position w Australii i nie jesteśmy także tutaj w Malezji. Z tego co zaobserwowaliśmy przez te dwa wyścigi, są dwie ekipy, które przez zimę wykonały lepszą pracę od nas i musimy wykonać jakiś postęp jeżeli chodzi o osiągi, nie ma co tego ukrywać: musimy poprawić swoją jakość, musimy być agresywni w rozwoju, aby nadrobić stracony czas. Jednocześnie, musimy pozostać opanowani i skoncentrowani, a w międzyczasie zdobywać możliwie najwięcej punktów, wykorzystując każdą nadarzającą się okazję. Te mistrzostwa są bardzo długie a w ubiegłym roku widzieliśmy jak zmieniała się sytuacja z wyścigu na wyścig. Uważam więc to piąte miejsce za pozytywny wynik, gdyż jutro może się wiele wydarzyć, zwłaszcza jeżeli zacznie padać. Przez noc i rano w trzecim treningu poprawiliśmy ustawienia bolidu i dzisiaj czułem się w nim lepiej niż wczoraj. Będę startował z czystej części toru, co zawsze pomaga. Ciężko jest przewidywać co stanie się w wyścigu: wczoraj zaobserwowaliśmy bardzo dużą degradację opon, więc możemy spodziewać się trzech a nawet czterech postojów. W niedzielę w Melbourne, nasze tempo było zbliżone do McLarena, a ja byłem w stanie walczyć z Webberem, ale w kwalifikacjach McLaren był bliżej nas niż teraz.”
Felipe Massa
„To z pewnością nie były łatwe kwalifikacje, zwłaszcza patrząc po czasach jakie czołowa czwórka była w stanie wykręcić. Walczyliśmy z innymi, ale oczywiście, w porównaniu do najlepszych, jutro będziemy jechali w defensywie. Ze strategicznego punktu widzenia, gdy będzie sucho możemy spodziewać się trzech albo czterech postojów. Jeżeli zacznie padać, wtedy wszystko jest możliwe, a my musimy być gotowi na każdą ewentualność. Dzisiaj, najlepszy wynik na jaki mogliśmy liczyć to piąta pozycja: nie byłem w stanie tego dokonać, częściowo za sprawą tego, że nie złożyłem idealnego okrążenia, ale przynajmniej będę ruszał z czystej części toru. Wiemy, że brakuje nam docisku aerodynamicznego: pracujemy nad tym, ale o czołowe lokaty będziemy mogli walczyć jedynie wtedy kiedy coś poprawimy.”
„Nie byliśmy wystarczająco szybcy żeby walczyć o pole position w Australii i nie jesteśmy także tutaj w Malezji. Z tego co zaobserwowaliśmy przez te dwa wyścigi, są dwie ekipy, które przez zimę wykonały lepszą pracę od nas i musimy wykonać jakiś postęp jeżeli chodzi o osiągi, nie ma co tego ukrywać: musimy poprawić swoją jakość, musimy być agresywni w rozwoju, aby nadrobić stracony czas. Jednocześnie, musimy pozostać opanowani i skoncentrowani, a w międzyczasie zdobywać możliwie najwięcej punktów, wykorzystując każdą nadarzającą się okazję. Te mistrzostwa są bardzo długie a w ubiegłym roku widzieliśmy jak zmieniała się sytuacja z wyścigu na wyścig. Uważam więc to piąte miejsce za pozytywny wynik, gdyż jutro może się wiele wydarzyć, zwłaszcza jeżeli zacznie padać. Przez noc i rano w trzecim treningu poprawiliśmy ustawienia bolidu i dzisiaj czułem się w nim lepiej niż wczoraj. Będę startował z czystej części toru, co zawsze pomaga. Ciężko jest przewidywać co stanie się w wyścigu: wczoraj zaobserwowaliśmy bardzo dużą degradację opon, więc możemy spodziewać się trzech a nawet czterech postojów. W niedzielę w Melbourne, nasze tempo było zbliżone do McLarena, a ja byłem w stanie walczyć z Webberem, ale w kwalifikacjach McLaren był bliżej nas niż teraz.”
Felipe Massa
„To z pewnością nie były łatwe kwalifikacje, zwłaszcza patrząc po czasach jakie czołowa czwórka była w stanie wykręcić. Walczyliśmy z innymi, ale oczywiście, w porównaniu do najlepszych, jutro będziemy jechali w defensywie. Ze strategicznego punktu widzenia, gdy będzie sucho możemy spodziewać się trzech albo czterech postojów. Jeżeli zacznie padać, wtedy wszystko jest możliwe, a my musimy być gotowi na każdą ewentualność. Dzisiaj, najlepszy wynik na jaki mogliśmy liczyć to piąta pozycja: nie byłem w stanie tego dokonać, częściowo za sprawą tego, że nie złożyłem idealnego okrążenia, ale przynajmniej będę ruszał z czystej części toru. Wiemy, że brakuje nam docisku aerodynamicznego: pracujemy nad tym, ale o czołowe lokaty będziemy mogli walczyć jedynie wtedy kiedy coś poprawimy.”
komentarze
1. david9
Fajnie to wyglądało jak Alonso po kwalifikacjach oglądał tabele z wynikami. Jak zobaczył te blisko sekundę w d.... do Vettela to mu pewnie ręce opadły. Tak czy siak sporo pracy przed Ferrari.
2. Rafał137
chciałbym żeby walczyli o czołowe lokaty z RB i Mcl :(
3. wariat133
,,Z tego co zaobserwowaliśmy przez te dwa wyścigi, są dwie ekipy, które przez zimę wykonały lepszą pracę od nas i musimy wykonać jakiś postęp jeżeli chodzi o osiągi"-wszystko się zgadza ale zapomniał dodać że LR jest na równym poziomie z SF, jednak tu wszystko zależy od szybkości rozwoju bolidów obu ekip. Zobaczymy która ekipa zajmie 3 miejsce - jeśli Ferrari będzie stało w miejscu to chyba lepiej dla większości polskich fanów :)
4. mistrz15
Jeżeli Kubica wróci to ja za bardzo go w Ferrari nie chce. Widać, że Ferrari złapało w ostatnich latach zadyszkę i mimo, że są w czołówce to jednak nie są na tyle szybcy by być najlepszym.
5. fanAlonso=pziom
ja myślę ze dla ogromnej większości forma ferrari to powód do smutku
Fernando cały czas powtarza musimy - to team musi wziąć się w garść a nie ALO bo wiem że daje z siebie 100000000000000 % i jeszcze troszkę :)
jutro każde miejsce wyżej niż P5 będzie dla mnie sukcesem
6. zenonF1
F150 to nie bolid F1!!! A kempa007 to nie agent 007!!! ;-)
Jest mała różnica pomiędzy "150" a "sto pięćdziesiąty"
POZDRAWIAM!
7. zenonF1
Aha różnicę tę z pewnością widzą fani marki FORD!
(do których się zaliczam) ;-)
8. McLfan
I ja również. ;)
9. elin
Czyli, Ferrari 150` Italia ( który - racja, nie wyglada jak Ford ;-)) wydaje się równie udanym bolidem jak " sławny złom " F60.
10. jar188
Ferrari i Mercedes , dwa zespoły poniżej oczekiwań.
11. zenonF1
ad 9. elin
Głównie chodzi mi o to, że kempa007 choć doskonale wie iż F150 to model FORDA, w dalszym ciągu wpisuje tę nazwę zamiast poprawnej! ;-P
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz