2011-03-11
Barrichello: Nie było tak, jak byśmy chcieli
Do przerwy obiadowej Rubens Barrichello zdołał pokonać 89 okrążeń. Brazylijczyk nie jest jednak do końca zadowolony z formy FW33 – sytuacji nie poprawia dodatkowo fakt, że dla 38-latka przedsezonowe testy właśnie dobiegły końca. Jutro, podczas ostatniego dnia testów Williamsa, za sterami maszyny rodem z Grove zasiądzie Pastor Maldonado.R E K L A M A
Rubens Barrichello
„Dziś rano wykonałem symulację dystansu wyścigowego na nowym komplecie opon. Samochód spisywał się nieźle, ale nadal nie było tak jak byśmy chcieli”.
Pastor Maldonado
„Straciliśmy trochę czasu gdy trzeba było wymienić silnik. Potem, podczas okrążenia instalacyjnego, mimo wszystko spotkał nas drobny problem z jednostką napędową. Ostatecznie udało mi się wykonać tylko jeden długi przejazd, ale najważniejsze jest to, że mogłem poprowadzić bolid z nowym pakietem aerodynamicznym, który sprawił, że jeździło się lepiej. Miejmy nadzieję, że jutro uda się przejeździć cały dzień”.
Sam Michael, dyrektor techniczny
„Symulacją dystansu wyścigowego Rubens zakończył dziś rano swoje tegoroczne przedsezonowe testy. Pokonane kilometry i wkład w rozwój ustawień FW33 był dla zespołu nieoceniony. Podczas przerwy obiadowej, przed popołudniową sesją Pastora, mieliśmy problem z wyciekiem oleju. Ponieważ silnik miał na swoim koncie sporo kilometrów, zdecydowaliśmy się wymienić go na nowy. Wykonaliśmy dziś większość założeń naszego programu i wygląda na to, że jutro pojeździmy na mokrym torze. Będziemy kontynuowali pracę bez systemu KERS, ale wszyscy naciskają aby upewnić się, że system znajdzie się na pokładzie bolidu w Melbourne”.
„Dziś rano wykonałem symulację dystansu wyścigowego na nowym komplecie opon. Samochód spisywał się nieźle, ale nadal nie było tak jak byśmy chcieli”.
Pastor Maldonado
„Straciliśmy trochę czasu gdy trzeba było wymienić silnik. Potem, podczas okrążenia instalacyjnego, mimo wszystko spotkał nas drobny problem z jednostką napędową. Ostatecznie udało mi się wykonać tylko jeden długi przejazd, ale najważniejsze jest to, że mogłem poprowadzić bolid z nowym pakietem aerodynamicznym, który sprawił, że jeździło się lepiej. Miejmy nadzieję, że jutro uda się przejeździć cały dzień”.
Sam Michael, dyrektor techniczny
„Symulacją dystansu wyścigowego Rubens zakończył dziś rano swoje tegoroczne przedsezonowe testy. Pokonane kilometry i wkład w rozwój ustawień FW33 był dla zespołu nieoceniony. Podczas przerwy obiadowej, przed popołudniową sesją Pastora, mieliśmy problem z wyciekiem oleju. Ponieważ silnik miał na swoim koncie sporo kilometrów, zdecydowaliśmy się wymienić go na nowy. Wykonaliśmy dziś większość założeń naszego programu i wygląda na to, że jutro pojeździmy na mokrym torze. Będziemy kontynuowali pracę bez systemu KERS, ale wszyscy naciskają aby upewnić się, że system znajdzie się na pokładzie bolidu w Melbourne”.
komentarze
1. Gosu
Chyba niestety rozpoczną sezon bez systemu kers ;/
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz