Zespół Renault na ostatnie pięć wyścigów sezonu 2010 pozyskał kolejnego sponsora z Rosji. Tym razem Witalij Pietrow zainteresował ofertą ekipy Stocznię JSC z Wyborga.
„Obie firmy zainteresowały się zespołem dzięki obiecującemu debiutowi Witalija Pietrowa- pierwszego rosyjskiego kierowcy F1” napisano w oświadczeniu Renault F1 Team.
Stocznia w Wyborgu to jedna z największych tego typu firm w północno-zachodnim regionie Rosji. W myśl podpisanej umowy podczas ostatnich pięciu eliminacji mistrzostw świata F1 logo Stoczni pojawi się na obu bolidach R30 i dodatkowo znajdzie się na kombinezonie Witalija Pietrowa.
Informacja ta pojawiła się momencie, gdy pochodzącemu z Wyborga Pietrowowi zagraża zwolnienie fotela w Renault.
22.09.2010 18:19
0
60. lechart - nie wiem dlaczego piszesz, że nie mam racji. Nie chcę wyjść na oszołoma i powoływać się na Sir Isaaca Newtona i jego prawa ruchu, dlatego podam tylko przykład: kolega jest operatorem 60-cio tonowego dźwigu, jednak nikomu do głowy nie przychodzi aby uznawać go za największego siłacza. Rozumiem, że są ludzie mający predyspozycje psychofizyczne do prowadzenia bolidu F1. Ten pogląd szanuję, jednak upieram się, że to silnik napędza Ferrari a nie Alonso. 64. wjabs - domyślam się, że to skrót myślowy, jednak tym tropem podąrzając, zróbmy ściepę i wyślijmy Pietrowa w lot wachadłowcem - będzie najszybszym wśród kierowców F1. Pewnie, że żartuję, ale odpowiedzialność za słowa powinna nas obowiązywać. Szczególnie jak ma się chwilę czasu o 6:00 nad ranem i ochotę coś poczytać. Nie będę się upierał przy swoim...
22.09.2010 18:26
0
69. razor1 Mastercard w tym roku nie wejdzie do F_1,a Nokia od 2009 czuje wyrażnie skutki kryzysu,z portalu technologie cytuje "Dochód Nokii, największego światowego producenta telefonów komórkowych, w 1 kwartale 2009 spadł o 90 proc. w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku. Jednak nie tylko dochód Nokii spada. Ceny komórek też są coraz niższe."I do tej pory nie mogą się odbić od dna,więc też nie ma nadzieji aby z tej strony Kimi przyniósł kasę.Trzeba pamiętać,że Lopez też miał tąpnięcie w finansowaniu Reni, i jak sam przyznał nie spodziewał się,ze F_1 może tyle kosztować o ile chce się być w grze.Więc mimo pobożnych naszych życzeń narazie Kimiego nie zobaczymy z Robertem w jednym padoku chyba,że towarzysko.
22.09.2010 19:01
0
71. Ferrante .... " że to silnik napędza Ferrari a nie Alonso". ........ Silnik sam nie jeździ (w F1). Silnik jest tylko jednym z elementów pośredniczących pomiędzy kierowcą a torem. Piszesz w ... 59. Ferrante ....... na czym polega jeżdżenie. Szybkość reakcji i inne cechy, których wymieniał nie będę, to atrybuty kierowcy (bez wątpienia) wpływający na szybkość samochodu w czasie jazdy. I właśnie w takim kontekście można mówić o "szybkim" kierowcy. Podejrzewam, że wszyscy co piszą "szybki kierowca", tak podświadomie myślą. .... Pozdrowienia .... :))
22.09.2010 19:33
0
73. lechart - dzięki za pozdrowienia, odwzajemniam. Myślę, że możemy się zgodzić, że w myśleniu potocznym, termin "szybki" kierowca jest dopuszczalny. Dlatego pisałem, że nie będę się upierał. Czasem z rana bywam upierdliwy, logika formalna czy system arystotelejski, budzą się u mnie wcześniej niż zdrowy rozsądek. Postaram się poprawić.
22.09.2010 20:01
0
74. Ferrante .... "Postaram się poprawić" . ...... Po co ??? Forum F1 powinno pokazywać różne poglądy na te same "zjawiska". ......... Tylko ścieranie się poglądów doprowadza do uzyskiwania coraz to wyższych "'jakości'. W zasadzie każde "zjawisko" można interpretować na bardzo wiele sposobów i to w taki sposób, że wszyscy mają swoją rację. .... :)) Pozdrowienia.
22.09.2010 20:32
0
75. lechart - chyba trochę odeszliśmy od tematu artykułu, ale co tam, póki nas nie banują, możemy podyskutować. Scieranie się poglądów ma dużą wartość poznawczą, dla wszystkich uczestników dyskusji. Ja wyznaję zasadę, że kiedy słyszę (czytam) rozsądną opinię, popartą argumentami to biorę ją pod rozwagę. Tutaj (znowu off topic) podążam za myślą wybitnego polskiego logika, Stanisława Ulama, parafrazując jego myśl - pomiędzy 0 i 1 jest cała gama odcieni "szarości". W tych "szarościach" jako nie-eksperci, poruszamy się, dlatego każda opinia (rozsądna !) może być dla nas cenna.
22.09.2010 21:07
0
Fajnie zaś sponsor ale martwi mnie to bo dzięki temu ten cieć Pietrov będzie jezdzł w Renault w przyszłym sezonie i to jest najgorsze, jak dobry bolid to muszą być obydwaj dobrzy kierowcy, ale co taki Pietrov pomorze w budowie bolidu.???
22.09.2010 21:48
0
Nie ma problemu. Niedlugo jak Vitek zostanie beda jezdzic na gazie z Matki Rossiji. Ja p.....le . KGB jest blisko i nic na to nikt nie poradzi. Wszystkie tory chyba beda w Rosji, a zamiast Berniego bedzie Vladimir. Zapomnijcie o sponsorach. Jak juz gdzies Ruscy wejda, to "popatrzcie na mape Polski 39-45. Kto kogo wyzwolil????? A teraz wyzwola F1. Niech sie Ruscy w....erdola. Nasraja na F1 tak jak narobili w Europie Wschodniej!!!! Teraz juz tylko Ameryka udaje ze Ich lubi. Bo tak wypada. Ale nikt z normalnych fanow F1 nie bedzie tego robil.
22.09.2010 21:49
0
Moim skromnym zdaniem .... Jestem w sumie zawiedziony polityką Lopeza;( Widać, że facet nastawia się na akspekt ekonomiczny i jako większościowy udziałowiec w stajni z Enstone tak kieruje Ericem, by ten dążył za wszelką cenę zatrzymać VP na przyszły sezon. Nie uważam, że Rosjanin jest jakimś typem kompletnie beznadziejnym ale w kontekście przyszłorocznych planów Renault, bardzo ambitnych zresztą, jakoś nie pasi mi by takie właśnie połączenie czyli Witalij plus Robert plus rosyjscy sponcorzy zagwarantowało możliwość walki o najwyższe laury F1 w sezonie 2011. Może w klasyfikacji idywidualnej ale na tytuł w konstruktorach nie ma moim zdanien najmniejszych szans.
22.09.2010 21:52
0
Kacapy p...rdolone!!!!
22.09.2010 21:53
0
oby to pozwolilo vitalijowi zostac w renault. nauczy sie jezdzic porzadnie !
23.09.2010 00:00
0
tomtom, ogarnij się i nie rób wsi na ogólnopolskim portalu. Zostaw wieś we własnych 4 ścianach...
23.09.2010 09:12
0
jak tak dalej pójdzie to w reno jeżdzic będzie raikonen i pietrow a kubica zostanie kierowcą testowym.
23.09.2010 14:07
0
Wszystkie plotki układają się w logiczną całość. Pietrow zostaje - do niego Raikonnen. Kubica przechodzi do Ferrari - a Massa do Saubera. Wiem że to tylko przypuszczenia i prawdę mówiąc nawet złamanego grosza bym na takie zmiany nie postawił - ale coś w tym jest.
23.09.2010 17:16
0
tomtom 1976. Wyluzował byś się trochę b...raku! Jeśli login jest adekwatny do roku urodzenia, to wiesz o sprawach, o których piszesz tyle, co ci katoprawica w łeb nakładła. Nie obrażaj ludzi, którzy mają coś wspólnego, jak ja, z tym krajem, bo żal d... ściska, jak się twoje wypociny czyta. Kultury trochę ch...mie.
23.09.2010 17:18
0
tomtom 1976. A jeśli normalni fani F1 tak brzmią jak twoja gęba, to wracam do kartingu, bo tu nie ma czego szukać.
23.09.2010 18:25
0
No dobrze, mamy już "rakietę" z Wyborga, stocznię z Wyborga to może czas na GP w Wyborgu:) Sądzę, że w Renault w 2011r. musi pojechać ktoś mocniejszy jeżeli Francuzi rzeczywiście chcą walczyć o mistrzostwo. A pieniądze sponsorów i tak pozwolą Rosjaninowi na dalszy byt w F1. Wydaje mi się,że Lotus będzie następnym zespołem w jego karierze. Rodzi się zatem jedno pytanie: kto wypadnie z F1 w przyszłym sezonie? Trulli?
23.09.2010 21:25
0
To wiemy kto bedzie jezdził z Robertem w nastepnym seznie.
24.09.2010 08:49
0
Nie. Nie wiemy.
24.09.2010 09:45
0
Drodzy użytkownicy portalu formula1.pl Transmisja z GP Singapuru ( treningi , kwalifikację , wyścig ) - www f1dvl pl Zapraszam do oglądania F1 w internecie !
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się