Wyścig o GP Malezji był ostatnim wyścigiem dla dyrektora technicznego BMW Sauber, Williego Rampfa. Peter Sauber, szef zespołu, wyraził swoje ubolewanie nad takim zakończeniem kariery 56-letniego inżyniera.
Rampf związany był z ekipą Saubera przez prawie 15 lat. Z dniem 1 kwietnia zastąpił go były dyrektor techniczny Force India, James Key, o którego odejściu niedawno informowaliśmy.
„Przykro mi z powodu Williego Rampfa” mówił Peter Sauber. „Przez blisko 15 lat był naszym lojalnym szefem technicznym, a w ostatnim swoim wyścigu musiał przeżyć takie fiasko.”
„Do ostatniego dnia walczył dla naszej ekipy, a ja wiem jak dużo ta porażka go kosztowała, mimo że nie mógł nic na to poradzić.”
06.04.2010 20:08
0
Ostatnimi czasy dało się zauważyć , że Willy Rampf miał wiele błędnych decyzji . Albo też nie miał zrozumienia w zespole - co także nie przemawia za nim . Jego odejście , było raczej do przewidzenia.
06.04.2010 20:39
0
Bardzo dobra wiadomość. Może i dla Kobe w końcu teraz zaświeci słoneczko w tym sezonie? Willy miał odejść po sezonie. Widocznie nerwy Petera tego już zdzierżyć nie mogły. Następują lepsze czasy dla Saubera. Aha. A mechaników też już wymienili, czy jeszcze nie? Panie Key jeśli jeszcze tej decyzji Pan nie podjął, to radzę nie zwlekać. Czas leci, a kolejny wyścig już za 2 tygodnie. Życzę powodzenia.
06.04.2010 21:34
0
Radosna nowina ! :-)
06.04.2010 22:40
0
@10 auf Wiedersehen nieuku !!! ;)
07.04.2010 06:06
0
dyplom inżyniera nie wystarczy żeby byc w F1 cool - panie W.Rampf z twoją niemiecką precyzją każdy szrot jest teraz polem do popisu!
07.04.2010 08:04
0
39. DarthG, JAWOHL!
07.04.2010 08:30
0
No cóż Willy pasował w tandemie z Theissenem ;-)) zabrakło jednego odchodzi drugi, również w glorii chwały ;-))
07.04.2010 08:47
0
:) :) :( sam nie wiem co robić.
07.04.2010 10:26
0
Żal mi tych waszych komentarzy na temat Rampfa... obarczacie go za wszystkie nieszcześcia tego świata... do niektórych ''znawców'': załóżcie swoje zespoły i zobaczymy jakie jesteście cwaniaki
07.04.2010 11:16
0
44. mattbmw my nie jesteśmy inżynierami F1 i nie bierzemy tej kasy którą on brał więc proszę od nas niczego nie wymagać, a od niego trzeba wymagać.
07.04.2010 12:56
0
44.mattbmw - Mieli już jednego fachowca z Polski ! Wystarczyło go choć trochę słuchać ..... Całe szczęście, że w Renault się na nim poznali.
07.04.2010 14:30
0
Ami się coś wydaje że Theissen chciał śladem Browna przejąć zespół myslę że i Flavio miał taki zamiar oraz szefowie Toyoty ale firmy nie były tak naiwne jak Honda i nic im z tego nie wyszło.
07.04.2010 16:14
0
to skąd wiesz robtusek skoro sam przyznałeś że inżynierem nie jesteś, że to jego wina, że auta są zawodne ?? dalej idąc waszym tokiem myślenia z ubiegłych lat te wszystkie awarie w tym roku muszą być efektem jakiegoś spisku tak jak bylo wg was z kubicą
07.04.2010 18:12
0
Widzę że wszyscy wieszają psy na panu Rampfie, ale jakoś nikt nie chce pamiętać sezonu 2008 i bolidu F1.08 który był na miarę mistrzowskiego i tylko przez decyzję z góry i chęcią zajęcia się pracami nad KERS nie rozwijano juz tego bolidu. Przecież to właśnie Willy był głównym konstruktorem. A tak właściwie to od samego 2006 roku szli bardzo dynamicznie do góry i byli w samej czołówce w F1. Nie chcę bronić Rampfa, ale uważam że pasmo niepowodzeń Saubera w tym roku to przede wszystkim brak środków finansowych do pracy nad bolidem.
07.04.2010 18:20
0
@asrock5 jestem bardzo podobnego zdania. Ich słabsza dyspozycja może być spowodowana problemami finansowymi. Ale póki co dają jeszcze radę. Przykro było patrzeć na Petera Saubera jak opuszczał stanowisko swojego zespołu.
07.04.2010 22:36
0
To był klient! Bolidy robił na wzór Panzerkampfwagen Panther. Tylko nie o to tu chodzi...
08.04.2010 00:28
0
46.mariusz-f1 - może Willy Rampf otrzyma propozycję od zasobnego finansowo teamu Mercedesa ? - tam mógłby dokończyć dzieło rozpoczęte w BMW....
08.04.2010 09:21
0
52.gryzipiorek - Tak, do spółki z Mario Theissenem ! Góra 2 lata i było by po Mercedesie.....
08.04.2010 12:59
0
53. mariusz-f1 - jakże byłoby pięknie.. taka piękna katastrofa.. rozmarzyłem się
08.04.2010 13:54
0
gryzipiorek - A dodaj do tego, jeszcze Nicka ! Gdzie by się wtedy biedak podział, he he. To jest dopiero marzenie, szkoda tylko, że nierealne. Pozdrawiam
12.02.2011 22:32
0
Roberto...
13.02.2011 10:13
0
nie ma opierdalania
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się