Jeszcze nie tak dawno informowaliśmy, że ekipy mocno starają się ograniczyć do minimum czas postoju w boksach. W związku z zakazem tankowania podczas wyścigów czas postoju na stanowisku serwisowym w tym sezonie będzie ograniczony jedynie poprzez szybkość zmiany kół.
Zespół Williams przyznał się, że najlepszy wynik jaki osiągnął podczas próby zmiany czterech kół wynosił 2,84 sekundy, zespół Renault także poinformował, że mechanicy uporali się z tym zadaniem w 2,8 sekundy.
Christian Horner, szef zespołu Red Bull poszedł jednak o krok dalej i zapowiedział, że w tym sezonie czasy pit stopów zejdą poniżej 2 sekund. W mediach pojawił się także nieoficjalny rekord ekipy, która cztery koła miała zmienić w czasie 1,8 sekundy.
„Wykonaliśmy pit stop poniżej 2 sekund” mówił w wywiadzie dla gazety Mirror Horner. „Są absolutnie szybkie. Chłopaki zacięcie trenowali przez całą zimę. Podczas przygotowań zrzucili wagę i stali się sprawniejsi. Od listopada ćwiczyli na siłowni każdego dnia od 12 do 16.”
„Zawsze byliśmy szybcy, ale teraz mieliśmy bardziej naukowe podejście do tego tematu.”
Trzeba jednak pamiętać, że podczas wyścigu na mechanikach zmieniających koła będzie ciężyła spora presja. Jakie wyniki osiągną poszczególne zespoły przekonamy się już w przyszłą niedzielę.
07.03.2010 21:39
0
Nie ma się co podniecać. Średni czas to będzie około 4 sekund. Wpiszcie sobie na youtube red bull pit stop practice barcelona i sami zobaczcie;-)
07.03.2010 21:41
0
dlaczego niemożliwe, zdjeli stare w 1,8 s ale zapomnieli założyć nowych i rekord gotowy!!!!!!!!!!!!
07.03.2010 21:41
0
Nie wierzę w te 1,8 sekundy;-) 3 sekundy uwierzę, ale poniżej 2 sekund nie daję nikomu szans;-)
07.03.2010 21:52
0
wierzcie lub nie. ale niejednemu z was opadnie kopara jak zobaczycie to w praniu. w poprzednik sezonie nie bylo cisnienia w sprawie zmiany kol bo tankowanie trwalo dluzej. teraz po wielomiesiecznych treningach mocno wierze, ze beda to zmieniac na tyle szybko, ze zaden z was w tym czasie nie zdarzy otworzyc bagaznika w swoim aucie w celu wyjecia kola zapasowego :) pisze o schyleniu sie pod siedzenie i zwolnienie tylnej klapy reka, chyba ze pocwiczycie :]
07.03.2010 21:52
0
Usunięty
07.03.2010 21:54
0
WOW
07.03.2010 22:05
0
36. matibak faktycznie , za każdym razem powyżej 4 sekund....i tak to pewnie będzie w czasie wyścigów wyglądać...
07.03.2010 22:11
0
hmmm z tego co pamietam to najszybsza zmiana kol trwala okolo 2,5 sekundy (moge sie mylic o 0.99 sekundy) jakos trudno mi uwierzyc zeby mechanicy zeszli do czasu 1,8s jesli tak bylo to kazda czynnosc musiala zostac wykonana w 0,45s. ciekawe jest tez to czy czas byl liczony od zalozenia klucza na srube czy od zatrzymania sie samochodu w boksie.watpie zeby jakis zespol zszedl ponizej 2,3s a co dopiero 1,8s ale jesli tak jest to chlopaki szybciej zmieniaja kola niz bolid przyspiesza do setki chcialbym to zobaczyc na filmie i bede sie uwaznie przygladal podczas wyscigu :) moim zdaniem beda mieli spore problemy zeby zmiescic sie w 2,5s. no i jeszcze jedna kwestia, czy klucz jest w stanie tak szybko odkrecic srube na kole, zwlaszcza na rozgrzanym kole (rozszerzalnosc cieplna).
07.03.2010 22:11
0
Chłopaki z dzielnicy zrobią to w 0,54 sek i jeszcze nawoskują bryczkę...
07.03.2010 22:22
0
Może chodziło o samą wymianę kół, nie licząc podniesienia bolidu i jego opuszczenia. Choć i to też mało prawdopodobne. Ale realnie licząc, pełny czas od zatrzymania się bolidu do ruszenia po wymianie kół- to z pewnością będzie jakieś 3-4 sekundy.
07.03.2010 22:27
0
Te 1,8 s to pewnie od jakiegoś momentu pit stopu tak jak mówi @45 leo_ ... ale nie wiem... Nie podoba mi się Red Bull.... Poza tym, wolałbym żeby Webber był tym lepszym a nie Vettel jesli RB ma coś zdobywać w 2010 roku.... Ale wiem, że to pobożne życzenia. Niemiec jeździ lepiej.
07.03.2010 22:42
0
40. Testowac beda . On ma zamiar opuscic testy na Imoli by udac sie do Bahrajnu. Po powrocie z Bahrajnu jada do Finlandii
07.03.2010 22:59
0
dzeku7777: Ano, też o wiele bardziej przepadam za Webberem - facet się nie wywyższa, nie gada głupot i ma dobre tempo wyścigowe - i tak naprawdę wcale nie miał dużej straty do Vettela w zeszłym sezonie, zaczęła się ona mocniej pogłębiać gdy zespół postawił na jednego kierowcę. Jeżeli 2010 będzie wynagradzać tym, którzy mają mniej narwany styl jazdy... Mark na miszcza! :D
07.03.2010 23:07
0
Teraz będe myślał całą noc, jaką to metodę naukową zastosowali... może bolid będzie wirował?:) Koła same odlecą, po czym nagle zatrzyma się i wytworzone podciśnienie zassa koła i przykręci śrubki... Albo bolid będzie miał po dwie osie z przodu i z tyłu i jeden mechanik będzie ściągał jedno koło, a dwóch następnych zakładało nowe w tym samym czasei:)
07.03.2010 23:16
0
Chyba ze maja jakieś nakrętki co się same zakręcają i odkręcają
JOKE
07.03.2010 23:25
0
htt p://www.youtube.com/watch?v=Q4fjd0_Ckgw :)
07.03.2010 23:31
0
Jaja se robią z tym czasem 1,8 s. Na filmie to robią z 3 razy dłużej...
07.03.2010 23:41
0
Hahahaaaa... ale jaja!Moze tak 0,18s?
07.03.2010 23:41
0
taa napewno ponizej 2 sek to chyba sebek wyjedzie z pita na 2 kolkach hahaha, niewykonalne w wyscigu na treningu moze...
07.03.2010 23:44
0
W 2,8 sekundy uwierzę, ale wszystko co mniej od 2,5 sekund to już nie.
07.03.2010 23:48
0
Koła pompują Redbullem więc dostają skrzydeł - skoro świnie mogą latać to koła też :) A może mechanicy piją dużo tego trunku i dostają taaaaaaaaaaakich skrzydeł :) A w siłownie nie wierzcie - to był klub GoGo z reklamy :D
07.03.2010 23:49
0
jakie 2 sekundy na youtubie pokazali hahah 7-12 sekund hyhy polewke miałem jak obejrzałem te ich 2 sekundy:):):) wpiszcie - red bull pit stop practice barcelona
07.03.2010 23:53
0
weźcie pod uwagę, że koła można odkręcać i podnosić bolid w tym samym czasie, to samo z przykręcaniem, tylko na wymianę kół będzie na chwilę na podnośniku, przykręcanie/odrkęcanie będzie synchroniczne z opuszczaniem/podnoszeniem bolidu.
08.03.2010 00:32
0
Nie liczy się szybko a dobrze. Każda kobieta mi to mówi:P
08.03.2010 02:29
0
Jeśli zamiast mechaników mają Turbodymomena w pit stopie , to jestem w stanie uwierzyć w te niecałe 2 sekundy ....
08.03.2010 06:04
0
pit stop Luiggi & Guido ;)
08.03.2010 07:02
0
ciekawe czy tak naprawde było
08.03.2010 07:10
0
Boję się trochę tego sezonu. Taka presja sprzyja błędom, a te wypadkom, które w F1 potrafią być tragiczne.
08.03.2010 07:24
0
Jakby to powiedzieć, to będą kolejne dane do statystyk wyścigu. Zdaje się ze w DTM-ach zmiana kół to coś w ok. 3,5 sek niby dużo ale ilu tam mechaników pracuje a ilu w F1??? !!!. Ponadto i tak najbardziej liczy się cały przejazd przez pitlane, cóż z tego że się chłopaki wyrobią z kolami w 2 sek jak kierowca zle podjedzie do podnośnika, zatnie sie klucz, pomylą koła, Ktoś z wcześniejszych stanowisk wyjedzie na pit lane i trzeba Go puścić itd. o nie dokręconych kołach nawet nie wspominam. Te zmiany kół to będą fajnie w TV wyglądały, kibice na torze nawet nie będą mieli pojęcia w czym rzecz a w ogólnym czasie mogą nie mieć żadnego wpływu. P.S. Najważniejsze że do pierwszego treningu pozostało 96 godzin i 30-ści kilka minut.
08.03.2010 08:33
0
powinni wprowadzić tylko jednego mechanika do zmiany kół ,wtedy ta siłownia może miałaby sens.
08.03.2010 08:50
0
Po zimowym śnie i ja budzę się , aby zobaczyć nową F1 z dużymi zmianami. To ciekawe - mimo skandali, bezsensownych czasami zmian przepisów, bankructw, oszustw - to nadal pasjonujące mnie widowisko i światek. Baardzo ciekawie się zapowiada.
08.03.2010 09:34
0
Usunięty
08.03.2010 09:46
0
Jeszcze się okaże,że Red Bull zmienia koła podczas przejazdu przez aleje,bez zatrzymania sie :) jakoś niechce mi się w to wierzyć,że w takim czasie zmieniają opony !!!
08.03.2010 10:01
0
wydaje mi sie że ten czas 1,8s może być realny ale na bolidzie stojacym już nieruchomo no ale w warunkach wyscigu to raczej nie realne
08.03.2010 10:06
0
nie ma mowy!!!!! żaden zespół w tym sezonie nie zejdzie na GP ponizej 3 sek!!!!!!!
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się