Poniżej prezentujemy zestawienie wszystkich zaprezentowanych dotychczas bolidów wraz z podstawowymi danymi udostępnionymi przez zespoły.
Silnik: Renault RS27-2010
Długość: 5050mm
Rozstaw kół przód: 1450mm
Rozstaw kół tył: 1400mm
Mercedes W01
Silnik: Mercedes-Benz FO108X
Długość: 4800mm
Toro Rosso STR5
Silnik: Ferrari 056
Red Bull RB6
Silnik: Renault RS27-2010
Ferrari F10
Silnik: Ferrari 056
McLaren MP4-25
Silnik: Mercedes-Benz FO108X
BMW Sauber C29
Silnik: Ferrari 056
Williams FW32
Silnik: Cosworth CA2010
Virgin Racing VR-01
Silnik: Cosworth CA2010
Długość: 5500mm
Rozstaw osi: 3200mm
Force India VJM-03
Silnik: Mercedes-Benz FO108X
Długość: 4900mm
Rozstaw osi: 3500mm
09.02.2010 18:04
0
Kurcze....... BMW napędzane silnikiem ferrari..... to brzmi dziwnie no nie?
09.02.2010 18:13
0
ht tp:// www.auto sport.com/ne ws/report. php/id/ 81365 pierwsze zdjęcie nowego lotusa. Ale autosport jest przygotowane na te spy shoty:)
09.02.2010 18:14
0
Jeśli to jest ten Lotus co będzie jutro to ten nos jest dziwny troszkę.....
09.02.2010 18:32
0
Fajnie że malowania bolidów znacznie się róznią od siebie.... wreszcie będe mógł widzieć w powtórkach ze startu kto co broi...:) oczy mam jakie mam..:)
09.02.2010 18:39
0
Hehe,dziwny nie znaczy gorszy
09.02.2010 18:46
0
mi się najbardziej podoba mclaren i mercedes gp :)
09.02.2010 18:56
0
o mój boże, ten lotus jest... No kurde nie wiem jak to określić. Całkowicie dziwaczny ale wygląda, patrząc na barwę i na jakość i na tło, wygląda jak stare lotusy. Ale nie dziwię się, może tak wyglądać. Co do williamsa się nie mylili, tutaj też sądzę że mają rację, ale i tak nie mogę uwierzyć w to co widzę. Co do obecnych bolidów, to owszem weselmy się, radujmy się alleluja, ale jest jeden problem. Może tak, renault będzie miało przewagę, będzie lżejsze, przez co na początku będzie miało lepiej. Może osiągi są nie najlepsze na pustym baku (te na razie ma ferrari) ale i tak będzie miało przewagę. UWAGA! teraz co o tym sądzę: może i w wyścigu będzie miało przewagę ale co zrobi podczas kwalifikacji na pustym baku? Nic, absolutnie nic. A wyprzedzić ponad 20 samochodów w obecnej F1 przy prawie identycznej wadze jest niemożliwe. Renault nie ma w tym roku żadnych szans, będą wygrywać te szybkie bolidy, które w wyścigu i tak będą jechać równo a o wszystkim będą decydować kwalifikacje. Sezon wygra ferrari, w redbulla nie wierzę aczkolwiek mogą wykorzystać prędkość i atut silnika.
09.02.2010 19:01
0
Jednak to jest prawdziwy lotus, porównajcie sobie jego zdjęcie: ht tp:// cdn. images. autosport. com /editorial/ 1265734646.jpg ze zdjęciem modelu z tunelu aero prezentowanym kawał czasu temu: ht tp:// www. carthusiast. com /media /2009/10/ 2010-lotus-f1-car-01-640x480.jpg
09.02.2010 19:14
0
virgin 5500 mm Może bys się ktoś tak do tego przyłożył bo na razie to wygląda jak zestawienie dziecka z 5 klasy. MYŚLCIE
09.02.2010 19:20
0
ten lotus taki......no króciutki :) kanciasty ?? troszke dziwny ale to nie znaczy ze wolny...zobaczymy
09.02.2010 19:31
0
jeszcze wymiary bolidów: Mercedes, 4.800 m force India, 4.900 +10cm BMW Sauber, 4.940 +14cm Renault, 5.050 +25 cm Virgin racing, 5.500 +70 cm !!!! MClaren, nie wiadomo ( 5.20, +40cm) Ferrari, nie wiadomo ( 5.10, +30cm) To w nawiasach to przewidywania z f1technical Virgin mnie zaskakuje, tzn. ta długość. Nie mogą mieć aż tyle! Mają nawet krótszy bolid od ferrari, btw. fajne porównanie: ht tp: //i67.servimg. com /u /f67 /12 /27 /97 /52 /comapr14.jpg
09.02.2010 19:33
0
dzisiaj Lotus mial shakedown na silverstone wiec to jest Lotus nowy :-)
09.02.2010 19:36
0
o której są te testy w jarez jutro ??
09.02.2010 19:39
0
Pewnie zaczną się o 10 ale nie jestem pewnien
09.02.2010 19:40
0
pewien*
09.02.2010 19:41
0
Jak na razie 4 bolidy z płetwą i 4 bez płetwy. Ciekawe, czy płetwiaste będą wygrywać?
09.02.2010 19:46
0
44 Zobaczymy na torze, jak będą obok siebie Merc i Virgin, wtedy będzie wiadomo, czy dane są poprawne. Pewno jest jedno - są one oficjalne. Co do Lotusa, to jest on moim zdaniem najbrzydszym bolidem w tym sezonie spośród zaprezentowanych. Tak się właśnie zastanawiałem, któy z nowych zespołów zrobi bolid całkowicie różniący się od pozostałych. Teraz już wiadomo... I myślę, że USF1 może mieć podobny kształt.
09.02.2010 19:46
0
MGP ładny nawet ale Renault, Ferrari i BMW wg mnie na raize najładniej sie prezentują.
09.02.2010 19:50
0
Lotus strasznie krótki się wydaje. szczególnie przód. poza tym okropne malowanie ;p
09.02.2010 19:51
0
Pewnie za to co zaraz napiszę wszyscy będą mnie chcieli zjeść ale moje zdanie jest takie że Renia wygląda najbardziej ubogo ze wszystkich :( za to Mclaren rulez. To tylko subiektywne zdanie i dotyczące tylko i wyłącznie wyglądu
09.02.2010 19:55
0
Wydaje mi się, że po pewnym czasie Lotus zmieni ten nos. Jako nowy zespół będą wolniejsi od starych i będą szukać przyczyn. Widocznych przyczyn, a ten nos jest bardzo widoczny.
09.02.2010 19:58
0
Myślę, że gdyby Robert nie przechodził do Reni, to wszyscy by się jej wyglądem tak nie zachwycali, tylko wyśmiewali...
09.02.2010 20:18
0
Malowanie Lotusa jest rewelacyjne. Klasyczny kolor british racing green. Panowie z Malezji uszanowali tradycję
09.02.2010 20:26
0
Lotus został wykonany w technologii stealth ;) (joke, dużo robi malowanie) Całkowitymi długościami tez nie ma się co przejmować, każda ekipa projektuje kilka nosów i tylnych skrzydeł. Jednym może przybyć, innym może nieco ubyć (taki Virgin długaśny ale rozstaw osi mniejszy niż u FI)
09.02.2010 20:29
0
27.cyk zgadzam sie ze virgin wyglonda podobnie do spykera lotus mi sie za bardzo nie podoba nos jakis dziwny a jak szybki nie wiadomo
09.02.2010 20:33
0
@57 niby dlaczego? malowanie jest piękne. najgorzej prezentuje się wg mnie mercedes. piękno jest pojęciem względnym więc nie można tutaj generalizować. poza tym- BOLID MA BYĆ SZYBKI, a nie pięknie wyglądać. a wielu osobom przypomnę, że wygląd jednak o szybkości nie świadczy!
09.02.2010 20:42
0
jesli chodzi o najlepsze malowanie to 1. virgin; 2. renault; reszta bez rewelacji:)
09.02.2010 20:48
0
A williams to obrażony na producenta opon że na zdjęciu bez loga?
09.02.2010 20:56
0
A mi się najbardziej podoba malowanie Ferrari i Force India Nie to żeby było jakieś rewelacyjne Ale jest stałe, bez względu na migawkę, tłok na starcie, deszcz czy żaby z nieba wiem kogo widziałem podczas transmisji, nie muszę się zastanawiać kto to był A reno, cóż paskudne jak diabli, oczywiście Robert nim pocina więc się wszystkim podoba ale gdyby jeździł czymkolwiek innym to pewnie dla polskich kibiców to by było najładniejsze Jak zwykle brak chłodnej głowy
09.02.2010 20:57
0
63.ykhai ..... prowokatorek z ciebie;) Nakarmię cie tym wpisem ;)
09.02.2010 21:03
0
przypomnijcie sobie BrawnGP wyglad taki se a malowanie masakra a zgarneli wszystko
09.02.2010 21:07
0
mam jeszcze pytanie, gdzie można będzie jutro na żywo oglądać testy jerez? chodzi mi o obraz, czy będzie jutro na żywo dostępny w necie? (może na tej niemieckiej stacji N?)
09.02.2010 21:09
0
Przepraszam ale Renówka to jakoś tak niewyraznie wygląda przy reszcie. Ale trzymam kciuki.
09.02.2010 21:17
0
Fajne jest to porównanie. Mam nadzieję, że będzie na bieżąco aktualizowane ;) Widać wiele odmiennych filozofii budowy bolidu F1 w wykonaniu poszczególnych team-ów. Niby do siebie podobne jednak różnice są znaczne, nawet gdy spojrzy się na nie z boku. Na szczęście wygląd nie decyduje o szybkości a jedynie idealne zgranie wszystkich elementów konstrukcji. Ten, kto zrobi to najlepiej będzie górą. Mając oczywiście kierowcę, który będzie wstanie w pełni wykorzystać potencjał bolidu..... ach, wiele można by pisać, więc już nie przynudzam ;)
09.02.2010 21:18
0
Ostatnio ktoś na czacie mówił, że ma być live stream z Jerez. Ja nie znalazłem w każdym bądź razie :)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się