Zespół Renault dzisiaj ponownie kontynuował prace z Robertem Kubicą. Polak drugiego dnia testów w Walencji przejechał pokaźną liczbę 119 okrążeń.
Zespół w oficjalnym komunikacie nie podał jednak przyczyn awarii, która na pięć minut przed końcem dzisiejszych prac na torze zmusiła Roberta Kubicę do zatrzymania się na głównej prostej. Być może ekipa kalibrowała jedynie czujniki poziomu paliwa w nowym aucie. W gorszym przypadku awarii mógł ulec silnik.„Po sprawdzeniu systemów bolidu wczoraj, dzisiaj spędziliśmy dzień na zrozumieniu auta trochę lepiej, chcieliśmy zwłaszcza zobaczyć jak zachowuje się balans bolidu przy zmianie ustawień” mówił po teście Robert Kubica. „Jest inaczej niż do tego przywykliśmy, więc ważne było dobre zapoznanie się z tym jak auto się zachowuje. Wykonaliśmy jeden bardzo długi przejazd, który przebiegł całkiem dobrze, bez żadnych problemów technicznych, co jest dobrą oznaką niezawodności.”
Główny inżynier wyścigowy ekipy, Alan Permane, dodał: „Kolejny dobry dzień. Wykonaliśmy sporo okrążeń: łącznie 119, więc jesteśmy zadowoleni z naszej niezawodności. Zmiany jakich dokonaliśmy w nocy zniwelowały podsterowność, a Robert wygląda na bardziej zadowolonego i lepiej czuje się w aucie. Warunki na torze były dobre, a opony Bridgestone wyjątkowo dobrze pasują do toru i łatwo się z nimi testuje.”
Jutro obowiązki Roberta Kubicy przejmie jego nowy partner zespołowy, pierwszy Rosjanin w F1, Witalij Pietrow.
02.02.2010 20:57
0
Cos Wam wkleje z innegoportalu co powiedział szef Renault F1 niejaki pan Eric Boullier: Dzięki nowej strukturze, nowym kierowcom i z nowymi barwami mamy mnóstwo powodów do zadowolenia i wiele sobie obiecujemy po zbliżającym się sezonie. Wytyczanie celów nigdy nie jest łatwe, ale to oczywiste, że mamy wysokie ambicje jeśli chodzi o sezon 2010, ponieważ chcemy, aby Renault wróciło do gry w czołówce. Nie stanie się to jednak od razu, ale chcemy się do tego zbliżać
02.02.2010 21:18
0
Dziś już mi lepiej, wczoraj bylem mocno zaniepokojony wynikami Kubicy ale taki już jestem ze wole martwic się na zapas. Ale i tak uważam ze tylko Bmw i Ferrari dobrze odrobiły lekcje.
02.02.2010 21:18
0
Robert przejechał ponad 640 km to chyba mogło mu zabraaknąć paliwa. Długość toru wynosi 5,419 km i zrobił 119 okążeń. Brawo!
02.02.2010 21:21
0
Macie coś fajnego na ostudzenie rozpalonych głów!! ;) h ttp://www.youtube .com/watch?v=mln DBPuN- hY (bez spacji oczywiście)
02.02.2010 21:26
0
prawie jak bolid ;d
02.02.2010 21:28
0
Szlag mnie trafia gdy czytam wielkie skreślanie Renault przez "wielkich znawców" którzy tak naprawdę raczkują jeśli chodzi o znajomość tego sportu.Nie można skreślać nikogo - NIKOGO! Najlesze jest to,że ci którzy teraz plują na nowy team Roberta będą się rozpływać z zachwytu,jeśli się okaże,że R30 będzie bardzo konkurencyjny...brak słow żeby opisać jak niski jest poziom wypowiedzi co poniektórych "specjalistów".Kempa powinieneś coś z tym zrobić.
02.02.2010 21:28
0
tor circuit-de-la-comunitat-valenciana ma 4.050 km. To tak dla przypomnienia niektórym
02.02.2010 21:31
0
Mam propozycje dla admina, zróbmy tak jak robią onety, interie itp. zanim wyleci komentarz, to wczesniej moderator go czyta i dopuszcza do publikacji. Ja mogę pomóc w tym i pewnie kilku kolegów też :)
02.02.2010 21:39
0
A propos userów na tym forum .... co się stało z @morkiem15..... coś tam coś tam?? @Raven89, @golzib2 .... ja jestem za!! Tylko technicznie jest to chyba niewykonalne. Trudno wymagać od admina by czytał i weryfikował wszystkie komentarze ;(
02.02.2010 21:40
0
patrzcie co znalazlem na "WP" Polak pod koniec popołudniowej sesji miał drobne problemy ze swoim samochodem. Bolid R30 odmówił posłuszeństwa na prostej start-meta i Kubica zmuszony był zatrzymać się na torze. Po interwencji mechaników francuskiego zespołu, nasz kierowca mógł kontynuować testy.
02.02.2010 21:43
0
podzielam zdanie ze jutro Vitalij pojedzie szybciej od Roberta i zrobi troche zamieszania, taki chwyt marketingowy zwracajacy uwage na Reno, testy jak juz wspominaja to wszyscy niewiele maja wspolnego z forma, ktora bedzie w marcu na torze. Vita pojedzie ostro z mala iloscia paliwa
02.02.2010 21:45
0
tu się niema co denerwować tylko tych onetowców jakoś ignorować niema na to rady z nimi jest jak z zimą niby fajna biały puszek pada ale dobrze zeby juz odeszła
02.02.2010 21:47
0
dlaczego nie?, można spradzać co kika minut i wypuszczać na forum. A tak wogóle to mozna zrobić 2 fora, jedno dla sprawdzonych uzytkowników a drugie dla ....... bez komentzarza :)
02.02.2010 21:50
0
technicznie jest to do zrobienia bez problemu, robimy nowe logowanie. Każdy kto chce wejść do "ligi"stara się o 3 którzy go polecą. To taki przykład
02.02.2010 21:53
0
Kubica będzie albo nawet już jest sezonowym pszczelarzem Guciem sfrustrowanym brakiem wyników na torze. Testuje, wierzy do upadłego, a zwycięstw jak nie ma tak nie będzie. A Renault widzę jako kolorowy kabaret, który swoim mixem R29/30 chce wlecieć do Top 4. Jakiś zagraniczny dziennikarz już się go spytał jak to będzie bez zwycięstw, a na zagranicznych forach śmiali się dzisiaj, że Robert testuje tylko nowy kask. Bardzo podziwiam Kubicę i dziwię się skąd on bierze tyle optymizmu, Ale mam wrażenie, że coś jest nie tak, i że jednak nie osiągnie swego upragnionego celu. Tak jakby nie sprzyjał mu los.
02.02.2010 21:56
0
łoł!! - pesymista, proszę napisz skąd u ciebie tyle słów naraz się wytoczyło?
02.02.2010 21:56
0
Należy się cieszyć że zespół wykonuje plan testów bez żadnych awarii... i oby tak dalej ;) Na czasy nie patrzę , bo wiem że różnica między innymi zespołami a Renault ( z tym pakietem Reni...) na dzień dzisiejszy jest większa niż to wynika z dzisiejszego testu i wcale mnie to nie dziwi . Dla mnie takim małym testem dla zespołu jak przepracował zimę , będzie to jak szybko wprowadzi nowy pakiet aero do bolidu , zaczynając od podłogi ... gdyż to będzie kluczem do dalszego rozwoju Pocieszające jest to że Boullier wydaje się odpowiednią osobą na odpowiednim miejscu i to że postawił na właściwego konia ... ;)))
02.02.2010 21:58
0
a może to konkurencja podsyła tych debili, żeby prawdziwi fani odeszli do innych portali?
02.02.2010 22:06
0
Raven89 popieram w pełni określenie "specjaliści". Interesuję się już długo F1 i jestem już nauczony ważyć słowa a już na pewno z zimną głową podchodzę do testów. Wiesz co mnie najbardziej irytuje to ciągłe przytaczanie i porównywanie cieciów z "onetowcami" tylko cieć może tak napisać który zamiast napisać ciekawy post próbuje wejść w du... pozostałej reszcie. Sam jestem onetowcem i tam jak do tej pory prowadziłem najciekawsze dyskusje dotyczące F1 - zgodnie z maksymą nie ważne gdzie ważne jak. A tak na marginesie czyż nie uważacie że w tym sezonie mistrzostwo może zdobyć najbardziej solidny i niezawodny bolid, a nie najszybszy? Czy ktoś z Was zdał sobie sprawę jak ważną rzeczą będzie wytrzymałość jednostki napędowej, przekładni, hamulców i całej masy innych rzeczy? To będzie kluczem w tym sezonie, kompromis miedzy szybkością i niezawodnością przy zwiększonym obciążeniu zarówno paliwowym jak i podniesieniem wagi regulaminowej do 620kg- pozdrawiam i zapraszam do ciekawych dyskusji
02.02.2010 22:07
0
@85 Osiągnie, ale nie w zespole, w którym sie znajduje na chwile obecną... Ludzie ślepo wierzą w reno, choć nie ma ku temu najmniejszych przesłanek, od zdobycia mistrzostwa w 2006 roku (co dziwne, dobra passa sie skończyła wraz z odejściem Michelina) są tylko statystami w stawce. W zespole nie ma takiego geniusza jak Brawn czy Neway, jedne z czego zasłynęli w ostatnim czasie to afera singapurska. Wielu ludzi na forum mówi, że reno szybko sie rozwinie bo Kubica będzie przekazywał precyzyjne informacje inżynierom i będą z tego ogromne korzyści. Nie lubie alonso, ale kierowcą gorszym od Kubicy nie jest i powszechnie wiadomo, że potrafi współpracować z zespołem, skoro jego cenne wskazówki nie pomogły rozwijać auta w ostatnich sezonach, to Kubica też tu nic nie zdziała, bo wskazówki to jedno a odrobienie pracy domowej przez inżynierów to drugie. Życzę dobrze Robertowi, ale nie wierzę w reno...
02.02.2010 22:07
0
79.Raven89 - Nie ma się co przejmować tymi idiotycznymi postami ! Najlepiej im nie ODPISYWAĆ na prowokacje , a sami sobie nie odpiszą , jak to bywa na onecie .... Wtedy może się wyniosą . Pozdro .
02.02.2010 22:11
0
Koś z góry pytał co ma Ferrari nad wlotem? Jest to podniesienie i wzmocnienie(musi ona obsłużyć więcej czujników i urządzeń pomiarowych do celów badawczy) anteny telemetrycznej w celu uniknięcia zaniku w przesyłach umieszczono ją jak najwyżej nie jak dotychczas na monokoku
02.02.2010 22:14
0
Hamilton powiedział dzisiaj ze sa trzecia sila w stawce
02.02.2010 22:15
0
91. mariusz-f1 zgadzam się z tobą nie ma co sobie zawracać głowy tymi postami. pozdrawiam
02.02.2010 22:16
0
Najlepsze pytanie na testy:Czy jedzie jutro Robert Kubica?A tak nawiasem mówiąc ,widze że niektórzy już uważają sie za takich znawców, że z plebsem nie chcą sie zadawać,Może niech sobie idą gdzieś ci szemrani znawcy tacy np jak "golzib2,może zrób sobie test na entelegencie.
02.02.2010 22:19
0
http:// w w w .youtube.com /watch?v =qhOJyH2Bc2A&feature=player_embedded a tu macie silnik Renault słuchając go jeszcze bardziej nie mogę doczekać się marca;)
02.02.2010 22:20
0
@90 Bigmaster Przynajmniej w miarę wyważona pesymistyczna opinia, bez jakichś głupot. Szanuje zdanie i niewiarę w renault. Ja uważam ze team ma potencjał w postaci kilku osób odpowiedzialnych za sukcesy w 2005 i 2006.
02.02.2010 22:26
0
wiecie kto bedzie inzynierem Kubicy?
02.02.2010 22:38
0
Podobno pan o nazwisku Rennie.
02.02.2010 22:40
0
niech podniesie się jeden który w zeszłym roku wierzył że honda będzie mistrzem a brown ledwie zapiął budxet .... zasrani znawcy.
02.02.2010 22:47
0
94.gucioF1- Inaczej się chyba nie da ?! Dobra spadam , bo o 5 trzeba niestety wstać do pracy . Pozdrawiam .
02.02.2010 22:59
0
98. mikus- Ponoć Karwowski ;-))
02.02.2010 23:04
0
Chciałbym się mylić, ale nie wróże RENAULT konkurencyjnego bolidu i nie pisze tego na podstawie testow. Ekipa sie zmienila, jest nowy niedoswiadczony wlasciciel. Ja postrzegam RENAULT jak nowy zespol. Briatore i Symonds trzymali ten team w kupie. Teraz jedna wielka niewiadoma... Pozyjemy, zobaczymy.
02.02.2010 23:11
0
O tak trzymali ten zespół w kupie do tego stopnia,że ob.rali własne gniazdo.(taka jest wersja oficjalna póki co) oraz ostatni bolid to też było-no właśnie. Na razie co mnie cieszy to osiągnięta stabilizacja-umowa na trzy lata i przychodzący ludzie,których ambicją życiową nie jest leżenie dogóry wentylem ani pójście na zasiłek po roku. Jak dla mnie był moment,że zapowiadało się na gorszy scenariusz.Teraz skoro kasa płynie,a to najważniejsze to jest Ok.No i niech Kubica walczy i udowodni,że jest dobrym, Ma okazję,bo jest liderem bez ni-ka-ki i zero tłumaczeń. A bolid zawsze można poprawić.
02.02.2010 23:15
0
@104-hmm. jeszcze przed Świętami bym tego nie napisał:) @Marti -mhmm."Już w porządku mój.(żołądku( GUCIU,dobre ustawienia bolidu?" "Dużo nas łączy.Francuskie auta i zgaga". Co za Yazda.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się