Poniżej przedstawiamy wagi bolidów oraz kolejność startową przed GP Włoch. Jak na razie jedynie Jaime Algersuari został ukarany przez sędziów przesunięciem o pięć pozycji w dół za przedwczesną wymianę skrzyni biegów w jego bolidzie. Sytuacja Hiszpana nie ulega jednak zmianie, gdyż w dzisiejszych kwalifikacjach był i tak ostatni.
| poz. | kierowca | zespół | waga |
| 1. | Lewis Hamilton | McLaren | 653,5 kg |
| 2 | Adrian Sutil | Force India | 655,0 kg |
| 3. | Kimi Raikkonen | Ferrari | 662,0 kg |
| 4 | Heikki Kovalainen | McLaren | 683,0 kg |
| 5. | Rubens Barrichello | Brawn GP | 688,5 kg |
| 6 | Jenson Button | Brawn GP | 687,0 kg |
| 7. | Vitantonio Liuzzi | Force India | 679,5 kg |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | 677,5 kg |
| 9. | Sebastian Vettel | Red Bull | 682,0 kg |
| 10. | Mark Webber | Red Bull | 683,0 kg |
| 11 | Jarno Trulli | Toyota | * 703,0 kg |
| 12 | Romain Grosjean | Renault | * 699,8 kg |
| 13 | Robert Kubica | BMW Sauber | * 697,5 kg |
| 14. | Giancarlo Fisichella | Ferrari | * 690,0 kg |
| 15. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | * 697,5 kg |
| 16 | Timo Glock | Toyota | * 709,8,0 kg |
| 17. | Kazuki Nakajima | Williams | * 706,2 kg |
| 18 | Nico Rosberg | Williams | * 708,6 kg |
| 19 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | * 704,7 kg |
| 20 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | * 706,0 kg |
12.09.2009 19:10
0
31. morek154 Nie ogladam na Polsacie:-)
12.09.2009 19:11
0
szok. Koval kółko życia, FI - bardzo mocne. Zapoowiada się arcyciekawy wyścig :)
12.09.2009 19:12
0
tomtom1976 to dobrze, ja niestety musze bo na pol cyf nie ma rtl i francuskiego eursposprtu
12.09.2009 19:13
0
Koval faktycznie ma szanse nawet na walke o zwycięstwo z taką ilością paliwa. Biorąc pod uwagę wagę Kimiego należy pamiętać że na Spa miał 7kg cięższy bolid od Fisichelli a zjechali na tym samym okrążeniu...
12.09.2009 19:13
0
jak Raikkonen poradzi sobie z Sutilem i utrzyma tępo Hamiltona zgarnie laury ,Kowal będzie ładnie stopował resztę ,Brauny jak nie porazdą sobie z Kowalem to pozamiatane zostają punkty .O BMW szkoda pisać
12.09.2009 19:17
0
Może i ferrai spala troche wiecej paliwa,tylko ze Kimi twierdzi ze lepiej sie spisuje bolid gdy jets troche cięższy ,tzn w porównaaniu do konkurencji gdy też są cięzsi,wiec pare kilo w jego przypadku nie robi takiej różnicy niż u innych,do tego ma KERS które też troche waży,wiec porównanie ze zjechali na tym samym kółku co Fisch, to jets wina KERSu.
12.09.2009 19:19
0
To chyba KOV pokrzyżował plany Brawnowi.
12.09.2009 19:23
0
A propo KERSu wiekszość narzekało na początku sezonu, a teraz już tak nie jest,To jest pierwszy sezon z KERSem ,trzeba go dopracować pocwiczyc i dopiero w tedy są rezultaty, przyszły sezon pokaże plus większe MOC około 100-120 KM to jest sporo nawet bardzo:)REnault Z Kers hmm
12.09.2009 19:24
0
Vagon tam musiało być cos nie tak albo po prostu bolid ferrari wcale nie wazył 605 kg tylko np.610kg. Zjechali na tych samych okrązeniach a i czasy pit stopów prawie takie same, chyba ze jak to widzielismy rok temu na wegrzech paliwo w ferrari leje się szybciej
12.09.2009 19:26
0
a tak w ógóle jesli nie bedzie maszyn tankujących za rok to co? paliwo w kwalifikacjachbedzie podawane takimi lejkami jak w latach 70 ?
12.09.2009 19:26
0
@morek154 skoro twierdzisz ze tylko jeden z pierwszej 3 bedzie na podium to zobacz sobie ile Koval stracil do nich w Q3, pierwsza trojka tak odjedzie ze inni beda tylko smrod wachac... walka rozegra sei omiedzy hamiltonem a kimim, reszta nie bedzie sie liczyc
12.09.2009 19:29
0
Właściwie to każdy z pierwszych 6 kierowców może jutro wygrać. I bądz tu mądry człowieku ... ale będzie ciekawie na pit stopach na pewno
12.09.2009 19:33
0
4 Heikki Kovalainen McLaren 683,0 kg 5. Rubens Barrichello Brawn GP 688,5 kg 6 Jenson Button Brawn GP 687,0 kg Ta trójka mnie intryguje najbardziej. Czy Hamilton (nie mówiąc już o Sutilu i Kovalu) zdąży odjechać na tyle, aby się nie prześcignąć w boxach? Przypominam, że na Monzy mamy najdłuższy pitlane, więc teoretycznie spada się na dalsze pozycje (w szczególności, że różnice są minimalne). A od Trullego to same cysterny. Fisico chyba nie wyprzedzi Kubicy. Wiem, że ma KERS, a przed nimi całkiem długa prosta, ale to jego 3 dzień w Ferrari i tym samym z dopalaczem.
12.09.2009 19:34
0
Do I zjazdu do boksów (wg czasów Q2/Q3): Ham 12 Sut 13 Rai 13 Kov 14 Bar 20 But 21 Liu 19 Alo 16 Vet 17 Web 20 Do I zjazdu do boksów (wg podanej ilości paliwa): Ham 15 Sut 16 Rai 18 Kov 25 Bar 27 But 27 Liu 25 Alo 24 Vet 25 Web 26 Tru 33 Gros 32 Kub 31 Fis 28 Hei 31 Gloc 35 Nak 34 Ros 35 Bue 34 Algu 34 Duże różnice między sposobami przeliczeń. Może złe założenia, przyjąłem takie: 2,8 kg paliwa/okr; 0,41 sek na każde 10 kg paliwa więcej. Zakładam , że ten drugi sposób będzie bardziej prawdziwy.
12.09.2009 19:34
0
Vagon - spokojnie z tym zwycięstwem Kovala. Pojechał świetne kółko ale: po pierwsze SUT, HAM i RAI mu mocno odjadą od razu na początku, po drugie nikt w Macu nie dopuści go do wygranej - to działka Lewisa ;)
12.09.2009 19:47
0
709,8,0 kg i hej, to ile on ma ??
12.09.2009 19:49
0
Najprawdopodobniej wygra któryś z kierowców McL, pytanie tylko czy startujący z PP HAM czy o 30 kg cięższy KOV z 4 miejsca. Tak czy inaczej nie zdziwię się jeśli McL ustrzeli dublet. Sutil ma niestety niewielkie szanse na wyjechanie z pierwszego zakrętu jako drugi...
12.09.2009 19:50
0
Jeśli nie będzie padał deszcz to zapowiada się najnudniejszy wyścig w sezonie. Wszyscy oprócz pierwszej trójki będą jechać w procesji na jedno tankowanie bez wyprzedzania. Ciekawy może być jedynie start, kierowcy z kersem będą chcieli przebić się do przodu, może jakiś mały karambolik?
12.09.2009 19:51
0
@11 & @16: Ross Brown powiedzial w krotkim wywiadzie dla BBC juz tuz po kwalifikacjach ze Brown'y jada na jeden postoj.
12.09.2009 20:02
0
Kovalainen,Barichello,Button tak wysoko z takimi krowami...ciekawe..hmm
12.09.2009 20:06
0
No to Robert jedzie na jeden pit
12.09.2009 20:12
0
Stawiam na Raikkonena, drugi moze bedzie Ham, jesli Sutil nie puknie go na dohamowaniu do pierwszej szykany...Mysle ze Rubens tez bedzie grozny-nadal marzy mu sie mistrzostwo...Mam nadzieje ze Robert zdobedzie chociaz punkcik, choc bedzie trudno, pozostaje liczyc ze cos sie wydarzy niespodziewanego.
12.09.2009 20:13
0
a ja stawiam na Sutila juz po pierwszej szykanie bedzie na pierwszej pozycji i zacznie uciekac choc Lewis i Kimi maja KERS ale mysle ze Sutil sobie poradzi z nimi i obstawiam ze wysoko bedzie tez Tonio
12.09.2009 20:13
0
56. Grapuś Bez obrazy ale Robert z tym silnikiem to chyba jedzie na 0 pit-stopow. Watpie zeby BMW dojechalo do jakiegos. Ale mam nadzieje ze sie myle.
12.09.2009 20:14
0
Zdziwieni identyczna wagą Roberta i Nicka. A więc strategia obu kierowców jest identyczna. Pewnie część z was sądzi, ze to troche bez sensu. Normalnie tak ale ja widzę, że team zakłada, ewentualną awarię jednego z silników. Którego ? Nie wiem ale tak to wygląda. Więc istnieje możliwość, że nie będą wykorzystwywać ostatnich silników, i pojazdą na używanych. A przyjcie jednego z kierowców wcześniej nie robi żadnej różnicy. Start jak sądzę na oponach z dwardej mieszanki. :-)
12.09.2009 20:16
0
Jaka prognoza na jutrzejszy wyścig ?
12.09.2009 20:18
0
Ponoc sa szanse na deszcz w srodku wyscigu.
12.09.2009 20:22
0
Najlepiej by było jakby od początku wyścigu był deszcz
12.09.2009 20:24
0
Grapuś - progrnoza 1. Hamilton 2. Raikkonen 3. tu może być różnie Sutil ( optymistyczny typ ), Kowal Lub ktoś z Brawn GP. :-)
12.09.2009 20:54
0
Ra-v koval zrobi az 10 okrązeń więcej i nawet jesli będzie tracił po sekundzie do pit stopu hamiltona to i tak nie wystarczy zeby ham był przed kovalem, ale ze to kowal i dochodzi jeszcze sprawa pierwszenstwa dla hamiltona stawiam ze wygra barochello mimo ze nie ma kersu drugi bedzie hamilton trzeci alonso czwarty raikonnen piąty button szósty kovalinnen siódmy vetel a ósmy weber jest jutro , duze prawdopodobieństwo deszczu a jesli tak sie stanie to będzie dublet brawana potem sutil a zaraz za nim redbull
12.09.2009 21:09
0
morek zapomniałeś o Force India...
12.09.2009 21:22
0
Vitantonio Liuzzi klasyfikacje zycia! Moze jutro podium? :o)
12.09.2009 21:25
0
Vitantonio Liuzzi - typuję ,że nie skończy wyścigu. :o)
12.09.2009 21:31
0
Hm, to jeżeli Ross Brown twierdzi że jego bolidy mają strategię na jeden pit stop to z tej statystyki wynika ze tylko 3 pierwsze bolidy jada na dwa pit stopy. Przydał by sie deszcz to było by więcej emocji :))
12.09.2009 21:37
0
@ 69: No i chyba Alonso jest troche niepewny ale tez stawialbym na 1 pitstop.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się