WIADOMOŚCI

BMW Sauber bez punktów w Silverstone
BMW Sauber bez punktów w Silverstone
Zespół BMW Sauber opuszcza Silverstone bez punktów. Robert Kubica w GP Wielkiej Brytanii był 13, a Nick Heidfeld 15.
baner_rbr_v3.jpg
Robert Kubica
„To był bardzo trudny wyścig dla mnie. Startując z 12 pozycji było oczywiste, że w normalnych warunkach wiele osiągnąć nie możemy, z tego powodu zdecydowaliśmy się podjąć ryzyko i wystartować z mocno zatankowanym bolidem i na twardych oponach. Nie opłaciło się, ponieważ miałem duże problemy z rozgrzaniem opon na starcie i straciłem pozycję. Musimy zaakceptować, że 13 pozycja to wszystko co dzisiaj mogliśmy zrobić.”

Nick Heidfeld
„Chciałbym powiedzieć, że biorąc pod uwagę nasze słabe pozycje startowe, wynik wyścigu jest taki jakiego się spodziewaliśmy. Niewiele mogliśmy zdziałać. Na starcie zaryzykowałem, jadąc bardzo blisko za bolidami. Zniszczyłem przednie skrzydło, ale byłem zadowolony, że nie był gorzej. Oczywiście to znacząco wpłynęło na aerodynamikę, ale zdecydowaliśmy się poczekać do planowego pit stopu, aby nie tracić jeszcze więcej czasu. Na drugim odcinku musiałem używać twardej opony, ale miękkie były z pewnością lepsze.”

Mario Theissen, szef zespołu
„Nasz wyścig odzwierciedla osiągi jakie zaprezentowaliśmy we wczorajszych kwalifikacjach. Ogólnie to rozczarowujący weekend dla naszego zespołu. Przyspieszymy nasz program rozwojowy. Jedyną rzeczą poza zwykłą sytuacją dla nas było to, że Nick dotknął inny bolid na pierwszym okrążeniu i zniszczył przednie skrzydło. Mimo to był w stanie kontynuować do czasu planowego pit stopu, tracąc dużo czasu.”

Willy Rampf, koordynator techniczny
„Oczywiście nie jesteśmy zadowoleni z wyniku, ale niestety to odpowiada naszej formie w kwalifikacjach. W wyścigu mieliśmy problemy z doprowadzeniem opon do prawidłowego okna, w którym pracują najlepiej. Obaj kierowcy narzekali na brak przyczepności na twardej mieszance. Na miękkiej gumie tempo było akceptowalne. Ostatecznie jednak nasz bolid nie był tutaj konkurencyjny. Na Nurburgringu wprowadzimy kolejne ulepszenia do pakietu aerodynamicznego.”

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

61 KOMENTARZY
avatar
obi216

21.06.2009 21:44

0

Bez komentarza .......Ogólnie rzecz ujmując - jestem bardzo rozczarowany ;/


avatar
walerus

21.06.2009 21:54

0

kończ Mario - wstydu oszczędź.... Robert - zmień team...


avatar
tomek83f

21.06.2009 21:54

0

gringo234 po pierwsze to Honda i Toyota mialy najwieksze budzety a po drugie jedna glupia decyzja sadu apelacyjnego doprowadzila do tego iz BMW,Ferrari i Maclaren sa tam gdzie sa w tym sezonie,jesli ktos mowi ze otwor to nie otwor tylko przerwa i moze jechac dalej to cos jest nie tak,to wszystko smierdzi tak samo jak Max Mosley w F1


avatar
gringo234

21.06.2009 22:03

0

38. tomek83f mi nbie chodzi o hondę czy toyotę tylko o BMW. Jak wspomniałeś SF i McM oraz Renault byli bez dyf i na gorszej pozycji na początku sezonu niż BMW , a teraz są o wiele szybsi niż BMW, częściej wprowadzają zmiany i te modyfikacje i pomagają.


avatar
tomek83f

21.06.2009 22:08

0

gringo234 tylko ferrari jako tako jedzie a maci i Renualt juz nie bardzo sa na podobnym poziomie co BMW


avatar
gringo234

21.06.2009 22:27

0

40. tomek83f to sprawdź sobie wyniki wyścigów i kwalifikacji i nie pisz głupot że są gorsi od BMW


avatar
tomek83f

21.06.2009 22:57

0

gringo234 12 N.Piquet Renault + 1 okr. 13 R.Kubica BMW Sauber + 1 okr. 14 F.Alonso Renault + 1 okr. 15 N.Heidfeld BMW Sauber + 1 okr. 16 L.Hamilton Koval wogole nie ukonczyl i glupoty to piszesz Ty czlowieku


avatar
tomek83f

21.06.2009 22:58

0

41. gringo234 i nie napisalem ze sa gorsi od BMW tylko na podobnym poziomie


avatar
gringo234

21.06.2009 23:50

0

Nie chodziło mi tylko o wyniki z dzisiejszego wyścigu. Przecież to chyba jasne że dzisiaj Mcm był gorszy od BMW a renault jak napisałeś na tym samym poziomie. Przeanalizuj, wyniki z ostatnich 2 z wyścigów, kwalifikacji i wszystkich sesji treningowych, bo jednak treningi w porównaniu z samym wyścigiem dużo mówią o formie zespołu, najczęściej każdy zespół jeśli jest na treningach w czołówce to i wyścigu jest w czołówce [dzisiaj RBR] oraz dlatego że w wyścigu często kierowcy nie mogą pojechać swoim pełnym tempem(chociażby dzisiaj Alonso - był szybszy niż Heidfield z uszkodzonym nosem a nie mógł go wyprzedzić, czy też Hamilton, być może gdyby wyprzedził Roberta i nie popełnił błędu to zajął by leprze miejsce. Jeśli przeanalizujesz wyniki to napisz co sądzisz


avatar
hotshots

22.06.2009 04:42

0

Nie pomoże żaden wentylator stołowy jako tunel i laptop na którym chyba BMWrak oblicza/planuje wyścigi .... -> RK pieknie podsumował szanse na jakiekolwiek zmiany w najbliżej przyszłości............bez szans. Zmiana "klimatu" dobrze by RK zrobiła...


avatar
Matysss

22.06.2009 09:58

0

Do Mariana T !!! 1.Osiągów nie prezentujesz żadnych w tym roku 2.Rozczarowujący jest cały sezon w Twoim wykonaniu 3.Rzeczywiście bardzo dziwne że Quick Nick zniszczył skrzydło, poza tym wszystko w normie - RK na 1 stop a nagle na dwa ... 4.Weź sobie chłopie dolej trochę SYNTIUM do makówy, i wykonaj reset 5.O tej porze roku (sezonu) to Ty raczej zwalniasz, więc nie zwiększaj tempa rozwoju - daj szanse innym PS. jeśli ktoś z Was uważa że przesadzam , to powiem tak: Nie mogę tego gościa zrozumieć ??!??!? jak ma okazję na dublet w mistrzostwach to odpuszcza!!!!! naprawdę miałem dużo cierpliwości ale już dość !! Robert proszę zmień zespół PS.


avatar
tomek83f

22.06.2009 12:11

0

gringo234 na gdyby to by rosly grzyby, mozna powioedziec tak samo ze Heidfeld blokowal Kubice,to co jest na treningach i kwalifikacjach nie pokazuje pelnej formy zespolu,bo to tylko pojedyncze przejazdy a swoja prawdziwa forme pokazuja dopiero w wyscigu,wedlug twojej teori taki Williams powinien wygrywac caly czas bo przeciez Rosberg regularnie ma najlepsze czasy na treningach.


avatar
Skoczek130

22.06.2009 14:35

0

No cóż, szczerze powiedziawszy nie wierzyłem kompletnie w jakąkolwiek zdobycz punktową, więc taki wynik i tak jest dobry. gdyby nie schrzaniona strategia, byłby pewnie wyżej, ale i tak byłoby ciężko o chocby "oczko".


avatar
Skoczek130

22.06.2009 14:36

0

Tempo Heidfelda z uszkodzonym skrzydłem i tak nie było takie złe, więc to tylko oznacza, że aero jest do niczego!


avatar
BisxxL

22.06.2009 14:39

0

tempo BMW mozna porownać do ciągnika w orce jadącego pod górkę .Czym dłuzej trwa sezon ciągnik jest coraz bardziej zapowietrzony ............ odnoszę wrazenie ze Robert spisał ten sezon na straty i zaczyna do wszystkiego podchodzić z dystansem co jest po kłosie słabych startów zespołu BMW :-((((


avatar
Dagmara_W

22.06.2009 15:36

0

czekam na Niemcy , będa 3 tygodnie a widzac z poczatku sezonu małymi kroczkami ida do przodu, gdyby nie te peorblemy w pitake to pewnoe by był chociaz punkcik.. tak trzeba liczyc ze zła karta sie odwruci i wyciagna jakiegos asa


avatar
fullbzikaaa

22.06.2009 17:09

0

O doktorku już pisałem. O skupie samochodów też. Robert olewa tę sytuację, bo pewnie ma już dość. To, nie dobrze. BMW zniszczyło porządnego kierowcę. Teraz pewnie Robertowi będą potrzebne 2 lepsze sezony, żeby znów walczył i błyszczał. Dobrze, że chociaż wyciągnie z tego zespołu kilka baniek w euro. Robert uciekaj do Amerykanów w przyszłym sezonie. Teraz Willy obiecuje gruszki na wierzbie. Patrząc na ten "rozwój", to pewnie po Monzy doktorek z Willy uraczą nas taką oto wypowiedzią: Niestety nie udało się nam dogonić inne zespoły i wyciągamy wnioski, żeby w przyszłym sezonie wrócić do walki o czołowe pozycje. Już widać lekki postęp w wyniku naszych analiz. Proszę zauważyć, że od co najmniej 2 wyścigów toczymy równorzędną walkę z Toro Rosso, a nawet już ich przegoniliśmy. Dzisiaj typuję w ciemno kolejny wyścig i pewnie wiele się nie pomylę, jak w mojej 8 zabraknie BMW.


avatar
zyzek

22.06.2009 17:23

0

Nowym pakietem na Niemcy będzie zamontowanie dwóch dodatkowych krzesełek dla doktorka i jego inżynierka . Na wolnych zakrętach będą zeskakiwać i pchać bolid żeby miał odpowiednie tempo a jak wystarczy pieniędzy to jeszcze dorzucą suszarkę do włosów aby lepiej dogrzać ogumienie


avatar
hotshots

22.06.2009 17:47

0

hehehe ...nowy pakiet areodynamiczny do BMWrak---->>>fotel z katapultą !!!!!


avatar
gogo09

22.06.2009 19:35

0

Dagmara_W....."As z rękawa".- Przełomem może być kask Nicka, trzeba w coś wierzyć.


avatar
sasiad67

22.06.2009 20:10

0

aja ciągle wierze że Robi się odbije i jeszcze będzie dobrze


avatar
Matysss

22.06.2009 20:52

0

Z wypowiedzi Roberta wynika że olał BMW bo uznał że i tak nie wezmą jego uwag na poważnie..a Robert mam nadzieję szykuje się już do kontrataku w przyszłym sezonie..W tym zespole była niepowtarzalna okazja na mistrza w ubiegłym roku.BMW długo będzie czekać na następna o ile się w ogóle doczeka


avatar
Matysss

22.06.2009 20:58

0

A Nick the Quick już nie może się doczekać swojego asa..Heh tj swojego nowego pakietu aero ..tj nowego kasku.czuje że domowy wyścig to będzie tragedia.ROBERT P16 a Nick out


avatar
lechart

23.06.2009 18:01

0

Wynik był do przewidzenia. Niestety na tyle stać teraz BMW. Nie wróżę również znacznej poprawy w najbliższej przyszłości.


avatar
iceman97

23.06.2009 19:56

0

Od początku było wiadomo, że BMW nie pojedzie za dobrze z takim cienkim bolidem to chyba tylko mogą pomarzyć o jakichkolwiek punktach w tym sezonie. A w ogóle chyba cudem byłoby zdobycie punktów na Silverstone...


avatar
Konik_mekr

24.06.2009 09:42

0

Haha, Nick sam zadecydował o tym, że może jechac dalej z uszkodzonym skrzydłem, niech nie zwala na zespół;). A Mario cały czas nawija w czasie przyszłym...


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu