Sąd Najwyższy (Tribunal de Grande Instance) w Paryżu odrzucił sądowy zakaz zmiany regulaminu Formuły 1 na sezon 2010 przez FIA, o który wnioskował zespół Ferrari.
Organ sprawiedliwości we Francji tym samym zaprzepaścił ostatnią deskę ratunku dla wprowadzenia kontrowersyjnego dobrowolnego limitu budżetu, wynoszącego 40 milionów Funtów, umożliwiającego zespołom, które się mu poddały większą swobodę techniczną przy projektowaniu nowych bolidów.Decyzja Sądu podtrzymuje także ostateczny termin złożenia wniosków umożliwiających starty w sezonie 2010, który wyznaczony jest na 29 maja 2009.
Zespół Ferrari, który najgłośniej protestuje przeciwko nowym zasadom ogłoszonym pod koniec ubiegłego miesiąca przez FIA, próbował przed sądem udowodnić, że FIA złamała prawo zespołów do veta w sprawie decyzji związanych z technicznym aspektem F1.
FIA uargumentowało jednak, że veto nie było ważne i że Ferrari nie wykorzystało możliwości jego użycia.
Postanowienie sądu przybliża możliwość prawdziwiej rewolucji w F1 jeżeli chodzi o debiut nowych zespołów. Oprócz wymienianych w ostatnim czasie takich stajni jak: Prodrive, Lola, iSport, czy USF1 na debiut w nowej, tańszej F1 liczy zdecydowanie więcej chętnych.
20.05.2009 16:34
0
Sorry, ale gadacie jak bojownicy jihadu, z tym że nie Allah jest tu bogiem, lecz Ferrari. Zgadzam się, że Ferrari to wielki zespół i że przez wiele lat dostarczyli dużo emocji i na pewno szkoda by było się z nimi rozstać. Ale powiedzcie, co takiego mają, co uzależnia od nich F1? Nazwę? Moim zdaniem, jeśli chodzi o względy PR-owe, to bardziej Ferrari jest uzależnione od F1, niż na odwrót. To dzięki F1 ich sportowe samochody kojarzą się z luksusem i przepychem. Oprócz tego, że Bernie nie będzie miał dobrego PR-owego towaru na sprzedaż ( i vice versa), bez Ferrari nie zmieni się wiele w przebiegu samych wyścigów. Co prawda walczyli o najwyższe lokaty, ale gdyby zniknęli, ktoś tak czy inaczej wskoczyłby na ich miejsce. To samo zresztą dotyczy i McLarena, i BMW, i Renault, Wiliamsa, Brawna i całej reszty. Nikt nie jest niezastąpiony. Jeśli już mamy mówić o tym, że w F1 czegoś by ubyło, to mówmy w uogólnieniu, a nie odnośnie jednego teamu, bo jeden team, nawet taki jak Ferrari, nie znaczy wiele. Załóżmy, że znikłyby wszystkie zespoły Fabryczne. Wtedy można mówić o tym, że w F1 czegoś by zabrakło, bo prywaciarze raczej nie zdołają utrzymać wyścigu technologicznego na wysokim poziomie.
20.05.2009 16:54
0
Zobaczycie, to ostatni sezon F1:((( Nawet jeśli zostaje mclaren czy brawn, to kto będzie chciał tam jeżdzić? Tylko będą czekać na ciekawe oferty z GP2...
20.05.2009 17:07
0
Gadacie głupoty, że F1 umiera. Lepiej, żeby ktoś jeździł a nie w ogóle. Patrząc na budżet niech ferrari się dostosuje i nie będzie podziału na dwie grupy. Ale oni są bogatsi i nie mogą tego przeboleć. Jakby budżet zespołów nie został ograniczony jeździły by 4 teamy na krzyż i co to by miało z F1 wspólnego? Nic
20.05.2009 17:23
0
38. A co daje ograniczenie budżetu? Gadanie głupot, że ograniczenie jest potrzebne, bo bankrutują zespoły jest bezsensu co to da? Przecież teraz biedniejsze zespoły nie muszą wydawać tyle co Ferrari mogą wydać mniej. A Ferrari nie chodzi o samo ograniczenie budżetowe tylko o to, że zespoły, które się zmieszczą w budżecie będą miały większą swobodę techniczną od tych co się nie zmieszczą.
20.05.2009 17:30
0
hehe... No zobaczymy, czy "wielkie" Ferrari dotrzyma słowa i odejdzie z F1. Szczerze mówiąc powątpiewam w to...
20.05.2009 17:36
0
porażka- jak można tak niszczyć F1??
20.05.2009 17:38
0
40. Za to Mcl już się wystraszył i nie odejdzie.
20.05.2009 18:31
0
nie dosyć, że nie będą mistrzami w tym roku to już od przyszłego roku nie będzie czerwonego bolidu na torze F1.
20.05.2009 18:32
0
Master666 no to zobaczysz, ciekawe kto wtedy będzie oglądał transmisje?
20.05.2009 18:33
0
Nie oszukujmy się, jeżeli Ferrari odejdzie (inne zespoły zostaną pomimo narzekań), to włoski zespół wyjdzie na tym najgorzej.
20.05.2009 18:40
0
wiesz co Ciebie to nic nie obchodzi, ale inni może lubią Ferrari
20.05.2009 18:52
0
aantonwiosna07 ja się przyłączam zwolnic Max'a Mosley'a to on tak załatwił ekipę z Maranello.
20.05.2009 18:55
0
Zniknięcie Ferrari z F1 będzie tak samo bolesne jak zniknięcie Subaru World Rally Team z WRC. Z tym że oni z innego powodu. WRC jakoś sobie radzi bez swojej ikony, ale jak będzie z F1...
20.05.2009 18:57
0
sivshy czy Ty wiesz co Ty piszesz NIKT NIE ZASTĄPI FERRARI fan massy Massa zakończy karierę, zobaczysz też go lubię i szkoda go będzie i Kimiego
20.05.2009 19:06
0
zeby tylko zespoly podtrzymaly to co mowia ze sie nie zglosza do startow na przyszly rok i te stare dziady bede mialy fige z makiem, a zespoly ktore odejda zorganizuja swoja serie :D
20.05.2009 19:09
0
no masz racja Felipe i Kimi będą się ścigać razem tylko nie w F1.
20.05.2009 19:11
0
Gogadają się.!Narazie pręzą moskóły i dmuchają w balonik ktory pęknie 29 maja jak bańka mydlana.Nie zgadzam się z opinjami ze bez Ferrari i zespołów fabrycznych będzie to samo i ze nikt nie jest niezastąpiony.Chociaż nie jestem funem Ferrari ,ale nie ma F1 bez Ferrari, a Ferrari bez F1. Zastanawia mnie jedno dlaczego FIA i FOM dopiero teraz dostrzegła fakt ze astronomiczne budzety zespolów F1mogą doprowadzić do ich upadku i nie reagowała w zarodku tylko dalej parła w koszty w jakimś sensie nadając trend i pozwolenie na coraz to bardziej gigantyczne budzety.Nie jest winą zespolów takich jak Honda czy Toyota ze poszły w tym kierunku i pociągneli za sobą innych.A teraz nagle zmusza się zespoly do radykalnego zwrotu o 180 stopni nie patrząc na to ze mają podpisane reklamy i kierunek rozwoju opartym na takich a nie innych budzetach,których nie da się tak sobie odstawić na bok,więc nie dziwję sie ze wolą odejść i zostawić to wszystko w cholerę.Tak czy inaczej tak jak pisałem wcześniej myślę ze Max się opamieta i razem z Bernim ustąpią chociaż napewno jakaś kwota budzetu max.zostanie przez nich osiągnieta która byłaby na dłuższą metę korzystna dla tego sportu
20.05.2009 19:29
0
Ile tu obrońców wspaniałego Ferrari krzywdzonego przez FIA... A o tym, że kilka (kilkanaście?) lat temu zespoły F1 były bliskie stworzenia nowej serii wyścigowej niezależnej od FIA i że to właśnie wspaniałe Ferrari za ŁAPÓWKĘ od FIA wyłamało się i zniweczyło te plany to już nikt nie pamięta? Czy może raczej ci najbardziej oddani fani oglądają F1 od wczoraj i nie uznają za konieczne poznanie choćby trochę historii?
20.05.2009 19:37
0
53. A jak za komuny było, a teraz ludzie mówią, że buło dobrze i co ciekawe nawet ci starsi co powinni to pamiętać? To jest już historia nie ma co do niej wracać ważne jest teraz.
20.05.2009 19:50
0
Piotre_k a FIA debile, ze dali łapówkę
20.05.2009 20:28
0
Tuszę, że za kilka lat podobnie będziesz obiektywny w stosunku do McLaren'a.
20.05.2009 21:47
0
Jeszcze pare lat to bedziemy mogli wszyscy startowac, bo dopuszcz samochody seryjne wszystkich marek,byle tylko kasa wplywala do federacji
21.05.2009 02:33
0
Ten Trybunał to zwykła granda! -"Tribunal de Grande Instance"
21.05.2009 05:33
0
54. Polak477: jeśli do historii nie ma co wracać, to w czym niby wyraża się przewaga Ferrari w stosunku do takiego np. iSport? 55. Ferrari60: gratuluję komentarza na poziomie, respect...
21.05.2009 10:15
0
Kolejny raz przychodzi mi ponarzekać na FIA. Po co ten limit? Czy po to abyśmy znów oglądali Lolę tracącą po 5 sek. na okrążeniu jak w 1997 a w zamian zniknęły czerwone bolidy Ferrari? Jest źle, jest beznadziejnie...
21.05.2009 10:48
0
@jawiemwszystko chyba po 11-12 sekund. Mam tę sesję. A co do Ferrari to moim zdaniem nie odejdzie.
21.05.2009 11:10
0
A tak z innej beczki, to zbanowali treningi na Justin.tv :-( teraz tylko live timing pozostał :-(
21.05.2009 11:13
0
@Luzman7 potwierdzam tę informację.
21.05.2009 13:58
0
Niech odejdą. bmw,toyota,redbul.Kto to jest?Jeszcze nie tak dawno nie było ich w f1 i szybko o nich zapomnimy.Szkoda mi tylko ferrari bo bez nich to już faktycznie nie będzie to..
21.05.2009 14:28
0
pjc - a ja nie mam, więc tak z pamięci podałem, a tu proszę - mam sklerozę :P
21.05.2009 15:27
0
Nie no bez przesady- to był 1997rok. Kto by to pamiętał. Pozdrawiam:)
22.05.2009 15:40
0
Takiego werdyktu można było się spodziewać. Przeważnie takie pozwy kończą się fiaskiem, tym bardziej, że jest to wbrew FIA, a więc bossów motorsportu samochodowego.
01.02.2010 19:39
0
Kolejny (chyba już piąty) Red Bull RB05 :)
02.02.2010 00:48
0
Ciekawe, ciekawe takiego noska jeszcze nie widziałem. Williams ma jedną wadę, beznadziejne malowanie!
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się