Mistrz Świata Kimi Raikkonen powiedział BBC Sport, że może odejść z Formuły 1 wraz z wprowadzeniem kontrowersyjnych limitów budżetów i podziału mistrzostw świata na dwa rodzaje zespołów.
Raikkonen stwierdził, że wraz z takimi ograniczeniami odejdzie z F1, gdy jego kontrakt wygaśnie w 2010 roku, chyba że Ferrari zdecyduje się wycofać z mistrzostw wcześniej."To nie jest już Formuła 1. Dlatego jest tyle znaków zapytania. Zobaczymy co się wydarzy" - powiedział Fin.
"Jest wiele znaków zapytania i nikt nie wie jaki rodzaj regulaminów dostaniemy. Jestem zadowolony z miejsca gdzie jestem, mam kontrakt na przyszły rok i wtedy będę mógł podjąć decyzję co chcę robić dalej."
"Zobaczymy jak pójdzie i jak będzie wyglądać Formuła 1. Zdecydowanie chcę dokończyć kontrakt, ale nie śpieszę się, poczekam i zobaczę co będzie."
13.05.2009 18:19
0
cóż... Skoczku... ty oglądasz skoki narciarskie i f1. ale no właśnie tylko oglądasz. nie widać byś zbytnio znał się na tym. poza tym, że wiesz kto w jakim zespole jeździ i że ten wtedy pokonał alonso, a miał kiepski bolid. cóż może button jest dobry ale przyznasz mi rację, że np. massa, raikkonen, alonso czy hamilton dość często pokonywali by go gdyby też jeździli w brawn. button kiepsko wypadał na tle rubensa w 2008. stąd mogę sądzić, że w obecnej stawce są kierowcy lepsi od niego.
13.05.2009 22:17
0
@Simi - po pierwsze masz rację. Oprócz F1, interesuje się również skokami, ale poza tym także innymi sportami. Wracając jednak do tematu, nie sądzę, by każdy z kierowców, których wymieniłeś, pokonywałoby Brytyjczyka. Jeśli chodzi o jego występ na tle Rubens, cóż... Button nie miał już zbytniej motywacji do walki na limicie i walczenie o każdy punkt tamtym gównem (przepraszam za wyrażenie, no ale nie ma jak określic ostatnie "dzieło" Hondy.z 2008 roku. Po tylu porażkach nawet chciał zakończyc karierę, no ale na szczęście tak się nie stało. W innych sezonach spisywał się lepiej o Rubensa. Mówiąc w skrócie, nie dawał z siebie 100%. Z kolei Brazylijczyk dawał z siebie wszystko, by tylko pozostac w zespole.
13.05.2009 22:35
0
@69 Skoczek popieram każde twoje słowo i dodam jeszcze od siebie.Mając na uwadze "dokonania" czołówki kierowców z poprzedniego sezonu to Button bije ich na głowe,jeżdzi szybko i bez błędnie A Kimi niech se odchodzi,na jego miejsce przyjdą młodzi ,ambitni kierowcy ja tam po nim płakać nie będę
14.05.2009 23:44
0
53. Vaire - witaj. Gratuluję długości posta ;-) Hamilton przepraszał za Kanadę, Kubica też się przyznawał do błędów, np Silverstone, że źle sobie ustawił bolid. Jednak rzeczywiście Kubica za dużo marudzi. Za Chiny mógł jednak przeprosić, niby widoczność kiepska, ale w ten sposób tylko on tak przydzwonił.
15.05.2009 12:24
0
Skoczek130 tylko, że dobry kierowca powinien walczyć jeśli nawet ma kiepski bolid. Musi dawać z siebie 110 % żeby wyjść z kiepskiego zespołu, a tak to lepsze teamy sobie pomyślą: "Taki kiepski kierowca, po co go brać." Bo będą myśleli, że jest faktycznie kiepski. Akurat Button miał szczęście, bo Brawn stało się wygrywające. A co by było gdyby się wycofali, albo byli na końcu stawki? To bardzo nie rozsądne jeździć kiepsko, bo i tak mam kiepski bolid. Tak mówią tylko gówniarze, a nie kierowcy wyścigowi bądź rajdowi, którzy mają szanse na tytuł.
15.05.2009 12:26
0
Button sie poddawał. Jest dobry, ale są od niego lepsi. Z resztą. Jaki dobry kierowca poddaje się i chce kończyć karierę? Odpowiedz na to pytanie choćby samemu sobie. Pozdrawiam.
15.05.2009 15:31
0
@Simi - A więc, kierowca, którego wychwalano pod niebiosa, a później o nim zapomniano. Kierowca, który przeszedł do pozornie obiecującego zespołu i uwierzył im, że może tam walczyc o tytuł w niedalekiej przyszłości, a jak się okazało przez niemal całą karierę jeździł w środku lub na końcu stawki, gdyż nie miał czym walczyc. Tak więc ten opis dotyczy Jensona. Nie wierzysz chyba, że np. taki Alonso czy Raikkonen, których uważasz za najściślejsza czołówkę, jeśli chodzi o klasę, nie straciliby motywacji do walki o ułamki sekundy, by byc wyżej, jeżdżąc przez tyle lat, co Brytyjczyk badziewiastymi bolidami. Jak na razie w jego karierze, jak wcześniej wspomniałem, był rok 2004 i częśc sezonu 2006 były udane, a tak to chłopak mógł nawet popadac w depresję, widząc swoje osiągnięcia.
15.05.2009 15:32
0
Pozdrawiam :)
15.05.2009 19:49
0
Dziwne by popadał w depresję, ale każdy ma inne zdanie. Pozdrawiam.
19.05.2009 19:52
0
Dałem takim przykład...
31.01.2010 17:58
0
kolory według mnie takie sobie...
31.01.2010 18:01
0
zajebiaszczy jest....
31.01.2010 18:18
0
TYGRYS!!! TYGRYS!!! TYGRYS!!!
31.01.2010 18:20
0
Ogólnie bardzo spoko, tylko to srebrne logo na płetiwie odrzuca. Cala 'pasaiasta' powinna być, No ale może na r30 będzie inaczej :P
31.01.2010 18:35
0
gites, ogólnie kolorki spox
31.01.2010 18:35
0
@CebooL to jest R30, bałwanie.
31.01.2010 18:53
0
Hmm... To jak mówimy na Renault: 1 - Renia 2 - Pszczułka 3 - Tygrysek ?????????
31.01.2010 19:05
0
ostro, rasowy tygrys ,agresywny
31.01.2010 19:20
0
Auto jest piękne! Bije BMW na głowę.
31.01.2010 19:44
0
szkoda ze nie ma zdjecia z tylu, mozna by zobaczyc ten dyfuzorek ;p
31.01.2010 20:10
0
sssebooo, przecież było już wałkowane, że to r29 w nowym malowaniu, r30 zobaczymy dopiero jutro!
01.02.2010 00:46
0
Coście się uczepili, że to R29? Podobieństwo tego R30 do poprzednika wynika stąd, że sporo elementów obecnego bolidu testowano od czerwca na R29 m.in. nos ( najbardziej rzucający się w oczy) ale i wiele innych.
01.02.2010 09:07
0
super że Kubica będzie tym jeździł
01.02.2010 12:46
0
dobrze ze nie ma nosa jak bolid mercedesa gp
01.02.2010 13:05
0
piękny bolid, superowy :)
01.02.2010 13:45
0
Usunięty
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się