WIADOMOŚCI
DO
GP Węgier
24.07 - 26.07
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Belgii
-
Leclerc postraszył, ale to Antonelli wygrał w Belgii. Russell odpadł z rywalizacji po kolizji z Hamiltonem
-
Antonelli znowu uciekł Russellowi w mistrzostwach świata
-
Red Bull wywalczył 300. podium w F1
-
Lindblad opuszcza Belgię z punktami. Lawson miał problemy techniczne
-
Norris prezentował znakomite tempo, ale stracił czas przez wirtualną neutralizację
-
Leclerc na podium. Hamilton powrócił na pozycję wicelidera mistrzostw świata
-
Bortoleto kończy drugi wyścig z rzędu w punktach
-
Kierowcy Haasa zderzyli się na pierwszym okrążeniu
-
Albon: wiemy, że inne zespoły rozwijają się znacznie szybciej od nas
-
Cadillac wciąż musi pracować nad niezawodnością, zarządzaniem oponami i prędkościami maksymalnymi
-
Colapinto z jednym punktem, a Gasly stracił czas w alei serwisowej
-
Alonso dwukrotnie zdublowany w Belgii


29.09.2008 00:53
0
dziwne są te kontrole - zapowiedziane z takim wyprzedzeniem
29.09.2008 06:53
0
no właśnie, powinny być z zaskoczenia, a informują o tym zespoły i z resztą wszyscy o tym wiedzą
29.09.2008 07:29
0
Moim zdaniem te kontrole są jak najbardziej potrzebne
29.09.2008 09:16
0
Potrzebne są bo miedzy innymi BMW jest podejrzewane o wprowadzenie nowych elementów zwiększających liczbę KM.
29.09.2008 09:34
0
jak to możliwe że BMW zwiększyło liczbę KM, a nadal jest za Ferrari i Mackiem, pozatym na początu sezonu, było równe z Ferrari i lepsze od Macka więc nie sądzę żeby zwiększyli liczbę KM, no chyba że zmniejszyli... ;)
29.09.2008 09:53
0
to teraz wyjdzie na jaw ,że zabrali jeden cylinder Robertowi i dali Nickowi He He
29.09.2008 10:09
0
potrzebne ale z zaskoczenia
29.09.2008 11:16
0
A może taki silnik jest plombowany po ostatnim wyścigu i nie ma możliwości aby cokolwiek w nim wymienić "na orginał " więc kontrola nie jest tajemnicą bo nic nie da się ukryć
29.09.2008 11:31
0
del - ''Zgodnie z przepisami podczas tego sezonu nie można dokonywać zmian technologicznych w silniku, musi on być taki sam, jak ten dostarczony do FIA przed początkiem sezonu''. Trochę to inaczej. Przecież silniki mocno się rozwijają. Zmiany można robić. Po takiej zmianie dostardcza się fo FIA elementy, które ulegają zmianie, a FIA je akceptuje i taki silnik z poprawkami dokonanymi w trakcie sezonu też jest OK.
29.09.2008 12:32
0
Dokładnie Pz0, dokładnie. Nie jest tajemnicą, że czołówka wykorzystuje takie dozwolone zmiany, które mają poprawić niezawodność do przypadkowego podniesienia mocy. Jedynie Renault tego nie robi i widać efekty.
29.09.2008 13:24
0
a może poszli do lasu
29.09.2008 13:44
0
pz0-no nie do końca.Silnik ma być cały czas taki sam.Można dokonywać przeróbek niektórych jego podzespołów które mogą zwiększyć efektywność ale silnika nie można modyfikować.
29.09.2008 15:22
0
Będzie inny - bo oblepiony Singapurskimi muchami nocnymi..... i ćmami....
29.09.2008 19:29
0
muchy ciągną do ....e nic :D
29.09.2008 21:35
0
eee- Alonso też miał cały przodek w muchach....
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się