Zespół BMW Sauber z powodzeniem ukończył pierwsze wytrzymałościowe testy bolidu F1.08. Teraz cały zespół rozpoczął pracę nad optymalizowaniem nowego auta. Dyrektor techniczny teamu Roberta Kubicy, Willy Rampf, opisuje drogę jak musi przejść nowy projekt od pierwszego testu do pierwszego wyścigu w Melbourne.
Dla zespołu BMW Sauber ostatnie tygodnie przed rozpoczynającym sezon Grand Prix są najbardziej intensywnymi dniami pracy w całym roku. Po wytężonej pracy bolid musi być perfekcyjnie przygotowany na nowy sezon Formuły 1. „Po pierwszym wyjechaniu na tor, zespół rozpoczął pracę nad optymalizacją ustawień. To oznacza poznawanie lepiej bolidu” wyjaśniał dla oficjalnej strony zespołu Willy Rampf.„Zespół wykonuje tak zwane skanowanie parametrów. Aby tego dokonać systematycznie jeździ się z różnymi ustawieniami, aby dowiedzieć się jak samochód na nie reaguje. Aby umożliwić inżynierom zebranie danych, w swego rodzaju bazie danych, informacje od kierowców są porównywane z wieloma różnymi zebranymi danymi.”
Im dalej postępują testy tym bardziej zespół zbliża się do wersji F1.08, która wystartuje w Melbourne, gdzie odbędzie się pierwszy wyścig sezonu- Grand Prix Australii. „Na potrzeby testów już czekamy na nowe części z tunelu aerodynamicznego” dodaje Rampf. „Te części z reguły są ulepszeniami aktualnych elementów takim jak nieznacznie zmodyfikowane przednie skrzydło lub tylne. Weryfikujemy poziom poprawy wywołany przez nowe części i jednocześnie powiadamiamy zespół pracujący w tunelu aerodynamicznym o dalszym kierunku rozwoju. Na przykład, gdy potrzebujemy bardziej skoncentrować się na wysokiej szybkości lub na wolnych zakrętach.”
Mimo to, gdy zespół BMW Sauber dotrze i ukończy swój pierwszy wyścig w Melbourne, technicy, inżynierowie oraz zespół testowy nie zakończy pracy. Aby zmniejszyć przewagę najlepszych zespołów F1, team będzie przez cały sezon pracował nad rozwojem F1.08.
29.01.2008 10:57
0
Bingo walerus ;-). Raven89 - powinno być lepsze, jednak należy pamiętać, że zawsze najtrudniej zrobić ten "ostatni krok". Moim zdaniem dobrze będzie, jeśli BMW regularnie bedzie zdobywało punkty (oczywiscie wykluczam ciągłe problemy techniczne) i parę razy osiągnie podium. Przy sporej dawce szczęścia możliwa jest pierwsza wygrana. Sądzę, że jeszcze nie w tym roku będa w stanie walczyć z Ferrari i McLarenem. W F1 jednak nic nie można do konca przewidzieć, więc mogę sie mylić (bardzo bym chciała, aby tak było) :-).
29.01.2008 11:02
0
P.S. Marc Surer, były kierowca F1, wypowiedział się niedawno, dlaczego duet Kubica i Heidfeld jest dla BMW idealny. Odsyłam do tej wypowiedzi wszystkich sceptyków, Surer ujął wszystko krótko i zwięźle.
29.01.2008 11:05
0
nie panikujcie jeszcze ponad miesiąc do gp Australii wiadomo od początku było ze podczas 2 sezonów BMW nie dogoni Ferrari czy Mclarena ważne aby umocnili sie na 3 pozycji a jeśli to możliwe niech walczą o podium czasy na walencji nie były najgorsze w połączeniu z genialnymi ustawieniami mogą wycisnąć sporo mocy:)
29.01.2008 11:14
0
Marti,skoro odsyłasz to podaj adres może (szwajcar-Marc Surer).
29.01.2008 11:39
0
News jest po niemiecku (nie trafiłam nigdzie na polskie tłumaczenie, może będzie na angielskich stronach). Niestety, nie wkleja linka, więc jakby ktoś chciał to mogę mu wysłać na PW. Ten news znajduje się na portalu >motorsport-total.com/f1< (w wyszukiwarce na tej stronie wytarczy wpisać 'Marc Surer'.
29.01.2008 12:20
0
czecho Marti.pl - być może Nick i Robert się uzupełniają ale BMW może rzeczywiście ciężko być lepszym w pozycjonowaniu niż rok temu. Ważne aby różnica czasowa do liderów nie była tak znaczna jak rok temu - a my uzbrojeni w cierpliwość poczekamy na sezon 2009 i zwycięstwa Roberta...
29.01.2008 12:27
0
Racja, nie tylko róznica czasowa, ale i różnica punktowa pomiędzy kierowcami BMW..... :-)
29.01.2008 12:41
0
News znalazłem.Dzięki.Surer=ekspert (straszne jaja wychodzą na translatorze,heh).
29.01.2008 13:26
0
szkoda że nie ma stronki po enaglish... jest może..?
29.01.2008 17:33
0
ciezko pracuja oj ciezko. To moze i dobrze bo moze cos ta praca zdzialaja bo samo sie z niczego nie zrobi :) Oby im sie bolid nie posypal jak rok temu :(
29.01.2008 19:40
0
Mart thx za stronkę. Wkońcu uczę się niemieckiego więc można wykorzystać "wiedzę" :P Faktycznie bardzo ciepła wypowiedź na temat oby zawodników. Podoba mi sie ostatnia część, gdy mówi o Alonso i dlaczego by tam hm nie pasował ? lub inaczej dlaczego BMW, by go nie chciało w tym momencie.
29.01.2008 19:41
0
Marti* obu*
30.01.2008 16:15
0
Może ktoś streścić wypowiedź Surera? Poza angielskim nic nie kumam.
30.01.2008 18:04
0
przychylam się do tej prośby....;)
20.10.2010 15:42
0
Alonso : " qrfa wszystko wyjdzie na jaw" :)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się