Obaj kierowcy ekipy z Enstone są zgodni – nie udało się dziś wykorzystać potencjału bolidu R31. Obaj przyznają również, że maszynie Renault nie brakuje osiągów. Nick Heidfeld twierdzi ponadto, że za słabsze osiągi nie odpowiadają jedynie regulaminowe zmiany, a obraz dzisiejszego niepowodzenia jest złożony.
„Jestem rozczarowany, ponieważ przyjechaliśmy tu ze znacznie wyższymi oczekiwaniami. Deszcz bez wątpienia zakłócił przebieg weekendu. Podobnie było również dzisiaj – pogoda znacznie utrudniła sprawy. W rezultacie nie mogliśmy odblokować potencjały bolidu i pokonać tak potrzebnego, szybkiego okrążenia. Mówiąc to, wiem, że samochód jest mocny w szybkich zakrętach, więc pozostaję optymistą i uważam, że w wyścigu może udać się odzyskać kilka pozycji. Mam nadzieję, że nasza strategia się sprawdzi, ponieważ strefa DRS nie jest zbyt długa, więc możliwości wyprzedzania są ograniczone. Będziemy musieli bardzo się postarać aby poprawić osiągi, ale podejmujemy to wyzwanie”.
Nick Heidfeld
„Na tym etapie nadal trudno powiedzieć jak efekt regulaminowych zmian wpłynął na nasze osiągi podczas tego weekendu. Bez wątpienia wywarło to jakiś wpływ, ale czujemy, że dzisiejsza sytuacja jest połączeniem kilku czynników. Nasze przygotowania utrudnił również deszcz. Samochód nie prowadzi się źle i nie wydaje się aby był wolny – po prostu nie znaleźliśmy się w pozycji pozwalającej w pełni wykorzystać jego potencjał. Wczoraj mieliśmy problemy z tylnym skrzydłem, podobnie jak dziś rano. Zmieniliśmy je na kwalifikacje w nadziei, że spisze się lepiej, ale odległe P16 jest oczywiście rozczarowujące”.
10.07.2011 00:03
0
Schemat weekendu LRGP: 1. W tym wyścigu możemy być mocni 2. Dzisiejsze treningi nie oddają naszego prawdziwego tempa, na pewno jeszcze coś poprawimy przed czasówką 3. Dzisiejszy trening pokazał nasze prawdziwe tempo, ale przed kwalifikacjami postaramy się coś poprawić, jesteśmy dobrej myśli 4. Jesteśmy rozczarowani kwalifikacjami, ale jest to spowodowane:, przez to nie mogliśmy wykorzystać całego potencjału samochodu.
5. W wyścigu damy z siebie wszystko, nasze bolidy mogą być konkurencyjne ze względu na . Mamy nadzieję, że nasza strategia pozwoli walczyć nam o punkty.
6. Nie jesteśmy zadowoleni z rezultatu, ale cieszymy się z tego jednego punktu Nicka. Witalij mógł walczyć o 12 miejsce dzięki poprawieniu kilku rzeczy przed wyścigiem i dobrej strategii. Mimo wszystko takie miejsce nie zachwyca, ale jesteśmy dobrej myśli. W następnym wyscigu będzie lepiej, ponieważ przywieziemy nowy pakiet aerodynamiczny.
7. Witalij: muszę wyeliminować kolejne błędy; Nick: bolid nie pozwalał na więcej, więc jestem zadowolony z wyniku.
10.07.2011 01:17
0
33.dnb - Daj sobie spokój, szkoda czasu ;-) Oni i tak wiedzą swoje. Chociaż w jednym, się z nimi zdadzam. A mianowicie, nawet Robert nie byłby w stanie konkurować z RBR (a szczególnie jednym) mając do dyspozycji R31. Ale już co do reszty stawki to uważam, że o pozycję 3-7 w większości GP, mógłby spokojnie z nimi walczyć i to z..... powodzeniem. Pozdrawiam
10.07.2011 01:19
0
hehe z wypowiedzi Nicka i Witka wynika jasny przekaz: "Bolid jest dobry, nawet bardzo dobry i my też potrafimy jeździć - co pokazało kilka niezłych wyników - niestety OBAJ NIE MAMY ZIELONEGO POJĘCIA O USTAWIANIU BOLIDU! Jak nam się przypadkiem uda trafić z ustawieniami to jest dobrze, jak warunki są trudne, zmienne - to nie wiemy co się dzieje, jak dzisiaj... Inżynierowie nam pomagają ale niewiele bo zawsze braliśmy ustawienia od Kubicy a teraz... teraz nie mamy od kogo... I tu wcale nie chodzi o rozwój bolidu bo bolid jest niezły, na pewno nie gorszy od Mercedesa, Force India czy Williamsa - i po prostu jeździ gorzej bo jest źle ustawiony... Więc prosimy - Robert wróć!!! podpisano Nick Heidfeld Witalij Pietrow
10.07.2011 06:37
0
Poprostu Lotus Renault bez Roberta to kompletna porażka. Oby ich Sauber nie dogonił, choć jest już blisko...
10.07.2011 07:23
0
20. DJP44 ........ Tak właśnie jest ....... Kubica należy bez wątpienia do grupy kilku najlepszych kierowców aktualnie jeżdżących w F1. Szkoda, że stało się jak się stało ............. Popisy NH i WP są coraz bardziej żenujące. Tak jak poprzednio już pisałem, z wyścigu na wyścig, zaczynają walczyć o coraz wyższe pozycje w dole stawki .... :))) 38. devious ........ masz głowę na karku ............ nie służy jedynie do noszenia nakrycia głowy ...... :)))
10.07.2011 08:58
0
33. Skoro radzisz oglądać od początku sezon to też to zrób i porównaj tempo LRGP w stosunku do rywali.:)
10.07.2011 09:00
0
A na ultrze masz np analizy treningów, wyścigów, kwalifikacji i porównaj je sobie.
10.07.2011 09:12
0
19. pjc Tak ciąg dalszy. W sumie przykre. Ale masz rację,dobrze że nie z udziałem Roberta bo wtedy... Ale czy byłoby tak samo z jego udziałem ? Myślę że nie.Przynajmniej nie tak drastycznie. Morale w tym zespole leci na łeb z każdym kolejnym wyścigiem. Brak motywacji widoczny drastycznie. A Robert? Niech wraca a gdzie to czas pokaże :) Oby tam gdzie będzie bolid pozwoli na walkę z najlepszymi:) Pozdrawiam.
10.07.2011 09:15
0
...który... :)) Zapomniałem.
10.07.2011 09:17
0
40. lechart, aktualnie jeżdżących powiadasz... Chyba przespałeś pół roku...
10.07.2011 09:28
0
45. sydemon ........ Jest dalej zatrudniony, zatem można go tak potraktować. Jego umiejętności na pewno nie są gorsze niż Alonso, Vettela , Hamiltona ... etc. Wszystko wskazuje na to, ze wróci .... i oby jak najszybciej ...
10.07.2011 10:19
0
Myślę że Robert, w swojej najlepszej formie, nie byłby wstanie walczyć tym bolidem o więcej niż 8-10 miejsce.
10.07.2011 11:12
0
33 . Zgadzam się z Tobą w 100% . W tym roku mają o niebo lepszy bolid , niż w zeszłym roku ,A Pietia w ubiegłym sezonie tak samo "OGROMNIE " punktowal , jak w obecnym . O Nikuśu już nie wspomnę . Kubek w całej stawce kierowców , popełnia najmniej błędów.Pamiętacie w ubiegłym roku , jak Alonso ściąl szykanę . Żeby wyprzedzić Robsona , i zamiast oddać miejsce Robsonowi , jechał dalej . . NIC DODAĆ , NIC UJAĆ Także pisanie Panowie , że kierowca nie ma wpływu na osiągi bolidu . Jest dla Mnie kompletną Bzdurą . Ale każdy ma prawo do Swojego zdania i myślenia Pozdrówka
10.07.2011 11:33
0
Poza niemocą kierowców być może dochodzi cała zadyma z dmuchanymi dyfuzorami. Jak kiedyś pisałem to właśnie LRGP na tym zakazie najbardziej ucierpi bo to właśnie oni mieli najbardziej zmyślny system i najbardziej kompleksowo rozwinięty - przynajmniej na początku sezonu tak to wyglądało.
11.07.2011 09:59
0
i.zeb a jak się wtedy skończyła ta sytuacja? alonso dostał karę bo już nie pamiętam.
11.07.2011 13:56
0
LUNA dla przypomnienia sobie sezonu 2010 , zapraszam do przeczytania Podsumowanie Sezonu 2010 ,ta sytuacja o której pisałem jest w części czwartej .Pozdrówka dla Prawdziwych , nie przybieranych Fanów Robsona
11.07.2011 14:00
0
LUNA dla przypomnienia sobie sezonu 2010 , zapraszam do przeczytania Podsumowanie Sezonu 2010 ,ta sytuacja o której pisałem jest w części czwartej .Pozdrówka dla Prawdziwych , nie przybieranych Fanów Robsona
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się