2010-06-11
Button: to może być ciekawy wyścig
Zespół McLaren borykał się dzisiaj z takimi samymi problemami co większość stawki. Problemy z przyczepnością i grainingiem opon zdaniem kierowców mogą zaowocować świetnym widowiskiem w niedzielę.R E K L A M A
Lewis Hamilton
„Powiedziałbym, że nie jestem w pełni zadowolony z tego jak przebiegło dzisiejsze popołudnie. Dzisiaj, ogólnie, tor był niezwykle trudny do jazdy. Ciężko jest zmienić opony i rozgrzać je- jest tak ślisko, to jak jazda po lodowisku. Jest ogromna różnica w porównaniu do tego jak byliśmy tutaj ostatnim razem.”
„Nie odjeżdżamy na prostych i dobijaliśmy trochę do ziemi- możemy się jednak poprawić w tych obszarach. Zamierzamy przeprowadzić obszerną odprawę dzisiaj wieczorem i przedyskutować to w jakim kierunku chcemy iść jutro z bolidem.”
„Graining na miękkich oponach także utrudnił sprawę- sądzę jednak, że wszyscy mieli podobne odczucia, może za wyjątkiem Red Bulli. Nie sądzę, że będziemy świadkami długich pierwszych przejazdów w niedziele, to jest pewne.”
Jenson Button
„Musimy dowiedzieć się co zmieniliśmy rano. Byłem zadowolony z bolidu w P1 i mniej w P2. Z pewnością mieliśmy problem z niestabilnym balansem podczas hamowania i wchodzeniu w zakręt podczas P2.”
„Ciężko było na długich przejazdach- opony nie mają dużej żywotności. Jeździłem kilka okrążeń na miękkiej oponie pod koniec sesji i miałem spory graining więc zostałem zmuszony do założenia twardych opon, na których byłem 0,2 może 0,3 sekundy szybszy niż auta jeżdżące na miękkich gumach. Mimo to też doświadczyłem grainingu, więc mamy kilka problemów z oponami- myślę jednak że wszyscy mieli podobne problemy. To może być całkiem ciekawy wyścig.”
„Prawdopodobnie jesteśmy także nieco zbyt szybcy na prostych. Być może nie mamy odpowiednio dużej siły dociskającej, ale przyjrzymy się temu. Mamy jednak sporo danych z dzisiejszych jazd, więc popracujemy nad tym co musimy zrobić jutro.”
„Powiedziałbym, że nie jestem w pełni zadowolony z tego jak przebiegło dzisiejsze popołudnie. Dzisiaj, ogólnie, tor był niezwykle trudny do jazdy. Ciężko jest zmienić opony i rozgrzać je- jest tak ślisko, to jak jazda po lodowisku. Jest ogromna różnica w porównaniu do tego jak byliśmy tutaj ostatnim razem.”
„Nie odjeżdżamy na prostych i dobijaliśmy trochę do ziemi- możemy się jednak poprawić w tych obszarach. Zamierzamy przeprowadzić obszerną odprawę dzisiaj wieczorem i przedyskutować to w jakim kierunku chcemy iść jutro z bolidem.”
„Graining na miękkich oponach także utrudnił sprawę- sądzę jednak, że wszyscy mieli podobne odczucia, może za wyjątkiem Red Bulli. Nie sądzę, że będziemy świadkami długich pierwszych przejazdów w niedziele, to jest pewne.”
Jenson Button
„Musimy dowiedzieć się co zmieniliśmy rano. Byłem zadowolony z bolidu w P1 i mniej w P2. Z pewnością mieliśmy problem z niestabilnym balansem podczas hamowania i wchodzeniu w zakręt podczas P2.”
„Ciężko było na długich przejazdach- opony nie mają dużej żywotności. Jeździłem kilka okrążeń na miękkiej oponie pod koniec sesji i miałem spory graining więc zostałem zmuszony do założenia twardych opon, na których byłem 0,2 może 0,3 sekundy szybszy niż auta jeżdżące na miękkich gumach. Mimo to też doświadczyłem grainingu, więc mamy kilka problemów z oponami- myślę jednak że wszyscy mieli podobne problemy. To może być całkiem ciekawy wyścig.”
„Prawdopodobnie jesteśmy także nieco zbyt szybcy na prostych. Być może nie mamy odpowiednio dużej siły dociskającej, ale przyjrzymy się temu. Mamy jednak sporo danych z dzisiejszych jazd, więc popracujemy nad tym co musimy zrobić jutro.”
komentarze
1. kuczek
Buton może wywalczyć kolejną wygraną wszyscy na 2 pitstopy
a on na jednym pojedzie
2. jjwolf78
Hamilton nie wiem czy się w trzech zmieści....
3. dziadu
Prawdopodobnie jesteśmy także nieco zbyt szybcy na prostych.
same kłopoty :)
4. szerter
3. dziadu - no tak, przy szybszej jeździe się więcej paliwa zużywa ;)
5. Damiangl
Z oponami będzie jutro masakra, bankowo Hamilton będzie miał problem.
6. leo_
No to Renault ma, zdaje się, ten sam problem. No ale z tego co wiem, nie powinno być problemu ze zwiększeniem zbyt niskiego, jak się okazuje, docisku. Robert i zespół rozważa taką możliwość. Jakby było cieplej, to nie byłoby chyba aż takiego problemu.
7. Senna_olk
3. dziadu
Nie rozumiesz. Mogą doprawcować aerodynamikę kosztem zmniejszenia prędkości na prostych.
8. matito
Button jak zawsze ciekawie
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz